Concorde crash paris -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Paris, Frankreich - 16. August 2018: Gedenkstätte für die Opfer des Concorde-Absturzes am Flughafen Paris Charles de Gaulle in Frankreich. Stockfoto

RF2F30WX5–Paris, Frankreich - 16. August 2018: Gedenkstätte für die Opfer des Concorde-Absturzes am Flughafen Paris Charles de Gaulle in Frankreich.

RMG539E7–Concorde stürzt Paris

Die Spiegel-Zeitungen über den Flugzeugabsturz beim Start vom Flughafen Paris Charles de Gaulle am 25. Juli 2000. Überschrift der Zeitung Stockfoto

RM2BDTFCD–Die Spiegel-Zeitungen über den Flugzeugabsturz beim Start vom Flughafen Paris Charles de Gaulle am 25. Juli 2000. Überschrift der Zeitung

Paris, Frankreich, 16. August 2018: Denkmal für die Opfer des Concorde-Absturzes Paris Charles de Gaulle Airport in Frankreich. | Verwendung weltweit Stockfoto

RMPYC39A–Paris, Frankreich, 16. August 2018: Denkmal für die Opfer des Concorde-Absturzes Paris Charles de Gaulle Airport in Frankreich. | Verwendung weltweit

Einen Tag nach dem Absturz des Air France Concorde Fluges 4590 laufen die Bewohner von Gonesse, Nord-Paris, am 29. Juli 2002 durch ihre Stadt in Gonesse, Paris, Frankreich. Viele Einwohner von Gonesse arbeiten am Flughafen Le Bourget, und ihre Stadt ist nicht weit von dem Ort entfernt, an dem das Überschallflugzeug kurz nach dem Start von Le Bourget abstürzte, wodurch alle Passagiere und die Besatzung sowie diejenigen am Boden im Hotelissimo Les Relais Bleus Hotel getötet wurden. Hundert Passagiere und neun Besatzungsmitglieder an Bord starben. Am Boden wurden vier Menschen getötet und einer schwer verletzt. Stockfoto

RM2WX670D–Einen Tag nach dem Absturz des Air France Concorde Fluges 4590 laufen die Bewohner von Gonesse, Nord-Paris, am 29. Juli 2002 durch ihre Stadt in Gonesse, Paris, Frankreich. Viele Einwohner von Gonesse arbeiten am Flughafen Le Bourget, und ihre Stadt ist nicht weit von dem Ort entfernt, an dem das Überschallflugzeug kurz nach dem Start von Le Bourget abstürzte, wodurch alle Passagiere und die Besatzung sowie diejenigen am Boden im Hotelissimo Les Relais Bleus Hotel getötet wurden. Hundert Passagiere und neun Besatzungsmitglieder an Bord starben. Am Boden wurden vier Menschen getötet und einer schwer verletzt.

Eine Air-France-Concorde Überschall-Passagierflugzeug auf dem Display in einem Museum in Deutschland Stockfoto

RMB9PNYK–Eine Air-France-Concorde Überschall-Passagierflugzeug auf dem Display in einem Museum in Deutschland

©PHOTOPQR/LE PARISIEN/Marie PERSIDAT ; Gonesse ; 25/07/2020 ; La ville de Gonesse a organisé une cérémonie commémorative du 20ème anniversaire du Crash du Concorde ce samedi 25 juillet . Gonesse, Frankreich, 25. 2020. Juli - 20.. Jahrestag des Absturzes von Concorde Air France Flug 4590, Flug eines Überschallflugzeugs von Concorde, das am 25. Juli 2000 in Gonesse, einem Vorort von Paris, abgestürzt ist. Das Flugzeug ging fast unmittelbar nach dem Start in Flammen auf und tötete alle 109 Menschen an Bord und 4 andere am Boden. Es war der erste tödliche Absturz einer Concorde seit 24 Jahren des regulären Passagierdienstes. T Stockfoto

RM2K7AAND–©PHOTOPQR/LE PARISIEN/Marie PERSIDAT ; Gonesse ; 25/07/2020 ; La ville de Gonesse a organisé une cérémonie commémorative du 20ème anniversaire du Crash du Concorde ce samedi 25 juillet . Gonesse, Frankreich, 25. 2020. Juli - 20.. Jahrestag des Absturzes von Concorde Air France Flug 4590, Flug eines Überschallflugzeugs von Concorde, das am 25. Juli 2000 in Gonesse, einem Vorort von Paris, abgestürzt ist. Das Flugzeug ging fast unmittelbar nach dem Start in Flammen auf und tötete alle 109 Menschen an Bord und 4 andere am Boden. Es war der erste tödliche Absturz einer Concorde seit 24 Jahren des regulären Passagierdienstes. T

British Airways Concorde G-BOAB jetzt am Flughafen London Heathrow, SCO 10.782 gespeichert. Stockfoto

RMGDYJ36–British Airways Concorde G-BOAB jetzt am Flughafen London Heathrow, SCO 10.782 gespeichert.

Verkehrspolizei untersuchen Autounfall zwischen zwei BMW Autos in Place De La Concorde Central Paris Frankreich Stockfoto

RMADWT2G–Verkehrspolizei untersuchen Autounfall zwischen zwei BMW Autos in Place De La Concorde Central Paris Frankreich

CONCORDE. Ingenieure auf dem Flügel der Concorde in einem British Airways Hangar am Flughafen Heathrow, 23. März 2001. Sie waren die Tanks um verhindert das Eindringen von Schmutz von der Piste nach der Paris Concorde-Absturz tödlich ändern. Stockfoto

RMG3XJ7E–CONCORDE. Ingenieure auf dem Flügel der Concorde in einem British Airways Hangar am Flughafen Heathrow, 23. März 2001. Sie waren die Tanks um verhindert das Eindringen von Schmutz von der Piste nach der Paris Concorde-Absturz tödlich ändern.

