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Britische flotte Freisteller Stock Bilder

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Britische flotte Freisteller Stock Bilder

Hering Fleet Fisher Women, Ostküste Großbritanniens 1913 Stockfoto
RM2M3K51B–Hering Fleet Fisher Women, Ostküste Großbritanniens 1913
Winston Churchill als erster Lord der Admiralität am 3. September 1939, dem Tag, an dem Großbritannien Deutschland den Krieg erklärte, ernannte Chamberlain Churchill zum ersten Lord der Admiralität und trat Chamberlains Kriegskabinett bei. Churchill behauptete später, der Admiralität-Vorstand habe der Flotte ein Signal gegeben: "Winston ist zurück" als erster Lord war Churchill einer der profilensten Minister während des sogenannten "Phoney war", als die einzige bedeutende Aktion der britischen Streitkräfte auf See war. 'Winston Churchill bei der Admiralität', 1939, Stockfoto
RM2CGHFNM–Winston Churchill als erster Lord der Admiralität am 3. September 1939, dem Tag, an dem Großbritannien Deutschland den Krieg erklärte, ernannte Chamberlain Churchill zum ersten Lord der Admiralität und trat Chamberlains Kriegskabinett bei. Churchill behauptete später, der Admiralität-Vorstand habe der Flotte ein Signal gegeben: "Winston ist zurück" als erster Lord war Churchill einer der profilensten Minister während des sogenannten "Phoney war", als die einzige bedeutende Aktion der britischen Streitkräfte auf See war. 'Winston Churchill bei der Admiralität', 1939,
Originalpostkarte aus der Zeit WW1, auf der eine Gruppe von Matrosen der Royal Navy Hängematten auf einem Schiff schleudern, viele Charaktere, ein Mann raucht, datiert und am 5. 1916. Oktober, kurz vor Kriegsende, aus Portsmouth, Großbritannien, gepostet wird Stockfoto
RM2JXTFHW–Originalpostkarte aus der Zeit WW1, auf der eine Gruppe von Matrosen der Royal Navy Hängematten auf einem Schiff schleudern, viele Charaktere, ein Mann raucht, datiert und am 5. 1916. Oktober, kurz vor Kriegsende, aus Portsmouth, Großbritannien, gepostet wird
Geografie/Reisen, Großbritannien, London, Verkehr, Fleet Street, farbige Gravur, Regenschirm aus dem späten 19. Jahrhundert, Regen, Polizei, Polizist, Kutsche, Fußgänger, historische, historische Menschen, Stockfoto
RMB3EEFX–Geografie/Reisen, Großbritannien, London, Verkehr, Fleet Street, farbige Gravur, Regenschirm aus dem späten 19. Jahrhundert, Regen, Polizei, Polizist, Kutsche, Fußgänger, historische, historische Menschen,
Vereinigtes Königreich: Admiral der Flotte Louis Mountbatten, 1. Earl Mountbatten of Burma (25. Juni 1900 – 27. August 1979), c. 1945. Admiral der Flotte Louis Francis Albert Victor Nichola George Mountbatten, 1. Earl Mountbatten of Burma, KG, GCB, OM, GCSI, GCIE, GCVO, DSO, PC, FRS (né Prince Louis of Battenberg; 25. Juni 1900 – 27. August 1979), war ein britischer Staatsmann und Marineoffizier und ein Onkel von Prinz Philip, Herzog von Edinburgh (Ehemann von Elizabeth II). Er war der letzte Vizekönig Indiens (1947) und der erste Generalgouverneur der unabhängigen Union Indiens (1947-1948). Stockfoto
RM2B018JW–Vereinigtes Königreich: Admiral der Flotte Louis Mountbatten, 1. Earl Mountbatten of Burma (25. Juni 1900 – 27. August 1979), c. 1945. Admiral der Flotte Louis Francis Albert Victor Nichola George Mountbatten, 1. Earl Mountbatten of Burma, KG, GCB, OM, GCSI, GCIE, GCVO, DSO, PC, FRS (né Prince Louis of Battenberg; 25. Juni 1900 – 27. August 1979), war ein britischer Staatsmann und Marineoffizier und ein Onkel von Prinz Philip, Herzog von Edinburgh (Ehemann von Elizabeth II). Er war der letzte Vizekönig Indiens (1947) und der erste Generalgouverneur der unabhängigen Union Indiens (1947-1948).
St. Dunstan's im Westen, Fleet Street, London, UK, Großbritannien, Großbritannien, Europa, Großbritannien, Großbritannien, europäischen Stockfoto
RMRYD8BR–St. Dunstan's im Westen, Fleet Street, London, UK, Großbritannien, Großbritannien, Europa, Großbritannien, Großbritannien, europäischen
Gravur der Ersten Flotte wie es Botany Bay, 1788, tritt mit einem Einsatz von Kapitän Phillips und seinen ersten Blick von Port Jackson. Stockfoto
RM2AHKY5P–Gravur der Ersten Flotte wie es Botany Bay, 1788, tritt mit einem Einsatz von Kapitän Phillips und seinen ersten Blick von Port Jackson.
Rollende Rüstungsplatte für Royal Navy Schiffe im Atlas Stahlwerk in Sheffield, England, 1861. Früher bekannt als die Werke der Königin, wurden sie 1856 von John Brown gekauft und in einen Teil der Firth-Brown Industriegruppe umbenannt, die Pionierarbeit bei der Herstellung von billigem Schüttstahl in Großbritannien leistete und Stahlschienen und Panzerplatten herstellte. Stockfoto
RM2KYMC67–Rollende Rüstungsplatte für Royal Navy Schiffe im Atlas Stahlwerk in Sheffield, England, 1861. Früher bekannt als die Werke der Königin, wurden sie 1856 von John Brown gekauft und in einen Teil der Firth-Brown Industriegruppe umbenannt, die Pionierarbeit bei der Herstellung von billigem Schüttstahl in Großbritannien leistete und Stahlschienen und Panzerplatten herstellte.
Porträt von Admiral der Flotte Richard Howe, 1. Earl Howe, 1726–1799, einem britischen Marineoffizier. Veröffentlicht um 1880 Stockfoto
RM2WJD411–Porträt von Admiral der Flotte Richard Howe, 1. Earl Howe, 1726–1799, einem britischen Marineoffizier. Veröffentlicht um 1880
Ryther's Armada Karten. Eines der Karten der spanischen Flotte Invasion England 1588 aus Ryther's 1590 Übersetzung von ubaldini "Vera Descriptio". Stockfoto
RMWHARY6–Ryther's Armada Karten. Eines der Karten der spanischen Flotte Invasion England 1588 aus Ryther's 1590 Übersetzung von ubaldini "Vera Descriptio".
Porträt von Admiral of the Fleet John Jervis, 1. Earl of St Vincent (1735–1823), Admiral in der Royal Navy und Mitglied des britischen Parlaments. Jervis diente in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts bis ins 19. Jahrhundert und war aktiver Befehlshaber während des Siebenjährigen Krieges, des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges, des Französischen Unabhängigkeitskrieges und der Napoleonischen Kriege. Er ist vor allem für seinen Sieg bei der Schlacht von Kap Saint Vincent von 1797 bekannt, aus der er seine Titel erhielt, und als Schutzpatron von Horatio Nelson. Stockfoto
RM2WMFHME–Porträt von Admiral of the Fleet John Jervis, 1. Earl of St Vincent (1735–1823), Admiral in der Royal Navy und Mitglied des britischen Parlaments. Jervis diente in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts bis ins 19. Jahrhundert und war aktiver Befehlshaber während des Siebenjährigen Krieges, des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges, des Französischen Unabhängigkeitskrieges und der Napoleonischen Kriege. Er ist vor allem für seinen Sieg bei der Schlacht von Kap Saint Vincent von 1797 bekannt, aus der er seine Titel erhielt, und als Schutzpatron von Horatio Nelson.
