Britisch amerikanische eisenbahn Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

Royal Scot ab für amerikanische Tour. Britische Zug auf Chicago World 's Fair gezeigt werden. Ein kompletter Zug, der LMS Railway Flieger Royal Scot, wurde auf dem Weg nach Amerika an Bord des Frachters Beaverdale in Tilbury verladen. Es wird auf der Chicago World 's Fair ausgestellt werden, und wird danach reisen Tausende von Meilen in den Vereinigten Staaten und Kanada. 5. April 1933 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er Stockfoto

RM2BW39A2–Royal Scot ab für amerikanische Tour. Britische Zug auf Chicago World 's Fair gezeigt werden. Ein kompletter Zug, der LMS Railway Flieger Royal Scot, wurde auf dem Weg nach Amerika an Bord des Frachters Beaverdale in Tilbury verladen. Es wird auf der Chicago World 's Fair ausgestellt werden, und wird danach reisen Tausende von Meilen in den Vereinigten Staaten und Kanada. 5. April 1933 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er

Amerikanischen und britischen Eisenbahner im Roundhouse irgendwo im Iran, 1943. Stockfoto

RMHGB2AC–Amerikanischen und britischen Eisenbahner im Roundhouse irgendwo im Iran, 1943.

Britische Schauspielerin Jenny Agutter am Festival Theatre, Edinburgh Stockfoto

RMD1K0RF–Britische Schauspielerin Jenny Agutter am Festival Theatre, Edinburgh

Amerikanischen und britischen Eisenbahn-Crews, die Lieferungen für Russland 1943 einnehmen. Stockfoto

RMHGB2A4–Amerikanischen und britischen Eisenbahn-Crews, die Lieferungen für Russland 1943 einnehmen.

Luftansicht der Eisenbahnbrücken in Pjöngjang, die von Raketenbeschwerern und Trägertauchbombern der kombinierten amerikanisch-britischen Trägeraufgabenflotte an der Westküste Nordkoreas getroffen werden. Stockfoto

RMGAKCE4–Luftansicht der Eisenbahnbrücken in Pjöngjang, die von Raketenbeschwerern und Trägertauchbombern der kombinierten amerikanisch-britischen Trägeraufgabenflotte an der Westküste Nordkoreas getroffen werden.

Grüße auf der Straße: Einheimische in Autos und Fahrrädern neben den Bahnlinien in der Nähe von Boston. Seltenes Foto: Aus einer Sammlung eines unbekannten britischen Soldaten über die No. 1 Composite Demonstration, AA Battery, Tour durch die USA, vom 11. Juli 1943. Dies ist eines von mehr als hundert Bildern in der Sammlung, die im Durchschnitt etwa 4 x 3 Zoll groß waren. Stockfoto

RM2RWXMWW–Grüße auf der Straße: Einheimische in Autos und Fahrrädern neben den Bahnlinien in der Nähe von Boston. Seltenes Foto: Aus einer Sammlung eines unbekannten britischen Soldaten über die No. 1 Composite Demonstration, AA Battery, Tour durch die USA, vom 11. Juli 1943. Dies ist eines von mehr als hundert Bildern in der Sammlung, die im Durchschnitt etwa 4 x 3 Zoll groß waren.

Deutsche Jungen auf einer stillgelegten Bahn, Berlin, 1948. Stockfoto

RM2M3K26E–Deutsche Jungen auf einer stillgelegten Bahn, Berlin, 1948.

Dresden in dem, was war dann DDR November 1989 die Straßen von Dresden, Sachsen, in der ehemaligen DDR in der Woche nach dem Fall der Mauer in Berlin, November 1989 fotografiert. Rangierbahnhöfe waren. Wikipeadia: Dresden hat eine lange Geschichte als Hauptstadt und königliche Residenz für den Kurfürsten und Könige von Sachsen, die seit Jahrhunderten die Stadt mit kulturellen und künstlerischen Pracht ausgestattet. Die Stadt wurde wegen seiner Barock und Rokoko Innenstadt das Schmuckkästchen genannt. Die umstrittene amerikanische und britische Bombardierung von Dresden im zweiten Weltkrieg gegen Ende des Krieges getötet ungefähre Stockfoto

RMJ6YK02–Dresden in dem, was war dann DDR November 1989 die Straßen von Dresden, Sachsen, in der ehemaligen DDR in der Woche nach dem Fall der Mauer in Berlin, November 1989 fotografiert. Rangierbahnhöfe waren. Wikipeadia: Dresden hat eine lange Geschichte als Hauptstadt und königliche Residenz für den Kurfürsten und Könige von Sachsen, die seit Jahrhunderten die Stadt mit kulturellen und künstlerischen Pracht ausgestattet. Die Stadt wurde wegen seiner Barock und Rokoko Innenstadt das Schmuckkästchen genannt. Die umstrittene amerikanische und britische Bombardierung von Dresden im zweiten Weltkrieg gegen Ende des Krieges getötet ungefähre

RFCW747J–Great Central Railway Train

Bunker Hill Monument und Statue von Dr. Joseph Warren Boston USA 1988 das Bunker Hill Monument wurde errichtet, um der Schlacht von Bunker Hill zu gedenken, die zu den ersten großen Schlachten zwischen britischen und Patriot-Truppen im amerikanischen Revolutionskrieg gehörte, die dort am 17. Juni 1775 ausgetragen wurden. Der 221 Fuß (67 m) große Granitobelisk wurde zwischen 1825 und 1843 in Charlestown, Massachusetts, errichtet, wobei Granit aus dem nahe gelegenen Quincy über die eigens dafür gebaute Granite Railway zum Standort transportiert wurde, gefolgt von einer Fahrt mit dem Lastkahn. Es gibt 294 Stufen nach oben. Eine Ausstellungshütte, die in der Nähe der Basis des Denkmals in der gebaut wurde Stockfoto

RM2C467XC–Bunker Hill Monument und Statue von Dr. Joseph Warren Boston USA 1988 das Bunker Hill Monument wurde errichtet, um der Schlacht von Bunker Hill zu gedenken, die zu den ersten großen Schlachten zwischen britischen und Patriot-Truppen im amerikanischen Revolutionskrieg gehörte, die dort am 17. Juni 1775 ausgetragen wurden. Der 221 Fuß (67 m) große Granitobelisk wurde zwischen 1825 und 1843 in Charlestown, Massachusetts, errichtet, wobei Granit aus dem nahe gelegenen Quincy über die eigens dafür gebaute Granite Railway zum Standort transportiert wurde, gefolgt von einer Fahrt mit dem Lastkahn. Es gibt 294 Stufen nach oben. Eine Ausstellungshütte, die in der Nähe der Basis des Denkmals in der gebaut wurde

Verstärkungen für Kanada: Die Guards verlassen den South-Western Railway Bahnhof nach Southampton, 1861. Amerikanischer Bürgerkrieg: Britische Truppen auf dem Weg, die britische Kolonie Kanada vor einem möglichen Angriff durch Amerika zu schützen. Eine große Anzahl von Personen versammelte sich zu einer frühen Stunde in den Wellington Barracks, St. James's Park, anlässlich des Ausscheidens des 1. Bataillons der Grenadier Guards und des 2. Bataillons der Fusilier Guards for Canada. Das 1. Bataillon, 800 Mann, unter dem Kommando von Colonel the Hon, Hugh Manvers Percy... ging zur Waterloo-Station des South-We Stockfoto

RM2TBKE2K–Verstärkungen für Kanada: Die Guards verlassen den South-Western Railway Bahnhof nach Southampton, 1861. Amerikanischer Bürgerkrieg: Britische Truppen auf dem Weg, die britische Kolonie Kanada vor einem möglichen Angriff durch Amerika zu schützen. Eine große Anzahl von Personen versammelte sich zu einer frühen Stunde in den Wellington Barracks, St. James's Park, anlässlich des Ausscheidens des 1. Bataillons der Grenadier Guards und des 2. Bataillons der Fusilier Guards for Canada. Das 1. Bataillon, 800 Mann, unter dem Kommando von Colonel the Hon, Hugh Manvers Percy... ging zur Waterloo-Station des South-We

. Englisch: 7.39 Szenen nach der Entlastung von Tientsin, 1900. Englisch: Untertitel auf Album Seite: Nach Linderung von Tien Tsin; Russische Cossacs [d. h. Kosaken] und Matrosen, Victoria Rd, Tien Tsin; indischer Soldaten in ihren Kasernen barraks [h], wolle Lagerhallen oder Go-downs als Kaserne genutzt, Tien Tsin; Japanische Bewachung ein verlassenes Dorf in der Nähe von Bahnhof, Tien Tsin; Beute von chinesischen Stadt verwöhnt von allen, später durch den britischen Provost Marshall unter Androhung von Schießen verboten wenn Sie erwischt; amerikanischen Lager; Englisch Camp. PH-Coll 241. B39 a-f Fächer (LCTGM): Kriegsschäden - China - Tianjin; Soldaten - Russland Stockfoto

