Boat handling -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Ein Bootseigner nimmt an einem Bootsabfertigungswettbewerb Teil, der während des jährlichen Canalway Cavalcade Festivals der Inland Waterways Association in Little Venice, London, stattfindet, wo seit 1983 ein Treffen von geschmückten schmalen Booten stattfindet, die an Wettbewerben und Paraden teilnehmen. Stockfoto

RMG8XD4Y–Ein Bootseigner nimmt an einem Bootsabfertigungswettbewerb Teil, der während des jährlichen Canalway Cavalcade Festivals der Inland Waterways Association in Little Venice, London, stattfindet, wo seit 1983 ein Treffen von geschmückten schmalen Booten stattfindet, die an Wettbewerben und Paraden teilnehmen.

Notfallteam, Training Für Die Handhabung Von Booten, Menai Strait, Anglesey, Nordwales, Stockfoto

RM2JKPYJR–Notfallteam, Training Für Die Handhabung Von Booten, Menai Strait, Anglesey, Nordwales,

LUFTBILD SUCHEN NORDWESTLICH VON DER MARINE BANGOR ANHANG HOOD CANAL WATERFRONT. DAS KLEINE BOOT UMSCHLAGANLAGE IST... 556924 Stockfoto

RMDJYH4E–LUFTBILD SUCHEN NORDWESTLICH VON DER MARINE BANGOR ANHANG HOOD CANAL WATERFRONT. DAS KLEINE BOOT UMSCHLAGANLAGE IST... 556924

Küstenwache Krisenreaktions-25-Fuß-Boote aus der Station St. Petersburg Praxis hautnah Bootsbeherrschung 12. Juni 2007 in der Nähe von Tampa Bay. Stockfoto

RMCPJT54–Küstenwache Krisenreaktions-25-Fuß-Boote aus der Station St. Petersburg Praxis hautnah Bootsbeherrschung 12. Juni 2007 in der Nähe von Tampa Bay.

US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am Boot Umgang mit Techniken an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, USA, 23. August 2016. CBP-Foto von Glenn Fawcett Stockfoto

RF2XCA174–US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am Boot Umgang mit Techniken an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, USA, 23. August 2016. CBP-Foto von Glenn Fawcett

29. Februar 2012 - eine wichtige Stelle in das u-Boot; "Der Chef des Bootes" Umgang mit Kontrollen der Ballasttanks, wie '' Skorpion '' macht Stockfoto

RME13CJW–29. Februar 2012 - eine wichtige Stelle in das u-Boot; "Der Chef des Bootes" Umgang mit Kontrollen der Ballasttanks, wie '' Skorpion '' macht

Luftaufnahme, NORDWESTLICH VON DER MARINE BANGOR ANHANG HAUBE KANAL WATERFRONT. Das kleine Boot ANLAGE ANGEZEIGT, IN DER MITTE DER LINKEN FOTO UND DEVIL'S LOCH AN DER RECHTEN SEITE. DEVIL'S HOLE IST EINE künstlich angelegte See erstellt durch die Blockierung einer FLUSSMÜNDUNG MIT EINEM DAMM FÜR A WATERFRONT STRASSE. Die Marine ist der Bau neuer EINRICHTUNGEN FÜR EINEN DREIZACK SUBMARINE BASE IN DER GEGEND. Das BEVÖLKERUNGSWACHSTUM IST, BEEINFLUSSEN DIE ART UND WEISE DES LEBENS FÜR MENSCH UND TIER ERWARTET Stockfoto

RMW71TT1–Luftaufnahme, NORDWESTLICH VON DER MARINE BANGOR ANHANG HAUBE KANAL WATERFRONT. Das kleine Boot ANLAGE ANGEZEIGT, IN DER MITTE DER LINKEN FOTO UND DEVIL'S LOCH AN DER RECHTEN SEITE. DEVIL'S HOLE IST EINE künstlich angelegte See erstellt durch die Blockierung einer FLUSSMÜNDUNG MIT EINEM DAMM FÜR A WATERFRONT STRASSE. Die Marine ist der Bau neuer EINRICHTUNGEN FÜR EINEN DREIZACK SUBMARINE BASE IN DER GEGEND. Das BEVÖLKERUNGSWACHSTUM IST, BEEINFLUSSEN DIE ART UND WEISE DES LEBENS FÜR MENSCH UND TIER ERWARTET

Villefranche-sur-Saone (Zentralfrankreich): Schiffsumschlag im Flusshafen. Entladung von 910 Tonnen Blech aus dem Lastkahn „l'itinerant“ Stockfoto

RM2TB8KJP–Villefranche-sur-Saone (Zentralfrankreich): Schiffsumschlag im Flusshafen. Entladung von 910 Tonnen Blech aus dem Lastkahn „l'itinerant“

Allein mit hölzernen Booten am Seil im ruhigen, flachen tropischen Meerwasser nahe der Küste, Blick von der Drohne Stockfoto

RF2M43C6Y–Allein mit hölzernen Booten am Seil im ruhigen, flachen tropischen Meerwasser nahe der Küste, Blick von der Drohne

Sicherheit auf Großbritanniens Wasserwegen. Bei Schlösser in der Nähe von Stratford-Upon-Avon mit "Diese rettet Leben" Beschilderung oben hängt ein Rettungsring. Stockfoto

RMB1YH66–Sicherheit auf Großbritanniens Wasserwegen. Bei Schlösser in der Nähe von Stratford-Upon-Avon mit "Diese rettet Leben" Beschilderung oben hängt ein Rettungsring.

Marina schwere industrielle Bootshebegeräte, kann der Schiffshebewert in mehr als 25-100 Tonnen heben, um die Wartung von Segelbooten und Yacht zu erleichtern Stockfoto

RM2J5MD76–Marina schwere industrielle Bootshebegeräte, kann der Schiffshebewert in mehr als 25-100 Tonnen heben, um die Wartung von Segelbooten und Yacht zu erleichtern

CASTLETON, in Hudson, NY - New York Naval Miliz Patrouillenboot PB 221 Köpfe in das Dock nach einem Tag der Handhabung des Bootes Training auf dem Hudson River am 9. November. Stockfoto

RMKTTPPR–CASTLETON, in Hudson, NY - New York Naval Miliz Patrouillenboot PB 221 Köpfe in das Dock nach einem Tag der Handhabung des Bootes Training auf dem Hudson River am 9. November.

