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Jyoti berufliche Bildung und Rehabilitation Centre in Nepal statt junge während einer IT-Klasse. Stockfoto

RMBR5W3J–Jyoti berufliche Bildung und Rehabilitation Centre in Nepal statt junge während einer IT-Klasse.

Untere Kaste indische Frau betteln auf der Straße. Puttaparthi, Andhra Pradesh, Indien Stockfoto

RMBWCW6E–Untere Kaste indische Frau betteln auf der Straße. Puttaparthi, Andhra Pradesh, Indien

Indien, Neu-Delhi, lokale Slum Stockfoto

RMP40J4N–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2R71D3B–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Kohle wird von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Caterpillar-Maschinen (CAT) werden zum Entladen von Kohle verwendet. (Bild: © Joy Saha/ZUMA Press Wire) Stockfoto

RM2HXMCH5–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Kohle wird von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Caterpillar-Maschinen (CAT) werden zum Entladen von Kohle verwendet. (Bild: © Joy Saha/ZUMA Press Wire)

Ungebildete Mädchen, die lesen lernen, in einer Dorf Alphabetisierung Abendklasse, Gujarat, Indien Stockfoto

RMA6PW14–Ungebildete Mädchen, die lesen lernen, in einer Dorf Alphabetisierung Abendklasse, Gujarat, Indien

nepalesische Kinder im Klassenzimmer Stockfoto

RMBAK1WT–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RMP40HXB–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2R71F3C–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2HXM9TN–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Kohle wird von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Caterpillar-Maschinen (CAT) werden zum Entladen von Kohle verwendet. (Bild: © Joy Saha/ZUMA Press Wire)

RMBAK3ED–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RMP40JBH–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2R71DR2–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2HXMF5C–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Kohle wird von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Caterpillar-Maschinen (CAT) werden zum Entladen von Kohle verwendet. (Bild: © Joy Saha/ZUMA Press Wire)

RMBAK39C–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RMP40HR8–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2R71FFW–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2HXMF7H–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Kohle wird von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Caterpillar-Maschinen (CAT) werden zum Entladen von Kohle verwendet. (Bild: © Joy Saha/ZUMA Press Wire)

RMBAK38C–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RMP40JFW–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2R71GJ0–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. (Bild: © Joy Saha/ZUMA Press Wire) Stockfoto

RM2HXMMD6–Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. (Bild: © Joy Saha/ZUMA Press Wire)

RMBAK1G5–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RMP40J8B–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2R71DET–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

13. März 2022, Dhaka, Dhaka, Bangladesch: Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Darüber hinaus lange Arbeit Stockfoto

RM2J53GJJ–13. März 2022, Dhaka, Dhaka, Bangladesch: Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Darüber hinaus lange Arbeit

RMBAK1CF–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RMP40J24–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

RM2R71EFT–Indien, Neu-Delhi, lokale Slum

Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Ein Arbeiter mit Körben voller Kohle auf dem Kopf entlädt Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Darüber hinaus lange w Stockfoto

RM2HXMB59–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Ein Arbeiter mit Körben voller Kohle auf dem Kopf entlädt Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Darüber hinaus lange w

RMBAJTEF–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo Stockfoto

RM2HXMK38–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAJWM6–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMC78–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAJWB8–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMAWA–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAJW5C–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMFGA–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAJT89–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMHKD–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAJW0M–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMHCD–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAK1WY–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMFJR–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAJW90–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMG35–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAJXPJ–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMGN1–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RMBAJXH6–nepalesische Kinder im Klassenzimmer

RM2HXMAA9–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMG5P–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMB9C–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMACM–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMBBD–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMBYE–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMJ6F–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMHRK–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMJBF–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMK16–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMA9J–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMB8H–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMCD4–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMHP5–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMBMB–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMHDM–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMATN–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMB6K–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMHG2–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMAWX–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMBNW–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMJ3N–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMGEM–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMFM7–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMF90–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMAM2–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMA3H–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMJ67–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMJHW–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMJMR–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMC12–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMB1X–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMGP1–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMFEM–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMJFH–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMJ8T–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMHJB–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMBBN–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMF7A–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMHXE–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMBFB–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMB6E–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMFW2–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMFN3–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMH4C–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMBHF–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMANC–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMF3M–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMFRY–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMA85–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

RM2HXMCB9–Dhaka, Dhaka, Bangladesch. 13. März 2022. Arbeiter transportieren Körbe voller Kohle auf ihren Köpfen, während sie Kohle von einem Frachtschiff in Dhaka, Bangladesch, entladen. Etwa 3,0 Prozent der Energie des Landes stammt derzeit aus Kohle. An diesen Häfen werden kohlebeladene Güter aus Indien, Indonesien und Afrika verladen. Tagelöhner verdienen rund $1 für je 30 Körbe Kohle, die vom Schiff entladen werden. Am frühen Morgen beginnen die Arbeiter, Kohlen bis zum Sonnenuntergang zu entladen, sie verdienen $5 bis $7 Dollar pro Tag. Es gibt keine speziellen Schuhe an ihren Füßen und keine Handschuhe in ihren Händen, um Kohle von Frachtschiffen zu entladen. Moreo

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