RMP771T4–. Englisch: 7.39 Szenen nach der Entlastung von Tientsin, 1900. Englisch: Untertitel auf Album Seite: Nach Linderung von Tien Tsin; Russische Cossacs [d. h. Kosaken] und Matrosen, Victoria Rd, Tien Tsin; indischer Soldaten in ihren Kasernen barraks [h], wolle Lagerhallen oder Go-downs als Kaserne genutzt, Tien Tsin; Japanische Bewachung ein verlassenes Dorf in der Nähe von Bahnhof, Tien Tsin; Beute von chinesischen Stadt verwöhnt von allen, später durch den britischen Provost Marshall unter Androhung von Schießen verboten wenn Sie erwischt; amerikanischen Lager; Englisch Camp. PH-Coll 241. B39 a-f Fächer (LCTGM): Kriegsschäden - China - Tianjin; Soldaten - Russland

RMJ6YK00–Dresden in dem, was war dann DDR November 1989 die Straßen von Dresden, Sachsen, in der ehemaligen DDR in der Woche nach dem Fall der Mauer in Berlin, November 1989 fotografiert. Wikipeadia: Dresden hat eine lange Geschichte als Hauptstadt und königliche Residenz für den Kurfürsten und Könige von Sachsen, die seit Jahrhunderten die Stadt mit kulturellen und künstlerischen Pracht ausgestattet. Die Stadt wurde wegen seiner Barock und Rokoko Innenstadt das Schmuckkästchen genannt. Die umstrittene amerikanische und britische Bombardierung von Dresden im zweiten Weltkrieg gegen Ende des Krieges getötet, rund 25.000, viele wh

Alliierte Flugzeuge Wreck Seine Bridges. Die zerstörte Autobahnbrücke über die seine bei Mantes/Gassicourt nordwestlich von Paris, die kürzlich von A.E.A.F.A. Flugzeugen angegriffen wurde. Durch die Zerschlagung von Straßen- und Eisenbahnbrücken über die seine verhinderte die A.E.A.F.A. die Bewegungen deutscher Verstärkungen für das Invasionsgebiet. 8. Juni 1944. (Foto von British Official Photo). Stockfoto

RM2J43HTX–Alliierte Flugzeuge Wreck Seine Bridges. Die zerstörte Autobahnbrücke über die seine bei Mantes/Gassicourt nordwestlich von Paris, die kürzlich von A.E.A.F.A. Flugzeugen angegriffen wurde. Durch die Zerschlagung von Straßen- und Eisenbahnbrücken über die seine verhinderte die A.E.A.F.A. die Bewegungen deutscher Verstärkungen für das Invasionsgebiet. 8. Juni 1944. (Foto von British Official Photo).

6100 The Royal Scot wird in Tilbury abgebaut, bevor es zur Century of Progress International Exposition, Chicago, USA, 1933 transportiert wird. Die Lokomotive der London, Midland and Scottish Railway (LMS) wurde von der SS Beaverdale, die im Besitz des kanadischen Pazifiks ist, zu der Veranstaltung ausgeliefert. Stockfoto

RM2PE60DP–6100 The Royal Scot wird in Tilbury abgebaut, bevor es zur Century of Progress International Exposition, Chicago, USA, 1933 transportiert wird. Die Lokomotive der London, Midland and Scottish Railway (LMS) wurde von der SS Beaverdale, die im Besitz des kanadischen Pazifiks ist, zu der Veranstaltung ausgeliefert.

Die R.A.F. Über Dunkirk. Eine dichte Wolke beißenden schwarzen Rauchs, der mehrere tausend Filzlerchen aufsteigt, ist ein brennender Öltank, der von der R.A.F. in Dünkirchen zerstört wurde. Es handelt sich um eine Gruppe von Stauseen, die einen Tanklager im westlichen Teil der Stadt bilden. Die anderen Tanks wurden bereits zerstört. Das Bild zeigt auch den Rangierbahnhof, wo ein Bombenstock eine Reihe von Lastwagen und einen Teil der Strecke beschädigt und zerstört hat. 5. Juni 1940. (Foto von British Official Photograph). Stockfoto

RM2HX64NR–Die R.A.F. Über Dunkirk. Eine dichte Wolke beißenden schwarzen Rauchs, der mehrere tausend Filzlerchen aufsteigt, ist ein brennender Öltank, der von der R.A.F. in Dünkirchen zerstört wurde. Es handelt sich um eine Gruppe von Stauseen, die einen Tanklager im westlichen Teil der Stadt bilden. Die anderen Tanks wurden bereits zerstört. Das Bild zeigt auch den Rangierbahnhof, wo ein Bombenstock eine Reihe von Lastwagen und einen Teil der Strecke beschädigt und zerstört hat. 5. Juni 1940. (Foto von British Official Photograph).

REPARATUR VON BOMBENSCHÄDEN IM EISENBAHNZENTRUM CAEN - Originaltitel aus der Kriegszeit: Die amerikanische Lokomotive, die seit 1917 bei der französischen Eisenbahn im Einsatz ist. Fotografisches negativ, britische Armee, 21. Armeegruppe Stockfoto

RM2WYB3C4–REPARATUR VON BOMBENSCHÄDEN IM EISENBAHNZENTRUM CAEN - Originaltitel aus der Kriegszeit: Die amerikanische Lokomotive, die seit 1917 bei der französischen Eisenbahn im Einsatz ist. Fotografisches negativ, britische Armee, 21. Armeegruppe

Coronation Scott zeigt sein Tempo - der Coronation Scot hielt auf einer Brücke in der Nähe von Washington neben dem berühmten amerikanischen Zug Royal Blue. Beachten Sie, dass beide optimiert sind. Der Krönungsrittwagen, der in Amerika für die Weltausstellung in New York stattfand, hat mehrere Läufe gemacht. Zwischen Washington und Baltimore hat sie 'ihr' großes Interesse geweckt. 12. April 1939. (Foto von Associated Press Photo). Stockfoto

RM2JYXWRD–Coronation Scott zeigt sein Tempo - der Coronation Scot hielt auf einer Brücke in der Nähe von Washington neben dem berühmten amerikanischen Zug Royal Blue. Beachten Sie, dass beide optimiert sind. Der Krönungsrittwagen, der in Amerika für die Weltausstellung in New York stattfand, hat mehrere Läufe gemacht. Zwischen Washington und Baltimore hat sie 'ihr' großes Interesse geweckt. 12. April 1939. (Foto von Associated Press Photo).

Flaggen: Amerikanische, britische und französische Flaggen vor der Union Station, in Erwartung der Ankunft von Balfour und der Alliierten Kommission, 1917. Stockfoto

RM2MBBJWX–Flaggen: Amerikanische, britische und französische Flaggen vor der Union Station, in Erwartung der Ankunft von Balfour und der Alliierten Kommission, 1917.

RM2BW399R–Royal Scot ab für amerikanische Tour. Britische Zug auf Chicago World 's Fair gezeigt werden. Ein kompletter Zug, der LMS Railway Flieger Royal Scot, wurde auf dem Weg nach Amerika an Bord des Frachters Beaverdale in Tilbury verladen. Es wird auf der Chicago World 's Fair ausgestellt werden, und wird danach reisen Tausende von Meilen in den Vereinigten Staaten und Kanada. 5. April 1933 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er

Am 7. Bis 8. Dezember 1941 führten japanische Streitkräfte Überraschungsangriffe auf Pearl Harbor, Angriffe auf britische Streitkräfte in Malaya, Singapur und Hongkong durch und erklärten den Krieg, was die USA und Großbritannien in den zweiten Weltkrieg im Pazifik brachte. Nach dem sowjetischen Einmarsch in die Mandschurei und den Atombomben von Hiroshima und Nagasaki 1945 stimmte Japan einer bedingungslosen Kapitulation am 15. August zu. Der Krieg kostete Japan und den Rest der Großostasiatischen Ko-Prosperität Millionen von Menschenleben und ließ einen Großteil der Industrie und Infrastruktur des Landes zerstören. Stockfoto

RM2B030TR–Am 7. Bis 8. Dezember 1941 führten japanische Streitkräfte Überraschungsangriffe auf Pearl Harbor, Angriffe auf britische Streitkräfte in Malaya, Singapur und Hongkong durch und erklärten den Krieg, was die USA und Großbritannien in den zweiten Weltkrieg im Pazifik brachte. Nach dem sowjetischen Einmarsch in die Mandschurei und den Atombomben von Hiroshima und Nagasaki 1945 stimmte Japan einer bedingungslosen Kapitulation am 15. August zu. Der Krieg kostete Japan und den Rest der Großostasiatischen Ko-Prosperität Millionen von Menschenleben und ließ einen Großteil der Industrie und Infrastruktur des Landes zerstören.

Amerikanische Filmstar Robert Wagner spricht über seine Zeilen mit dem britischen Schauspieler John an der Nene Valley Railway in der Nähe von Peterborough. Stockfoto

RM2A35P56–Amerikanische Filmstar Robert Wagner spricht über seine Zeilen mit dem britischen Schauspieler John an der Nene Valley Railway in der Nähe von Peterborough.

Amerikanische, russische und englische Ingenieure in der Kabine eines Motors, 1943. Stockfoto

RMHGB2AE–Amerikanische, russische und englische Ingenieure in der Kabine eines Motors, 1943.

1934 Associated British Railways Ad. 33-tägige Tour in England. N.Y. U.S.A. Stockfoto

RM2T65GXK–1934 Associated British Railways Ad. 33-tägige Tour in England. N.Y. U.S.A.