Eine Gravur der alten Flotte Bridge, London mit hoher Auflösung aus einem Buch gescannt gedruckt im Jahre 1867. Stockfoto
RMEHG6D6–Eine Gravur der alten Flotte Bridge, London mit hoher Auflösung aus einem Buch gescannt gedruckt im Jahre 1867.
Pitt bringt Fox und Sheridan auf die Linie. November 1803 Napoleon und die Invasion Englands: William Pitt der Jüngere (28. Mai 1759 – 23. Januar 1806) war ein britischer Staatsmann, der jüngste und letzte Premierminister Großbritanniens von 1783 bis zum Act of Union 1800 und dann erster Premierminister Großbritanniens von Januar 1801. Stockfoto
RF2WXYT87–Pitt bringt Fox und Sheridan auf die Linie. November 1803 Napoleon und die Invasion Englands: William Pitt der Jüngere (28. Mai 1759 – 23. Januar 1806) war ein britischer Staatsmann, der jüngste und letzte Premierminister Großbritanniens von 1783 bis zum Act of Union 1800 und dann erster Premierminister Großbritanniens von Januar 1801.
Eine Zeichnung in der Sphäre, die den genauen Status der Flotte der Dreadnought-Schlachtschiffe zeigt, die 1911 Deutschland gehörten. Das Bild zeigt 8 bei der kommission, 1 bei Gerichtsverfahren, 3 bei abgeschlossenen und 4 bei Ausweisen, was insgesamt 16 im Vergleich zu den damals 25 in Großbritannien. Seit den ersten von Großbritannien im Jahr 1905 errichteten Kampfschiffen, die in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg den Auslöser für ein Marinewettrüsten unter den Großmächten waren, gab es ein enormes Wachstum beim Bau von Dreadnoughts (Großgewehrschiffen) Datum: 1911 Stockfoto
RM2M3NRRE–Eine Zeichnung in der Sphäre, die den genauen Status der Flotte der Dreadnought-Schlachtschiffe zeigt, die 1911 Deutschland gehörten. Das Bild zeigt 8 bei der kommission, 1 bei Gerichtsverfahren, 3 bei abgeschlossenen und 4 bei Ausweisen, was insgesamt 16 im Vergleich zu den damals 25 in Großbritannien. Seit den ersten von Großbritannien im Jahr 1905 errichteten Kampfschiffen, die in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg den Auslöser für ein Marinewettrüsten unter den Großmächten waren, gab es ein enormes Wachstum beim Bau von Dreadnoughts (Großgewehrschiffen) Datum: 1911
Retro-Porträt von Admiral Sir John Jellicoe. Admiral der Flotte John Rushworth Jellicoe, 1. Earl Jellicoe, (1859 – 1935) war ein Offizier der Royal Navy. Stockfoto
RF2DAX73D–Retro-Porträt von Admiral Sir John Jellicoe. Admiral der Flotte John Rushworth Jellicoe, 1. Earl Jellicoe, (1859 – 1935) war ein Offizier der Royal Navy.
Broughty Ferry Schottland Dundee Fischereihafen Flotte Rettungsboot Mona Schiff Boot dock Kirche Kapelle Hafen Liegeplatz Stockfoto
RMCBHXX7–Broughty Ferry Schottland Dundee Fischereihafen Flotte Rettungsboot Mona Schiff Boot dock Kirche Kapelle Hafen Liegeplatz
Vergoldete British Naval Dirk gagger des 18. Jahrhunderts. Stockfoto
RFT5FC2K–Vergoldete British Naval Dirk gagger des 18. Jahrhunderts.
Postkarte aus der Zeit WW1, im Studio eines gut aussehenden jungen Radiobetreibers, möglicherweise noch ein Teenager, der in der britischen Marine Dienst. Auf seiner Mütze steht R.N.V.R. (Royal Naval Volunteer Reserve) und auf seinem Ärmel befindet sich ein Funkerabzeichen. Die Postkarte datiert vom 4.. April 1917. GROSSBRITANNIEN Stockfoto
RM2J40THG–Postkarte aus der Zeit WW1, im Studio eines gut aussehenden jungen Radiobetreibers, möglicherweise noch ein Teenager, der in der britischen Marine Dienst. Auf seiner Mütze steht R.N.V.R. (Royal Naval Volunteer Reserve) und auf seinem Ärmel befindet sich ein Funkerabzeichen. Die Postkarte datiert vom 4.. April 1917. GROSSBRITANNIEN
Admiral der Flotte, Richard Howe, 1. Earl Howe, 1726 – 1799, war ein britischer Marineoffizier, Vintage Illustration von 1778 Stockfoto
RM2E311T4–Admiral der Flotte, Richard Howe, 1. Earl Howe, 1726 – 1799, war ein britischer Marineoffizier, Vintage Illustration von 1778
Leiter der Marineoperationen vor dem Haus Naval Affairs Committee. Washington, D.C., 31.01.31. Leiter der Marineoperationen Adm. William D. Leahy, als er erschien vor dem Haus Naval Angelegenheiten Ausschuss heute, Leahy der Ausschuss erklärte, was Japan und Großbritannien haben den alten5-5,3 Verhältnis und es sei denn Vereinigten Staaten erhöht seine Flotte Die Flotte bald unzureichende Sicherheit gegen Angriffe aus dem Ausland aufgebracht. Rep. Carl Vinson der Ga. Der Vorsitzende des Ausschusses für die Rechte, 1/31/38 Stockfoto
RMWA9PX3–Leiter der Marineoperationen vor dem Haus Naval Affairs Committee. Washington, D.C., 31.01.31. Leiter der Marineoperationen Adm. William D. Leahy, als er erschien vor dem Haus Naval Angelegenheiten Ausschuss heute, Leahy der Ausschuss erklärte, was Japan und Großbritannien haben den alten5-5,3 Verhältnis und es sei denn Vereinigten Staaten erhöht seine Flotte Die Flotte bald unzureichende Sicherheit gegen Angriffe aus dem Ausland aufgebracht. Rep. Carl Vinson der Ga. Der Vorsitzende des Ausschusses für die Rechte, 1/31/38
Stich der im Sturm verstreuten spanischen Armada, 1588, Illustration aus der "Geschichte des Protestantismus" von James Aitken Wylie (1808-1890), Pub. 1878 Stockfoto
RM2CBYYAH–Stich der im Sturm verstreuten spanischen Armada, 1588, Illustration aus der "Geschichte des Protestantismus" von James Aitken Wylie (1808-1890), Pub. 1878
Original Retro 1940er Jahre Geographia Serie Reiseführer - Visitors Plan Newquay. Stadtplan. Veröffentlicht von Geographia Ltd. 167 Fleet Street, London, EC4. Die Abbildung zeigt ein glückliches Paar, das sich in Newquay, Cornwall, Großbritannien, um 1945 / 1946 amüsieren kann Stockfoto
RM2J13C0X–Original Retro 1940er Jahre Geographia Serie Reiseführer - Visitors Plan Newquay. Stadtplan. Veröffentlicht von Geographia Ltd. 167 Fleet Street, London, EC4. Die Abbildung zeigt ein glückliches Paar, das sich in Newquay, Cornwall, Großbritannien, um 1945 / 1946 amüsieren kann
Aquarell der St. Bride's Church in der Nähe der Fleet Street, London, um 1926 Stockfoto
RM2WY4Y55–Aquarell der St. Bride's Church in der Nähe der Fleet Street, London, um 1926
Admiral der Flotte Richard Howe, 1. Earl Howe, 1726-1799, ein britischer Marineoffizier Stockfoto
RMFJYYCE–Admiral der Flotte Richard Howe, 1. Earl Howe, 1726-1799, ein britischer Marineoffizier
Zigarette Karte Portrait von Admiral der Flotte Roger John brownlow Keyes, 1. Baron Keyes, GCB, KCVO, CMG, DSO (1872-1945) erfolgreich Royal Navy Officer. Stockfoto
RM2A592AN–Zigarette Karte Portrait von Admiral der Flotte Roger John brownlow Keyes, 1. Baron Keyes, GCB, KCVO, CMG, DSO (1872-1945) erfolgreich Royal Navy Officer.
