Air force reserve befehl airlift kontrollflug -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Techn. Sgt. Adam Reagan, 46. Antenne Port Squadron, sichert Ladung zu einer c-17 26. April 2012, auf der Dover Air Force Base, Del. Reagan war einer der 10 Antenne Träger Patriot Sands, eine Luft-Mobilität-Übung an MacDill AFB, Florida, und Patrick AFB, Florida, 26.-29. April 2012 teilgenommen. Reservisten mit der 512th Luftbrücke Kontrolle Flug, Dover AFB, 452nd ALCF, März Air Reserve Base, Kalifornien, und 439th ALCF, Westover ARB, Mass., zusammengetan mit FBI Rapid Deployment Teams im Rahmen der viertägigen Fortbildungsveranstaltung. Capt Marnee A.C. Losurdo) Stockfoto

RMHE7474–Techn. Sgt. Adam Reagan, 46. Antenne Port Squadron, sichert Ladung zu einer c-17 26. April 2012, auf der Dover Air Force Base, Del. Reagan war einer der 10 Antenne Träger Patriot Sands, eine Luft-Mobilität-Übung an MacDill AFB, Florida, und Patrick AFB, Florida, 26.-29. April 2012 teilgenommen. Reservisten mit der 512th Luftbrücke Kontrolle Flug, Dover AFB, 452nd ALCF, März Air Reserve Base, Kalifornien, und 439th ALCF, Westover ARB, Mass., zusammengetan mit FBI Rapid Deployment Teams im Rahmen der viertägigen Fortbildungsveranstaltung. Capt Marnee A.C. Losurdo)

Senior Master Sgt. Matt youngerman, lademeister Betriebsleiter für die 315 Luftbrücke control Flug, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier neue Die 1-118 th-Cab m1a1 sa abr Stockfoto

RMKD3BM6–Senior Master Sgt. Matt youngerman, lademeister Betriebsleiter für die 315 Luftbrücke control Flug, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier neue Die 1-118 th-Cab m1a1 sa abr

US Air Force Airman Eli Fraga, 433. Luftbrücke Kontrolle Flug, Lackland AFB, Texas, richtet ein Hochfrequenz-Antennen zur Unterstützung der Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 13. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXAT–US Air Force Airman Eli Fraga, 433. Luftbrücke Kontrolle Flug, Lackland AFB, Texas, richtet ein Hochfrequenz-Antennen zur Unterstützung der Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 13. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Us Air Force Lt.Col. lamar Thigpen, bereitgestellt im Commander für 31 "Luftbrücke control Flug, Schriftsatz Capt. ben Thornton, vor dem Hochladen eine m1a1 sa auf den Status Warten auf c-17 Verkehrsmittel Flugzeug. der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier der 1-118 th Ca Stockfoto

RMKD4P1A–Us Air Force Lt.Col. lamar Thigpen, bereitgestellt im Commander für 31 "Luftbrücke control Flug, Schriftsatz Capt. ben Thornton, vor dem Hochladen eine m1a1 sa auf den Status Warten auf c-17 Verkehrsmittel Flugzeug. der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier der 1-118 th Ca

Mitglieder des 315. Aeromedical Evacuation Squadron verlassen am 11. September 2020 eine C-17 Globemaster III, die der Joint Base Charleston, South Carolina, im North Auxiliary Field, SC, zur Unterstützung von Exercise Swamp Fox zugewiesen wurde. Sumpf Fox, eine Luftwaffe Reserve Command Übung, die durch den 315. Kontingency Response Flight geführt wurde, trainierte Airmen in der Etablierung der ersten Fähigkeiten auf strengen Flugplätzen. Swamp Fox bestand aus erfahrenen Betriebsabläufen und Luftlift-Mitarbeitern, um die Aktiva der Flugmobilität zu koordinieren und zu kontrollieren. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Caleb Roland) Stockfoto