Eine Haltestelle für P.T. Servicemen, die auf den Gleisen zwischen den Zügen trainieren (Boston). Seltenes Foto: Aus einer Sammlung eines unbekannten britischen Soldaten über die No. 1 Composite Demonstration, AA Battery, Tour durch die USA, vom 11. Juli 1943. Dies ist eines von mehr als hundert Bildern in der Sammlung, die im Durchschnitt etwa 4 x 3 Zoll groß waren. Stockfoto

RM2RWXMX8–Eine Haltestelle für P.T. Servicemen, die auf den Gleisen zwischen den Zügen trainieren (Boston). Seltenes Foto: Aus einer Sammlung eines unbekannten britischen Soldaten über die No. 1 Composite Demonstration, AA Battery, Tour durch die USA, vom 11. Juli 1943. Dies ist eines von mehr als hundert Bildern in der Sammlung, die im Durchschnitt etwa 4 x 3 Zoll groß waren.

Austin 7 vintage Veteran motor Auto an tanfield Railway Museum Stockfoto

RFMPBT0D–Austin 7 vintage Veteran motor Auto an tanfield Railway Museum

Militärische Ziele in Rom bombardiert als Bomber der Mediterranean Air Forces ihre Angriffe auf Rom verübten, schlugen sie militärische Ziele an. Der Eisenbahnknotenpunkt und das ausgedehnte Schienennetz in Rom gehören zu den wichtigsten in Europa und werden seit Monaten von deutschen Truppen genutzt. Hier sind Bomben von alliierten Flugzeugen, die in Richtung der Rangierhöfe in Rom fallen. 19. September 1943. Stockfoto

RM2HX5174–Militärische Ziele in Rom bombardiert als Bomber der Mediterranean Air Forces ihre Angriffe auf Rom verübten, schlugen sie militärische Ziele an. Der Eisenbahnknotenpunkt und das ausgedehnte Schienennetz in Rom gehören zu den wichtigsten in Europa und werden seit Monaten von deutschen Truppen genutzt. Hier sind Bomben von alliierten Flugzeugen, die in Richtung der Rangierhöfe in Rom fallen. 19. September 1943.

RFCW742A–Great Central Railway Train

US-Bomber zerstören Deutsche Brücke in Italien Rauch weht von Bombenanbrüchen über diese deutsche Eisenbahnbrücke in Orvio, Italien, einer Stadt 45 Meilen nordwestlich von Rom. Eine Staffel von mittleren Marodeur-Bombern der US-Armee B-25 explodierte in der Brücke während eines Überfalls über deutsche Kommunikationslinien in der Gegend. 14. Februar 1944. Stockfoto

RM2HX516G–US-Bomber zerstören Deutsche Brücke in Italien Rauch weht von Bombenanbrüchen über diese deutsche Eisenbahnbrücke in Orvio, Italien, einer Stadt 45 Meilen nordwestlich von Rom. Eine Staffel von mittleren Marodeur-Bombern der US-Armee B-25 explodierte in der Brücke während eines Überfalls über deutsche Kommunikationslinien in der Gegend. 14. Februar 1944.

Verstärkung für Kanada: Die Guards überqueren die Westminster-Bridge auf ihrem Weg zum South-Western Railway Station, 1861. Amerikanischer Bürgerkrieg: Britische Truppen auf dem Weg, die britische Kolonie Kanada vor einem möglichen Angriff durch Amerika zu schützen. Am Morgen der Donnerstagwoche versammelten sich viele Personen zu einer frühen Stunde in der Wellington Barracks, St. James's Park, anlässlich der Abreise der britischen Truppen nach Kanada... verließ das gesamte Bataillon, jeder Mann mit seinem Gewehr und einer gekochten Ration, sein Viertel und begann mit der Eisenbahn innerhalb einer halben Stunde zu ihrem Ziel. Das Ich Stockfoto

RM2TBKE63–Verstärkung für Kanada: Die Guards überqueren die Westminster-Bridge auf ihrem Weg zum South-Western Railway Station, 1861. Amerikanischer Bürgerkrieg: Britische Truppen auf dem Weg, die britische Kolonie Kanada vor einem möglichen Angriff durch Amerika zu schützen. Am Morgen der Donnerstagwoche versammelten sich viele Personen zu einer frühen Stunde in der Wellington Barracks, St. James's Park, anlässlich der Abreise der britischen Truppen nach Kanada... verließ das gesamte Bataillon, jeder Mann mit seinem Gewehr und einer gekochten Ration, sein Viertel und begann mit der Eisenbahn innerhalb einer halben Stunde zu ihrem Ziel. Das Ich

Bombenjäger Schicken Beweise Für Ihr Ziel Nach Hause -- Mit einem Kreis und einem Pfeil schickte die nordwestlich-afrikanische Luftwaffe dieses Bild nach Hause, um zu beweisen, dass ihre Bombenleger ihre Bomben auf das Ziel abwarfen, was in diesem Fall die rauchumhüllten Bahnhöfe in Pisa, Italien, auf dem gewundenen Arno-Fluss, 165 Meilen nordwestlich von Rom, waren. Beachten Sie, dass eine Bombe in der Nähe des berühmten schiefen Turms von Pisa (eingekreist) gefallen ist. 21. September 1943. (Foto von AP Wirephoto). Stockfoto

RM2HX516W–Bombenjäger Schicken Beweise Für Ihr Ziel Nach Hause -- Mit einem Kreis und einem Pfeil schickte die nordwestlich-afrikanische Luftwaffe dieses Bild nach Hause, um zu beweisen, dass ihre Bombenleger ihre Bomben auf das Ziel abwarfen, was in diesem Fall die rauchumhüllten Bahnhöfe in Pisa, Italien, auf dem gewundenen Arno-Fluss, 165 Meilen nordwestlich von Rom, waren. Beachten Sie, dass eine Bombe in der Nähe des berühmten schiefen Turms von Pisa (eingekreist) gefallen ist. 21. September 1943. (Foto von AP Wirephoto).

RMJ6YK01–Dresden in dem, was war dann DDR November 1989 die Straßen von Dresden, Sachsen, in der ehemaligen DDR in der Woche nach dem Fall der Mauer in Berlin, November 1989 fotografiert. Verkauf von Blumen vor Dresden Bahnhof. Wikipeadia: Dresden hat eine lange Geschichte als Hauptstadt und königliche Residenz für den Kurfürsten und Könige von Sachsen, die seit Jahrhunderten die Stadt mit kulturellen und künstlerischen Pracht ausgestattet. Die Stadt wurde wegen seiner Barock und Rokoko Innenstadt das Schmuckkästchen genannt. Die umstrittene amerikanische und britische Bombardierung Dresdens im zweiten Weltkrieg in Richtung Ende o

Königlicher Besuch - u-Bahnstation Kensington Olympia - London Stockfoto

RMG6995M–Königlicher Besuch - u-Bahnstation Kensington Olympia - London

Britische und amerikanische Bahn Unfälle. EAST RIVER BRÜCKE Nummer fünf. Große WIRTSCHAFT DER ELEKTRISCHEN TRAKTION AUF DAMPF EISENBAHNEN. Öl KRAFTSTOFF IN DIE BRITISCHE MARINE., Scientific American, 1908-04-11 Stockfoto

RM2ABY35H–Britische und amerikanische Bahn Unfälle. EAST RIVER BRÜCKE Nummer fünf. Große WIRTSCHAFT DER ELEKTRISCHEN TRAKTION AUF DAMPF EISENBAHNEN. Öl KRAFTSTOFF IN DIE BRITISCHE MARINE., Scientific American, 1908-04-11

Der Literary Digest Geschichte des Weltkrieges, von Original und zeitgenössische Quellen: Amerikanische, Britische, Französische, Deutsche und andere zusammengestellt. BelgianKongo, Deutschland als efiectually verhindert den Aufbau ofa Cape to Cairo railway unter Bi-itish steuern. Eine monthlater der Englisch und Französisch eine Vereinbarung unterzeichnet, nach der Aner- nizing ein britisches Protektorat über Sansibar und Pemba, aFrench Protektorat über Madagaskar und einen Französischen sphereof Einfluss aus Algerien zu einem Punkt zwischen den • 200 DER KRIEG IN DEN KOLONIEN Stadt sagen und Tschadsee gegen Mittag. Noch später England, Por-tugal kam zu einem Abkommen Stockfoto

RM2AKG3C2–Der Literary Digest Geschichte des Weltkrieges, von Original und zeitgenössische Quellen: Amerikanische, Britische, Französische, Deutsche und andere zusammengestellt. BelgianKongo, Deutschland als efiectually verhindert den Aufbau ofa Cape to Cairo railway unter Bi-itish steuern. Eine monthlater der Englisch und Französisch eine Vereinbarung unterzeichnet, nach der Aner- nizing ein britisches Protektorat über Sansibar und Pemba, aFrench Protektorat über Madagaskar und einen Französischen sphereof Einfluss aus Algerien zu einem Punkt zwischen den • 200 DER KRIEG IN DEN KOLONIEN Stadt sagen und Tschadsee gegen Mittag. Noch später England, Por-tugal kam zu einem Abkommen

DER AMERIKANISCHE KAMPFMITTELCHEF BESUCHT GROSSBRITANNIENS FRONTLINIE - die Partei inspiziert "Gladiator" eine 13,5-Zoll-Eisenbahnkanone. Lt.Gen. Wesson ist im Zentrum der britischen Armee Stockfoto

RM2X157BX–DER AMERIKANISCHE KAMPFMITTELCHEF BESUCHT GROSSBRITANNIENS FRONTLINIE - die Partei inspiziert "Gladiator" eine 13,5-Zoll-Eisenbahnkanone. Lt.Gen. Wesson ist im Zentrum der britischen Armee

Chicago, Illinois: Januar 1943 die Union Station mit den Flaggen verschiedener Länder, die an der Decke hängen. Stockfoto

RM2REMD9H–Chicago, Illinois: Januar 1943 die Union Station mit den Flaggen verschiedener Länder, die an der Decke hängen.