220210-N-XT273-0165 MOMBASA, Kenia (Feb 10, 2022) die kenianische Marine, die kenianische Küstenwache und die georgische Küstenwache führen an der Bandari Maritime Academy während der Übung Cutlass Express 2022 in Mombasa, Kenia, am 10. Februar 2022 ein Bootstraining durch. Cutlass Express, das vom U.S. Africa Command gesponsert und von den U.S. Naval Forces Africa durchgeführt wird, soll die regionale Zusammenarbeit zwischen den teilnehmenden Nationen verbessern, um die Sicherheit und die Sicherheit des Seeverkehrs in den ostafrikanischen Regionen zu erhöhen. (USA Navy Foto von Chief Mass Communication Specialist Justin Stumberg/veröffentlicht) Stockfoto

RM2HMR4ME–220210-N-XT273-0165 MOMBASA, Kenia (Feb 10, 2022) die kenianische Marine, die kenianische Küstenwache und die georgische Küstenwache führen an der Bandari Maritime Academy während der Übung Cutlass Express 2022 in Mombasa, Kenia, am 10. Februar 2022 ein Bootstraining durch. Cutlass Express, das vom U.S. Africa Command gesponsert und von den U.S. Naval Forces Africa durchgeführt wird, soll die regionale Zusammenarbeit zwischen den teilnehmenden Nationen verbessern, um die Sicherheit und die Sicherheit des Seeverkehrs in den ostafrikanischen Regionen zu erhöhen. (USA Navy Foto von Chief Mass Communication Specialist Justin Stumberg/veröffentlicht)

U.S. Marines mit Bataillon Landing Team 3/5, 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), geben sich gegenseitig Wort, bevor sie am 25. Juni 2021 eine amphibische Nachtziehprobe im philippinischen Meer durchführen. Marineinfanteristen mit dem 31. MEU führen amphibische Nachtsangriffsproben durch, um die maritime Bereitschaft zu testen, die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern und die Kenntnisse in den Grundlagen der Handhabung kleiner Boote aufrechtzuerhalten. Die 31. MEU ist an Bord von Schiffen der America Amphibious Ready Group im Einsatzgebiet der 7. Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als ready response f zu dienen Stockfoto

RM2GKT6HP–U.S. Marines mit Bataillon Landing Team 3/5, 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), geben sich gegenseitig Wort, bevor sie am 25. Juni 2021 eine amphibische Nachtziehprobe im philippinischen Meer durchführen. Marineinfanteristen mit dem 31. MEU führen amphibische Nachtsangriffsproben durch, um die maritime Bereitschaft zu testen, die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern und die Kenntnisse in den Grundlagen der Handhabung kleiner Boote aufrechtzuerhalten. Die 31. MEU ist an Bord von Schiffen der America Amphibious Ready Group im Einsatzgebiet der 7. Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als ready response f zu dienen

Thailand: Boot und farbenfrohe Sonnenschirme, hat Kamala (Kamala Beach), Phuket. Phuket, Thailands größte Insel, liegt in der Andamanensee vor der Küste der Provinz Phang-nga. Die Insel ist 810sq km entfernt. Es ist durch einen weiten Damm mit dem Festland verbunden und hat sich zum luxuriösesten und exquisitesten Strandresort in Thailand entwickelt. Phuket war in den vergangenen Jahrhunderten ein wichtiger Handelsposten am östlichen Ufer der Bucht von Bengal, der Seemänner aus der arabischen und malaiischen Welt, Indien, Myanmar, China und natürlich Siam. Im 16. Jahrhundert war die Insel auch den Europäern bekannt. Stockfoto

RM2B01GPD–Thailand: Boot und farbenfrohe Sonnenschirme, hat Kamala (Kamala Beach), Phuket. Phuket, Thailands größte Insel, liegt in der Andamanensee vor der Küste der Provinz Phang-nga. Die Insel ist 810sq km entfernt. Es ist durch einen weiten Damm mit dem Festland verbunden und hat sich zum luxuriösesten und exquisitesten Strandresort in Thailand entwickelt. Phuket war in den vergangenen Jahrhunderten ein wichtiger Handelsposten am östlichen Ufer der Bucht von Bengal, der Seemänner aus der arabischen und malaiischen Welt, Indien, Myanmar, China und natürlich Siam. Im 16. Jahrhundert war die Insel auch den Europäern bekannt.

Mariner Kompass, 128 Punkte. Originaltitel: Von Piloting, Steamship and Small Boat Handling, von Cass. F. Chapman, New York, 1946. Stockfoto

RM2M497XD–Mariner Kompass, 128 Punkte. Originaltitel: Von Piloting, Steamship and Small Boat Handling, von Cass. F. Chapman, New York, 1946.

Küstenwache Tank Taxi Heads zum Strand. Durch heftiges Feuer von der japanischen Küste setzt sich ein von der Küstenwache bemanntes Landungsfahrzeug in Richtung eines Marshall Island Strandes, um einen Panzer in Aktion zu setzen. Die Marines sitzen im Tank und Rollen auf den Strand, sobald die Rampe fällt. Die fachkundige Handhabung kleiner Boote durch Küstenwachmänner trägt maßgeblich zum Erfolg pazifischer Amphibienoperationen bei. Stockfoto

RM2MEN198–Küstenwache Tank Taxi Heads zum Strand. Durch heftiges Feuer von der japanischen Küste setzt sich ein von der Küstenwache bemanntes Landungsfahrzeug in Richtung eines Marshall Island Strandes, um einen Panzer in Aktion zu setzen. Die Marines sitzen im Tank und Rollen auf den Strand, sobald die Rampe fällt. Die fachkundige Handhabung kleiner Boote durch Küstenwachmänner trägt maßgeblich zum Erfolg pazifischer Amphibienoperationen bei.