RM2CKB1AK–Mitglieder des 315. Aeromedical Evacuation Squadron verlassen am 11. September 2020 eine C-17 Globemaster III, die der Joint Base Charleston, South Carolina, im North Auxiliary Field, SC, zur Unterstützung von Exercise Swamp Fox zugewiesen wurde. Sumpf Fox, eine Luftwaffe Reserve Command Übung, die durch den 315. Kontingency Response Flight geführt wurde, trainierte Airmen in der Etablierung der ersten Fähigkeiten auf strengen Flugplätzen. Swamp Fox bestand aus erfahrenen Betriebsabläufen und Luftlift-Mitarbeitern, um die Aktiva der Flugmobilität zu koordinieren und zu kontrollieren. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Caleb Roland)

Der Senior Airman der US Air Force Amos Gregory, 433 Airlift Control Flight, entfernt eine Antenne an der Naval Air Station North Island, 16. März 2012. Patriot Hook 2012 ist eine von der Luftwaffe geförderte Übung, die Tanker/Luftlift-Kontrollelemente an drei Standorten einsetzt und Einheiten von der Luftwaffenreserve, der Marine, der Küstenwache, der Federal Emergency Management Agency, der Grenzschutzpolizei, Trauma und Rettung zusammenbaut. Und anderen Behörden, um die Durchführbarkeit koordinierter Sicherheits-, Katastrophen- und Notfallmaßnahmen zu bestätigen. Stockfoto

RMCFMRN4–Der Senior Airman der US Air Force Amos Gregory, 433 Airlift Control Flight, entfernt eine Antenne an der Naval Air Station North Island, 16. März 2012. Patriot Hook 2012 ist eine von der Luftwaffe geförderte Übung, die Tanker/Luftlift-Kontrollelemente an drei Standorten einsetzt und Einheiten von der Luftwaffenreserve, der Marine, der Küstenwache, der Federal Emergency Management Agency, der Grenzschutzpolizei, Trauma und Rettung zusammenbaut. Und anderen Behörden, um die Durchführbarkeit koordinierter Sicherheits-, Katastrophen- und Notfallmaßnahmen zu bestätigen.

Master Sgt. Max Polakowski, 439Th Airlift Control Flight command Post, Operationen im Homestead Air Reserve Base, Fla., 6. März 2017. Stockfoto

RMR8YD72–Master Sgt. Max Polakowski, 439Th Airlift Control Flight command Post, Operationen im Homestead Air Reserve Base, Fla., 6. März 2017.

U.S. Airmen stürzen ein Feldzelt ein, das für die Flugkontrolle und den Fluglinienbetrieb am Patriot Hook 2012, San Clemente Island Naval Auxiliary Landing Field, 18. März 2012, verwendet wird. Patriot Hook 2012 ist eine von der Luftwaffe geförderte Übung, die Tanker/Luftlift-Kontrollelemente an drei Standorten einsetzt und Einheiten von der Luftwaffenreserve, der Marine, der Küstenwache, der Federal Emergency Management Agency, der Grenzschutzpolizei, Trauma und Rettung zusammenbaut. Und anderen Behörden, um die Durchführbarkeit koordinierter Sicherheits-, Katastrophen- und Notfallmaßnahmen zu bestätigen Stockfoto

RMCFMTD1–U.S. Airmen stürzen ein Feldzelt ein, das für die Flugkontrolle und den Fluglinienbetrieb am Patriot Hook 2012, San Clemente Island Naval Auxiliary Landing Field, 18. März 2012, verwendet wird. Patriot Hook 2012 ist eine von der Luftwaffe geförderte Übung, die Tanker/Luftlift-Kontrollelemente an drei Standorten einsetzt und Einheiten von der Luftwaffenreserve, der Marine, der Küstenwache, der Federal Emergency Management Agency, der Grenzschutzpolizei, Trauma und Rettung zusammenbaut. Und anderen Behörden, um die Durchführbarkeit koordinierter Sicherheits-, Katastrophen- und Notfallmaßnahmen zu bestätigen

US Air Force Tech SGT Candice Taylor, 433. Luftbrücke Kontrolle Flug, Lackland AFB, Texas, stellt einen mobilen Gefechtsstand während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Kalifornien, 13. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXAN–US Air Force Tech SGT Candice Taylor, 433. Luftbrücke Kontrolle Flug, Lackland AFB, Texas, stellt einen mobilen Gefechtsstand während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Kalifornien, 13. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Us Air Force Capt. Chris Langley und Lt.Col. lamar Thigpen, eingesetzt Luftwaffe Boden Commander für die 315 Luftbrücke control Flug, kurze Einander vor der Abfahrt wright Army Airfield (waaf). Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono über zwei Tage gearbeitet zu laden und sichern Sie vier der 1-1 Stockfoto