Bildunterschrift: Bild 111-SC-6955 zeigt ein zerstörtes französisches Flugzeug, das auf der Place de la Concorde in Paris während eines Luftangriffs am 30. Januar 1918 abstürzte. Das Foto wurde vom Fotografen S.C., USA, aufgenommen und ist vom 30. Januar 1918. Dieses Bild ist Teil der Sammlung amerikanischer Militäraktionen während des Ersten Weltkriegs. Stockfoto

RM2RC1YR6–Bildunterschrift: Bild 111-SC-6955 zeigt ein zerstörtes französisches Flugzeug, das auf der Place de la Concorde in Paris während eines Luftangriffs am 30. Januar 1918 abstürzte. Das Foto wurde vom Fotografen S.C., USA, aufgenommen und ist vom 30. Januar 1918. Dieses Bild ist Teil der Sammlung amerikanischer Militäraktionen während des Ersten Weltkriegs.

RMG3XJ7D–CONCORDE. Ingenieure auf dem Flügel der Concorde in einem British Airways Hangar am Flughafen Heathrow, 23. März 2001. Sie waren die Tanks um verhindert das Eindringen von Schmutz von der Piste nach der Paris Concorde-Absturz tödlich ändern. B&W Foto.

Allgemeine Ansicht im Pontoise Gerichtsgebäude, westlich von Paris, Frankreich am 2. Februar 2010 des Gerichtssaals, wo der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe 2000 verantwortlich war, die 113 Menschen tötete, die meisten von ihnen deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJX5–Allgemeine Ansicht im Pontoise Gerichtsgebäude, westlich von Paris, Frankreich am 2. Februar 2010 des Gerichtssaals, wo der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe 2000 verantwortlich war, die 113 Menschen tötete, die meisten von ihnen deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

CONCORDE. Eine Concorde im Prozess in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London heute 23. März 2001 geändert wird. Stockfoto

RMG3XJ78–CONCORDE. Eine Concorde im Prozess in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London heute 23. März 2001 geändert wird.

Flugzeug Concorde Testflug startet Juli 2001 British Airways Concorde zum ersten Mal seit dem Absturz Paris letztes Jahr fliegen vom Flughafen Heathrow Stockfoto

RMB4TC1Y–Flugzeug Concorde Testflug startet Juli 2001 British Airways Concorde zum ersten Mal seit dem Absturz Paris letztes Jahr fliegen vom Flughafen Heathrow

Street Photography, Paris, Frankreich, 1977, Concorde. Stockfoto

RM2H0RJ25–Street Photography, Paris, Frankreich, 1977, Concorde.

Französische Forscher Suchfelder auf Verunreinigungen von der Air France Concorde, der außerhalb von Paris kurz nach dem Start abgestürzt Stockfoto

RMAA6867–Französische Forscher Suchfelder auf Verunreinigungen von der Air France Concorde, der außerhalb von Paris kurz nach dem Start abgestürzt

Tupolev TU-144 Russisches Überschallflugzeug 'Concordeski' auf der Paris Air Show am 30. Mai 1973. Vier Tage später stürzte es während einer Ausstellung ab. Stockfoto

RM2JT9H9F–Tupolev TU-144 Russisches Überschallflugzeug 'Concordeski' auf der Paris Air Show am 30. Mai 1973. Vier Tage später stürzte es während einer Ausstellung ab.

Flugzeug Concorde Test Luftflug zieht November 2001 British Airways Concorde zum ersten Mal seit dem Absturz in Paris Stockfoto

RMB4TCY1–Flugzeug Concorde Test Luftflug zieht November 2001 British Airways Concorde zum ersten Mal seit dem Absturz in Paris

Paris, Frankreich - 16. August 2018: Concorde Crashdenkmal am Flughafen Charles de Gaulles (CDG) in Frankreich. Stockfoto

RF2F309Y7–Paris, Frankreich - 16. August 2018: Concorde Crashdenkmal am Flughafen Charles de Gaulles (CDG) in Frankreich.

RMG539EA–Concorde-Absturz-Wrack Paris

Paris, Frankreich, 16. August 2018: Absturz der Concorde Mahnmal am Flughafen Paris Charles de Gaulles (CDG) in Frankreich. | Verwendung weltweit Stockfoto

RMRG6AEG–Paris, Frankreich, 16. August 2018: Absturz der Concorde Mahnmal am Flughafen Paris Charles de Gaulles (CDG) in Frankreich. | Verwendung weltweit

Die Überreste des ehemaligen Hôtelissimo Les Relais Bleus Hotel, wo die Air-France-Concorde-Flugzeug am 25. Juli 2000 stürzte. Hundert Passagiere und neun Besatzungsmitglieder an Bord des Fluges starb. Im Erdgeschoss vier Menschen wurden getötet und einer schwer verletzt. Stockfoto

RMDFB6XX–Die Überreste des ehemaligen Hôtelissimo Les Relais Bleus Hotel, wo die Air-France-Concorde-Flugzeug am 25. Juli 2000 stürzte. Hundert Passagiere und neun Besatzungsmitglieder an Bord des Fluges starb. Im Erdgeschoss vier Menschen wurden getötet und einer schwer verletzt.