Frachter Und Passagierboot Kollidieren Chesapeake Bay . Captain ' s Skill rettet 250 Leben . Fast dreihundert Menschenleben wurden durch die geschickte Seemannschaft des Kapitäns der Goldenen Ernte gerettet, einem Frachter, der mit dem Passagierschiff des Staates Virginia vor Seven Foot Knoll, Chesapeake Bay, USA kollidierte. Die Goldene Ernte schlug das Passagierboot mittschiffs und durch geschicktes Handling hielt der Meister die beiden Schiffe gesperrt, bis die 250 Passagiere abgesetzt werden konnten. Sowohl Frachter als auch Liner wurden befragt. Foto zeigt : das Frachter- und Passagierboot wurden nach dem collisi geschlossen Stockfoto

RM2BW3HPP–Frachter Und Passagierboot Kollidieren Chesapeake Bay . Captain ' s Skill rettet 250 Leben . Fast dreihundert Menschenleben wurden durch die geschickte Seemannschaft des Kapitäns der Goldenen Ernte gerettet, einem Frachter, der mit dem Passagierschiff des Staates Virginia vor Seven Foot Knoll, Chesapeake Bay, USA kollidierte. Die Goldene Ernte schlug das Passagierboot mittschiffs und durch geschicktes Handling hielt der Meister die beiden Schiffe gesperrt, bis die 250 Passagiere abgesetzt werden konnten. Sowohl Frachter als auch Liner wurden befragt. Foto zeigt : das Frachter- und Passagierboot wurden nach dem collisi geschlossen

Feuerwehr übt bei Flut die Fähigkeiten beim Umgang mit Booten und bei Hochwasser an der Menai-Straße von Anglesey Stockfoto

RF2BTRA9H–Feuerwehr übt bei Flut die Fähigkeiten beim Umgang mit Booten und bei Hochwasser an der Menai-Straße von Anglesey

Eine Gruppe von Sea Cadets in Ruderbooten während der jährlichen Sea Cadets Combined Regatta, im Royal Victoria Dock, East London. DRÜCKEN Sie VERBANDSFOTO. Bilddatum: Samstag, 3. September 2011. Hunderte von Kadetten im Alter von 12 bis 18 nahmen an Rennen, und Wasser-basierte Boot Handling Fähigkeiten. Bildnachweis sollte lauten: John Stillwell / PA Wire Stockfoto

RMG4GNDH–Eine Gruppe von Sea Cadets in Ruderbooten während der jährlichen Sea Cadets Combined Regatta, im Royal Victoria Dock, East London. DRÜCKEN Sie VERBANDSFOTO. Bilddatum: Samstag, 3. September 2011. Hunderte von Kadetten im Alter von 12 bis 18 nahmen an Rennen, und Wasser-basierte Boot Handling Fähigkeiten. Bildnachweis sollte lauten: John Stillwell / PA Wire

RM2JKPYJM–Notfallteam, Training Für Die Handhabung Von Booten, Menai Strait, Anglesey, Nordwales,

Rand-Schutz-Agents auf Boot Umgang mit Techniken an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, 25. August 2016 trainieren. CBP-Foto von Glenn Fawcett Stockfoto

RMJ32XTA–Rand-Schutz-Agents auf Boot Umgang mit Techniken an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, 25. August 2016 trainieren. CBP-Foto von Glenn Fawcett

RMCPJT71–Küstenwache Krisenreaktions-25-Fuß-Boote aus der Station St. Petersburg Praxis hautnah Bootsbeherrschung 12. Juni 2007 in der Nähe von Tampa Bay.

RF2XCA13B–US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am Boot Umgang mit Techniken an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, USA, 23. August 2016. CBP-Foto von Glenn Fawcett

Bereinigen von Schmutz und Müll im Wasser von Leith Fluss von Männern arbeiten von starren geschält Schlauchboot & Lkw mit Kran, Edinburgh, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RM2AFJWTG–Bereinigen von Schmutz und Müll im Wasser von Leith Fluss von Männern arbeiten von starren geschält Schlauchboot & Lkw mit Kran, Edinburgh, Schottland, Großbritannien

Flache Entwurf Anchor Handling Tug DUTCH POWER inbound Rotterdam Stockfoto

RFWB9B55–Flache Entwurf Anchor Handling Tug DUTCH POWER inbound Rotterdam

RM2TB8KK4–Villefranche-sur-Saone (Zentralfrankreich): Schiffsumschlag im Flusshafen. Entladung von 910 Tonnen Blech aus dem Lastkahn „l'itinerant“

Rhein-Herne-Kanal, Bottrop-Hafen, gegenüber dem Essener Stadthafen, Kohleumschlag vom Frachtschiff zu Güterwagen, Hafen der Ruhr Oel GmbH Düsseldorf, Bott Stockfoto

RM2WKFY6A–Rhein-Herne-Kanal, Bottrop-Hafen, gegenüber dem Essener Stadthafen, Kohleumschlag vom Frachtschiff zu Güterwagen, Hafen der Ruhr Oel GmbH Düsseldorf, Bott

schnelle Crew Boot und Anker Umgang mit Boot stehen am Fluss warten auf Anweisung Stockfoto

RFDHCJP1–schnelle Crew Boot und Anker Umgang mit Boot stehen am Fluss warten auf Anweisung

Zwei Arbeiter auf einem kleinen Boot beim Bau des Hafens von Durres, Albanien Stockfoto

RMF4WXXH–Zwei Arbeiter auf einem kleinen Boot beim Bau des Hafens von Durres, Albanien

CASTLETON ON HUDSON, NY - New York Naval Miliz Petty Officer Garrett manuvers PB 221, ein New York Naval Miliz Patrouillenboot in das Dock hier während der Handhabung des Bootes Training am 9. November. Stockfoto

RMKTTPPP–CASTLETON ON HUDSON, NY - New York Naval Miliz Petty Officer Garrett manuvers PB 221, ein New York Naval Miliz Patrouillenboot in das Dock hier während der Handhabung des Bootes Training am 9. November.