RMKD4P12–Us Air Force Capt. Chris Langley und Lt.Col. lamar Thigpen, eingesetzt Luftwaffe Boden Commander für die 315 Luftbrücke control Flug, kurze Einander vor der Abfahrt wright Army Airfield (waaf). Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono über zwei Tage gearbeitet zu laden und sichern Sie vier der 1-1

Senior Airman Andre Riobe, eine Antenne Porter mit der 42. Antenne Port-Geschwader bei Westover Air Reserve Base, Mass., leitet einen van auf eine c-130 auf Patrick Air Force Base, Florida, im Rahmen des Patriot Sands, eine Luftbrücke Übung auf der MacDill Air Force Base, Florida, und Patrick AFB, Florida, 26.-29. April 2012. Reservisten mit der 512th Luftbrücke Kontrolle Flug, Dover Air Force Base, Del., 452nd ALCF, März Air Reserve Base, Kalifornien, und 439th ALCF, Westover ARB, trainiert mit FBI Rapid Deployment-Teams während der Übung. Capt Marnee A.C. Losurdo) Stockfoto

RMHE7475–Senior Airman Andre Riobe, eine Antenne Porter mit der 42. Antenne Port-Geschwader bei Westover Air Reserve Base, Mass., leitet einen van auf eine c-130 auf Patrick Air Force Base, Florida, im Rahmen des Patriot Sands, eine Luftbrücke Übung auf der MacDill Air Force Base, Florida, und Patrick AFB, Florida, 26.-29. April 2012. Reservisten mit der 512th Luftbrücke Kontrolle Flug, Dover Air Force Base, Del., 452nd ALCF, März Air Reserve Base, Kalifornien, und 439th ALCF, Westover ARB, trainiert mit FBI Rapid Deployment-Teams während der Übung. Capt Marnee A.C. Losurdo)

Us-Armee Sgt. Bradford Caldwell, ein 19 k, m 1 armor Crewman, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air sichern Stockfoto

RMKD4P04–Us-Armee Sgt. Bradford Caldwell, ein 19 k, m 1 armor Crewman, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air sichern

Staff Sgt Daniel Massingill, C-5 b Galaxy Flugingenieur mit 312th Airlift Squadron, untersucht das Flugzeug für den Start von Kadena Air Base, Japan, 15. August 2014. Flugingenieure Steuern wichtige Systeme im Flugzeug, einschließlich der Brennelemente, Elektronik und Umweltsysteme. Er flog eine Mobilität Kanal Mission, Verschieben von hoher Priorität Fracht und Passagiere zwischen Luftbasen in den US Pacific Command Verantwortungsbereich. Lt. Colonel Robert Couse-Baker) Stockfoto

RMHEB0KM–Staff Sgt Daniel Massingill, C-5 b Galaxy Flugingenieur mit 312th Airlift Squadron, untersucht das Flugzeug für den Start von Kadena Air Base, Japan, 15. August 2014. Flugingenieure Steuern wichtige Systeme im Flugzeug, einschließlich der Brennelemente, Elektronik und Umweltsysteme. Er flog eine Mobilität Kanal Mission, Verschieben von hoher Priorität Fracht und Passagiere zwischen Luftbasen in den US Pacific Command Verantwortungsbereich. Lt. Colonel Robert Couse-Baker)

Pfc. Salbei beadling, ein m1 armor Crewman, mit der Th 1-118 kombinierte Waffen Bataillon, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier neue Die 1-118 th-cab M1A1 Abrams main Schlacht sa ta Stockfoto

RMKD4P1D–Pfc. Salbei beadling, ein m1 armor Crewman, mit der Th 1-118 kombinierte Waffen Bataillon, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier neue Die 1-118 th-cab M1A1 Abrams main Schlacht sa ta