RM2K7AAN8–©PHOTOPQR/LE PARISIEN/Marie PERSIDAT ; Gonesse ; 25/07/2020 ; La ville de Gonesse a organisé une cérémonie commémorative du 20ème anniversaire du Crash du Concorde ce samedi 25 juillet . Gonesse, Frankreich, 25. 2020. Juli - 20.. Jahrestag des Absturzes von Concorde Air France Flug 4590, Flug eines Überschallflugzeugs von Concorde, das am 25. Juli 2000 in Gonesse, einem Vorort von Paris, abgestürzt ist. Das Flugzeug ging fast unmittelbar nach dem Start in Flammen auf und tötete alle 109 Menschen an Bord und 4 andere am Boden. Es war der erste tödliche Absturz einer Concorde seit 24 Jahren des regulären Passagierdienstes. T

British Airways Concorde G-BOAB jetzt am Flughafen London Heathrow, SCO 10.753 gespeichert. Stockfoto

RMGDYF7B–British Airways Concorde G-BOAB jetzt am Flughafen London Heathrow, SCO 10.753 gespeichert.

RF2E2MJYK–Allgemeine Ansicht im Pontoise Gerichtsgebäude, westlich von Paris, Frankreich am 2. Februar 2010 des Gerichtssaals, wo der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe 2000 verantwortlich war, die 113 Menschen tötete, die meisten von ihnen deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

CONCORDE. Zwei Concordes im Prozess geändert wird, in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London heute März 23. 2001. Stockfoto

RMG3XJ79–CONCORDE. Zwei Concordes im Prozess geändert wird, in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London heute März 23. 2001.

CONCORDE. Die Wiedergeburt der Concorde in einem British Airways Hangar am Flughafen Heathrow, London heute 23. März 2001 gewidmet-Versorgungsmaterial-Speicher. Stockfoto

RMG3XJ7F–CONCORDE. Die Wiedergeburt der Concorde in einem British Airways Hangar am Flughafen Heathrow, London heute 23. März 2001 gewidmet-Versorgungsmaterial-Speicher.

RMA1612A–Französische Forscher Suchfelder auf Verunreinigungen von der Air France Concorde, der außerhalb von Paris kurz nach dem Start abgestürzt

CONCORDE Senior British Airways Concorde Pilot und Director of Operations für Concorde, Kapitän Mike Bannister, mit einer Concorde im Prozess geändert wird, in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London heute März 23. 2001. Stockfoto

RMG3XJ76–CONCORDE Senior British Airways Concorde Pilot und Director of Operations für Concorde, Kapitän Mike Bannister, mit einer Concorde im Prozess geändert wird, in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London heute März 23. 2001.

RF2F306RD–Paris, Frankreich - 16. August 2018: Concorde Crashdenkmal am Flughafen Charles de Gaulles (CDG) in Frankreich.

Die Rettungsdienste durcharbeiten die Überreste des Hotels und der Flugzeuge in Gonesse außerhalb von Paris. Die Air France Concorde stürzte ab und tötete 113 Menschen. Die Crash-Ermittler haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Überresten geborgen. Stockfoto

RMG539DY–Die Rettungsdienste durcharbeiten die Überreste des Hotels und der Flugzeuge in Gonesse außerhalb von Paris. Die Air France Concorde stürzte ab und tötete 113 Menschen. Die Crash-Ermittler haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Überresten geborgen.

Paris, Frankreich, 16. August 2018: Denkmal für die Opfer für den Absturz der Concorde in Paris Charles de Gaulle Airport (CDG) in Frankreich. | Verwendung weltweit Stockfoto

RMRNC6XB–Paris, Frankreich, 16. August 2018: Denkmal für die Opfer für den Absturz der Concorde in Paris Charles de Gaulle Airport (CDG) in Frankreich. | Verwendung weltweit

Junge Menschen spielen mit Überschall Concorde der Air France-Modelle unter dem Schatten von einem Kampfjet auf dem Flughafen Le Bourget, Tage nach dem Absturz am nahe gelegenen Gonesse endete das Leben von der Concorde Verkehrsflugzeug. Stockfoto

RMDCDHNW–Junge Menschen spielen mit Überschall Concorde der Air France-Modelle unter dem Schatten von einem Kampfjet auf dem Flughafen Le Bourget, Tage nach dem Absturz am nahe gelegenen Gonesse endete das Leben von der Concorde Verkehrsflugzeug.

RM2K7AANA–©PHOTOPQR/LE PARISIEN/Marie PERSIDAT ; Gonesse ; 25/07/2020 ; La ville de Gonesse a organisé une cérémonie commémorative du 20ème anniversaire du Crash du Concorde ce samedi 25 juillet . Gonesse, Frankreich, 25. 2020. Juli - 20.. Jahrestag des Absturzes von Concorde Air France Flug 4590, Flug eines Überschallflugzeugs von Concorde, das am 25. Juli 2000 in Gonesse, einem Vorort von Paris, abgestürzt ist. Das Flugzeug ging fast unmittelbar nach dem Start in Flammen auf und tötete alle 109 Menschen an Bord und 4 andere am Boden. Es war der erste tödliche Absturz einer Concorde seit 24 Jahren des regulären Passagierdienstes. T

Am 2. Februar 2010, am ersten Tag des Prozesses, am Beginn des Audienzzimmers im Gerichtsgebäude von Pontoise, westlich von Paris, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJY7–Am 2. Februar 2010, am ersten Tag des Prozesses, am Beginn des Audienzzimmers im Gerichtsgebäude von Pontoise, westlich von Paris, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt Stockfoto

RMAA6850–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

RMG3XJ77–CONCORDE. Senior British Airways Concorde Pilot und Director of Operations für Concorde, Kapitän Mike Bannister, mit einer Concorde im Prozess geändert wird, in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London heute März 23. 2001.