Junge Pfadfinder - Besuch von Sir Robert Baden-Powell in [Washington] C.C.H. Livingstone; Baden-Powell; Taft; Amb. Bryce; Nicht Identifiziert; James Sloane, 1911. [Colin Hamilton Livingstone, Bankier und Präsident der Washington and Old Dominion Railway; britischer Gründer der Boy Scouts-Bewegung Robert Baden-Powell; US-Präsident William Howard Taft; britischer Botschafter in den Vereinigten Staaten James Bryce, 1. Viscount Bryce]. Stockfoto

RM2K08PMB–Junge Pfadfinder - Besuch von Sir Robert Baden-Powell in [Washington] C.C.H. Livingstone; Baden-Powell; Taft; Amb. Bryce; Nicht Identifiziert; James Sloane, 1911. [Colin Hamilton Livingstone, Bankier und Präsident der Washington and Old Dominion Railway; britischer Gründer der Boy Scouts-Bewegung Robert Baden-Powell; US-Präsident William Howard Taft; britischer Botschafter in den Vereinigten Staaten James Bryce, 1. Viscount Bryce].

RM2BW39A0–Royal Scot ab für amerikanische Tour. Britische Zug auf Chicago World 's Fair gezeigt werden. Ein kompletter Zug, der LMS Railway Flieger Royal Scot, wurde auf dem Weg nach Amerika an Bord des Frachters Beaverdale in Tilbury verladen. Es wird auf der Chicago World 's Fair ausgestellt werden, und wird danach reisen Tausende von Meilen in den Vereinigten Staaten und Kanada. 5. April 1933 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er

Eine gigantische Anlage PROM SUMATRA. Die kleinste der amerikanischen Eisenbahn. Künstliche Moschus. Die Geschwindigkeit der Schiffe der britischen Marine. Einen für die öffentlichen Dienststellen in alle 4 1-4 vermerkt sind. Nevada's Salz Berge. behandelt in ihren Flug. Die große Lily von Sumatra., Scientific American, 1890-05-17 Stockfoto

RM2ABX63N–Eine gigantische Anlage PROM SUMATRA. Die kleinste der amerikanischen Eisenbahn. Künstliche Moschus. Die Geschwindigkeit der Schiffe der britischen Marine. Einen für die öffentlichen Dienststellen in alle 4 1-4 vermerkt sind. Nevada's Salz Berge. behandelt in ihren Flug. Die große Lily von Sumatra., Scientific American, 1890-05-17

Philadelphia, USA, das Museum der schwarzen Soldaten, Abraham Lincoln, das Ende der U-Bahn, ein Poster mit berühmten Kunstwerken Stockfoto

RF2E48T83–Philadelphia, USA, das Museum der schwarzen Soldaten, Abraham Lincoln, das Ende der U-Bahn, ein Poster mit berühmten Kunstwerken

AMERICAN RAILWAY SCHLACHTET UND BRITISH RAILWAY SAFETY. Das Wrack an LITT LE BYTHABI. Der Zug das Viadukt WEGEN DER VERBREITUNG DER SCHIENEN. Bilden ruinierte an ESSENDINE UND KOMPLETT umgeworfen. Das Wrack an Little Bytham ZEIGT, WIE DAS LICHT englische Autos ein Wrack in Belfast. Auf einer rutschigen TAG DER ZUG GING DURCH BRÖCKELN in Stücke. Das Depot., Scientific American, 1903-03-28 Stockfoto

RM2ABXRGE–AMERICAN RAILWAY SCHLACHTET UND BRITISH RAILWAY SAFETY. Das Wrack an LITT LE BYTHABI. Der Zug das Viadukt WEGEN DER VERBREITUNG DER SCHIENEN. Bilden ruinierte an ESSENDINE UND KOMPLETT umgeworfen. Das Wrack an Little Bytham ZEIGT, WIE DAS LICHT englische Autos ein Wrack in Belfast. Auf einer rutschigen TAG DER ZUG GING DURCH BRÖCKELN in Stücke. Das Depot., Scientific American, 1903-03-28

Züge auf der Strecke, die sich Boston nähern und Truppen und Ausrüstung transportieren. Seltenes Foto: Aus einer Sammlung eines unbekannten britischen Soldaten über die No. 1 Composite Demonstration, AA Battery, Tour durch die USA, vom 11. Juli 1943. Dies ist eines von mehr als hundert Bildern in der Sammlung, die im Durchschnitt etwa 4 x 3 Zoll groß waren. Stockfoto

RM2RWXMW6–Züge auf der Strecke, die sich Boston nähern und Truppen und Ausrüstung transportieren. Seltenes Foto: Aus einer Sammlung eines unbekannten britischen Soldaten über die No. 1 Composite Demonstration, AA Battery, Tour durch die USA, vom 11. Juli 1943. Dies ist eines von mehr als hundert Bildern in der Sammlung, die im Durchschnitt etwa 4 x 3 Zoll groß waren.

Die britische Eisenbahn Signale. Neue Entwicklungen in der Verfälschung., Scientific American, 1870-09-17 Stockfoto

RM2ABW6DY–Die britische Eisenbahn Signale. Neue Entwicklungen in der Verfälschung., Scientific American, 1870-09-17

RFCW7222–Great Central Railway Train

Experimente mit Nortons Patent Tube-Wells, die von unserer Armee 1868 in Abessinien benutzt wurden. Eine Erfindung, die von den Royal Engineers angenommen wurde, um die britischen Truppen in Abyssinien mit Wasser zu versorgen... es ist eine amerikanische Erfindung... der Inhaber des Patents in London ist Mr. J. L. Norton... die Experimente were...in ein Feld in der Nähe der Thames Ditton-Station... wo vierzig oder fünfzig Herren zusammengebaut hatten... das Rohr... war in den Boden gefahren, etwa 15 Fuß. Oder 16 Fuß, und die Pumpvorrichtung, die befestigt wurde, wurde Wasser mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 12 Gallonen pro Minute produziert...[Ein größeres] Rohr... war auch t Stockfoto

RM2XAP661–Experimente mit Nortons Patent Tube-Wells, die von unserer Armee 1868 in Abessinien benutzt wurden. Eine Erfindung, die von den Royal Engineers angenommen wurde, um die britischen Truppen in Abyssinien mit Wasser zu versorgen... es ist eine amerikanische Erfindung... der Inhaber des Patents in London ist Mr. J. L. Norton... die Experimente were...in ein Feld in der Nähe der Thames Ditton-Station... wo vierzig oder fünfzig Herren zusammengebaut hatten... das Rohr... war in den Boden gefahren, etwa 15 Fuß. Oder 16 Fuß, und die Pumpvorrichtung, die befestigt wurde, wurde Wasser mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 12 Gallonen pro Minute produziert...[Ein größeres] Rohr... war auch t

RMG6995F–Königlicher Besuch - u-Bahnstation Kensington Olympia - London

RM2AKGET5–Der Literary Digest Geschichte des Weltkrieges, von Original und zeitgenössische Quellen: Amerikanische, Britische, Französische, Deutsche und andere. n Die summitof die Westseite des Plateaus und 2.000 Gefangene mit einer großen Menge des Krieges gefangen - Material zusammengestellt. Sie fol-folgten bis dieser Erfolg durch eine Infanterie - Angriff byheavy Feld - Waffen unterstützt. Weiter nördlich Eine weitere Armee operatedagainst Tarvis auf zwei Routen, von denen ging über Carnie Alpen durch die Pontafel Pass, und Venice-Vienna wastraversed durch die Eisenbahn, die anderen beingthe Trainer-Straße. Es ist zweifelhaft, ob Neuve Chapelle oder Tpres sh

DIE BRITISCHE ARMEE IN NORDAFRIKA, SIZILIEN, ITALIEN, DEM BALKAN UND ÖSTERREICH 1942-1946 - beschädigte Motoren und zerstörte Bahnhöfe in Mondragone wurden von amerikanischen Truppen aufgeräumt. Fotografisches negativ, britische Armee Stockfoto

RM2X0NH3J–DIE BRITISCHE ARMEE IN NORDAFRIKA, SIZILIEN, ITALIEN, DEM BALKAN UND ÖSTERREICH 1942-1946 - beschädigte Motoren und zerstörte Bahnhöfe in Mondragone wurden von amerikanischen Truppen aufgeräumt. Fotografisches negativ, britische Armee

Mt. Stephen House, Field, British Columbia (1902?). Stockfoto

RM2R90389–Mt. Stephen House, Field, British Columbia (1902?).