Trafalgar Jubiläum Abbildung "Die britische Kampf Flotte' Jane 1915 Stockfoto
RMRM99HT–Trafalgar Jubiläum Abbildung "Die britische Kampf Flotte' Jane 1915
Die frühe Ankunft der ersten Heringsboote der Saison 1861 in Great Yarmouth, einst der wichtigste Heringshafen der Welt. Die Blütezeit und der Wohlstand von Yarmouth beruhten auf der großen Heringsflotte, die ihren Höhepunkt Anfang des 20.. Jahrhunderts mit etwa 1.000 Schiffen erreichte, die 2.000 Millionen Fische in einer Saison an Land brachten. Mehr als 6.000 Saisonarbeiter, hauptsächlich schottische Fischermädchen, würden nach Yarmouth strömen, um Fische in Fässern auszuweiden und zu salzen, die für den Export nach Norwegen, Sowjetrussland und Deutschland bereit waren. Stockfoto
RM2KYMC79–Die frühe Ankunft der ersten Heringsboote der Saison 1861 in Great Yarmouth, einst der wichtigste Heringshafen der Welt. Die Blütezeit und der Wohlstand von Yarmouth beruhten auf der großen Heringsflotte, die ihren Höhepunkt Anfang des 20.. Jahrhunderts mit etwa 1.000 Schiffen erreichte, die 2.000 Millionen Fische in einer Saison an Land brachten. Mehr als 6.000 Saisonarbeiter, hauptsächlich schottische Fischermädchen, würden nach Yarmouth strömen, um Fische in Fässern auszuweiden und zu salzen, die für den Export nach Norwegen, Sowjetrussland und Deutschland bereit waren.
Autogramm: Brief, geschrieben als erster Lord des Schatzamtes, durch Sir Robert Walpole, Thomas Pelham Holles, über den Fall von John Huggins, später Aufseher der Fleet-Gefängnis. Huggins wurde im Auftrag des House Of Commons für Tierquälerei Gefangene angeklagt. Undatiert, vermutlich c.1730 (Huggins versuchte daraufhin wegen Mordes an Old Bailey auf mehreren Occcasions). Signatur: Sir Robert Walpole. Britischer Staatsmann der Whig und erster Lord des Schatzamtes, 26. August 1676 – 18. März 1745. Quelle: British Museum. Stockfoto
RMERGCBE–Autogramm: Brief, geschrieben als erster Lord des Schatzamtes, durch Sir Robert Walpole, Thomas Pelham Holles, über den Fall von John Huggins, später Aufseher der Fleet-Gefängnis. Huggins wurde im Auftrag des House Of Commons für Tierquälerei Gefangene angeklagt. Undatiert, vermutlich c.1730 (Huggins versuchte daraufhin wegen Mordes an Old Bailey auf mehreren Occcasions). Signatur: Sir Robert Walpole. Britischer Staatsmann der Whig und erster Lord des Schatzamtes, 26. August 1676 – 18. März 1745. Quelle: British Museum.
Ein Barking Carrier, der Fisch von der Trawler-Flotte auf der Doggerbank sammelt, einer großen Sandbank in der Nordsee vor der Ostküste Englands. Bellen ist eine Stadt in East London, England, in der die Fischerei bis Mitte des 19. Jahrhunderts die wichtigste Industrie war. Bis etwa 1870 handelte es sich hauptsächlich um lebende Fische, die mit geschwungenen Fischen (wie in der Abbildung) gehandelt wurden, in denen der mittlere Teil des Rumpfes zwischen zwei wasserdichten Schotten durchbohrt wurde, um einen "Brunnen" zu schaffen, in dem Meerwasser zirkulieren und Fische länger frisch gehalten werden konnten. Stockfoto
RM2PHWYXF–Ein Barking Carrier, der Fisch von der Trawler-Flotte auf der Doggerbank sammelt, einer großen Sandbank in der Nordsee vor der Ostküste Englands. Bellen ist eine Stadt in East London, England, in der die Fischerei bis Mitte des 19. Jahrhunderts die wichtigste Industrie war. Bis etwa 1870 handelte es sich hauptsächlich um lebende Fische, die mit geschwungenen Fischen (wie in der Abbildung) gehandelt wurden, in denen der mittlere Teil des Rumpfes zwischen zwei wasserdichten Schotten durchbohrt wurde, um einen "Brunnen" zu schaffen, in dem Meerwasser zirkulieren und Fische länger frisch gehalten werden konnten.
Eine Gravur der Flotte Graben, London im Jahre 1749 Scannen mit hoher Auflösung aus einem Buch, gedruckt im Jahre 1867. Stockfoto
RMEHG6CD–Eine Gravur der Flotte Graben, London im Jahre 1749 Scannen mit hoher Auflösung aus einem Buch, gedruckt im Jahre 1867.
Herrscher der Meere: galeonen waren groß, multi-decked Segelschiffe zuerst durch die Spanisch als bewaffneten Cargo Carriers verwendet und später von anderen europäischen Staaten vom 16. bis 18. Jahrhunderts während des Alters des Segels verabschiedet und die wichtigsten Einheiten der Flotte für den Einsatz als Kriegsschiffe bis die britisch-niederländische Kriege der mid-1600s. Galeonen in der Regel werden drei oder mehr Masten mit einem Segelmodalität vela latina Vor/Zurück-StoRigg auf dem hinteren Masten, waren Carvel gebaut mit einem Prominenten, geändertem Heck angehoben, und verwendet werden, square-manipulierten segeln Pläne auf dem Vorderteil - Mast- und Masten. Stockfoto
RMPB4CAJ–Herrscher der Meere: galeonen waren groß, multi-decked Segelschiffe zuerst durch die Spanisch als bewaffneten Cargo Carriers verwendet und später von anderen europäischen Staaten vom 16. bis 18. Jahrhunderts während des Alters des Segels verabschiedet und die wichtigsten Einheiten der Flotte für den Einsatz als Kriegsschiffe bis die britisch-niederländische Kriege der mid-1600s. Galeonen in der Regel werden drei oder mehr Masten mit einem Segelmodalität vela latina Vor/Zurück-StoRigg auf dem hinteren Masten, waren Carvel gebaut mit einem Prominenten, geändertem Heck angehoben, und verwendet werden, square-manipulierten segeln Pläne auf dem Vorderteil - Mast- und Masten.