Paris, Frankreich – 16. August 2018: Gedenkstätte für die Opfer des Concorde-Absturzes am Pariser Flughafen Charles de Gaulle (CDG) in Frankreich. Stockfoto

RF2E4Y0Y1–Paris, Frankreich – 16. August 2018: Gedenkstätte für die Opfer des Concorde-Absturzes am Pariser Flughafen Charles de Gaulle (CDG) in Frankreich.

Rettungsdienste tragen Leichentaschen durch das Wrack des Flugzeugs in Gonesse außerhalb von Paris, wo eine Air France Concorde 113 Menschen tötete. Die Leichen werden in eine provisorische Leichenhalle in einer Schulhalle im Dorf Gonesse gebracht. * Crash-Ermittler haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Resten der Concorde geborgen. Stockfoto

RM2D313K9–Rettungsdienste tragen Leichentaschen durch das Wrack des Flugzeugs in Gonesse außerhalb von Paris, wo eine Air France Concorde 113 Menschen tötete. Die Leichen werden in eine provisorische Leichenhalle in einer Schulhalle im Dorf Gonesse gebracht. * Crash-Ermittler haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Resten der Concorde geborgen.

RF2E2MJWB–Am 2. Februar 2010, am ersten Tag des Prozesses, am Beginn des Audienzzimmers im Gerichtsgebäude von Pontoise, westlich von Paris, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMAA6854–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

CONCORDE. Senior British Airways Concorde Pilot und Director of Operations für Concorde, Kapitän Mike Bannister, im Cockpit einer Concorde im Prozess geändert wird, in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London, März 23. 2001. Stockfoto

RMG3XJ73–CONCORDE. Senior British Airways Concorde Pilot und Director of Operations für Concorde, Kapitän Mike Bannister, im Cockpit einer Concorde im Prozess geändert wird, in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London, März 23. 2001.

25. JULI: An diesem Tag im Jahr 2000 stürzt eine Air France Concorde nach New York ab, kurz nach dem Start in der Stadt Gonesse. Rettungsdienste tragen Leichensäcke durch die Trümmer des Flugzeugs in Gonesse außerhalb von Paris, wo Concorde bei einem Unfall mit 113 Menschen ums Leben kam. Leichen werden in eine provisorische Leichenhalle in einer Schulhalle im Dorf Gonesse gebracht. * Absturzprüfer haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Resten der Air France Concorde geborgen. Stockfoto

RMG539FP–25. JULI: An diesem Tag im Jahr 2000 stürzt eine Air France Concorde nach New York ab, kurz nach dem Start in der Stadt Gonesse. Rettungsdienste tragen Leichensäcke durch die Trümmer des Flugzeugs in Gonesse außerhalb von Paris, wo Concorde bei einem Unfall mit 113 Menschen ums Leben kam. Leichen werden in eine provisorische Leichenhalle in einer Schulhalle im Dorf Gonesse gebracht. * Absturzprüfer haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Resten der Air France Concorde geborgen.

Die Witwe von Christian Marty der Concord Pilot kommt am 2. Februar 2010 am ersten Tag des Prozesses in Pontoise Gerichtsgebäude, westlich von Paris, Frankreich an, um zu bestimmen, wer für die Concorde Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen, die meisten davon deutsche Touristen, ums Leben kamen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJYH–Die Witwe von Christian Marty der Concord Pilot kommt am 2. Februar 2010 am ersten Tag des Prozesses in Pontoise Gerichtsgebäude, westlich von Paris, Frankreich an, um zu bestimmen, wer für die Concorde Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen, die meisten davon deutsche Touristen, ums Leben kamen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

Französische Polizei Geschwindigkeit Weg von den Trümmern hinter der Air France Concorde, der außerhalb von Paris kurz nach dem Start abgestürzt Stockfoto

RMAA6863–Französische Polizei Geschwindigkeit Weg von den Trümmern hinter der Air France Concorde, der außerhalb von Paris kurz nach dem Start abgestürzt

RMG3XJ74–CONCORDE. Senior British Airways Concorde Pilot und Director of Operations für Concorde, Kapitän Mike Bannister, im Cockpit einer Concorde im Prozess geändert wird, in einem Hangar am Flughafen Heathrow, London heute März 23. 2001.

Check-in-Schalter für Concorde-Flüge am Flughafen Heathrow, London. Air France hat alle Concorde-Flüge geerdet, während die Ermittlungen zum Absturz von Gonesse außerhalb von Paris fortgesetzt wurden. British Airways sollte eine Entscheidung treffen, ob ihre Concorde-Flüge wieder aufgenommen werden. * die 113 Menschen getötet. Stockfoto

RMG539E5–Check-in-Schalter für Concorde-Flüge am Flughafen Heathrow, London. Air France hat alle Concorde-Flüge geerdet, während die Ermittlungen zum Absturz von Gonesse außerhalb von Paris fortgesetzt wurden. British Airways sollte eine Entscheidung treffen, ob ihre Concorde-Flüge wieder aufgenommen werden. * die 113 Menschen getötet.