Staff Sgt Daniel Massingill, C-5 b Galaxy Flugingenieur mit 312th Airlift Squadron, steigt die Treppe aus dem Flugdeck auf die Cargo-Box während Preflight-Operationen auf gemeinsamer Basis Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 15. August 2014. Flugingenieure Steuern wichtige Systeme im Flugzeug, einschließlich der Brennelemente, Elektronik und Umweltsysteme. Er flog eine Mobilität Kanal Mission, Verschieben von hoher Priorität Fracht und Passagiere zwischen Luftbasen in den US Pacific Command Verantwortungsbereich. Lt. Colonel Robert Couse-Baker) Stockfoto

RMHE9AYB–Staff Sgt Daniel Massingill, C-5 b Galaxy Flugingenieur mit 312th Airlift Squadron, steigt die Treppe aus dem Flugdeck auf die Cargo-Box während Preflight-Operationen auf gemeinsamer Basis Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, 15. August 2014. Flugingenieure Steuern wichtige Systeme im Flugzeug, einschließlich der Brennelemente, Elektronik und Umweltsysteme. Er flog eine Mobilität Kanal Mission, Verschieben von hoher Priorität Fracht und Passagiere zwischen Luftbasen in den US Pacific Command Verantwortungsbereich. Lt. Colonel Robert Couse-Baker)

Ein C-17 Globemaster III, der der Joint Base Charleston, South Carolina, zugewiesen wurde, ist am 11. September 2020 auf der Fluglinie bei North Auxiliary Field, SC, zur Unterstützung der Übung Swamp Fox im Leerlauf. Sumpf Fox, eine Luftwaffe Reserve Command Übung, die durch den 315. Kontingency Response Flight geführt wurde, trainierte Airmen in der Etablierung der ersten Fähigkeiten auf strengen Flugplätzen. Swamp Fox bestand aus erfahrenen Betriebsabläufen und Luftlift-Mitarbeitern, um die Aktiva der Flugmobilität zu koordinieren und zu kontrollieren. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Caleb Roland) Stockfoto

RM2CKB19N–Ein C-17 Globemaster III, der der Joint Base Charleston, South Carolina, zugewiesen wurde, ist am 11. September 2020 auf der Fluglinie bei North Auxiliary Field, SC, zur Unterstützung der Übung Swamp Fox im Leerlauf. Sumpf Fox, eine Luftwaffe Reserve Command Übung, die durch den 315. Kontingency Response Flight geführt wurde, trainierte Airmen in der Etablierung der ersten Fähigkeiten auf strengen Flugplätzen. Swamp Fox bestand aus erfahrenen Betriebsabläufen und Luftlift-Mitarbeitern, um die Aktiva der Flugmobilität zu koordinieren und zu kontrollieren. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Caleb Roland)

US Air Force Reserve Master Sgt. Bryan Fitch, betritt Flugdaten an Bord einer c-17 Globemaster III Army Airfield Los Alamitos, Kalifornien zur Unterstützung der Patriot Haken 2012, 15. März 2012. Patriot Haken 2012 übt sich Air Force Reserve Command gesponsert, das Ausbringen von Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Reserve der Luftwaffe, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettungs- und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierten, Sicherheit, Katastrophe und Kontingenz Antwort Operationen montiert. Master Sergeant John H Stockfoto

RMHEAXA3–US Air Force Reserve Master Sgt. Bryan Fitch, betritt Flugdaten an Bord einer c-17 Globemaster III Army Airfield Los Alamitos, Kalifornien zur Unterstützung der Patriot Haken 2012, 15. März 2012. Patriot Haken 2012 übt sich Air Force Reserve Command gesponsert, das Ausbringen von Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Reserve der Luftwaffe, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettungs- und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierten, Sicherheit, Katastrophe und Kontingenz Antwort Operationen montiert. Master Sergeant John H

US Air Force Tech. Sgt. Matthew Ferguson, 512 Airlift Control Flight, entkuppeln die Funkübertragungsanschlüsse am Patriot Hook 2012, San Clemente Naval Auxiliary Landing Field, 18. März 2012. Patriot Hook 2012 ist eine von der Luftwaffe geförderte Übung, die Tanker/Luftlift-Kontrollelemente an drei Standorten einsetzt und Einheiten von der Luftwaffenreserve, der Marine, der Küstenwache, der Federal Emergency Management Agency, der Grenzschutzpolizei, Trauma und Rettung zusammenbaut. Und anderen Behörden, um die Durchführbarkeit koordinierter Sicherheits-, Katastrophen- und Notfallmaßnahmen zu bestätigen Stockfoto