RM2BW3994–Royal Scot ab für amerikanische Tour. Britische Zug auf Chicago World 's Fair gezeigt werden. Ein kompletter Zug, der LMS Railway Flieger Royal Scot, wurde auf dem Weg nach Amerika an Bord des Frachters Beaverdale in Tilbury verladen. Es wird auf der Chicago World 's Fair ausgestellt werden, und wird danach reisen Tausende von Meilen in den Vereinigten Staaten und Kanada. 5. April 1933 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er, 30er

Senator Couzens, Mann, der Henry Ford finanziert, kommt für Wirtschaftskonferenz. Senator James Couzens , der Mann, der mit Henry Ford zu großem Reichtum wuchs, ist als einziges republikanisches Mitglied der amerikanischen Delegation in London zur Wirtschaftskonferenz angekommen. Herr Couzens, geboren wurde ein britisches Thema in Chatham, Ontario, war ein Holzverkäufer, als er freundlich mit Henry Ford, dann ein junger Mechaniker. Ford schlug eine Partnerschaft vor, um eine "Pferdekutsche" zu bauen und Couzens borgte weniger als hundert Pfund von seiner Schwester, um Ford zu finanzieren. Vor ein paar Jahren, als Couzens sein i verkaufte Stockfoto

RM2BW366H–Senator Couzens, Mann, der Henry Ford finanziert, kommt für Wirtschaftskonferenz. Senator James Couzens , der Mann, der mit Henry Ford zu großem Reichtum wuchs, ist als einziges republikanisches Mitglied der amerikanischen Delegation in London zur Wirtschaftskonferenz angekommen. Herr Couzens, geboren wurde ein britisches Thema in Chatham, Ontario, war ein Holzverkäufer, als er freundlich mit Henry Ford, dann ein junger Mechaniker. Ford schlug eine Partnerschaft vor, um eine "Pferdekutsche" zu bauen und Couzens borgte weniger als hundert Pfund von seiner Schwester, um Ford zu finanzieren. Vor ein paar Jahren, als Couzens sein i verkaufte

Oktober 5 MOUNT STEPHEN. Prävention von Typhus. CANADIAN PACIFIC RAILWAY-MOUNT STEPHEN DER GIPFEL DER ROCKY MOUNTAINS BRITISH COLUMBIA., Scientific American, 1889-10-05 Stockfoto

RM2ABX596–Oktober 5 MOUNT STEPHEN. Prävention von Typhus. CANADIAN PACIFIC RAILWAY-MOUNT STEPHEN DER GIPFEL DER ROCKY MOUNTAINS BRITISH COLUMBIA., Scientific American, 1889-10-05

RFCW71MH–Great Central Railway Train

Eine pneumatische SCHIENE ENTLADER. Auf der Walze EINWEIHUNG DER ELEKTRISCHEN TRAKTION AUF DER NORD-östlichen EISENBAHN ENGLAND ENTLADEN SCHIENEN VON EINEM AUTO WITHPNEUMATIC APPARAT. Der erste BRITISCHE STEAM RAILWAY ZU ÜBERNEHMEN ELEKTRISCHE ARBEITEN., Scientific American, 1903-12-26 Stockfoto

RM2ABXTR7–Eine pneumatische SCHIENE ENTLADER. Auf der Walze EINWEIHUNG DER ELEKTRISCHEN TRAKTION AUF DER NORD-östlichen EISENBAHN ENGLAND ENTLADEN SCHIENEN VON EINEM AUTO WITHPNEUMATIC APPARAT. Der erste BRITISCHE STEAM RAILWAY ZU ÜBERNEHMEN ELEKTRISCHE ARBEITEN., Scientific American, 1903-12-26

Richmond, Virginia, die Hauptstadt der Konföderierten Staaten von Amerika, 1861. Amerikanischer Bürgerkrieg. Karte mit State House, Rathaus, State Armory, Medical College, Railway Depot, Broad Rock Island, Gefängnis, Wasserwerk, Hollywood Friedhof, armes Haus, Chimborazo Hill und der James River. "Richmond, Henrico County, Manchester and Springhill, Chesterfield Co., Virginia". Aus Illustrated London News, 1861. Stockfoto

RM2TBKCGE–Richmond, Virginia, die Hauptstadt der Konföderierten Staaten von Amerika, 1861. Amerikanischer Bürgerkrieg. Karte mit State House, Rathaus, State Armory, Medical College, Railway Depot, Broad Rock Island, Gefängnis, Wasserwerk, Hollywood Friedhof, armes Haus, Chimborazo Hill und der James River. "Richmond, Henrico County, Manchester and Springhill, Chesterfield Co., Virginia". Aus Illustrated London News, 1861.

. Das Erwachen von China . notunlike die jener britischen Redner, die eine Reputa-tion aus dem Amtsenthebungsverfahren von Lord Clive oder WarrenHastings gemacht, außer, dass mit ihm ein trenchant Stift taokthe Ort einer beredten Zunge. Ich kannte Chunghauboth vor und nach seiner Schande. 1859, als eine amerikanische Botschaft zum ersten Mal die Tore von Peking betrat, war es Chunghau, der den Minister in die Hauptstadt und wieder zurück zur Küste begleiten sollte – eine ziemlich lange Reise in jenen Tagen, als es weder Dampfschiff noch Eisenbahn gab. In dieser Zeit, als Dolmetscher, hatte ich gelegentlich sehen ihn ev Stockfoto

RM2CGX1GR–. Das Erwachen von China . notunlike die jener britischen Redner, die eine Reputa-tion aus dem Amtsenthebungsverfahren von Lord Clive oder WarrenHastings gemacht, außer, dass mit ihm ein trenchant Stift taokthe Ort einer beredten Zunge. Ich kannte Chunghauboth vor und nach seiner Schande. 1859, als eine amerikanische Botschaft zum ersten Mal die Tore von Peking betrat, war es Chunghau, der den Minister in die Hauptstadt und wieder zurück zur Küste begleiten sollte – eine ziemlich lange Reise in jenen Tagen, als es weder Dampfschiff noch Eisenbahn gab. In dieser Zeit, als Dolmetscher, hatte ich gelegentlich sehen ihn ev

RM2X0NN75–DIE BRITISCHE ARMEE IN NORDAFRIKA, SIZILIEN, ITALIEN, DEM BALKAN UND ÖSTERREICH 1942-1946 - beschädigte Motoren und zerstörte Bahnhöfe in Mondragone wurden von amerikanischen Truppen aufgeräumt. Fotografisches negativ, britische Armee

Wapta Canyon über dem Feld, British Columbia, c1902. Stockfoto

RM2R8YY8G–Wapta Canyon über dem Feld, British Columbia, c1902.

Great Central Railway Zug mit Fahrer Stockfoto

RFCW72RF–Great Central Railway Zug mit Fahrer

Die NEUESTE ENTWICKLUNG IN DER BRITISCHEN EISENBAHN LOKOMOTIVE DESIGN. Scientific American WETTERFAHNE MIT TACHMENT FÜR INNEN Lesungen. Abb. 2 Tabelle "Kontakt". Wetterfahne mit Aufsatz für Innen- Lesungen. Abb. 3 - Kontakt Roller. Abb. 5 Der Indikator. fi Abb. 4 Anordnung der Magnete. Abb. 6 Die komplette Vane Indikator und elektrische Ströme. Die schwerste UND HOST LEISTUNGSSTARKEN BRITISCHEN EXPRESS LOKOMOTIVE., 1908-04-18 Stockfoto

RM2ABY36A–Die NEUESTE ENTWICKLUNG IN DER BRITISCHEN EISENBAHN LOKOMOTIVE DESIGN. Scientific American WETTERFAHNE MIT TACHMENT FÜR INNEN Lesungen. Abb. 2 Tabelle "Kontakt". Wetterfahne mit Aufsatz für Innen- Lesungen. Abb. 3 - Kontakt Roller. Abb. 5 Der Indikator. fi Abb. 4 Anordnung der Magnete. Abb. 6 Die komplette Vane Indikator und elektrische Ströme. Die schwerste UND HOST LEISTUNGSSTARKEN BRITISCHEN EXPRESS LOKOMOTIVE., 1908-04-18

Baumwollballen, die an der Endstation der Great Indian Peninsular Railway in Bombay liegen und 1862 nach England versandt werden können. Gravur aus einem Foto von M'Combie und Wright. "Die Frage wurde ängstlich gestellt, als uns der amerikanische Krieg überraschte. "können unsere Kolonien - kann Indien - den Mangel an Baumwolle ausgleichen, der durch dieses unzumutbare Ereignis aufgehalten wurde?"...it scheint, dass die Provinzen, die von der Eisenbahn bedient werden, einige Anstrengungen unternommen haben, um Amerikas äußerste Grenze zu ihrer Chance zu machen, das Angebot an Baumwolle zu erhöhen... den Zuschauer aus irgendeiner Höhe der Boden würde zuerst nichts sehen, aber p Stockfoto

RM2WG0JM0–Baumwollballen, die an der Endstation der Great Indian Peninsular Railway in Bombay liegen und 1862 nach England versandt werden können. Gravur aus einem Foto von M'Combie und Wright. "Die Frage wurde ängstlich gestellt, als uns der amerikanische Krieg überraschte. "können unsere Kolonien - kann Indien - den Mangel an Baumwolle ausgleichen, der durch dieses unzumutbare Ereignis aufgehalten wurde?"...it scheint, dass die Provinzen, die von der Eisenbahn bedient werden, einige Anstrengungen unternommen haben, um Amerikas äußerste Grenze zu ihrer Chance zu machen, das Angebot an Baumwolle zu erhöhen... den Zuschauer aus irgendeiner Höhe der Boden würde zuerst nichts sehen, aber p

RM2X0NNB4–DIE BRITISCHE ARMEE IN NORDAFRIKA, SIZILIEN, ITALIEN, DEM BALKAN UND ÖSTERREICH 1942-1946 - beschädigte Motoren und zerstörte Bahnhöfe in Mondragone wurden von amerikanischen Truppen aufgeräumt. Fotografisches negativ, britische Armee

Kanadischer Pazifik Rj. D. h. Bahnhof, Vancouver, B.C., c1902. Stockfoto

RM2R8YWD0–Kanadischer Pazifik Rj. D. h. Bahnhof, Vancouver, B.C., c1902.

