Boeing chinook helicopter Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

Eine Boeing CH-47 Chinook Hubschrauber über dem Himmel von Bournemouth Stockfoto

RF2A19DA7–Eine Boeing CH-47 Chinook Hubschrauber über dem Himmel von Bournemouth

Boeing Chinook HC2 Hubschrauber von der RAF betrieben Stockfoto

RFM40K6X–Boeing Chinook HC2 Hubschrauber von der RAF betrieben

Die zweimotoriger Tandem Rotor Schwerlast-Hubschrauber Boeing CH-47 Chinook. US-Armee. Stockfoto

RMGJGA90–Die zweimotoriger Tandem Rotor Schwerlast-Hubschrauber Boeing CH-47 Chinook. US-Armee.

Letzter Flug für die US-Armee Hubschrauber Flieger. Stockfoto

RFW78JN7–Letzter Flug für die US-Armee Hubschrauber Flieger.

Chinook transport Militärhubschrauber Stockfoto

RFR1450W–Chinook transport Militärhubschrauber

Royal Netherlands Air Force - Boeing CH-47 Chinook, Ankunft in RAF Fairford für die Royal International Air Tattoo 2023. Stockfoto

RM2RDTY6G–Royal Netherlands Air Force - Boeing CH-47 Chinook, Ankunft in RAF Fairford für die Royal International Air Tattoo 2023.

Die Flugkatastrophe von Lockerbie, die sich am 21.. Dezember 1988 ereignete. Beteiligt war die Pam Boeing 747-121, Clipper Maid of the Seas. Ein Hubschrauber der RAF Boeing Chinook landet an der Absturzstelle, während die grausame Suche fortgesetzt wird, während Rettungskräfte das Wrack untersuchen. 23/12/1988 Stockfoto

RM2J2JGTY–Die Flugkatastrophe von Lockerbie, die sich am 21.. Dezember 1988 ereignete. Beteiligt war die Pam Boeing 747-121, Clipper Maid of the Seas. Ein Hubschrauber der RAF Boeing Chinook landet an der Absturzstelle, während die grausame Suche fortgesetzt wird, während Rettungskräfte das Wrack untersuchen. 23/12/1988

Ft. Hood, Texas: 1967 Mitglieder der 198. Infanteriebrigade steigen im Rahmen ihres Flugzeugtrainings von einem schwebenden CH-47-Hubschrauber ab, bevor sie nach Vietnam entsandt werden. Stockfoto

RM2RBFK4K–Ft. Hood, Texas: 1967 Mitglieder der 198. Infanteriebrigade steigen im Rahmen ihres Flugzeugtrainings von einem schwebenden CH-47-Hubschrauber ab, bevor sie nach Vietnam entsandt werden.

Paul Jennings, 26, starb bei einem Hubschrauberunfall auf der ersten Etappe seiner Heimreise nach Eston, Cleveland, um mit seiner Frau Sharon zusammen zu sein, die ihr erstes Kind seit zehn Tagen erwartete. Er hatte Schichten getauscht, damit er früher nach Hause gehen konnte. Die Katastrophe in Sumburgh war der Absturz eines Hubschraubers von Boeing Chinook am 6.. November 1986, bei dem 43 Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder verloren wurden. Der Hubschrauber war auf dem Anflug, um auf den Shetland-Inseln des Sumburgh Airport zu landen und kehrte Arbeiter für das Brent-Oilfield zurück. Der Hubschrauber hatte einen katastrophalen Fehler bei der Vorwärtsübertragung, der die Synchronisierung der Th Stockfoto

RM2J2D1T6–Paul Jennings, 26, starb bei einem Hubschrauberunfall auf der ersten Etappe seiner Heimreise nach Eston, Cleveland, um mit seiner Frau Sharon zusammen zu sein, die ihr erstes Kind seit zehn Tagen erwartete. Er hatte Schichten getauscht, damit er früher nach Hause gehen konnte. Die Katastrophe in Sumburgh war der Absturz eines Hubschraubers von Boeing Chinook am 6.. November 1986, bei dem 43 Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder verloren wurden. Der Hubschrauber war auf dem Anflug, um auf den Shetland-Inseln des Sumburgh Airport zu landen und kehrte Arbeiter für das Brent-Oilfield zurück. Der Hubschrauber hatte einen katastrophalen Fehler bei der Vorwärtsübertragung, der die Synchronisierung der Th

Ein Chinook-Hubschrauber vom Typ Boeing CH-47 sticht Staub auf, wenn er über einem leicht hügelligen Gebiet fliegt, das von Soldaten umgeben ist, die die Staubwolke, Vietnam, 1965, beobachten und von ihr weggehen. () Stockfoto

RM2A67WC1–Ein Chinook-Hubschrauber vom Typ Boeing CH-47 sticht Staub auf, wenn er über einem leicht hügelligen Gebiet fliegt, das von Soldaten umgeben ist, die die Staubwolke, Vietnam, 1965, beobachten und von ihr weggehen. ()

Ein Boeing Vertol CH-47C Chinook Hubschrauber der United States Army am 19. Mai 1979 auf dem Flughafen Brasschaat in Belgien. Seriennummer 70-15028. Stockfoto

RM2H13NNK–Ein Boeing Vertol CH-47C Chinook Hubschrauber der United States Army am 19. Mai 1979 auf dem Flughafen Brasschaat in Belgien. Seriennummer 70-15028.