RMCFMTCK–US Air Force Tech. Sgt. Matthew Ferguson, 512 Airlift Control Flight, entkuppeln die Funkübertragungsanschlüsse am Patriot Hook 2012, San Clemente Naval Auxiliary Landing Field, 18. März 2012. Patriot Hook 2012 ist eine von der Luftwaffe geförderte Übung, die Tanker/Luftlift-Kontrollelemente an drei Standorten einsetzt und Einheiten von der Luftwaffenreserve, der Marine, der Küstenwache, der Federal Emergency Management Agency, der Grenzschutzpolizei, Trauma und Rettung zusammenbaut. Und anderen Behörden, um die Durchführbarkeit koordinierter Sicherheits-, Katastrophen- und Notfallmaßnahmen zu bestätigen

US Air Force Tech SGT Charlie Callahan (links) und Senior Airman Amos Gregory, 433 Luftbrücke Kontrolle Flug zusehen, wie eine Mobile Air Recovery Center-Wand am Naval Air Station North Island, 16. März 2012 gesichert ist. Patriot Haken 2012 übt sich Air Force Reserve Command gesponsert, das Ausbringen von Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Air Force Reserve, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettung und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierten, Sicherheit, Katastrophe und Kontingenz Antwort Oper montiert Stockfoto

RMHEAXA8–US Air Force Tech SGT Charlie Callahan (links) und Senior Airman Amos Gregory, 433 Luftbrücke Kontrolle Flug zusehen, wie eine Mobile Air Recovery Center-Wand am Naval Air Station North Island, 16. März 2012 gesichert ist. Patriot Haken 2012 übt sich Air Force Reserve Command gesponsert, das Ausbringen von Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Air Force Reserve, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettung und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierten, Sicherheit, Katastrophe und Kontingenz Antwort Oper montiert

RMEG2BD9–Staff Sgt Daniel Massingill, C-5 b Galaxy Flugingenieur mit 312th Airlift Squadron, untersucht das Flugzeug für den Start von Kadena Air Base, Japan, 15. August 2014. Flugingenieure Steuern wichtige Systeme im Flugzeug, einschließlich der Brennelemente, Elektronik und Umweltsysteme. Er flog eine Mobilität Kanal Mission, Verschieben von hoher Priorität Fracht und Passagiere zwischen Luftbasen in den US Pacific Command Verantwortungsbereich. Lt. Colonel Robert Couse-Baker

US Airforce Senior Airman Michael Shepperd, 46 Antenne Port Squadron, befestigt ein Unentschieden nach unten um eine c-17 Globemaster III, ein Fahrzeug im Flug beim Patriot Haken 2012, San Clemente Island Naval Auxiliary Landeplatz, 17. März 2012 zu stabilisieren. Patriot Haken 2012 ist ein Air Force Reserve Command gesponsert-Übung, die setzt Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Reserve der Luftwaffe, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettungs- und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierten Sicherheit, Katastrophe montiert und Stockfoto

RMHEAXAC–US Airforce Senior Airman Michael Shepperd, 46 Antenne Port Squadron, befestigt ein Unentschieden nach unten um eine c-17 Globemaster III, ein Fahrzeug im Flug beim Patriot Haken 2012, San Clemente Island Naval Auxiliary Landeplatz, 17. März 2012 zu stabilisieren. Patriot Haken 2012 ist ein Air Force Reserve Command gesponsert-Übung, die setzt Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Reserve der Luftwaffe, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettungs- und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierten Sicherheit, Katastrophe montiert und