USA Marine Lance CPL. Evan R. Rolfe, Left, und Lance CPL. Gabriel Wood beide Infanterie-Marines mit Bataillon Landing Team 2/1, 31. Marine Expeditionary Unit, bieten Sicherheit während einer Bootsrazzia im Kin Red Trainingsbereich, Okinawa, Japan, 12. Mai 2023. Die Marines von BLT 2/1 führten die Bohrer durch, um die Grundkenntnisse in der Handhabung kleiner Boote zu erhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die MEU von 31., die einzige fortlaufend nach vorn entsandte MEU des Marinekorps, bietet eine flexible und tödliche Gewalt, die bereit ist, eine breite Palette militärischer Operationen als Hauptkrisen durchzuführen Stockfoto

RM2R1WY93–USA Marine Lance CPL. Evan R. Rolfe, Left, und Lance CPL. Gabriel Wood beide Infanterie-Marines mit Bataillon Landing Team 2/1, 31. Marine Expeditionary Unit, bieten Sicherheit während einer Bootsrazzia im Kin Red Trainingsbereich, Okinawa, Japan, 12. Mai 2023. Die Marines von BLT 2/1 führten die Bohrer durch, um die Grundkenntnisse in der Handhabung kleiner Boote zu erhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die MEU von 31., die einzige fortlaufend nach vorn entsandte MEU des Marinekorps, bietet eine flexible und tödliche Gewalt, die bereit ist, eine breite Palette militärischer Operationen als Hauptkrisen durchzuführen

U.S. Marines mit Bataillon Landing Team 3/5, 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), Manöver gegen Gummiraiping-Flugzeuge während einer amphibischen Nacht-Razzia-Probe in der philippinischen See, 25. Juni 2021. Marineinfanteristen mit dem 31. MEU führen amphibische Nachtsangriffsproben durch, um die maritime Bereitschaft zu testen, die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern und die Kenntnisse in den Grundlagen der Handhabung kleiner Boote aufrechtzuerhalten. Die 31. MEU ist an Bord von Schiffen der America Amphibious Ready Group im Einsatzgebiet der 7. Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als ready Respons zu dienen Stockfoto

RM2GKT6HR–U.S. Marines mit Bataillon Landing Team 3/5, 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), Manöver gegen Gummiraiping-Flugzeuge während einer amphibischen Nacht-Razzia-Probe in der philippinischen See, 25. Juni 2021. Marineinfanteristen mit dem 31. MEU führen amphibische Nachtsangriffsproben durch, um die maritime Bereitschaft zu testen, die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern und die Kenntnisse in den Grundlagen der Handhabung kleiner Boote aufrechtzuerhalten. Die 31. MEU ist an Bord von Schiffen der America Amphibious Ready Group im Einsatzgebiet der 7. Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als ready Respons zu dienen

Rhein-Herne-Kanal, Bottrop-Hafen, gegenüber dem Essener Stadthafen, Kohleumschlag vom Frachtschiff zu Güterwagen, Hafen der Ruhr Oel GmbH. Stockfoto

RM2XME5MT–Rhein-Herne-Kanal, Bottrop-Hafen, gegenüber dem Essener Stadthafen, Kohleumschlag vom Frachtschiff zu Güterwagen, Hafen der Ruhr Oel GmbH.

Ein 47 Meter langes Motorrettungsboot von der Coast Guard Station Coos Bay durchquert die River Bar in der Nähe von Charleston, Oregon, 16. März 2022. Die Schiffsbesatzungen von Station Coos Bay trainieren regelmäßig in der Surfzone, um ihre Fähigkeiten im Umgang mit Booten zu verbessern. Stockfoto

RM2M5GB5C–Ein 47 Meter langes Motorrettungsboot von der Coast Guard Station Coos Bay durchquert die River Bar in der Nähe von Charleston, Oregon, 16. März 2022. Die Schiffsbesatzungen von Station Coos Bay trainieren regelmäßig in der Surfzone, um ihre Fähigkeiten im Umgang mit Booten zu verbessern.

Sonderlieferung von Versand zu Versand. Über eine Linie von einem Küstenwachenfräser zu einem Navy-Frachter, werden medizinische Vorräte irgendwo im Mittelatlantik geliefert. Die Leitung wird von Deck zu Deck mit einer Lyle-Waffe abgefeuert. Diese Art der Lieferung spart Zeit, wenn Schiffe auf See zusammentreffen. Sie macht das Anfahren eines kleinen Boots überflüssig und ist besonders effektiv, wenn die Handhabung von kleinen Booten auf hoher See gefährlich ist. Stockfoto

RM2ME3BG1–Sonderlieferung von Versand zu Versand. Über eine Linie von einem Küstenwachenfräser zu einem Navy-Frachter, werden medizinische Vorräte irgendwo im Mittelatlantik geliefert. Die Leitung wird von Deck zu Deck mit einer Lyle-Waffe abgefeuert. Diese Art der Lieferung spart Zeit, wenn Schiffe auf See zusammentreffen. Sie macht das Anfahren eines kleinen Boots überflüssig und ist besonders effektiv, wenn die Handhabung von kleinen Booten auf hoher See gefährlich ist.

Rettungsboot Auszeichnungen dritte Royal National Life Boot Goldmedaille . Coxswain Henry Blogg, der Cromer (Norfolk) Rettungsboot wurde die Royal National Lifeboat Institution ' s Goldmedaille, die Victoria-Kreuz des Rettungsboot-Service, zum dritten Mal. Er gewann auch die Institution ' s Silbermedaille dreimal und wurde mit dem Order of the British Empire. Als sechs Dampfer vor der Küste Norfolks gestrandet waren, nahm Coxswain Blogg sein Rettungsboot durch den Sturm und rettete durch geschicktes Handling das Leben von 88 Männern vor den Besatzungen. Foto zeigt ; Coxswain Henry Blogg . April 19 Stockfoto

RM2BW3A4B–Rettungsboot Auszeichnungen dritte Royal National Life Boot Goldmedaille . Coxswain Henry Blogg, der Cromer (Norfolk) Rettungsboot wurde die Royal National Lifeboat Institution ' s Goldmedaille, die Victoria-Kreuz des Rettungsboot-Service, zum dritten Mal. Er gewann auch die Institution ' s Silbermedaille dreimal und wurde mit dem Order of the British Empire. Als sechs Dampfer vor der Küste Norfolks gestrandet waren, nahm Coxswain Blogg sein Rettungsboot durch den Sturm und rettete durch geschicktes Handling das Leben von 88 Männern vor den Besatzungen. Foto zeigt ; Coxswain Henry Blogg . April 19

Thailand: Strandrestaurant, hat Nai Yang (Nai Yang Beach), Phuket. Phuket, Thailands größte Insel mit einer Fläche von 810 Quadratkilometern, liegt in der Andamanensee vor der Küste der Provinz Phang-nga. Es ist durch einen weiten Damm mit dem Festland verbunden und hat sich zum luxuriösesten und exquisitesten Strandresort in Thailand entwickelt. Phuket war in den vergangenen Jahrhunderten ein wichtiger Handelsposten am östlichen Ufer der Bucht von Bengal, der Seemänner aus der arabischen und malaiischen Welt, Indien, Birma (Myanmar), China und natürlich Siam. Im 16. Jahrhundert war die Insel auch den Europäern bekannt. Stockfoto