Dieses Bild, das am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise westlich von Paris aufgenommen wurde, zeigt Beweise im Gerichtssaal, in dem der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJWX–Dieses Bild, das am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise westlich von Paris aufgenommen wurde, zeigt Beweise im Gerichtssaal, in dem der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMAA6858–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

Rettungsdienste tragen Leichensäcke durch die Trümmer des Flugzeugs in Gonesse außerhalb von Paris, wo Concorde bei einem Unfall mit 113 Menschen ums Leben kam. Leichen werden in eine provisorische Leichenhalle in einer Schulhalle im Dorf Gonesse gebracht. * Absturzprüfer haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Resten der Air France Concorde geborgen. Stockfoto

RMG539FD–Rettungsdienste tragen Leichensäcke durch die Trümmer des Flugzeugs in Gonesse außerhalb von Paris, wo Concorde bei einem Unfall mit 113 Menschen ums Leben kam. Leichen werden in eine provisorische Leichenhalle in einer Schulhalle im Dorf Gonesse gebracht. * Absturzprüfer haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Resten der Air France Concorde geborgen.

Ein Besucher der Farnborough Airshow blickt auf das Vorderende eines Rolls Royce Olympus 593 Motors, der Concorde antreibt. Es wird vermutet, dass ein Problem mit einem Motor den Absturz der Air France Concorde außerhalb von Paris verursacht hat. Stockfoto

RMG531T3–Ein Besucher der Farnborough Airshow blickt auf das Vorderende eines Rolls Royce Olympus 593 Motors, der Concorde antreibt. Es wird vermutet, dass ein Problem mit einem Motor den Absturz der Air France Concorde außerhalb von Paris verursacht hat.

RF2E2MJYT–Dieses Bild, das am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise westlich von Paris aufgenommen wurde, zeigt Beweise im Gerichtssaal, in dem der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMAA685A–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

Ein Besucher der Farnborough Airshow schaut auf die Nachbrennerpartie am Heck eines Rolls Royce Olympus 593 Motors, der Concorde antreibt. Es wird vermutet, dass ein Problem mit einem Motor den Absturz der Air France Concorde außerhalb von Paris verursacht hat. Stockfoto

RMG531T2–Ein Besucher der Farnborough Airshow schaut auf die Nachbrennerpartie am Heck eines Rolls Royce Olympus 593 Motors, der Concorde antreibt. Es wird vermutet, dass ein Problem mit einem Motor den Absturz der Air France Concorde außerhalb von Paris verursacht hat.

Captain Mike Banister auf der British Airways Concorde, die ihren ersten kommerziellen Flug von London nach New York machte, nachdem das Flugzeug nach dem Absturz im Juli in der Nähe von Paris am Boden lag. *... Der Überschalljet erreichte den John F Kennedy Airport in New York vorzeitig um 14.07.00 Uhr (britische Zeit) und befördert 90 Passagiere, darunter Vertreter aus der Regierung, der Großindustrie und der Luftfahrtindustrie. Stockfoto

RMG5JB5M–Captain Mike Banister auf der British Airways Concorde, die ihren ersten kommerziellen Flug von London nach New York machte, nachdem das Flugzeug nach dem Absturz im Juli in der Nähe von Paris am Boden lag. *... Der Überschalljet erreichte den John F Kennedy Airport in New York vorzeitig um 14.07.00 Uhr (britische Zeit) und befördert 90 Passagiere, darunter Vertreter aus der Regierung, der Großindustrie und der Luftfahrtindustrie.

Bodentechniker reinigen Concorde vor dem Testflug auf dem British Airways Engineering Base Heathrow. *...der Verifikationsflug, der mit einer Landung bei RAF Brize Norton in Oxfordshire endet, ebnet den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst der beiden Concordes von BA und Air France im Laufe dieses Jahres. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden. Stockfoto

RMG5ER2C–Bodentechniker reinigen Concorde vor dem Testflug auf dem British Airways Engineering Base Heathrow. *...der Verifikationsflug, der mit einer Landung bei RAF Brize Norton in Oxfordshire endet, ebnet den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst der beiden Concordes von BA und Air France im Laufe dieses Jahres. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden.

RF2E2MJX0–Dieses Bild, das am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise westlich von Paris aufgenommen wurde, zeigt Beweise im Gerichtssaal, in dem der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMAA6852–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

Ein Ingenieur geht vor seinem Testflug auf dem Flügel der Concorde auf dem British Airways Engineering Base Heathrow. *...der Verifikationsflug, der mit einer Landung bei RAF Brize Norton in Oxfordshire endet, ebnet den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst sowohl von BA's als auch von Air France's Concordes im Laufe dieses Jahres. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden. Stockfoto

RMG5ER2B–Ein Ingenieur geht vor seinem Testflug auf dem Flügel der Concorde auf dem British Airways Engineering Base Heathrow. *...der Verifikationsflug, der mit einer Landung bei RAF Brize Norton in Oxfordshire endet, ebnet den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst sowohl von BA's als auch von Air France's Concordes im Laufe dieses Jahres. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden.

RF2E2MJWW–Dieses Bild, das am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise westlich von Paris aufgenommen wurde, zeigt Beweise im Gerichtssaal, in dem der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMA16129–Französische Polizei Geschwindigkeit Weg von den Trümmern hinter der Air France Concorde, der außerhalb von Paris kurz nach dem Start abgestürzt

Ein Bodentechniker reinigt die Front von Concorde auf der British Airways Engineering Base Heathrow, bevor es später zu einem Testflug kommt. Der Verifikationsflug, der mit einer Landung bei RAF Brize Norton in Oxfordshire endet. * , ebnet den Weg für eine Rückkehr in den Passagierdienst der beiden BA und Air France Concordes später in diesem Jahr. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden. Stockfoto

RMG5ER45–Ein Bodentechniker reinigt die Front von Concorde auf der British Airways Engineering Base Heathrow, bevor es später zu einem Testflug kommt. Der Verifikationsflug, der mit einer Landung bei RAF Brize Norton in Oxfordshire endet. * , ebnet den Weg für eine Rückkehr in den Passagierdienst der beiden BA und Air France Concordes später in diesem Jahr. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden.