U.S. Air Force Staff Sgt. Bryan Segrist, 452. Wartungsgeschwader, überprüft die Kontrollen nach dem Flug auf einem C-17 Globemaster III während Patriot Hook 2012, 17. März 2012. Patriot Hook 2012 ist eine von der Luftwaffe geförderte Übung, die Tanker/Luftlift-Kontrollelemente an drei Standorten einsetzt und Einheiten von der Luftwaffenreserve, der Marine, der Küstenwache, der Federal Emergency Management Agency, der Grenzschutzpolizei, Trauma und Rettung zusammenbaut. Und anderen Behörden, um die Durchführbarkeit koordinierter Sicherheits-, Katastrophen- und Notfallmaßnahmen zu bestätigen. Stockfoto

RMCFMT73–U.S. Air Force Staff Sgt. Bryan Segrist, 452. Wartungsgeschwader, überprüft die Kontrollen nach dem Flug auf einem C-17 Globemaster III während Patriot Hook 2012, 17. März 2012. Patriot Hook 2012 ist eine von der Luftwaffe geförderte Übung, die Tanker/Luftlift-Kontrollelemente an drei Standorten einsetzt und Einheiten von der Luftwaffenreserve, der Marine, der Küstenwache, der Federal Emergency Management Agency, der Grenzschutzpolizei, Trauma und Rettung zusammenbaut. Und anderen Behörden, um die Durchführbarkeit koordinierter Sicherheits-, Katastrophen- und Notfallmaßnahmen zu bestätigen.

US Air Force Senior Airman Anthony Powell, command post Geselle, 315th Luftbrücke Kontrolle Flug, gemeinsame Basis Charleston, SC, gründet eine Line-of-Sight Radioantenne während Ahorn Flagge 47 in Edmonton/Cold Lake, Alberta, Kanada, 30. Mai 2014. Ahorn-Flagge ist eine internationale Übung entwickelt, um die Interoperabilität der c-130 Besatzungen, Entwickler und Support-Spezialisten in einer simulierten Kampf Umgebung verbessern. Techn. Sgt. Matthew Smith Stockfoto

RMHEAH19–US Air Force Senior Airman Anthony Powell, command post Geselle, 315th Luftbrücke Kontrolle Flug, gemeinsame Basis Charleston, SC, gründet eine Line-of-Sight Radioantenne während Ahorn Flagge 47 in Edmonton/Cold Lake, Alberta, Kanada, 30. Mai 2014. Ahorn-Flagge ist eine internationale Übung entwickelt, um die Interoperabilität der c-130 Besatzungen, Entwickler und Support-Spezialisten in einer simulierten Kampf Umgebung verbessern. Techn. Sgt. Matthew Smith

Master Sergeant Thomas Ragonese und Staff Sgt Johnathan Concepcion, Command and Control Operations Unteroffiziere mit der 512th Luftbrücke Kontrolle Flug von Dover Air Force Base, Del., Ihre Flüge zunehmenden Homestead Air Reserve Base, Florida, Überschrift nach Haiti, Jan. 23. Sie sind verantwortlich für die Verfolgung der Bewegung der Ladung Passagiere, Flugzeuge und Parkplätze im Krankenwagen im Bedarfsfall für evakuierte zur Unterstützung der Operation Unified Antwort bringen. Master Sergeant Sabrina Johnson Stockfoto

RMEG152B–Master Sergeant Thomas Ragonese und Staff Sgt Johnathan Concepcion, Command and Control Operations Unteroffiziere mit der 512th Luftbrücke Kontrolle Flug von Dover Air Force Base, Del., Ihre Flüge zunehmenden Homestead Air Reserve Base, Florida, Überschrift nach Haiti, Jan. 23. Sie sind verantwortlich für die Verfolgung der Bewegung der Ladung Passagiere, Flugzeuge und Parkplätze im Krankenwagen im Bedarfsfall für evakuierte zur Unterstützung der Operation Unified Antwort bringen. Master Sergeant Sabrina Johnson

Flüge der Sonnenuntergang auf dem 445th Luftbrücke Kontrolle Flug an Wright-Patterson Air Force Base in Ohio, 30. September 2009, wenn das Gerät deaktiviert, da Air Force Reserve Command die Luftbrücke Kontrolle neu ausgerichtet. Reservisten in der Wright-Patt-Flug auf andere Datenbanken übertragen, im Ruhestand oder nahm andere Jobs in der 445th Airlift Wing, die das Transportflugzeug c-5 Galaxy zu fliegen. (US Air Force Foto/Staff Sgt. Ken LaRock) Stockfoto