Der erste kommerzielle Hubschrauber von British Airways landet auf dem Londoner Flughafen Gatwick. Die Boeing Vertol 234 wurde als das erste echte Hubschrauberflugzeug beschrieben, das 44 Passagiere mit vollem Airline-Trimm, vier-Gänge-Sitzen in den Mittelgängen, warmen Mahlzeiten und einer Toilette aufnehmen kann. Das Doppelrotor-Flugzeug ist hauptsächlich für den Einsatz zwischen Aberdeen und den weiter entfernten Nordsee-Ölplattformen bestimmt Stockfoto

RMG4T115–Der erste kommerzielle Hubschrauber von British Airways landet auf dem Londoner Flughafen Gatwick. Die Boeing Vertol 234 wurde als das erste echte Hubschrauberflugzeug beschrieben, das 44 Passagiere mit vollem Airline-Trimm, vier-Gänge-Sitzen in den Mittelgängen, warmen Mahlzeiten und einer Toilette aufnehmen kann. Das Doppelrotor-Flugzeug ist hauptsächlich für den Einsatz zwischen Aberdeen und den weiter entfernten Nordsee-Ölplattformen bestimmt

Boeing CH-47 Chinook Hubschrauber, der australischen Armee, Townsville, Queensland, Australien Stockfoto

RFKGEJ08–Boeing CH-47 Chinook Hubschrauber, der australischen Armee, Townsville, Queensland, Australien

Schwarz-weiß Foto mit einem Tandem rotor Hubschrauber, wahrscheinlich einer Boeing CH-47 Chinook, im Flug, mit elektrischer Leitungen und dem Dach einer Baracke oder administrative Gebäude im Vordergrund sichtbar, während des Vietnam Krieges, 1968 fotografiert. () Stockfoto

RMRFH2BB–Schwarz-weiß Foto mit einem Tandem rotor Hubschrauber, wahrscheinlich einer Boeing CH-47 Chinook, im Flug, mit elektrischer Leitungen und dem Dach einer Baracke oder administrative Gebäude im Vordergrund sichtbar, während des Vietnam Krieges, 1968 fotografiert. ()

Nha Trang, Vietnam: 20. Februar 1968 In den USA Der chinesische Helikopter der Army CH-47 trifft auf einem Feld mehrere vietnamesische Jungs, die auf ihren Wasserbüffeln zu nahe gelegenen Reisfeldern reiten. Stockfoto

RM2RBFKPC–Nha Trang, Vietnam: 20. Februar 1968 In den USA Der chinesische Helikopter der Army CH-47 trifft auf einem Feld mehrere vietnamesische Jungs, die auf ihren Wasserbüffeln zu nahe gelegenen Reisfeldern reiten.

Der Boeing Vertol fortschrittliche kanadische CH-147 Chinook Hubschrauber wurde in die USA ausgeliefert Armee des kanadischen Verteidigungsministeriums. Die kanadischen Streitkräfte bestellten acht dieser Flugzeuge, die erhebliche Fortschritte in den Bereichen Flugeigenschaften, Nutzlast und Langstreckenrettungskapazitäten darstellen. Basis: Boeing Vertol Company Bundesstaat: Pennsylvania (PA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M7M4X5–Der Boeing Vertol fortschrittliche kanadische CH-147 Chinook Hubschrauber wurde in die USA ausgeliefert Armee des kanadischen Verteidigungsministeriums. Die kanadischen Streitkräfte bestellten acht dieser Flugzeuge, die erhebliche Fortschritte in den Bereichen Flugeigenschaften, Nutzlast und Langstreckenrettungskapazitäten darstellen. Basis: Boeing Vertol Company Bundesstaat: Pennsylvania (PA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Sikorsky s-65 Militärhubschrauber Stockfoto

RMAYM5X1–Sikorsky s-65 Militärhubschrauber

RFW78JNE–Letzter Flug für die US-Armee Hubschrauber Flieger.

Der erste kommerzielle Hubschrauber von British Airways schwebt über dem Londoner Flughafen Gatwick. Die Boeing Vertol 234 wurde als das erste echte Hubschrauberflugzeug beschrieben, das 44 Passagiere mit vollem Airline-Trimm, vier-Gänge-Sitzen in den Mittelgängen, warmen Mahlzeiten und einer Toilette aufnehmen kann. Das Doppelrotor-Flugzeug ist hauptsächlich für den Einsatz zwischen Aberdeen und den weiter entfernten Nordsee-Ölplattformen bestimmt Stockfoto

RMG4T116–Der erste kommerzielle Hubschrauber von British Airways schwebt über dem Londoner Flughafen Gatwick. Die Boeing Vertol 234 wurde als das erste echte Hubschrauberflugzeug beschrieben, das 44 Passagiere mit vollem Airline-Trimm, vier-Gänge-Sitzen in den Mittelgängen, warmen Mahlzeiten und einer Toilette aufnehmen kann. Das Doppelrotor-Flugzeug ist hauptsächlich für den Einsatz zwischen Aberdeen und den weiter entfernten Nordsee-Ölplattformen bestimmt