Medallic Memorials of the Great Terror, 1796-1805 Napoleon and the Invasion of England : The Story of the Great Terror Stockfoto
RF2WXYTE5–Medallic Memorials of the Great Terror, 1796-1805 Napoleon and the Invasion of England : The Story of the Great Terror
HMS Royal Sovereign wurde ursprünglich als erstklassiges Schiff der Royal Navy mit 121 Kanonen eingerichtet. Mit dem Anstieg des Dampf- und Schraubenantriebs wurde ihr befohlen, die Bestände in ein 131-Pistolenschiff umzuwandeln, wobei die Umstellung im Januar 1855 begann und am 25. April 1857 begann. Stockfoto
RM2PHWYPE–HMS Royal Sovereign wurde ursprünglich als erstklassiges Schiff der Royal Navy mit 121 Kanonen eingerichtet. Mit dem Anstieg des Dampf- und Schraubenantriebs wurde ihr befohlen, die Bestände in ein 131-Pistolenschiff umzuwandeln, wobei die Umstellung im Januar 1855 begann und am 25. April 1857 begann.
"Das unbesiegbare Flotte', 1588 (c 1870). Artist: W Steelink Stockfoto
RMBC1TWF–"Das unbesiegbare Flotte', 1588 (c 1870). Artist: W Steelink
Kinsale Fischerei Flotte County Cork Irland River Bandon Boote Segel Segeln Fischer Hafen dock Port Holiday Resort yacht Stockfoto
RMCBHWPY–Kinsale Fischerei Flotte County Cork Irland River Bandon Boote Segel Segeln Fischer Hafen dock Port Holiday Resort yacht
Sheerness Werft auch bekannt als Sheerness Station war ein Royal Navy Dockyard auf der Sheerness Halbinsel an der Mündung des Flusses Medway in Kent im Jahr 1660 eröffnet. Es diente ursprünglich als Erweiterung zu Chatham und war vor allem für die Reparatur und Wartung von Marineschiffen und keine Schiffbau fand bis 1691 konzipiert. Das erste Trockendock wurde im Jahr 1708 abgeschlossen; eine zweite wurde 1720 mit Zugang über eine Tidal Basin, wie der Schlamm Dock bekannt. Die Werft begann, sich zu erweitern und von 1800 hatte die Werft alle verfügbaren Raum gefüllt. Stockfoto
RMRFT828–Sheerness Werft auch bekannt als Sheerness Station war ein Royal Navy Dockyard auf der Sheerness Halbinsel an der Mündung des Flusses Medway in Kent im Jahr 1660 eröffnet. Es diente ursprünglich als Erweiterung zu Chatham und war vor allem für die Reparatur und Wartung von Marineschiffen und keine Schiffbau fand bis 1691 konzipiert. Das erste Trockendock wurde im Jahr 1708 abgeschlossen; eine zweite wurde 1720 mit Zugang über eine Tidal Basin, wie der Schlamm Dock bekannt. Die Werft begann, sich zu erweitern und von 1800 hatte die Werft alle verfügbaren Raum gefüllt.
Deutsche historische Postkarte: Ein deutscher Seemann schwenkt vor der britischen Flotte von einem sinkenden Kriegsschiff aus eine Flagge. Kaiserliche deutsche Marine, 1915, Rückseite. Stockfoto
RF2C4XK35–Deutsche historische Postkarte: Ein deutscher Seemann schwenkt vor der britischen Flotte von einem sinkenden Kriegsschiff aus eine Flagge. Kaiserliche deutsche Marine, 1915, Rückseite.
1914 illustrated London News Seite 289 zeigt Admiral von Ingenohl, deutschen Hochseeflotte Kommandant Stockfoto
RME5GPMF–1914 illustrated London News Seite 289 zeigt Admiral von Ingenohl, deutschen Hochseeflotte Kommandant
Blase-Wrack (Fucus Vesiculosus) Algen - im Loch-Flotte Naturreservat Stockfoto
RMCEADJY–Blase-Wrack (Fucus Vesiculosus) Algen - im Loch-Flotte Naturreservat
Horatio Nelson (1758-1805), britischer Admiral. Nelson besiegte die französische und spanische flotte in Trafalgar im Jahr 1805 und sicherte sich die Vorherrschaft der britischen Marine. Nelson gilt als einer der beliebtesten Nationalhelden Großbritanniens.Gemälde von Abbott. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto
RM2PYXF3J–Horatio Nelson (1758-1805), britischer Admiral. Nelson besiegte die französische und spanische flotte in Trafalgar im Jahr 1805 und sicherte sich die Vorherrschaft der britischen Marine. Nelson gilt als einer der beliebtesten Nationalhelden Großbritanniens.Gemälde von Abbott. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. [Maschinelle Übersetzung]
Ursprüngliche Geographia-Serie der 1940er Jahre Fahrradkarte Südostengland, . Ausgabe Nr. 1. Veröffentlicht von Geographia Ltd. 167 Fleet Street, London, EC4. Die Abbildung zeigt ein glückliches Paar, das sich auf dem Land amüsieren, Karten lesen, zu einer anderen Radsportgruppe winken, um 1945 / 1946 Stockfoto
RM2HN8RPT–Ursprüngliche Geographia-Serie der 1940er Jahre Fahrradkarte Südostengland, . Ausgabe Nr. 1. Veröffentlicht von Geographia Ltd. 167 Fleet Street, London, EC4. Die Abbildung zeigt ein glückliches Paar, das sich auf dem Land amüsieren, Karten lesen, zu einer anderen Radsportgruppe winken, um 1945 / 1946
Catlin Bay, Gibraltar, aus Heroes of the United Service, veröffentlicht 1904. Stockfoto
RM2WDN8BR–Catlin Bay, Gibraltar, aus Heroes of the United Service, veröffentlicht 1904.