RF2E2MJY6–Dieses Bild, das am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise westlich von Paris aufgenommen wurde, zeigt Beweise im Gerichtssaal, in dem der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMA16125–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

RMG5ER44–Ein Bodentechniker reinigt die Front von Concorde auf der British Airways Engineering Base Heathrow, bevor es später zu einem Testflug kommt. Der Verifikationsflug, der mit einer Landung bei RAF Brize Norton in Oxfordshire endet. * , ebnet den Weg für eine Rückkehr in den Passagierdienst der beiden BA und Air France Concordes später in diesem Jahr. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden.

RF2E2MJXR–Dieses Bild, das am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise westlich von Paris aufgenommen wurde, zeigt Beweise im Gerichtssaal, in dem der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMA16123–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

Eine British Airways Concorde hebt zu einem Testflug vom Londoner Flughafen Heathrow ab. Der Verifikationsflug, der das Flugzeug voraussichtlich über den Atlantik bringen wird, wo er die doppelte Schallgeschwindigkeit erreichen wird, soll mit einer Landung bei RAF Brize Norton enden. * in Oxfordshire und sollte den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst sowohl der BA als auch der Air France Concordes im Laufe dieses Jahres ebnen. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden. Jeder der sieben Concordes von BA wird mit neuen ausgestattet Stockfoto

RMG5ERCX–Eine British Airways Concorde hebt zu einem Testflug vom Londoner Flughafen Heathrow ab. Der Verifikationsflug, der das Flugzeug voraussichtlich über den Atlantik bringen wird, wo er die doppelte Schallgeschwindigkeit erreichen wird, soll mit einer Landung bei RAF Brize Norton enden. * in Oxfordshire und sollte den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst sowohl der BA als auch der Air France Concordes im Laufe dieses Jahres ebnen. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden. Jeder der sieben Concordes von BA wird mit neuen ausgestattet

Alice Brooking erholt sich in einem Haus von Verwandten in den Pariser Vororten, nachdem sie Concorde überlebt hatte, die in ihr Hotel stürzte. Alice konnte entkommen, indem sie Sekunden vor dem Absturz des Air France-Flugzeugs in einem Feuerball aus ihrem Hotelfenster sprang und 113 Menschen tötete. Stockfoto

RMG53191–Alice Brooking erholt sich in einem Haus von Verwandten in den Pariser Vororten, nachdem sie Concorde überlebt hatte, die in ihr Hotel stürzte. Alice konnte entkommen, indem sie Sekunden vor dem Absturz des Air France-Flugzeugs in einem Feuerball aus ihrem Hotelfenster sprang und 113 Menschen tötete.

RMG6HX5A–Concorde der letzte Flug

Der Anwalt der Air France Company Fernand Garnault kommt am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise, westlich von Paris, Frankreich an, wo der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen, die meisten davon deutsche Touristen, ums Leben kamen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJYC–Der Anwalt der Air France Company Fernand Garnault kommt am 2. Februar 2010 im Gerichtsgebäude Pontoise, westlich von Paris, Frankreich an, wo der Prozess stattfinden wird, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen, die meisten davon deutsche Touristen, ums Leben kamen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

Steven Bacher von Johannesburg am Londoner Flughafen Heathrow, bevor er den BA Concorde-Flug besteigen, der um 10:45 Uhr abging. Air France hat ihre Concordes seit dem Unfall, bei dem 113 Menschen in Gonesse bei Paris ums Leben kamen, auf unbestimmte Zeit geerdet. Stockfoto

RM2D313MB–Steven Bacher von Johannesburg am Londoner Flughafen Heathrow, bevor er den BA Concorde-Flug besteigen, der um 10:45 Uhr abging. Air France hat ihre Concordes seit dem Unfall, bei dem 113 Menschen in Gonesse bei Paris ums Leben kamen, auf unbestimmte Zeit geerdet.

RMG5ERCM–Eine British Airways Concorde hebt zu einem Testflug vom Londoner Flughafen Heathrow ab. Der Verifikationsflug, der das Flugzeug voraussichtlich über den Atlantik bringen wird, wo er die doppelte Schallgeschwindigkeit erreichen wird, soll mit einer Landung bei RAF Brize Norton enden. * in Oxfordshire und sollte den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst sowohl der BA und Air France Concordes im Laufe dieses Jahres ebnen. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden. Jeder der sieben Concordes von BA wird mit neuen ausgestattet

RMA16128–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

Der französische Anwalt der US-Fluggesellschaft Continental Olivier Metzner kommt am 2. Februar 2010 am ersten Tag des Prozesses im Gerichtsgebäude Pontoise, westlich von Paris, Frankreich an, um zu ermitteln, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen, die meisten davon deutsche Touristen, ums Leben kamen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJWM–Der französische Anwalt der US-Fluggesellschaft Continental Olivier Metzner kommt am 2. Februar 2010 am ersten Tag des Prozesses im Gerichtsgebäude Pontoise, westlich von Paris, Frankreich an, um zu ermitteln, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen, die meisten davon deutsche Touristen, ums Leben kamen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMG5ERCR–Eine British Airways Concorde hebt zu einem Testflug vom Londoner Flughafen Heathrow ab. Der Verifikationsflug, der das Flugzeug voraussichtlich über den Atlantik bringen wird und dort die doppelte Schallgeschwindigkeit erreichen wird, soll mit einer Landung bei RAF Brize Norton * in Oxfordshire enden, Und sollte den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst der beiden Concordes von BA und Air France im Laufe dieses Jahres ebnen. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden. Jeder der sieben Concordes von BA wird mit neuen ausgestattet