RFCW72HD–Great Central Railway Zug mit Fahrer

APRIL 28 18941 Planet Hinweise für Mai. [PROM THB BRITISH JOURNAL. Fotografische Notizen. Die duman Flair Industrie in Paris. Schließlich die dritte Kategorie besteht aus Haar (was es Feines Kalifornien Marmor. Ein Bügeleisen Eisenbahntunnel. Kosten für das Essen in den verschiedenen Ländern., Scientific American, 1894-04-28 Stockfoto

RM2ABXB84–APRIL 28 18941 Planet Hinweise für Mai. [PROM THB BRITISH JOURNAL. Fotografische Notizen. Die duman Flair Industrie in Paris. Schließlich die dritte Kategorie besteht aus Haar (was es Feines Kalifornien Marmor. Ein Bügeleisen Eisenbahntunnel. Kosten für das Essen in den verschiedenen Ländern., Scientific American, 1894-04-28

Buffalo and Lake Huron Railway: Opening Ceremony at Goderich, Canada West, 1858. "Diese Eisenbahn, die größtenteils von englischen Kapitalisten gehalten wird, verbindet das Binnenmeer Lake Huron durch Buffalo in den Vereinigten Staaten mit den Häfen New York, Boston und Portland. durch den Grand Trunk und Great Western of Canada, mit Halifax und Québec; so verbindet der westliche Garten der Provinz durch direkte Eisenbahnverbindung mit der gesamten Atlantikküste des nordamerikanischen Kontinents und damit mit den Häfen und Märkten der Welt... Goderich, das Thema der vorliegenden Skizze Stockfoto

RM2RRJ8BA–Buffalo and Lake Huron Railway: Opening Ceremony at Goderich, Canada West, 1858. "Diese Eisenbahn, die größtenteils von englischen Kapitalisten gehalten wird, verbindet das Binnenmeer Lake Huron durch Buffalo in den Vereinigten Staaten mit den Häfen New York, Boston und Portland. durch den Grand Trunk und Great Western of Canada, mit Halifax und Québec; so verbindet der westliche Garten der Provinz durch direkte Eisenbahnverbindung mit der gesamten Atlantikküste des nordamerikanischen Kontinents und damit mit den Häfen und Märkten der Welt... Goderich, das Thema der vorliegenden Skizze

Eisenbahn Sand Blast. Verbesserte MECHANISMUS FÜR Die hin- und hergehenden Kolben. Das britische Kriegsschiff unerschrocken. Eine verbesserte ZISTERNE GERÄT. Allens Zisterne. Eine verbesserte WENDEGETRIEBE FÜR MOTOREN. WHITNEY'S WENDEGETRIEBE FÜR MOTOREN. Strom eine Form von Materie. Ein Gerät für die WAGGONS. GILFILLAN das Safety Car. Banane Likör. Ein neuer Torpedo Boot. McCARWS MECHANISMUS FÜR Die hin- und hergehenden Kolben., Scientific American, 1887-08-20 Stockfoto

RM2ABX2CC–Eisenbahn Sand Blast. Verbesserte MECHANISMUS FÜR Die hin- und hergehenden Kolben. Das britische Kriegsschiff unerschrocken. Eine verbesserte ZISTERNE GERÄT. Allens Zisterne. Eine verbesserte WENDEGETRIEBE FÜR MOTOREN. WHITNEY'S WENDEGETRIEBE FÜR MOTOREN. Strom eine Form von Materie. Ein Gerät für die WAGGONS. GILFILLAN das Safety Car. Banane Likör. Ein neuer Torpedo Boot. McCARWS MECHANISMUS FÜR Die hin- und hergehenden Kolben., Scientific American, 1887-08-20

Eine einfache KEROSIN MOTOR. Eine VENTILLOSE KEROSIN MOTOR. Gleichzeitig in den Zylinder und es auf Reisebusse für BRITISCHE EISENBAHNEN gesperrt. Schnitt durch die Erhöhung von Kerosin MOTOR. MOTOR COACH GEBAUT FÜR DIE LONDOB UND SOUTH-WESTERN RAILWAY., Scientific American, 1903-05-23 Stockfoto

RM2ABXRPG–Eine einfache KEROSIN MOTOR. Eine VENTILLOSE KEROSIN MOTOR. Gleichzeitig in den Zylinder und es auf Reisebusse für BRITISCHE EISENBAHNEN gesperrt. Schnitt durch die Erhöhung von Kerosin MOTOR. MOTOR COACH GEBAUT FÜR DIE LONDOB UND SOUTH-WESTERN RAILWAY., Scientific American, 1903-05-23

Eine wöchentliche Zeitschrift für PRAKTISCHE INFORMATIONEN KUNST WISSENSCHAFT MECHANIK CHEMIE UND PRODUZIERT, Band X XXVIII. Nr. I. [NEUE SERIE. 33,20 pro Jahr. Einem britischen Krieg kentert. Bügeleisen Hagel. Neuer Modus der Erwärmung Wagen. Ton Farben. MASON'S DERRICK HOIST. MASON'S OUTRIGGER HOIST., Scientific American, 1878-04-13 Stockfoto

RM2ABWHHM–Eine wöchentliche Zeitschrift für PRAKTISCHE INFORMATIONEN KUNST WISSENSCHAFT MECHANIK CHEMIE UND PRODUZIERT, Band X XXVIII. Nr. I. [NEUE SERIE. 33,20 pro Jahr. Einem britischen Krieg kentert. Bügeleisen Hagel. Neuer Modus der Erwärmung Wagen. Ton Farben. MASON'S DERRICK HOIST. MASON'S OUTRIGGER HOIST., Scientific American, 1878-04-13

8. KORPS VORMARSCH AUF AMERIKA - die Deutschen haben es so gut geschafft, eine Brücke direkt vor dem amerikanischen Bahnhof zu sprengen, dass nicht einmal ein Zeichen von den Fundamenten zu sehen ist, britische Armee, 21. Armeegruppe Stockfoto

RM2X1ME76–8. KORPS VORMARSCH AUF AMERIKA - die Deutschen haben es so gut geschafft, eine Brücke direkt vor dem amerikanischen Bahnhof zu sprengen, dass nicht einmal ein Zeichen von den Fundamenten zu sehen ist, britische Armee, 21. Armeegruppe

Erster Sicherheitsschalter, Canadian Pacific Ry., Wapta Canyon, British Columbia, c1902. Stockfoto

RM2R908W1–Erster Sicherheitsschalter, Canadian Pacific Ry., Wapta Canyon, British Columbia, c1902.

RFCW7362–Great Central Railway Zug mit Fahrer

Central Pacific Railway, Nordamerika: Donner Lake, 1868. "Die wichtigsten Verbindungen des riesigen Eisenbahnkommunikationssystems, das bald die Atlantik- und Pazifikküste der großen amerikanischen Republik miteinander verbinden wird, sind die Union Pacific Railway, die sich 1600 Meilen erstreckt... ihr Verlauf führt durch ein wildes und fast unbewohntes Land zu den Rocky Mountains... Wir haben [eine Illustration] der Landschaft, die diese Eisenbahn durchquert,... geliefert von Mr. Geo E. Grey, der beratende Ingenieur, [zeigt die Ansicht]... Vom Gipfel des Donner Pass in der Sierra Nevada Stockfoto

RM2XAP72Y–Central Pacific Railway, Nordamerika: Donner Lake, 1868. "Die wichtigsten Verbindungen des riesigen Eisenbahnkommunikationssystems, das bald die Atlantik- und Pazifikküste der großen amerikanischen Republik miteinander verbinden wird, sind die Union Pacific Railway, die sich 1600 Meilen erstreckt... ihr Verlauf führt durch ein wildes und fast unbewohntes Land zu den Rocky Mountains... Wir haben [eine Illustration] der Landschaft, die diese Eisenbahn durchquert,... geliefert von Mr. Geo E. Grey, der beratende Ingenieur, [zeigt die Ansicht]... Vom Gipfel des Donner Pass in der Sierra Nevada

314 Scientific American. Durable Water Pipes. Kolophonium oder Pitch Bürgersteige. Brände. Dampfschiff verbrannt. Widerspenstige Lokomotive. Eine neue Spekulationen. Stomac hies. Be- und Entlüftung. Troy ein Relikt. Abkommens von Chicago. Die Ernten. Lake Superior Kupfer. Atmosphärische Eisenbahn. Lady Gesetzgeber. Eisenbahn NEWS. Albany und Schenetady Rail Road. Central Railroad. Die Long Island Railroad Company. Eine Rail Road Übereinkommen. Pittsburgh und Connelsville Rail Road. Rutland und Whitehall Rail Road. Wichtig Rail Road Bewegungen. Alexander Pope. Lokomotive auf einer Autobahn. Magnetic Telegraph. Amerikanische Eisen. Britischer Prägung. Davison's Stockfoto