Admiral der Flotte Edward Hawke, 1. Baron Hawke, 1705-1781, einen Offizier der Royal Navy Stockfoto
RMFJYXDG–Admiral der Flotte Edward Hawke, 1. Baron Hawke, 1705-1781, einen Offizier der Royal Navy
Illustration von Shetland-Fischern in einer Walfahrt, veröffentlicht um 1925 Stockfoto
RM2HCFY13–Illustration von Shetland-Fischern in einer Walfahrt, veröffentlicht um 1925
Portsmouth Harbour 1912, Abbildung "Die britische Kampf Flotte' Jane 1915 Stockfoto
RMRM5F05–Portsmouth Harbour 1912, Abbildung "Die britische Kampf Flotte' Jane 1915
Gravur von Kindern, die mit ihren Segelbooten spielen, um 1879 Stockfoto
RM2FN6WCP–Gravur von Kindern, die mit ihren Segelbooten spielen, um 1879
1919 Die Offiziere und Besatzung eines britischen Kriegsschiff posieren für ein Sieg Foto am Ende des Ersten Weltkriegs Stockfoto
RMKG6GD3–1919 Die Offiziere und Besatzung eines britischen Kriegsschiff posieren für ein Sieg Foto am Ende des Ersten Weltkriegs
Englisch Edward VII Marineoffizier dirk Dolch mit Die geätzte Klinge mit Double edge Ahle, vergoldete Griff, Kabel gebunden Fisch haut Griff und Bullion lo Stockfoto
RFWTC7NY–Englisch Edward VII Marineoffizier dirk Dolch mit Die geätzte Klinge mit Double edge Ahle, vergoldete Griff, Kabel gebunden Fisch haut Griff und Bullion lo
Romantische Küstenlandschaft Buch Kapitel Bezeichnung Design von Maler, Zeichner und Kupferstecher Louis Fairfax Muckley vom Studio Magazin 1894 Stockfoto
RFKR0AJ1–Romantische Küstenlandschaft Buch Kapitel Bezeichnung Design von Maler, Zeichner und Kupferstecher Louis Fairfax Muckley vom Studio Magazin 1894
Englisch naval Dirk Dagger des 18. Jahrhunderts. Schwarzer Griff aus Kunststoff mit vergoldeten Knauf gegossen, Lion's Head und weiter in die wirbelsäule sie den Griff. Stockfoto
RFWTCCW7–Englisch naval Dirk Dagger des 18. Jahrhunderts. Schwarzer Griff aus Kunststoff mit vergoldeten Knauf gegossen, Lion's Head und weiter in die wirbelsäule sie den Griff.
Addington und Bonaparte. 18. Mai 1803 Napoleon and the Invasion of England : The Story of the Great Terror Henry Addington, 1. Viscount Sidmouth, PC (* 30. Mai 1757 bis 15. Februar 1844) war ein britischer Staatsmann der Tory, der von 1801 bis 1804 Premierminister des Vereinigten Königreichs war. Stockfoto
RF2WXYT7G–Addington und Bonaparte. 18. Mai 1803 Napoleon and the Invasion of England : The Story of the Great Terror Henry Addington, 1. Viscount Sidmouth, PC (* 30. Mai 1757 bis 15. Februar 1844) war ein britischer Staatsmann der Tory, der von 1801 bis 1804 Premierminister des Vereinigten Königreichs war.
Auf dem Sande, Feder und Tusche Skizze der Viktorianischen Besucher am Strand von englischen Landschaft und Porträt Künstler Harry Watson von Scarborough, ab 1895 die St Stockfoto
RFM3R8N2–Auf dem Sande, Feder und Tusche Skizze der Viktorianischen Besucher am Strand von englischen Landschaft und Porträt Künstler Harry Watson von Scarborough, ab 1895 die St
Der verschwundene Schraubendampfer City of Boston, 1870. Das Schiff verschwand, nachdem es Halifax, Nova Scotia, nach Liverpool verließ. Die Stadt Boston ist wie der Rest der Inman-Flotte mit einem Schiff ausgerüstet, eine große Leinwand wird ihr zugewiesen, um ihren Propeller zu unterstützen, um Stabilität und Geschwindigkeit beim Segeln zu sichern. Die Rippen, Balken und die Beschichtung dieses feinen Schiffes sind alle überaus stark... jede Abteilung, die mit der Verwaltung und Arbeit des Schiffes verbunden ist, das unter dem Kommando von Captain Halcrow steht, ist sehr gut beschrieben. Sie wurde für achtundfünfzig Tage versorgt, und das Stockfoto
RM2XT3009–Der verschwundene Schraubendampfer City of Boston, 1870. Das Schiff verschwand, nachdem es Halifax, Nova Scotia, nach Liverpool verließ. Die Stadt Boston ist wie der Rest der Inman-Flotte mit einem Schiff ausgerüstet, eine große Leinwand wird ihr zugewiesen, um ihren Propeller zu unterstützen, um Stabilität und Geschwindigkeit beim Segeln zu sichern. Die Rippen, Balken und die Beschichtung dieses feinen Schiffes sind alle überaus stark... jede Abteilung, die mit der Verwaltung und Arbeit des Schiffes verbunden ist, das unter dem Kommando von Captain Halcrow steht, ist sehr gut beschrieben. Sie wurde für achtundfünfzig Tage versorgt, und das
Esplanade Redcar Seaside Resort England Nordsee Küste Stadt touristischen Bestimmungsort Fischereiflotte Stockfoto
RFCBHXGK–Esplanade Redcar Seaside Resort England Nordsee Küste Stadt touristischen Bestimmungsort Fischereiflotte
Der Fluss ist die größte Flotte von unterirdischen Flüssen in London. Oberlauf sind zwei Streams in Hampstead Heath, die jeweils in einer Reihe von Teichen - das Hampstead Teichen und dem Highgate Teiche - im 18. Jahrhundert aufgestaut wurde. Am südlichen Rand von Hampstead Heath Diese steigen u-wie Kanalisation und melden Sie in Camden Town. Die Wasser fließen, 4 Meilen von den Teichen entlang der Flotte Graben an der Themse. Stockfoto
RMRFT706–Der Fluss ist die größte Flotte von unterirdischen Flüssen in London. Oberlauf sind zwei Streams in Hampstead Heath, die jeweils in einer Reihe von Teichen - das Hampstead Teichen und dem Highgate Teiche - im 18. Jahrhundert aufgestaut wurde. Am südlichen Rand von Hampstead Heath Diese steigen u-wie Kanalisation und melden Sie in Camden Town. Die Wasser fließen, 4 Meilen von den Teichen entlang der Flotte Graben an der Themse.
Deutsche historische Postkarte: Ein Bomber Heinkel He 111 über den Gewässern der Nordsee fliegt, um die Städte Englands zu bombardieren. Schlacht von Großbritannien, 1940 Stockfoto
RF2D32JX4–Deutsche historische Postkarte: Ein Bomber Heinkel He 111 über den Gewässern der Nordsee fliegt, um die Städte Englands zu bombardieren. Schlacht von Großbritannien, 1940
Der Start des 50-Pistolendampfschiffs „Minotaur“ aus der Werft der Thames Iron Shipbuilding Company in Blackwall, London, England. Sie diente im Mittelmeer und während des Ägyptischen Krieges 1882, verbrachte aber den Großteil ihrer aktiven Karriere als Flaggschiff der Kanalflotte. Stockfoto
RM2PHWYMA–Der Start des 50-Pistolendampfschiffs „Minotaur“ aus der Werft der Thames Iron Shipbuilding Company in Blackwall, London, England. Sie diente im Mittelmeer und während des Ägyptischen Krieges 1882, verbrachte aber den Großteil ihrer aktiven Karriere als Flaggschiff der Kanalflotte.
Deutsche historische Postkarte: Ein Bomber Heinkel He 111 über den rauen Gewässern der Nordsee fliegt, um die Städte Englands zu bombardieren. Schlacht von Großbritannien Stockfoto
RF2CCJW61–Deutsche historische Postkarte: Ein Bomber Heinkel He 111 über den rauen Gewässern der Nordsee fliegt, um die Städte Englands zu bombardieren. Schlacht von Großbritannien
1860 auf HMS Brilliant (1814), einem 36-Pistolen-Fünftklässler, der 1814 in Deptford erbaut wurde. Sie wurde 1830 auf 42 Kanonen umgestuft, diente bei der Channel-Flotte, bis sie 1859 in die Royal Naval Reserve überging, zunächst in London. Stockfoto
RM2PA4X2Y–1860 auf HMS Brilliant (1814), einem 36-Pistolen-Fünftklässler, der 1814 in Deptford erbaut wurde. Sie wurde 1830 auf 42 Kanonen umgestuft, diente bei der Channel-Flotte, bis sie 1859 in die Royal Naval Reserve überging, zunächst in London.