RMA16124–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

Ken Burt, Vizepräsident von Continental Airlines, der für technische Leitung zuständig ist, kommt am 2. Februar 2010 am ersten Verhandlungstag im Gerichtsgebäude von Pontoise, westlich von Paris, Frankreich an, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen, die meisten davon deutsche Touristen, ums Leben kamen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJYN–Ken Burt, Vizepräsident von Continental Airlines, der für technische Leitung zuständig ist, kommt am 2. Februar 2010 am ersten Verhandlungstag im Gerichtsgebäude von Pontoise, westlich von Paris, Frankreich an, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen, die meisten davon deutsche Touristen, ums Leben kamen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMG5ERHW–Eine British Airways Concorde hebt zu einem Testflug vom Londoner Flughafen Heathrow ab. Der Verifikationsflug, der das Flugzeug voraussichtlich über den Atlantik bringen wird, wo er die doppelte Schallgeschwindigkeit erreichen wird, soll mit einer Landung bei RAF Brize Norton enden. * in Oxfordshire und sollte den Weg für eine Rückkehr zum Passagierdienst sowohl der BA und Air France Concordes im Laufe dieses Jahres ebnen. Beide Flotten sind seit dem letzten August nach dem Absturz einer Air France Concorde in der Nähe von Paris im Juli 2000 mit dem Verlust von 113 Menschenleben auf dem Boden. Jeder der sieben Concordes von BA wird mit neuen ausgestattet

RMA16127–Feuerwehr löschte die letzten Flammen der Air France Concorde, der kurz nach dem Start Dienstag Juli außerhalb von Paris abgestürzt

Die neu modifizierte British Airways Concorde, die am Flughafen Shannon in der Republik Irland ankommt, um die Crew zu einem Auffrischungskurs zu bringen. Der Flug vom Londoner Flughafen Heathrow folgte zwei erfolgreiche Verifikationsflüge mit demselben Flugzeug im vergangenen Monat in den Atlantik. * die Reise ist Teil einer Reihe von Tests zur Vorbereitung der Rückkehr von Concorde in den Passagierdienst im September. Das Training in Shannon umfasst 35 Starts und Landungen. Alle Concorde-Passagierflüge wurden seit dem letzten Sommer nach dem Absturz der Air France Concorde im Juli 2000 in der Nähe von Paris gestoppt, bei dem 113 Menschen ums Leben kamen. Stockfoto

RM2D323PK–Die neu modifizierte British Airways Concorde, die am Flughafen Shannon in der Republik Irland ankommt, um die Crew zu einem Auffrischungskurs zu bringen. Der Flug vom Londoner Flughafen Heathrow folgte zwei erfolgreiche Verifikationsflüge mit demselben Flugzeug im vergangenen Monat in den Atlantik. * die Reise ist Teil einer Reihe von Tests zur Vorbereitung der Rückkehr von Concorde in den Passagierdienst im September. Das Training in Shannon umfasst 35 Starts und Landungen. Alle Concorde-Passagierflüge wurden seit dem letzten Sommer nach dem Absturz der Air France Concorde im Juli 2000 in der Nähe von Paris gestoppt, bei dem 113 Menschen ums Leben kamen.

Rettungsdienste tragen Leichentaschen durch die Trümmer des Flugzeugs in Gonesse außerhalb von Paris, wo Concorde gestern abgestürzt ist und 113 Menschen getötet hat. Leichen werden in eine provisorische Leichenhalle in einer Schulhalle im Dorf Gonesse gebracht. * Crash-Ermittler haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Resten der Air France Concorde geborgen. Stockfoto

RM2D313MJ–Rettungsdienste tragen Leichentaschen durch die Trümmer des Flugzeugs in Gonesse außerhalb von Paris, wo Concorde gestern abgestürzt ist und 113 Menschen getötet hat. Leichen werden in eine provisorische Leichenhalle in einer Schulhalle im Dorf Gonesse gebracht. * Crash-Ermittler haben zwei Black-Box-Flugschreiber aus den verkohlten Resten der Air France Concorde geborgen.

RMG5F85H–Concorde-Testflug

Das Kabinenpersonal serviert Passagieren an Bord der British Airways Concorde Erfrischungen, da es seinen ersten kommerziellen Flug von London nach New York macht, seit das Flugzeug nach dem Absturz im Juli in der Nähe von Paris am Boden lag. * Er kam an Bord, um das Flugzeug zu begrüßen, nachdem der Jet am John F Kennedy Airport in New York vor dem Zeitplan um 14.07 Uhr (UK Time) angekommen war, mit 90 Passagieren, darunter Vertreter von Regierung, Großunternehmen und der Luftfahrtindustrie. Siehe PA Story AIR Concorde. Stockfoto

RMG5JB7K–Das Kabinenpersonal serviert Passagieren an Bord der British Airways Concorde Erfrischungen, da es seinen ersten kommerziellen Flug von London nach New York macht, seit das Flugzeug nach dem Absturz im Juli in der Nähe von Paris am Boden lag. * Er kam an Bord, um das Flugzeug zu begrüßen, nachdem der Jet am John F Kennedy Airport in New York vor dem Zeitplan um 14.07 Uhr (UK Time) angekommen war, mit 90 Passagieren, darunter Vertreter von Regierung, Großunternehmen und der Luftfahrtindustrie. Siehe PA Story AIR Concorde.