RM2B01GPK–Thailand: Strandrestaurant, hat Nai Yang (Nai Yang Beach), Phuket. Phuket, Thailands größte Insel mit einer Fläche von 810 Quadratkilometern, liegt in der Andamanensee vor der Küste der Provinz Phang-nga. Es ist durch einen weiten Damm mit dem Festland verbunden und hat sich zum luxuriösesten und exquisitesten Strandresort in Thailand entwickelt. Phuket war in den vergangenen Jahrhunderten ein wichtiger Handelsposten am östlichen Ufer der Bucht von Bengal, der Seemänner aus der arabischen und malaiischen Welt, Indien, Birma (Myanmar), China und natürlich Siam. Im 16. Jahrhundert war die Insel auch den Europäern bekannt.

Die Prinzessin Royal, nachdem sie eine Silbermedaille für Gallantry auf Patch Harvey, einem RNLI-Coxsrain des Penlee-Rettungsbootes in Cornwall, für seine beispielhafte Demonstration von Mut, Führung und Entschlossenheit, Leben zu retten, sowie seine hervorragenden Fähigkeiten im Umgang mit Booten bei extremen Wetterbedingungen, gezeichnet hatte, während der Gartenparty der Sovereign's Royal National Lifeboat Institution im Buckingham Palace, London. Bilddatum: Donnerstag, 23. Mai 2024. Stockfoto

RM2X870RY–Die Prinzessin Royal, nachdem sie eine Silbermedaille für Gallantry auf Patch Harvey, einem RNLI-Coxsrain des Penlee-Rettungsbootes in Cornwall, für seine beispielhafte Demonstration von Mut, Führung und Entschlossenheit, Leben zu retten, sowie seine hervorragenden Fähigkeiten im Umgang mit Booten bei extremen Wetterbedingungen, gezeichnet hatte, während der Gartenparty der Sovereign's Royal National Lifeboat Institution im Buckingham Palace, London. Bilddatum: Donnerstag, 23. Mai 2024.

RM2T3A227–Notfallteam, Training Für Die Handhabung Von Booten, Menai Strait, Anglesey, Nordwales,

RMJ32XRG–US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am Boot Umgang mit Techniken an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, 24. August 2016. CBP-Foto von Glenn Fawcett

Luxus, Macht, Boot, Gin Palace, RYA, Boot, Handhabung, Offshore, Kurs, Schule, Segeln, den Solent, Cowes, Isle of Wight, Portsmouth, Stockfoto

RMT2JNY5–Luxus, Macht, Boot, Gin Palace, RYA, Boot, Handhabung, Offshore, Kurs, Schule, Segeln, den Solent, Cowes, Isle of Wight, Portsmouth,

RF2XCA144–US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am Boot Umgang mit Techniken an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, USA, 23. August 2016. CBP-Foto von Glenn Fawcett

RM2AFJX0M–Bereinigen von Schmutz und Müll im Wasser von Leith Fluss von Männern arbeiten von starren geschält Schlauchboot & Lkw mit Kran, Edinburgh, Schottland, Großbritannien

Boskalis Anchor Handling Schlepper Supply Vessel (AHTS) KAMARA in der Kieler Förde Stockfoto

RF2G88G8N–Boskalis Anchor Handling Schlepper Supply Vessel (AHTS) KAMARA in der Kieler Förde

RM2TB8KMG–Villefranche-sur-Saone (Zentralfrankreich): Schiffsumschlag im Flusshafen. Entladung von 910 Tonnen Blech aus dem Lastkahn „l'itinerant“

Eine Karikatur, die den Wahlkampf für das Parlament in die Sicherheitsvorschriften für die Handhabung und den Transport von Sprengstoffen nach der Zerstörung eines Elementekahn Schießpulver auf das Regent's Canal, London. Illustriert von John Tenniel (1820-1914) ein englischer Illustrator Grafik Humorist und politischen Karikaturisten. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMRJH1AA–Eine Karikatur, die den Wahlkampf für das Parlament in die Sicherheitsvorschriften für die Handhabung und den Transport von Sprengstoffen nach der Zerstörung eines Elementekahn Schießpulver auf das Regent's Canal, London. Illustriert von John Tenniel (1820-1914) ein englischer Illustrator Grafik Humorist und politischen Karikaturisten. Vom 19. Jahrhundert

RFDHCJR3–schnelle Crew Boot und Anker Umgang mit Boot stehen am Fluss warten auf Anweisung

Anker-Handling-Schlepper-Versorgungsschiff Isoliert Stockfoto

RF2BM294H–Anker-Handling-Schlepper-Versorgungsschiff Isoliert

USS Cimarron (AO-22) – Auffüllung in Seas, Cargo and Boat Handling Stockfoto

RM2T6D6FG–USS Cimarron (AO-22) – Auffüllung in Seas, Cargo and Boat Handling

USA Marines mit Battalion Landing Team 2/1, 31. Marine Expeditionary Unit, begeben Sie sich zu ihrem Einführungspunkt an Bord von Kampfgummiraketen während einer Bootsrazzia im Kin Red Trainingsbereich, Okinawa, Japan, 12. Mai 2023. Die Marines von BLT 2/1 führten die Bohrer durch, um die Grundkenntnisse in der Handhabung kleiner Boote zu erhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die MEU von 31., die einzige fortlaufend nach vorn verlegte MEU des Marine Corps, bietet eine flexible und tödliche Truppe, die bereit ist, als führende Krisenreaktionstruppe im Indo-Pazifik ein breites Spektrum militärischer Operationen durchzuführen Stockfoto

RM2R1WY97–USA Marines mit Battalion Landing Team 2/1, 31. Marine Expeditionary Unit, begeben Sie sich zu ihrem Einführungspunkt an Bord von Kampfgummiraketen während einer Bootsrazzia im Kin Red Trainingsbereich, Okinawa, Japan, 12. Mai 2023. Die Marines von BLT 2/1 führten die Bohrer durch, um die Grundkenntnisse in der Handhabung kleiner Boote zu erhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die MEU von 31., die einzige fortlaufend nach vorn verlegte MEU des Marine Corps, bietet eine flexible und tödliche Truppe, die bereit ist, als führende Krisenreaktionstruppe im Indo-Pazifik ein breites Spektrum militärischer Operationen durchzuführen