RMHEBDCM–Flüge der Sonnenuntergang auf dem 445th Luftbrücke Kontrolle Flug an Wright-Patterson Air Force Base in Ohio, 30. September 2009, wenn das Gerät deaktiviert, da Air Force Reserve Command die Luftbrücke Kontrolle neu ausgerichtet. Reservisten in der Wright-Patt-Flug auf andere Datenbanken übertragen, im Ruhestand oder nahm andere Jobs in der 445th Airlift Wing, die das Transportflugzeug c-5 Galaxy zu fliegen. (US Air Force Foto/Staff Sgt. Ken LaRock)

Capt. April Telan, eine Flugkrankenschwester, die dem 446. Aeromedical Evacuation Squadron zugewiesen wurde, nimmt bei der Übung NEXUS DAWN, March Air Reserve Base, Kalifornien, 28. April 2021, Aufgaben als medizinische Kontaktperson wahr. NEXUS DAWN ist eine Bereitschaftsübung, mit der die Fähigkeit bestimmter Luftwaffenreserve-Einheiten getestet werden soll, Luftoperationen in einer simulierten Kampfumgebung zu erzeugen, einzusetzen und aufrechtzuerhalten. Zu den in NEXUS DAWN ENTHALTENEN Missionen gehören die aeromedizinische Evakuierung, Luftbrücke für Fracht und Personal, Luftbetankung, Einsatzabwicklung, Lufthafenbetrieb sowie Kommando- und Steuerfunktionen. Reservieren Sie bei „Bürger-Flugzeuge“ von TR Stockfoto

RM2GKJ0D2–Capt. April Telan, eine Flugkrankenschwester, die dem 446. Aeromedical Evacuation Squadron zugewiesen wurde, nimmt bei der Übung NEXUS DAWN, March Air Reserve Base, Kalifornien, 28. April 2021, Aufgaben als medizinische Kontaktperson wahr. NEXUS DAWN ist eine Bereitschaftsübung, mit der die Fähigkeit bestimmter Luftwaffenreserve-Einheiten getestet werden soll, Luftoperationen in einer simulierten Kampfumgebung zu erzeugen, einzusetzen und aufrechtzuerhalten. Zu den in NEXUS DAWN ENTHALTENEN Missionen gehören die aeromedizinische Evakuierung, Luftbrücke für Fracht und Personal, Luftbetankung, Einsatzabwicklung, Lufthafenbetrieb sowie Kommando- und Steuerfunktionen. Reservieren Sie bei „Bürger-Flugzeuge“ von TR

Major Christina Hewett, 349. Staging-Geschwader, überprüft die Informationen der Flugbesatzung während eines Crew-Briefs für Übung Nexus Rising auf dem Luftwaffenstützpunkt Travis, Kalifornien, 4. Juni 2022. Nexus Rising ist eine Bereitschaftsübung, mit der die Fähigkeit des 349. Air Mobility Wing getestet werden soll, Flugbetrieb in einer simulierten Kampfumgebung zu erzeugen, einzusetzen und aufrechtzuerhalten. Zu den Missionen in Nexus Rising gehören Luftrettung, luftfahrttechnische Evakuierung, Lufttransport für Fracht und Personal, Luftbetankung, Einsatzabwicklung, Hafenbetrieb aus der Luft sowie Führung und Kontrolle. Reservieren Sie Citizen Airmen von Travis Air für Stockfoto

RM2MATGRE–Major Christina Hewett, 349. Staging-Geschwader, überprüft die Informationen der Flugbesatzung während eines Crew-Briefs für Übung Nexus Rising auf dem Luftwaffenstützpunkt Travis, Kalifornien, 4. Juni 2022. Nexus Rising ist eine Bereitschaftsübung, mit der die Fähigkeit des 349. Air Mobility Wing getestet werden soll, Flugbetrieb in einer simulierten Kampfumgebung zu erzeugen, einzusetzen und aufrechtzuerhalten. Zu den Missionen in Nexus Rising gehören Luftrettung, luftfahrttechnische Evakuierung, Lufttransport für Fracht und Personal, Luftbetankung, Einsatzabwicklung, Hafenbetrieb aus der Luft sowie Führung und Kontrolle. Reservieren Sie Citizen Airmen von Travis Air für