RM2ABTC9C–314 Scientific American. Durable Water Pipes. Kolophonium oder Pitch Bürgersteige. Brände. Dampfschiff verbrannt. Widerspenstige Lokomotive. Eine neue Spekulationen. Stomac hies. Be- und Entlüftung. Troy ein Relikt. Abkommens von Chicago. Die Ernten. Lake Superior Kupfer. Atmosphärische Eisenbahn. Lady Gesetzgeber. Eisenbahn NEWS. Albany und Schenetady Rail Road. Central Railroad. Die Long Island Railroad Company. Eine Rail Road Übereinkommen. Pittsburgh und Connelsville Rail Road. Rutland und Whitehall Rail Road. Wichtig Rail Road Bewegungen. Alexander Pope. Lokomotive auf einer Autobahn. Magnetic Telegraph. Amerikanische Eisen. Britischer Prägung. Davison's

Amerikaner in Großbritannien, 1942 - 1945 Frauen in den Vereinigten Staaten Kräfte in Großbritannien: In einem Verrauchten Eisenbahn, eine amerikanische Krankenschwester Chats zu britischen Soldaten, die sich auf Urlaub sind nach der Teilnahme an der Allied commando Raid auf Dieppe. Stockfoto

RM2T1KT43–Amerikaner in Großbritannien, 1942 - 1945 Frauen in den Vereinigten Staaten Kräfte in Großbritannien: In einem Verrauchten Eisenbahn, eine amerikanische Krankenschwester Chats zu britischen Soldaten, die sich auf Urlaub sind nach der Teilnahme an der Allied commando Raid auf Dieppe.

Britische Arbeitskomitees Auf Der Union Station, 1917. Stockfoto

RM2K5BTCB–Britische Arbeitskomitees Auf Der Union Station, 1917.

Amerikanische GI Armee Re-Enactor 1940er Jahre Stockfoto

RFCW77CK–Amerikanische GI Armee Re-Enactor 1940er Jahre

Die Central Pacific Railway, Nordamerika: Long Ravine Bridge, 1868. "Die wichtigsten Verbindungen in dem riesigen Eisenbahnkommunikationssystem, das bald die Atlantik- und Pazifikküste der großen amerikanischen Republik miteinander verbinden wird, sind die "Union Pacific Railway", die sich 1600 Meilen erstreckt. Ihr Kurs verläuft westwärts durch ein wildes und fast unbewohntes Land bis zu den Rocky Mountains. dann geht es über Utah und den Great Salt Lake nach Kalifornien und überquert zwei Hochgebirge. Eine Firma mit einem Kapital von hundert Millionen Dollar oder zwanzig Millionen Sterling wurde vor einigen Jahren gegründet. Stockfoto

RM2XAP722–Die Central Pacific Railway, Nordamerika: Long Ravine Bridge, 1868. "Die wichtigsten Verbindungen in dem riesigen Eisenbahnkommunikationssystem, das bald die Atlantik- und Pazifikküste der großen amerikanischen Republik miteinander verbinden wird, sind die "Union Pacific Railway", die sich 1600 Meilen erstreckt. Ihr Kurs verläuft westwärts durch ein wildes und fast unbewohntes Land bis zu den Rocky Mountains. dann geht es über Utah und den Great Salt Lake nach Kalifornien und überquert zwei Hochgebirge. Eine Firma mit einem Kapital von hundert Millionen Dollar oder zwanzig Millionen Sterling wurde vor einigen Jahren gegründet.

Der ANWALT DER INDUSTRIE UND JOURNAL FÜR MECHANISCHE UND ANDERE VERBESSERUNGEN. . Scientific American AUFLAGE 14000. Agb - - S2 ein Jahr - $ 1 im voraus, und der Rest in 0 Monaten. SNEAD?S VERBESSERTE KORN-TROCKNER. kir Regeln für die Bahnkunden. Streik auf eine britische Eisenbahn. Die VERBESSERUNG AUF DEN SCHAFT DER TÜRGRIFFE., 1850-05-04 Stockfoto

RM2ABTFGH–Der ANWALT DER INDUSTRIE UND JOURNAL FÜR MECHANISCHE UND ANDERE VERBESSERUNGEN. . Scientific American AUFLAGE 14000. Agb - - S2 ein Jahr - $ 1 im voraus, und der Rest in 0 Monaten. SNEAD?S VERBESSERTE KORN-TROCKNER. kir Regeln für die Bahnkunden. Streik auf eine britische Eisenbahn. Die VERBESSERUNG AUF DEN SCHAFT DER TÜRGRIFFE., 1850-05-04

Britische Waren in uns Rangierbahnhöfe - anglo-amerikanischen Zusammenarbeit im Krieg Großbritannien, 1943 amerikanische Soldaten große Kisten mit Ersatzteil auto motor Teile aus neben der Bahnlinie an diesem uns Rangierbahnhof bewegen, irgendwo in Großbritannien. Sergeant Charlie Oliver, von Walton, Erweiterung, Augustinus, Georgien (Mitte) prüft die Boxen in. Stockfoto

RM2T1KY4P–Britische Waren in uns Rangierbahnhöfe - anglo-amerikanischen Zusammenarbeit im Krieg Großbritannien, 1943 amerikanische Soldaten große Kisten mit Ersatzteil auto motor Teile aus neben der Bahnlinie an diesem uns Rangierbahnhof bewegen, irgendwo in Großbritannien. Sergeant Charlie Oliver, von Walton, Erweiterung, Augustinus, Georgien (Mitte) prüft die Boxen in.

RM2K5BTC2–Britische Arbeitskomitees Auf Der Union Station, 1917.

RFCW77M0–Amerikanische GI Armee Re-Enactor 1940er Jahre

'Ansichten in Rio De Janeiro, Südamerika; Eisenbahn zum Gipfel des Corcovado, Stadt und Hafen in der Ferne', 1890. Aus „Die Grafik. An Illustrated Weekly Newspaper“, Band 41. Januar bis Juni 1890. Stockfoto

RM2K03XG9–'Ansichten in Rio De Janeiro, Südamerika; Eisenbahn zum Gipfel des Corcovado, Stadt und Hafen in der Ferne', 1890. Aus „Die Grafik. An Illustrated Weekly Newspaper“, Band 41. Januar bis Juni 1890.

322 Scientific American. Kerzen. Eine Elopement und Rettung. Glas für Plano Tasten. Die Wahrheit. Direkt vom Atlantik bis nach Detroit. Brände. Pennsylvania Kohle. Große telegrafische Experiment. Ein Einsiedler. Washington Stadt. Eine Colapse. Südliche Pflanzen. British Post Office Lowell. Sammlung für Irland. Mehl. Der Weg nach Mexiko. Neueste Nachrichten pro 71 Mexiko. Ausländische Produkte. Schafe scheren. Geschossen. Neue Methode zum Messen der Milch. Eisenbahn NEWS. Schnelle Reisen. New York und Boston Railroad. Portsmouth und Concord Railroad Mad River und Lake Erie Railway. Niagara und Detroit Eisenbahn. Große Empörung. Einen Fisch mit einem Stockfoto

RM2ABTC9T–322 Scientific American. Kerzen. Eine Elopement und Rettung. Glas für Plano Tasten. Die Wahrheit. Direkt vom Atlantik bis nach Detroit. Brände. Pennsylvania Kohle. Große telegrafische Experiment. Ein Einsiedler. Washington Stadt. Eine Colapse. Südliche Pflanzen. British Post Office Lowell. Sammlung für Irland. Mehl. Der Weg nach Mexiko. Neueste Nachrichten pro 71 Mexiko. Ausländische Produkte. Schafe scheren. Geschossen. Neue Methode zum Messen der Milch. Eisenbahn NEWS. Schnelle Reisen. New York und Boston Railroad. Portsmouth und Concord Railroad Mad River und Lake Erie Railway. Niagara und Detroit Eisenbahn. Große Empörung. Einen Fisch mit einem

REPARATUR VON BOMBENSCHÄDEN IM BAHNHOF CAEN - L/SGT. W.Barrow of Hornsey, London - Late of LPTB - und L/Sgt. A. Pitchford aus Langwith, Derbyshire, später von LNER, zwei Maschinenbauer, die an dem Westinghouse-System eines amerikanischen Triebwerks arbeiteten, das 1917 während des letzten Krieges überholt und anschließend von den französischen Eisenbahnen übernommen wurde. Britische Armee, 21. Armeegruppe Stockfoto

RM2WY65CM–REPARATUR VON BOMBENSCHÄDEN IM BAHNHOF CAEN - L/SGT. W.Barrow of Hornsey, London - Late of LPTB - und L/Sgt. A. Pitchford aus Langwith, Derbyshire, später von LNER, zwei Maschinenbauer, die an dem Westinghouse-System eines amerikanischen Triebwerks arbeiteten, das 1917 während des letzten Krieges überholt und anschließend von den französischen Eisenbahnen übernommen wurde. Britische Armee, 21. Armeegruppe

Britische Kommission an die USA - Ankunft am Union Station; Allgemeine Ansichten, 1917. Stockfoto

RM2K5BRYX–Britische Kommission an die USA - Ankunft am Union Station; Allgemeine Ansichten, 1917.