Wurmfarn (Dryopteris Filix-Mas) Blatt Wedel - im Loch-Flotte Naturreservat Stockfoto
RMCEADJW–Wurmfarn (Dryopteris Filix-Mas) Blatt Wedel - im Loch-Flotte Naturreservat
Eine Ansicht aus der Mitte des 18.. Jahrhunderts eines Künstlers, der den Strand von Kesil, auch bekannt als die Bank von Kesil, aus Portland Heights in Dorset, England skizziert. Sein Name leitet sich vom altenglischen Zeosel oder Cisel ab, was "Kies" oder "Schindel" bedeutet und er verläuft über eine Länge von 29 Kilometern (18 Meilen) von West Bay bis zur Isle of Portland. Hinter dem Strand befindet sich die Flotte, eine flache Gezeitenlagune. Stockfoto
RM2KFHJC9–Eine Ansicht aus der Mitte des 18.. Jahrhunderts eines Künstlers, der den Strand von Kesil, auch bekannt als die Bank von Kesil, aus Portland Heights in Dorset, England skizziert. Sein Name leitet sich vom altenglischen Zeosel oder Cisel ab, was "Kies" oder "Schindel" bedeutet und er verläuft über eine Länge von 29 Kilometern (18 Meilen) von West Bay bis zur Isle of Portland. Hinter dem Strand befindet sich die Flotte, eine flache Gezeitenlagune.
Admiral der Flotte John Jervis, 1. Earl of St. Vincent, 1735-1823, ein Admiral der Royal Navy Stockfoto
RMFK00EJ–Admiral der Flotte John Jervis, 1. Earl of St. Vincent, 1735-1823, ein Admiral der Royal Navy
Deutsche historische Postkarte: Technisches Personal bereitet den Heinkel He 111 Bomber für den Kampfflug vor. Die Crew studiert den Flugplan, 2. weltkrieg 1940 Stockfoto
RF2CC594Y–Deutsche historische Postkarte: Technisches Personal bereitet den Heinkel He 111 Bomber für den Kampfflug vor. Die Crew studiert den Flugplan, 2. weltkrieg 1940
Spanische Armada 1588, Abbildung "Die britische Kampf Flotte' Jane 1915 Stockfoto
RMRM5F07–Spanische Armada 1588, Abbildung "Die britische Kampf Flotte' Jane 1915
Fileys erstes Rettungsboot wurde 1804 in der Stadt an Englands Küste in North Yorkshire stationiert und 1852 zum RNLI-Aktivposten. Die Abbildung zeigt das Rettungsboot im späten Frühjahr 1860, als ein Hurrikan Filey traf und alle Boote und Netze der örtlichen Fischer zerstörte, von denen die meisten die Männer waren, die das Rettungsboot besetzten, Die Ereignisse führten zu einer Kampagne in der Times, um den Verlust der Existenzgrundlage der Fischer zu unterstützen. Stockfoto
RM2PA4YW5–Fileys erstes Rettungsboot wurde 1804 in der Stadt an Englands Küste in North Yorkshire stationiert und 1852 zum RNLI-Aktivposten. Die Abbildung zeigt das Rettungsboot im späten Frühjahr 1860, als ein Hurrikan Filey traf und alle Boote und Netze der örtlichen Fischer zerstörte, von denen die meisten die Männer waren, die das Rettungsboot besetzten, Die Ereignisse führten zu einer Kampagne in der Times, um den Verlust der Existenzgrundlage der Fischer zu unterstützen.
Deutsche historische Postkarte: Ein deutscher Seemann schwenkt vor der britischen Flotte von einem sinkenden Kriegsschiff aus eine Flagge. Kaiserliche deutsche Marine, Weltkrieg Stockfoto
RF2C4AEAW–Deutsche historische Postkarte: Ein deutscher Seemann schwenkt vor der britischen Flotte von einem sinkenden Kriegsschiff aus eine Flagge. Kaiserliche deutsche Marine, Weltkrieg
Ein Porträt von Vice Admiral Horatio Nelson (1758-1805), britischer Flagge Offizier der Royal Navy. Er wurde für seine inspirierende Führung, ziehen Sie an der Strategie fest, und Unkonventionelle Taktiken, die zusammen in einer Reihe von entscheidenden British Naval Siege, vor allem während der Napoleonischen Kriege geführt. Er war mehrmals im Kampf verwundet, Verlust der Sehkraft auf einem Auge in Korsika und die meisten von einem Arm in den erfolglosen Versuch, Santa Cruz de Tenerife zu erobern. Er erschossen wurde und in seinen letzten Sieg in der Schlacht von Trafalgar nahe der Hafenstadt Cádiz im Jahr 1805 getötet. Stockfoto
RMRKM3BW–Ein Porträt von Vice Admiral Horatio Nelson (1758-1805), britischer Flagge Offizier der Royal Navy. Er wurde für seine inspirierende Führung, ziehen Sie an der Strategie fest, und Unkonventionelle Taktiken, die zusammen in einer Reihe von entscheidenden British Naval Siege, vor allem während der Napoleonischen Kriege geführt. Er war mehrmals im Kampf verwundet, Verlust der Sehkraft auf einem Auge in Korsika und die meisten von einem Arm in den erfolglosen Versuch, Santa Cruz de Tenerife zu erobern. Er erschossen wurde und in seinen letzten Sieg in der Schlacht von Trafalgar nahe der Hafenstadt Cádiz im Jahr 1805 getötet.
Prinzessin Charlotte ertränkt den Invader von England. (Mit Entschuldigung an Dean Swift). 1805 Napoleon und die Invasion Englands : die Geschichte des großen Terrors Stockfoto
RF2WXYMY5–Prinzessin Charlotte ertränkt den Invader von England. (Mit Entschuldigung an Dean Swift). 1805 Napoleon und die Invasion Englands : die Geschichte des großen Terrors
HMS Majestic feuert einen königlichen Salute im Fluss Mersey ab, März 1863. Sie war ein zweitklassiges Schiff der Linie mit 80 Pistolen, das 1853 gestartet wurde. Ausgestattet mit Segel- und Schraubenantrieb diente sie im Krimkrieg und war Teil der Hafenverteidigung von Liverpool von 1860 bis 66. In dieser Zeit wurde sie dafür bekannt, dass sie zwei von der amerikanischen Konföderation in Auftrag gegebene Schiffe daran gehindert hatte, Lairds Werft in Birkenhead zu verlassen. Stockfoto
RM2PHWYGH–HMS Majestic feuert einen königlichen Salute im Fluss Mersey ab, März 1863. Sie war ein zweitklassiges Schiff der Linie mit 80 Pistolen, das 1853 gestartet wurde. Ausgestattet mit Segel- und Schraubenantrieb diente sie im Krimkrieg und war Teil der Hafenverteidigung von Liverpool von 1860 bis 66. In dieser Zeit wurde sie dafür bekannt, dass sie zwei von der amerikanischen Konföderation in Auftrag gegebene Schiffe daran gehindert hatte, Lairds Werft in Birkenhead zu verlassen.