U.S. Marines with India Company, Battalion Landing Team, 3. Bataillon, 5. Marines (BLT 3/5), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), führen amphibische Razzia-Proben im Kin Blue Trainingsgebiet, Okinawa, Japan, 14. Mai 2021 durch. Marineinfanteristen mit dem 31. MEU führen Überfallproben durch, um die Betriebsausrüstung zu testen, die Kenntnisse in den Grundlagen der Handhabung kleiner Boote aufrechtzuerhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die 31. MEU, die einzige kontinuierlich im Vorlauf eingesetzte MEU des Marine Corps, stellt eine flexible und tödliche Streitmacht bereit, eine breite Palette von Militäroperationen als Premier Crisis Res durchzuführen Stockfoto

RM2GKKAE6–U.S. Marines with India Company, Battalion Landing Team, 3. Bataillon, 5. Marines (BLT 3/5), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), führen amphibische Razzia-Proben im Kin Blue Trainingsgebiet, Okinawa, Japan, 14. Mai 2021 durch. Marineinfanteristen mit dem 31. MEU führen Überfallproben durch, um die Betriebsausrüstung zu testen, die Kenntnisse in den Grundlagen der Handhabung kleiner Boote aufrechtzuerhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die 31. MEU, die einzige kontinuierlich im Vorlauf eingesetzte MEU des Marine Corps, stellt eine flexible und tödliche Streitmacht bereit, eine breite Palette von Militäroperationen als Premier Crisis Res durchzuführen

dh Longhope Regatta HOY ORKNEY traditionelle Orkney Yole Segelboote weißen Blatt Segel Boot schottland Meer Stockfoto

RMA8E0BA–dh Longhope Regatta HOY ORKNEY traditionelle Orkney Yole Segelboote weißen Blatt Segel Boot schottland Meer

RM2M5GB75–Ein 47 Meter langes Motorrettungsboot von der Coast Guard Station Coos Bay durchquert die River Bar in der Nähe von Charleston, Oregon, 16. März 2022. Die Schiffsbesatzungen von Station Coos Bay trainieren regelmäßig in der Surfzone, um ihre Fähigkeiten im Umgang mit Booten zu verbessern.

Ein irakischer Soldat feuert eine m-60 Maschinengewehr während spezielle Boot-Manöver und Waffe Umgang mit Training. Stockfoto

RFA1817J–Ein irakischer Soldat feuert eine m-60 Maschinengewehr während spezielle Boot-Manöver und Waffe Umgang mit Training.

Aufnahme eines Anchor Handling Schlepper Versorgungsschiffs auf geparkt Das Ufer mit dem dunklen Nachthimmel Stockfoto

RF2AG4T2T–Aufnahme eines Anchor Handling Schlepper Versorgungsschiffs auf geparkt Das Ufer mit dem dunklen Nachthimmel

China Jiangsu Provinz Zhouzhuang Frau Umgang mit einem Boot Stockfoto

RMAEE2GA–China Jiangsu Provinz Zhouzhuang Frau Umgang mit einem Boot

Die Prinzessin Royal vergibt eine Silbermedaille für Gallantry auf Patch Harvey, einem RNLI-Coxsrain des Penlee-Rettungsbootes in Cornwall, für seine beispielhafte Demonstration von Mut, Führung und Entschlossenheit, Leben zu retten, sowie seine hervorragenden Fähigkeiten im Umgang mit Booten bei extremen Wetterbedingungen, während der Gartenparty der Sovereign's Royal National Lifeboat Institution im Buckingham Palace, London. Bilddatum: Donnerstag, 23. Mai 2024. Stockfoto

RM2X870T2–Die Prinzessin Royal vergibt eine Silbermedaille für Gallantry auf Patch Harvey, einem RNLI-Coxsrain des Penlee-Rettungsbootes in Cornwall, für seine beispielhafte Demonstration von Mut, Führung und Entschlossenheit, Leben zu retten, sowie seine hervorragenden Fähigkeiten im Umgang mit Booten bei extremen Wetterbedingungen, während der Gartenparty der Sovereign's Royal National Lifeboat Institution im Buckingham Palace, London. Bilddatum: Donnerstag, 23. Mai 2024.

RM2T3A278–Notfallteam, Training Für Die Handhabung Von Booten, Menai Strait, Anglesey, Nordwales,

RMJ32XRY–US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am Boot Umgang mit Techniken an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, 24. August 2016. CBP-Foto von Glenn Fawcett

Men Umgang mit Bambus-Produkte von einem Boot im Meer aus. Irrawaddy-Delta. Myanmar. Stockfoto

RMCN7NPD–Men Umgang mit Bambus-Produkte von einem Boot im Meer aus. Irrawaddy-Delta. Myanmar.

Container in einem Container Handling Kran im Osthafen, Frankfurt, Deutschland Stockfoto

RMP78Y3K–Container in einem Container Handling Kran im Osthafen, Frankfurt, Deutschland

RM2AFJXD8–Bereinigen von Schmutz und Müll im Wasser von Leith Fluss von Männern arbeiten von starren geschält Schlauchboot & Lkw mit Kran, Edinburgh, Schottland, Großbritannien

Thailand: Nai Harn Bay mit Yachten und Phuket Yacht Club auf dem Hügel, hat Nai Harn, Phuket. Phuket, Thailands größte Insel, liegt in der Andamanensee vor der Küste der Provinz Phang-nga. Die Insel ist 810sq km entfernt. Es ist durch einen weiten Damm mit dem Festland verbunden und hat sich zum luxuriösesten und exquisitesten Strandresort in Thailand entwickelt. Phuket war in den vergangenen Jahrhunderten ein wichtiger Handelsposten am östlichen Ufer der Bucht von Bengal, der Seemänner aus der arabischen und malaiischen Welt, Indien, Myanmar, China und natürlich Siam. Stockfoto

RM2B01GPB–Thailand: Nai Harn Bay mit Yachten und Phuket Yacht Club auf dem Hügel, hat Nai Harn, Phuket. Phuket, Thailands größte Insel, liegt in der Andamanensee vor der Küste der Provinz Phang-nga. Die Insel ist 810sq km entfernt. Es ist durch einen weiten Damm mit dem Festland verbunden und hat sich zum luxuriösesten und exquisitesten Strandresort in Thailand entwickelt. Phuket war in den vergangenen Jahrhunderten ein wichtiger Handelsposten am östlichen Ufer der Bucht von Bengal, der Seemänner aus der arabischen und malaiischen Welt, Indien, Myanmar, China und natürlich Siam.