RMG5ER8C–Concorde-Testflug

Der ehemalige Chefingenieur des französischen Concorde-Programms Perrier Henri wird am 2. Februar 2010 im Audienzsaal des Gerichtsgebäudes Pontoise westlich von Paris, Frankreich, am ersten Tag des Prozesses, dargestellt, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen. Die meisten von ihnen deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJXF–Der ehemalige Chefingenieur des französischen Concorde-Programms Perrier Henri wird am 2. Februar 2010 im Audienzsaal des Gerichtsgebäudes Pontoise westlich von Paris, Frankreich, am ersten Tag des Prozesses, dargestellt, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen. Die meisten von ihnen deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

Französische Polizei Kordon aus den Bereich vor dem Feuerwehr der letzten Flammen des Air-France-Concorde löschte, die Stockfoto

RMAA6856–Französische Polizei Kordon aus den Bereich vor dem Feuerwehr der letzten Flammen des Air-France-Concorde löschte, die

RMG5ERCT–Concorde-Testflug

RF2E2MJY9–Der ehemalige Chefingenieur des französischen Concorde-Programms Perrier Henri wird am 2. Februar 2010 im Audienzsaal des Gerichtsgebäudes Pontoise westlich von Paris, Frankreich, am ersten Tag des Prozesses, dargestellt, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen. Die meisten von ihnen deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMA16126–Französische Polizei Kordon aus den Bereich vor dem Feuerwehr der letzten Flammen des Air-France-Concorde löschte, die

RMG5ERCW–Concorde-Testflug

Ein Crash-Ermittler sieht unter den Trümmern der Überreste des Concorde-Flugzeugs, das in Gonesse bei Paris abgestürzt ist und 113 Menschen getötet hat. Die Ermittler untersuchen weiterhin Black-Box-Daten des Air France-Flugzeugs. * 29/10/2000 Concorde könnte im Frühjahr nächsten Jahres wieder in die Luft fliegen, sagt die britische Luftfahrtbehörde. British Airways plant, den Dienst im März oder April nach Arbeiten an Sicherheitsänderungen wieder aufzunehmen, da Concorde im Gefolge des Absturzes von Paris gegründet wurde, wird berichtet. Stockfoto

RM2D313NM–Ein Crash-Ermittler sieht unter den Trümmern der Überreste des Concorde-Flugzeugs, das in Gonesse bei Paris abgestürzt ist und 113 Menschen getötet hat. Die Ermittler untersuchen weiterhin Black-Box-Daten des Air France-Flugzeugs. * 29/10/2000 Concorde könnte im Frühjahr nächsten Jahres wieder in die Luft fliegen, sagt die britische Luftfahrtbehörde. British Airways plant, den Dienst im März oder April nach Arbeiten an Sicherheitsänderungen wieder aufzunehmen, da Concorde im Gefolge des Absturzes von Paris gegründet wurde, wird berichtet.

Französische Rettungsdienste durchsieben die Überreste der Air France Concorde-Flugzeuge außerhalb von Paris. Jeder Poller, so glaubt man, kennzeichnet, wo Körper gefunden wurden. Stockfoto

RMG5319T–Französische Rettungsdienste durchsieben die Überreste der Air France Concorde-Flugzeuge außerhalb von Paris. Jeder Poller, so glaubt man, kennzeichnet, wo Körper gefunden wurden.

Der für technische Leitung zuständige Vizepräsident von Continental Airlines, Ken Burt, wird am 2. Februar 2010 im Audienzraum im Pontoise-Gerichtsgebäude westlich von Paris, Frankreich, abgebildet. Am ersten Tag des Prozesses, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJWC–Der für technische Leitung zuständige Vizepräsident von Continental Airlines, Ken Burt, wird am 2. Februar 2010 im Audienzraum im Pontoise-Gerichtsgebäude westlich von Paris, Frankreich, abgebildet. Am ersten Tag des Prozesses, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMG539FF–Concorde-Absturz Bacher

Ein Metallstreifen, der kurz vor dem Start des Air France New York-Flugzeugs von einem Continental-Flugzeug auf die Landebahn fiel, ist am 2. Februar 2010 im Zuschauerraum im Gerichtsgebäude Pontoise, westlich von Paris, Frankreich, zu sehen. Am ersten Tag des Prozesses, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM Stockfoto

RF2E2MJWA–Ein Metallstreifen, der kurz vor dem Start des Air France New York-Flugzeugs von einem Continental-Flugzeug auf die Landebahn fiel, ist am 2. Februar 2010 im Zuschauerraum im Gerichtsgebäude Pontoise, westlich von Paris, Frankreich, zu sehen. Am ersten Tag des Prozesses, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

Concorde-erster Flug seit Crash Stockfoto

RMG5JB7G–Concorde-erster Flug seit Crash

RF2E2MJY2–Ein Metallstreifen, der kurz vor dem Start des Air France New York-Flugzeugs von einem Continental-Flugzeug auf die Landebahn fiel, ist am 2. Februar 2010 im Zuschauerraum im Gerichtsgebäude Pontoise, westlich von Paris, Frankreich, zu sehen. Am ersten Tag des Prozesses, um festzustellen, wer für die Concorde-Katastrophe von 2000 verantwortlich war, bei der 113 Menschen ums Leben kamen, die meisten davon deutsche Touristen. Foto von Mousse/ABACAPRESS.COM

RMG5JB84–Concorde-erster Flug seit Crash

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