Die Invasion des Ballons Napoleon und die Invasion Englands : die Geschichte des großen Terrors Stockfoto
RF2WXYTC2–Die Invasion des Ballons Napoleon und die Invasion Englands : die Geschichte des großen Terrors
Ein Blick aus dem 19. Jahrhundert auf die Temple Church, eine Royal eigentümliche Kirche in der City of London zwischen Fleet Street und der Themse. Die von den Tempelrittern als englisches Hauptquartier erbaute Rundkirche, ein gemeinsames Design für Tempelritterkirchen, wurde 1185 vom Patriarchen Heraklius von Jerusalem geweiht. Es ist jetzt gemeinsam im Besitz der Inner Temple und Middle Temple Inns of Court, Grundlagen der englischen Rechtsberuf. Stockfoto
RM2DCH564–Ein Blick aus dem 19. Jahrhundert auf die Temple Church, eine Royal eigentümliche Kirche in der City of London zwischen Fleet Street und der Themse. Die von den Tempelrittern als englisches Hauptquartier erbaute Rundkirche, ein gemeinsames Design für Tempelritterkirchen, wurde 1185 vom Patriarchen Heraklius von Jerusalem geweiht. Es ist jetzt gemeinsam im Besitz der Inner Temple und Middle Temple Inns of Court, Grundlagen der englischen Rechtsberuf.
Unsere Ironclad Fleet: H.M.S. Verwüstung, 1871. "Das neue Schiff mit Eisenkleidung... ist ein Seeschiff, der 35-Tonnen-Geschütze trägt und durch Stärken von 14 Zoll, 12 Zoll und 10 Zoll geschützt wird. Rüstungsplatte... in der Nähe der beiden Türme, die mit dem Trichter, dem Turm und allen Öffnungen darunter stehen, ist die Rüstungsplatte 12 Zoll. In der Dicke... durch die Annahme der Brustarbeit in der Verwüstung als zweites und geringeres Deck, das aus dem eigentlichen Rumpf steigt, sind die Basis ihrer Geschütztürme so effizient vor feindlichem Feuer geschützt wie der Körper des Schiffes selbst an der Wasserlinie, während s Stockfoto
RM2XT2YY2–Unsere Ironclad Fleet: H.M.S. Verwüstung, 1871. "Das neue Schiff mit Eisenkleidung... ist ein Seeschiff, der 35-Tonnen-Geschütze trägt und durch Stärken von 14 Zoll, 12 Zoll und 10 Zoll geschützt wird. Rüstungsplatte... in der Nähe der beiden Türme, die mit dem Trichter, dem Turm und allen Öffnungen darunter stehen, ist die Rüstungsplatte 12 Zoll. In der Dicke... durch die Annahme der Brustarbeit in der Verwüstung als zweites und geringeres Deck, das aus dem eigentlichen Rumpf steigt, sind die Basis ihrer Geschütztürme so effizient vor feindlichem Feuer geschützt wie der Körper des Schiffes selbst an der Wasserlinie, während s
Vogtei Guernsey Old Harbour dock Kai Port Trawler Fischen Flotte Industrie Kirche Lager Lager dockland Stockfoto
RMCBHX6E–Vogtei Guernsey Old Harbour dock Kai Port Trawler Fischen Flotte Industrie Kirche Lager Lager dockland
19 Abbildung eines englischen Pontoon, Militärgefängnis. Originale Kunstwerke in Le Magasin Pittoresque herausgegeben von M. A. Lachevardiere, Paris, Stockfoto
RFPR9ATM–19 Abbildung eines englischen Pontoon, Militärgefängnis. Originale Kunstwerke in Le Magasin Pittoresque herausgegeben von M. A. Lachevardiere, Paris,
Ursprüngliche Geographia-Serie der 1940er Jahre Fahrradkarte Südostengland, . Ausgabe Nr. 1. Veröffentlicht von Geographia Ltd. 167 Fleet Street, London, EC4. Die Abbildung zeigt ein glückliches Paar, das sich auf dem Land amüsieren, Karten lesen, zu einer anderen Radsportgruppe winken, um 1945 / 1946 Stockfoto
RM2HN8RPX–Ursprüngliche Geographia-Serie der 1940er Jahre Fahrradkarte Südostengland, . Ausgabe Nr. 1. Veröffentlicht von Geographia Ltd. 167 Fleet Street, London, EC4. Die Abbildung zeigt ein glückliches Paar, das sich auf dem Land amüsieren, Karten lesen, zu einer anderen Radsportgruppe winken, um 1945 / 1946
Gravur aus dem 19. Jahrhundert aus der Schlacht von Navarino, die am 20. Oktober 1827 in Navarino Bay ausgetragen wurde. Eine Kombination aus osmanischem und ägyptischem Stockfoto
RF2N0AXFB–Gravur aus dem 19. Jahrhundert aus der Schlacht von Navarino, die am 20. Oktober 1827 in Navarino Bay ausgetragen wurde. Eine Kombination aus osmanischem und ägyptischem
1918 die Kugel Magazin Foto von Admiral Sir David Beatty an Bord der HMS Queen Elizabeth Stockfoto
RME5GKKY–1918 die Kugel Magazin Foto von Admiral Sir David Beatty an Bord der HMS Queen Elizabeth
Ein Stich eines Hauses in Bolt Court, Fleet Street. Die letzte Residenz von Dr. Johnson scannte mit hoher Auflösung aus einem Buch, das 1827 gedruckt wurde. Stockfoto
RM2BM26MF–Ein Stich eines Hauses in Bolt Court, Fleet Street. Die letzte Residenz von Dr. Johnson scannte mit hoher Auflösung aus einem Buch, das 1827 gedruckt wurde.
Die Unterscheidung zwischen Freundlich und feindliche Kräfte kann schwierig im Krieg sein, und der Zweite Weltkrieg stellten ihre eigenen grundlegenden Schlachtfeld Herausforderungen. Militärisches Personal benötigt, um schnell alliierte Flugzeuge erkennen; eine Sache von Leben und Tod für beide Soldaten und Piloten deutlich, wenn die Zahl der Opfer des britischen Advanced Air Schlagkraft in Frankreich betrug 8 Flugzeuge abgeschossen, der von den Deutschen und 9, der durch die Franzosen. Zur Lösung des Problems der friendly fire beheben, die Erkennung von Flugzeugen der Diagramme wurden konzipiert. Stockfoto
RMWFXY9G–Die Unterscheidung zwischen Freundlich und feindliche Kräfte kann schwierig im Krieg sein, und der Zweite Weltkrieg stellten ihre eigenen grundlegenden Schlachtfeld Herausforderungen. Militärisches Personal benötigt, um schnell alliierte Flugzeuge erkennen; eine Sache von Leben und Tod für beide Soldaten und Piloten deutlich, wenn die Zahl der Opfer des britischen Advanced Air Schlagkraft in Frankreich betrug 8 Flugzeuge abgeschossen, der von den Deutschen und 9, der durch die Franzosen. Zur Lösung des Problems der friendly fire beheben, die Erkennung von Flugzeugen der Diagramme wurden konzipiert.