Villefranche-sur-Saone (Zentralfrankreich): Schiffsumschlag im Flusshafen. Kranfahrer und Hafenkran entladen 910 Tonnen Blech von Stockfoto

RM2TB8KJE–Villefranche-sur-Saone (Zentralfrankreich): Schiffsumschlag im Flusshafen. Kranfahrer und Hafenkran entladen 910 Tonnen Blech von

En Avant 30, Schleppboot in der Nordsee. Stockfoto

RM2R8J3K1–En Avant 30, Schleppboot in der Nordsee.

Marine Crew, die Arbeiten für Arbeitsboote vor Anker vor der Küste abwickeln Stockfoto

RFW49P8H–Marine Crew, die Arbeiten für Arbeitsboote vor Anker vor der Küste abwickeln

RF2BM2960–Anker-Handling-Schlepper-Versorgungsschiff Isoliert

Arbeiter, die Holz auf ein Boot mit einem Kran an einem Dock mit malerischem Flussgrund laden. Dartmouth Devon UK Stockfoto

RF2XDW59T–Arbeiter, die Holz auf ein Boot mit einem Kran an einem Dock mit malerischem Flussgrund laden. Dartmouth Devon UK

USA Marines mit Bataillon Landing Team 2/1, 31. Marine Expeditionary Unit, bereiten Sie sich auf einen Angriff vor, während einer Bootsrazzia im Kin Red Trainingsgebiet, Okinawa, Japan, 12. Mai 2023. Die Marines von BLT 2/1 führten die Bohrer durch, um die Grundkenntnisse in der Handhabung kleiner Boote zu erhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die MEU von 31., die einzige fortlaufend nach vorn verlegte MEU des Marine Corps, bietet eine flexible und tödliche Truppe, die bereit ist, als führende Krisenreaktionstruppe im Indo-Pazifik-Raum ein breites Spektrum militärischer Operationen durchzuführen. (USA Marinekorps Foto von CPL Chris Stockfoto

RM2R1WY48–USA Marines mit Bataillon Landing Team 2/1, 31. Marine Expeditionary Unit, bereiten Sie sich auf einen Angriff vor, während einer Bootsrazzia im Kin Red Trainingsgebiet, Okinawa, Japan, 12. Mai 2023. Die Marines von BLT 2/1 führten die Bohrer durch, um die Grundkenntnisse in der Handhabung kleiner Boote zu erhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die MEU von 31., die einzige fortlaufend nach vorn verlegte MEU des Marine Corps, bietet eine flexible und tödliche Truppe, die bereit ist, als führende Krisenreaktionstruppe im Indo-Pazifik-Raum ein breites Spektrum militärischer Operationen durchzuführen. (USA Marinekorps Foto von CPL Chris

RM2GKKAF1–U.S. Marines with India Company, Battalion Landing Team, 3. Bataillon, 5. Marines (BLT 3/5), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), führen amphibische Razzia-Proben im Kin Blue Trainingsgebiet, Okinawa, Japan, 14. Mai 2021 durch. Marineinfanteristen mit dem 31. MEU führen Überfallproben durch, um die Betriebsausrüstung zu testen, die Kenntnisse in den Grundlagen der Handhabung kleiner Boote aufrechtzuerhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die 31. MEU, die einzige kontinuierlich im Vorlauf eingesetzte MEU des Marine Corps, stellt eine flexible und tödliche Streitmacht bereit, eine breite Palette von Militäroperationen als Premier Crisis Res durchzuführen

Gloucester Docks Gloucestershire England UK Meer Kadetten immer Anweisung für den Umgang mit einem Boot auf dem Hauptbecken Stockfoto

RMH35PM0–Gloucester Docks Gloucestershire England UK Meer Kadetten immer Anweisung für den Umgang mit einem Boot auf dem Hauptbecken

Belastungen Säcke von Kopra auf Lady Sandy liefern Boot, neben der Anlegestelle in der Nähe von Ketei und Tovu festgemacht. Totoya, Lau Inseln Fidschi Stockfoto

RMDJM3KP–Belastungen Säcke von Kopra auf Lady Sandy liefern Boot, neben der Anlegestelle in der Nähe von Ketei und Tovu festgemacht. Totoya, Lau Inseln Fidschi

Wismar, Deutschland, Vergnügen Boot und Cargo-Schiff im Hafen Stockfoto

RMD30KWY–Wismar, Deutschland, Vergnügen Boot und Cargo-Schiff im Hafen

Ein großes Containerschiff wird von einem Schlepper im Hafen von Sydney, New South Wales, Australien, unterstützt. Stockfoto

RM2XFA820–Ein großes Containerschiff wird von einem Schlepper im Hafen von Sydney, New South Wales, Australien, unterstützt.

100 ft Triple diesel Schraube Aluminium crew Boot, die "Alan T", so Cal Schiff Boot, Verlassen des Santa Barbara Hafen in Richtung pazifischer Ozean Stockfoto

RM2AGD2RR–100 ft Triple diesel Schraube Aluminium crew Boot, die "Alan T", so Cal Schiff Boot, Verlassen des Santa Barbara Hafen in Richtung pazifischer Ozean

Torremolinos Malaga Provinz Costa del Sol Spanien Touristen beobachten einheimische Fischer Umgang mit Fischernetzen neben Fischerboot Stockfoto

RMB2B5ET–Torremolinos Malaga Provinz Costa del Sol Spanien Touristen beobachten einheimische Fischer Umgang mit Fischernetzen neben Fischerboot

RM2T3A26G–Notfallteam, Training Für Die Handhabung Von Booten, Menai Strait, Anglesey, Nordwales,

US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am 23. August 2016 Fertigkeiten an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, im Umgang mit Boot. CBP-Foto von Glenn Fawcett Stockfoto

RMJ32YBW–US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am 23. August 2016 Fertigkeiten an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, im Umgang mit Boot. CBP-Foto von Glenn Fawcett

RMCN7NTX–Men Umgang mit Bambus-Produkte von einem Boot im Meer aus. Irrawaddy-Delta. Myanmar.