RFCW775M–Amerikanische GI Armee Re-Enactor 1940er Jahre

„The Railway Station at Omaha; Ocean to Ocean, the Pacific Railroad“, 1875. Von „Illustrated Travels“ von H.W. Bates. [Cassell, Petter und Galpin, 1880, London] Stockfoto

RM2RRJ60E–„The Railway Station at Omaha; Ocean to Ocean, the Pacific Railroad“, 1875. Von „Illustrated Travels“ von H.W. Bates. [Cassell, Petter und Galpin, 1880, London]

Wissenschaftliche Amtrica DER ANWALT DER INDUSTRIE UND JOURNAL FÜR MECHANISCHE UND ANDERE VERBESSERUNGEN. Durch Munn & Company. Begriffe 2 $ pro Jahr - $ 1 im voraus, und der Rest in 6 Monaten. Fliese SÖHNE DER MÜHE. Seltsame Sitten. Napoleons Kenotaph. Fettes Land. RAIL ROAD NEWS. Namen der Eisenbahnen. Albany und Boston Railroad. Ein gutes Projekt. North British Railway. Herrliche Dampfgarer. Heuschrecken., Scientific American, 1848-03-25 Stockfoto

RM2ABTDM2–Wissenschaftliche Amtrica DER ANWALT DER INDUSTRIE UND JOURNAL FÜR MECHANISCHE UND ANDERE VERBESSERUNGEN. Durch Munn & Company. Begriffe 2 $ pro Jahr - $ 1 im voraus, und der Rest in 6 Monaten. Fliese SÖHNE DER MÜHE. Seltsame Sitten. Napoleons Kenotaph. Fettes Land. RAIL ROAD NEWS. Namen der Eisenbahnen. Albany und Boston Railroad. Ein gutes Projekt. North British Railway. Herrliche Dampfgarer. Heuschrecken., Scientific American, 1848-03-25

DIE BAHNSTRECKE VON CAEN NACH CHERBOURG WURDE ERÖFFNET - der Zug auf dem Bild ist ein amerikanischer Diesel-Elektromotor mit 65 Tonnen und 65 PS und er zog einen Güterzug mit 25 LKW, beladen mit Ballastgewicht, um die Bahnstrecke zu reparieren, um den Bahnhof Caen zu verlassen, wo die Fotos waren aufgenommen. Jetzt ist ein regelmäßiger Service in Betrieb, der die Versorgung für alle Fronten erheblich beschleunigt. Das sehr wichtige Eisenbahnzentrum Caen an der Hauptstrecke Cherbourg–Paris wird rasch repariert und in Betrieb genommen. Sie hat schwer unter Bombardierungen der RAF und Artilleriebeschuss von beiden Seiten gelitten. Britischer und amerikanischer Engin Stockfoto

RM2WY66EP–DIE BAHNSTRECKE VON CAEN NACH CHERBOURG WURDE ERÖFFNET - der Zug auf dem Bild ist ein amerikanischer Diesel-Elektromotor mit 65 Tonnen und 65 PS und er zog einen Güterzug mit 25 LKW, beladen mit Ballastgewicht, um die Bahnstrecke zu reparieren, um den Bahnhof Caen zu verlassen, wo die Fotos waren aufgenommen. Jetzt ist ein regelmäßiger Service in Betrieb, der die Versorgung für alle Fronten erheblich beschleunigt. Das sehr wichtige Eisenbahnzentrum Caen an der Hauptstrecke Cherbourg–Paris wird rasch repariert und in Betrieb genommen. Sie hat schwer unter Bombardierungen der RAF und Artilleriebeschuss von beiden Seiten gelitten. Britischer und amerikanischer Engin

RM2K5BRYJ–Britische Kommission an die USA - Ankunft am Union Station; Allgemeine Ansichten, 1917.

RFCW72XA–Great Central Railway Zug mit Fahrer

Richmond, Virginia: Ruinen der Eisenbahnbrücke, 1865. "Die Szenen des Verwüstens und der Verwüstung in der Stadt Richmond nach dem großen Flächenbrand, der nach dem Rücktritt der konföderierten Armee und Regierung in der ersten Aprilwoche ausbrach, wir haben schon einige unserer Illustrationen... von den Ruinen der Gebäude der Richmond-und-Petersburger Eisenbahn, die hier den Jakobsfluss durch eine Brücke überquert..." Aus Illustrated London News, 1865. Stockfoto

RM2X21WCN–Richmond, Virginia: Ruinen der Eisenbahnbrücke, 1865. "Die Szenen des Verwüstens und der Verwüstung in der Stadt Richmond nach dem großen Flächenbrand, der nach dem Rücktritt der konföderierten Armee und Regierung in der ersten Aprilwoche ausbrach, wir haben schon einige unserer Illustrationen... von den Ruinen der Gebäude der Richmond-und-Petersburger Eisenbahn, die hier den Jakobsfluss durch eine Brücke überquert..." Aus Illustrated London News, 1865.

RM2WY6A5P–DIE BAHNSTRECKE VON CAEN NACH CHERBOURG WURDE ERÖFFNET - der Zug auf dem Bild ist ein amerikanischer Diesel-Elektromotor mit 65 Tonnen und 65 PS und er zog einen Güterzug mit 25 LKW, beladen mit Ballastgewicht, um die Bahnstrecke zu reparieren, um den Bahnhof Caen zu verlassen, wo die Fotos waren aufgenommen. Jetzt ist ein regelmäßiger Service in Betrieb, der die Versorgung für alle Fronten erheblich beschleunigt. Das sehr wichtige Eisenbahnzentrum Caen an der Hauptstrecke Cherbourg–Paris wird rasch repariert und in Betrieb genommen. Sie hat schwer unter Bombardierungen der RAF und Artilleriebeschuss von beiden Seiten gelitten. Britischer und amerikanischer Engin

RM2K5BRY2–Britische Kommission an die USA - Ankunft am Union Station; Allgemeine Ansichten, 1917.

RFCW73D6–Great Central Railway Zug mit Fahrer

Valparaiso und Santiago Railway - Brücke in Valparaiso, 1856. „Dieser Teil einer sehr schwierigen und teuren Linie umschließt dreieinhalb Meilen entlang der Küste und stellt eine Reihe von Meeresmauern, Wellenbrechern und verschiedenen anderen Küstenabwehrvorrichtungen von enormer Stärke und Solidität dar. Die Natur des Meeres hier manchmal verlangt extreme Vorsichtsmaßnahmen. Der Syenit-Felsen in diesem Viertel ist am schwersten, und enorme arbeit war nötig, um die Hindernisse zu überwinden, die die zerklüftete Natur der Küste darstellte, und an einem Punkt wurde ein Tunnel notwendig, auf einer scharfen Kurve. Stockfoto

RM2R4DJTF–Valparaiso und Santiago Railway - Brücke in Valparaiso, 1856. „Dieser Teil einer sehr schwierigen und teuren Linie umschließt dreieinhalb Meilen entlang der Küste und stellt eine Reihe von Meeresmauern, Wellenbrechern und verschiedenen anderen Küstenabwehrvorrichtungen von enormer Stärke und Solidität dar. Die Natur des Meeres hier manchmal verlangt extreme Vorsichtsmaßnahmen. Der Syenit-Felsen in diesem Viertel ist am schwersten, und enorme arbeit war nötig, um die Hindernisse zu überwinden, die die zerklüftete Natur der Küste darstellte, und an einem Punkt wurde ein Tunnel notwendig, auf einer scharfen Kurve.

BAU EINER NEUEN EISENBAHNBRÜCKE ÜBER DEN FLUSS ORNE – Sgt.Robert Rhodes, vom American Railway Battalion, aus Hannover, Penn., USA, ein technischer Ingenieur der britischen Militärbehörden und Triebwerkführer Sapper Eric Walker aus Mansfield, Nottingham, ein ehemaliger LMS-Feuerwehrmann, der die erste Lokomotive fuhr, die den Bahnhof Caen erreichte, seit die Alliierten die Stadt besetzten. Zwischen Cherbourg und Caen wird nun ein Linienverkehr von britischen und amerikanischen Eisenbahnern betrieben, diese 65 Tonnen schwere amerikanische Diesellokomotive mit 650 PS nahm am folgenden Tag den ersten Güterzug von Caen nach Cherbourg ab Stockfoto

RM2X1M5A4–BAU EINER NEUEN EISENBAHNBRÜCKE ÜBER DEN FLUSS ORNE – Sgt.Robert Rhodes, vom American Railway Battalion, aus Hannover, Penn., USA, ein technischer Ingenieur der britischen Militärbehörden und Triebwerkführer Sapper Eric Walker aus Mansfield, Nottingham, ein ehemaliger LMS-Feuerwehrmann, der die erste Lokomotive fuhr, die den Bahnhof Caen erreichte, seit die Alliierten die Stadt besetzten. Zwischen Cherbourg und Caen wird nun ein Linienverkehr von britischen und amerikanischen Eisenbahnern betrieben, diese 65 Tonnen schwere amerikanische Diesellokomotive mit 650 PS nahm am folgenden Tag den ersten Güterzug von Caen nach Cherbourg ab

RM2K5BRYE–Britische Kommission an die USA - Ankunft am Union Station; Allgemeine Ansichten, 1917.

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