Boeing doppeldecker Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

Die Boeing p-12 oder F4B war ein US-amerikanischer Streben nach Flugzeug, das von der United States Army Air Corps betrieben wurde. Stockfoto

RMC04XYE–Die Boeing p-12 oder F4B war ein US-amerikanischer Streben nach Flugzeug, das von der United States Army Air Corps betrieben wurde.

Boeing 80A von Boeing Air Transport. Der erste Flug erfolgte am 27. Juli 1928, und diese drei motorisierten Doppelflugzeuge beförderten 12 Passagiere. Nur 16, die gebaut wurden, da sie von Fords BEI monoplanen Dreimotoren übertroffen wurden. Stockfoto

RM2M97EC4–Boeing 80A von Boeing Air Transport. Der erste Flug erfolgte am 27. Juli 1928, und diese drei motorisierten Doppelflugzeuge beförderten 12 Passagiere. Nur 16, die gebaut wurden, da sie von Fords BEI monoplanen Dreimotoren übertroffen wurden.

Die alten und neuen Flugzeuge der Luftfahrt 7.12.53, die Seite an Seite über Amerika fliegen, sind zwei Flugzeuge, die 41 Jahre voneinander entfernt sind, ein 1912er Doppeldecker mit Hinterradantrieb und ein moderner Jet-Bomber Boeing B-47. Das ältere Flugzeug kann etwa anderthalb Stunden fliegen, hat eine geschätzte Decke von 8.000 - 9.000 Fuß und eine Höchstgeschwindigkeit von 65 mph, während das moderne Flugzeug eine Reichweite von mehr als 3.000 Meilen hat, in Höhen über 40.000 Fuß fliegen kann und in der Klasse von 600 mph ist. 1/PJ/73127 Internationale Nachrichten Fotos Stockfoto

RM2Y7RG05–Die alten und neuen Flugzeuge der Luftfahrt 7.12.53, die Seite an Seite über Amerika fliegen, sind zwei Flugzeuge, die 41 Jahre voneinander entfernt sind, ein 1912er Doppeldecker mit Hinterradantrieb und ein moderner Jet-Bomber Boeing B-47. Das ältere Flugzeug kann etwa anderthalb Stunden fliegen, hat eine geschätzte Decke von 8.000 - 9.000 Fuß und eine Höchstgeschwindigkeit von 65 mph, während das moderne Flugzeug eine Reichweite von mehr als 3.000 Meilen hat, in Höhen über 40.000 Fuß fliegen kann und in der Klasse von 600 mph ist. 1/PJ/73127 Internationale Nachrichten Fotos

Wing Walker, Jane Wicker, steht mit ausgestreckten Armen auf eine umgekehrte looping Doppeldecker bei einer Flugschau in Columbus, Georgia. Stockfoto

RMD565YN–Wing Walker, Jane Wicker, steht mit ausgestreckten Armen auf eine umgekehrte looping Doppeldecker bei einer Flugschau in Columbus, Georgia.

Minneapolis, Minnesota: Dezember 1955 die Northwest Airlines Boeing Stratocruiser „Chicago“ mit einem frühen Schieber-Doppeldecker daneben. Stockfoto

RM2RDGY6M–Minneapolis, Minnesota: Dezember 1955 die Northwest Airlines Boeing Stratocruiser „Chicago“ mit einem frühen Schieber-Doppeldecker daneben.

Piloten der Boeing Pt-17 stearman Replik Doppeldecker. Stockfoto

RFKE5BAY–Piloten der Boeing Pt-17 stearman Replik Doppeldecker.

RM2A1WR7K–Boeing Stearman Sternmotor

AL218-048 Boeing 80 Oakland 25 Aug 29 Stockfoto

RMDYCP5D–AL218-048 Boeing 80 Oakland 25 Aug 29

Eine amerikanische Doppeldecker-Trainer aus den 1930er Jahren. Stockfoto

RMH98FDX–Eine amerikanische Doppeldecker-Trainer aus den 1930er Jahren.

San Diego, Kalifornien, ca. 1932 ungewöhnlicher Blick auf Boeing Navy-Kämpfer, die in viereinhalb Minuten vom Boden auf 10.000 Meter und zurück klettern können, während sie über San Diego fliegen. Stockfoto

RM2WWFGCT–San Diego, Kalifornien, ca. 1932 ungewöhnlicher Blick auf Boeing Navy-Kämpfer, die in viereinhalb Minuten vom Boden auf 10.000 Meter und zurück klettern können, während sie über San Diego fliegen.

RMHRKJT8–20er Jahre Kampfpiloten

Flugzeuge Konzept Linie Stil Vektor-Symbole gesetzt. Stock Vektor

RF2BHWGH1–Flugzeuge Konzept Linie Stil Vektor-Symbole gesetzt.

Boeing E75/PT-13D Kaydet „Stearman“. Stockfoto

RM2RB87E9–Boeing E75/PT-13D Kaydet „Stearman“.

Bangor Sea Festival Wingwalkers Stockfoto

RF2R4G51P–Bangor Sea Festival Wingwalkers

AL218-049 Boeing 80 Oakland 25 Aug 29 Stockfoto

RMDYCNRM–AL218-049 Boeing 80 Oakland 25 Aug 29

Wichita, Kansas, 1934 Eine typische Szene in Wichita, Kansas an fast jedem Tag ist es, eine Gruppe von Grundschulflugzeugen wie diese zu sehen, die ihren Abflug vom Stearman-Werk aus machen. Die acht Flugzeuge in dieser Formation sind neue N2S-1-Flugzeuge der Navy, die aus der Produktion stammen, und die Fabrik ist auf dem Weg, ihre Rolle im National Defense Trainingsprogramm zu spielen. Die Stearman Aircraft Division der Boeing Airplane Co liefert nun regelmäßig Mengen auf Bestellungen der US Navy und des US Army Air Corps für mehr als 3000 primäre Trainer, die größte Anzahl, die jemals von der U bestellt wurde Stockfoto

RM2WWFGCW–Wichita, Kansas, 1934 Eine typische Szene in Wichita, Kansas an fast jedem Tag ist es, eine Gruppe von Grundschulflugzeugen wie diese zu sehen, die ihren Abflug vom Stearman-Werk aus machen. Die acht Flugzeuge in dieser Formation sind neue N2S-1-Flugzeuge der Navy, die aus der Produktion stammen, und die Fabrik ist auf dem Weg, ihre Rolle im National Defense Trainingsprogramm zu spielen. Die Stearman Aircraft Division der Boeing Airplane Co liefert nun regelmäßig Mengen auf Bestellungen der US Navy und des US Army Air Corps für mehr als 3000 primäre Trainer, die größte Anzahl, die jemals von der U bestellt wurde