RMP78Y40–Container in einem Container Handling Kran im Osthafen, Frankfurt, Deutschland

RM2AFJX52–Bereinigen von Schmutz und Müll im Wasser von Leith Fluss von Männern arbeiten von starren geschält Schlauchboot & Lkw mit Kran, Edinburgh, Schottland, Großbritannien

Antenne, Parrish & Heimbecker Grain Handling, Goderich, Ontario Stockfoto

RMRWXBDT–Antenne, Parrish & Heimbecker Grain Handling, Goderich, Ontario

alte rostige Kette auf das Fischerboot Stockfoto

RFDPEJ4J–alte rostige Kette auf das Fischerboot

RM2R8J3K5–En Avant 30, Schleppboot in der Nordsee.

Vier-Punkt-Anker-Handling-Operation auf Deck Schiff für Ölstand auf See durchgeführt Stockfoto

RF2BGC9P1–Vier-Punkt-Anker-Handling-Operation auf Deck Schiff für Ölstand auf See durchgeführt

RF2BM295B–Anker-Handling-Schlepper-Versorgungsschiff Isoliert

FS Balmoral, Offshore-Versorgungsschiff, und BB Troll, Ankerumschlagschiff, im Hafen von Aberdeen. Stockfoto

RM2H9C58K–FS Balmoral, Offshore-Versorgungsschiff, und BB Troll, Ankerumschlagschiff, im Hafen von Aberdeen.

USA Marine Lance CPL. Trevor Dillard, ein Infanterie Marine mit Bataillon Landing Team 2/1, 31. Marine Expeditionary Unit, bietet Unterdrückungsfeuer während einer Bootsrazzia im Kin Red Trainingsbereich, Okinawa, Japan, 12. Mai 2023. Die Marines von BLT 2/1 führten die Bohrer durch, um die Grundkenntnisse in der Handhabung kleiner Boote zu erhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die MEU von 31., die einzige fortlaufend nach vorn entsandte MEU des Marine Corps, bietet eine flexible und tödliche Truppe, die bereit ist, als führende Krisenreaktionstruppe in der Indo-Pa ein breites Spektrum militärischer Operationen durchzuführen Stockfoto

RM2R1WY1D–USA Marine Lance CPL. Trevor Dillard, ein Infanterie Marine mit Bataillon Landing Team 2/1, 31. Marine Expeditionary Unit, bietet Unterdrückungsfeuer während einer Bootsrazzia im Kin Red Trainingsbereich, Okinawa, Japan, 12. Mai 2023. Die Marines von BLT 2/1 führten die Bohrer durch, um die Grundkenntnisse in der Handhabung kleiner Boote zu erhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die MEU von 31., die einzige fortlaufend nach vorn entsandte MEU des Marine Corps, bietet eine flexible und tödliche Truppe, die bereit ist, als führende Krisenreaktionstruppe in der Indo-Pa ein breites Spektrum militärischer Operationen durchzuführen

RM2GKKAEF–U.S. Marines with India Company, Battalion Landing Team, 3. Bataillon, 5. Marines (BLT 3/5), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), führen amphibische Razzia-Proben im Kin Blue Trainingsgebiet, Okinawa, Japan, 14. Mai 2021 durch. Marineinfanteristen mit dem 31. MEU führen Überfallproben durch, um die Betriebsausrüstung zu testen, die Kenntnisse in den Grundlagen der Handhabung kleiner Boote aufrechtzuerhalten und die Standardbetriebsverfahren zu verfeinern. Die 31. MEU, die einzige kontinuierlich im Vorlauf eingesetzte MEU des Marine Corps, stellt eine flexible und tödliche Streitmacht bereit, eine breite Palette von Militäroperationen als Premier Crisis Res durchzuführen

Leonardo II, ein Kreuzer, gebaut von Azimut, Bootstyp: Leonardo 98, Länge: 30,15 m, Baujahr 2004, Côte d ' Azur, Frankreich Stockfoto

RMDH02DM–Leonardo II, ein Kreuzer, gebaut von Azimut, Bootstyp: Leonardo 98, Länge: 30,15 m, Baujahr 2004, Côte d ' Azur, Frankreich

RMDJM3C6–Belastungen Säcke von Kopra auf Lady Sandy liefern Boot, neben der Anlegestelle in der Nähe von Ketei und Tovu festgemacht. Totoya, Lau Inseln Fidschi

RMM4H1HB–Anchor Handling Schiff

RM2XFA81N–Ein großes Containerschiff wird von einem Schlepper im Hafen von Sydney, New South Wales, Australien, unterstützt.

RM2AGD2JJ–100 ft Triple diesel Schraube Aluminium crew Boot, die "Alan T", so Cal Schiff Boot, Verlassen des Santa Barbara Hafen in Richtung pazifischer Ozean

Die Plattform Oil Rig Anker Umgang mit Schiff weit Scorpion und Tug Boat Boa Odin mit der kleinen Fähre in Bergen Hafen Norwegen Stockfoto

RMEDM0TB–Die Plattform Oil Rig Anker Umgang mit Schiff weit Scorpion und Tug Boat Boa Odin mit der kleinen Fähre in Bergen Hafen Norwegen

RM2T3A238–Notfallteam, Training Für Die Handhabung Von Booten, Menai Strait, Anglesey, Nordwales,

RMJ32XR4–US Customs und Border Protection Office of Air and Marine Offiziere trainieren am 23. August 2016 Fertigkeiten an die CBP National Marine Training Center in St. Augustine, Florida, im Umgang mit Boot. CBP-Foto von Glenn Fawcett

Schleppboot fährt über das offene Meer und zieht einen gelben Lastkahn, beladen mit Kranen für den Materialtransport im Hafen. Seitenansicht von oben. Stockfoto

RF2R62NPR–Schleppboot fährt über das offene Meer und zieht einen gelben Lastkahn, beladen mit Kranen für den Materialtransport im Hafen. Seitenansicht von oben.

Ein Fischer führt sein kleines Fischerboot mit Expertise und Entschlossenheit durch die Gewässer von Santoña Stockfoto

RF2T4A6TX–Ein Fischer führt sein kleines Fischerboot mit Expertise und Entschlossenheit durch die Gewässer von Santoña

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