Erste Ausgabe der unabhängigen neues Titelbild i. von James Boardman Stockfoto
RMBTCPRA–Erste Ausgabe der unabhängigen neues Titelbild i. von James Boardman
Adam Duncan, 1. Viscount Duncan, 1731-1804, britischer admiral Stockfoto
RMFJYYF3–Adam Duncan, 1. Viscount Duncan, 1731-1804, britischer admiral
Programm zur Herstellung von David Hare & Howard Brentons Prawda im Teatro Olivier 1985. Stockfoto
RMD6JR7E–Programm zur Herstellung von David Hare & Howard Brentons Prawda im Teatro Olivier 1985.
Das Ende einer alten Kriegers, Illustration "Der britische Kampf Flotte' Jane 1915 Stockfoto
RMRM99HP–Das Ende einer alten Kriegers, Illustration "Der britische Kampf Flotte' Jane 1915
Largs, Firth of Clyde, North Ayrshire, Schottland Stockfoto
RMFYFN1G–Largs, Firth of Clyde, North Ayrshire, Schottland
Programm zur Herstellung von Sweeney Todd von Stephen Sondheim am Cottesloe Theater 1993. Stockfoto
RME0H4N6–Programm zur Herstellung von Sweeney Todd von Stephen Sondheim am Cottesloe Theater 1993.
Camillo Paolo Filippo Giulio Benso, Graf von Cavour, 1810-1861, ein italienischer Staatsmann, erster Ministerpräsident Italiens Stockfoto
RME0D1T6–Camillo Paolo Filippo Giulio Benso, Graf von Cavour, 1810-1861, ein italienischer Staatsmann, erster Ministerpräsident Italiens
Eine Invasion Weihnachten. Tire Bellman and Little Boney Napoleon and the Invasion of England : die Geschichte des großen Terrors Stockfoto
RF2WXYMX8–Eine Invasion Weihnachten. Tire Bellman and Little Boney Napoleon and the Invasion of England : die Geschichte des großen Terrors
Die Symbole der Navy of Great Britain. Die Abbildung auf einem weißen Hintergrund. Stockfoto
RFF8PCBR–Die Symbole der Navy of Great Britain. Die Abbildung auf einem weißen Hintergrund.
Prinzessin Charlotte ertränkt den Invader von England. (Mit Entschuldigung an Dean Swift). 1805 Napoleon und die Invasion Englands : die Geschichte des großen Terrors Stockfoto
RF2WXYTE0–Prinzessin Charlotte ertränkt den Invader von England. (Mit Entschuldigung an Dean Swift). 1805 Napoleon und die Invasion Englands : die Geschichte des großen Terrors
Batemans Sieg Ale Flaschenetikett - aktuelle @ 2010. Stockfoto
RMC1A2XM–Batemans Sieg Ale Flaschenetikett - aktuelle @ 2010.
H.M.S. Agincourt auf dem Pearl Rock, Gibraltar Bay, 1871. Gravur einer Skizze von einem Augenzeugen, die den Agincourt zeigt, der links unter den Hügeln der spanischen Küste liegt, in der Nähe des Leuchtturms... der Felsen von Gibraltar, mit der Stadt und dem Hafen, befindet sich auf der rechten Seite; in der Mitte des Hintergrunds befindet sich der Hügel, der "Stuhl der Königin von Spanien" genannt wird. Der Herkules, mit der Taube und den Starts in Anwesenheit, befindet sich in der Nähe des Agincourt und bereitet sich darauf vor, Hilfe zu leisten. Der Krieger erscheint in der Mitte dieser Ansicht; das Northumberland und der Monarch befinden sich rechts; das ster Stockfoto
RM2XT2YMJ–H.M.S. Agincourt auf dem Pearl Rock, Gibraltar Bay, 1871. Gravur einer Skizze von einem Augenzeugen, die den Agincourt zeigt, der links unter den Hügeln der spanischen Küste liegt, in der Nähe des Leuchtturms... der Felsen von Gibraltar, mit der Stadt und dem Hafen, befindet sich auf der rechten Seite; in der Mitte des Hintergrunds befindet sich der Hügel, der "Stuhl der Königin von Spanien" genannt wird. Der Herkules, mit der Taube und den Starts in Anwesenheit, befindet sich in der Nähe des Agincourt und bereitet sich darauf vor, Hilfe zu leisten. Der Krieger erscheint in der Mitte dieser Ansicht; das Northumberland und der Monarch befinden sich rechts; das ster
Killybegs Donegal Irland Hafen Fisch deepwater Naturhafen Trawler Trawler Felchen Fischereiflotte Versand Kreuzfahrtschiffe Stockfoto
RFCBHXKK–Killybegs Donegal Irland Hafen Fisch deepwater Naturhafen Trawler Trawler Felchen Fischereiflotte Versand Kreuzfahrtschiffe
Deutsche historische Postkarte: Seeschlacht in der Nordsee. Englischer Kreuzer unter Beschuss deutscher Kreuzer, Kaiserliche Deutsche Marine, 24. Januar 1915 Stockfoto
RF2C4AEFX–Deutsche historische Postkarte: Seeschlacht in der Nordsee. Englischer Kreuzer unter Beschuss deutscher Kreuzer, Kaiserliche Deutsche Marine, 24. Januar 1915
Bild entnommen Seite 122 "Geschichte der Pazifik-Staaten von Nordamerika" Bild entnommen Seite 122 von "Geschichte des Pazifiks Stockfoto
RMHFKD8P–Bild entnommen Seite 122 "Geschichte der Pazifik-Staaten von Nordamerika" Bild entnommen Seite 122 von "Geschichte des Pazifiks
Deutsche historische Postkarte: Seeschlacht in der Nordsee. Englischer Kreuzer unter Beschuss deutscher Kreuzer, Kaiserliche Deutsche Marine, 24. Januar 1915 Stockfoto
RF2C4XKBH–Deutsche historische Postkarte: Seeschlacht in der Nordsee. Englischer Kreuzer unter Beschuss deutscher Kreuzer, Kaiserliche Deutsche Marine, 24. Januar 1915
1918 die Kugel Magazin Foto von Admiral Sir David Beatty an Bord der HMS Queen Elizabeth Stockfoto
RME5GKKW–1918 die Kugel Magazin Foto von Admiral Sir David Beatty an Bord der HMS Queen Elizabeth
Deutsche historische Fotopostkarte: Tauchbomber Junkers Ju 87, Stuka - eines der Symbole des Blitzkriegs, Luftwaffe, Deutschland, 2. Weltkrieg Stockfoto
RF2C79R8K–Deutsche historische Fotopostkarte: Tauchbomber Junkers Ju 87, Stuka - eines der Symbole des Blitzkriegs, Luftwaffe, Deutschland, 2. Weltkrieg
Schlacht von Trafalgar 1805, Abbildung "Die britische Kampf Flotte' Jane 1915 Stockfoto
RMRM99HG–Schlacht von Trafalgar 1805, Abbildung "Die britische Kampf Flotte' Jane 1915
Programm für die 1980 Produktion von Sweeney Todd von Stephen Sondheim im Theatre Royal Drury Lane. Stockfoto
RMDXKNE7–Programm für die 1980 Produktion von Sweeney Todd von Stephen Sondheim im Theatre Royal Drury Lane.
Aimable Jean Jacques Pélissier, 1. Duc de Malakoff, 1794-1864, Marschall von Frankreich, Stockfoto
RME0D1N5–Aimable Jean Jacques Pélissier, 1. Duc de Malakoff, 1794-1864, Marschall von Frankreich,
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