Staff Sgt. Nik Solari, 439Th Airlift Control Flug communications Facharbeiter, richtet die Operationen für Patriot Sands im Homestead Air Reserve Base, Fla., 6. März 2017. Stockfoto

RMR8YD7D–Staff Sgt. Nik Solari, 439Th Airlift Control Flug communications Facharbeiter, richtet die Operationen für Patriot Sands im Homestead Air Reserve Base, Fla., 6. März 2017.

US Air Force zusammenarbeiten, Staff Sgt Edward Koo, Senior Airman Shane Milke und techn. Sgt. Randy Rupple, 729. Airlift Wing, März ARB, Calif., überprüfen Sie Verladeplan auf einem c-17 Globemaster III Flugzeuge während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 16. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXBB–US Air Force zusammenarbeiten, Staff Sgt Edward Koo, Senior Airman Shane Milke und techn. Sgt. Randy Rupple, 729. Airlift Wing, März ARB, Calif., überprüfen Sie Verladeplan auf einem c-17 Globemaster III Flugzeuge während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 16. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Us Air Force senior airman Robert beschäftigen und Staff Sgt. Ann Roberts führen Berechnungen für die ordnungsgemäße restrainment für 130.000 Pfund m1 Abrams vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier neue Die 1-118 th-cab M1A1 Abrams main Battle tan sa Stockfoto

RMKD4P19–Us Air Force senior airman Robert beschäftigen und Staff Sgt. Ann Roberts führen Berechnungen für die ordnungsgemäße restrainment für 130.000 Pfund m1 Abrams vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier neue Die 1-118 th-cab M1A1 Abrams main Battle tan sa

Mitglieder des 621. Contignency Response Flight, Joint Base Charleston, South Carolina, posieren für ein Gruppenfoto am 26. Februar 2021 im Cecil Field, Jacksonville, Florida, während Exerzise PATRIOT SANDS. Übung PATRIOT SANDS ist eine jährliche Übung des Luftwaffenreserve-Kommandos der Hauptquartiere für Kontingenzstaffeln/Flüge, die innerhalb von 72 Stunden nach der Aufgabe als Notfallreaktionselement trainiert werden muss. Ein CRE ist die erste Kommandozeile, die aus erfahrenen Luftaufzugs- und Betriebspersonal besteht, um die Anlagen zur Flugmobilität zu verwalten, zu koordinieren und zu kontrollieren. Stockfoto

RM2H0FM4T–Mitglieder des 621. Contignency Response Flight, Joint Base Charleston, South Carolina, posieren für ein Gruppenfoto am 26. Februar 2021 im Cecil Field, Jacksonville, Florida, während Exerzise PATRIOT SANDS. Übung PATRIOT SANDS ist eine jährliche Übung des Luftwaffenreserve-Kommandos der Hauptquartiere für Kontingenzstaffeln/Flüge, die innerhalb von 72 Stunden nach der Aufgabe als Notfallreaktionselement trainiert werden muss. Ein CRE ist die erste Kommandozeile, die aus erfahrenen Luftaufzugs- und Betriebspersonal besteht, um die Anlagen zur Flugmobilität zu verwalten, zu koordinieren und zu kontrollieren.

Pfc. Nikolas pagoria und Sgt. Rudy Uribe sicher eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force sichere c-17 transpor Stockfoto

RMKD3BMA–Pfc. Nikolas pagoria und Sgt. Rudy Uribe sicher eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force sichere c-17 transpor

US Air Force Senior Master Sgt. Matt Youngerman, Loadmaster Superintendent für den 315th Luftbrücke Kontrolle Flug, sichert eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB " Stockfoto

RMHENEA7–US Air Force Senior Master Sgt. Matt Youngerman, Loadmaster Superintendent für den 315th Luftbrücke Kontrolle Flug, sichert eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB "

US Air Force Oberstleutnant Lamar Thigpen (links), Boden Kommandant für den 31. Luftbrücke Kontrolle Flug Slips US Army Captain Ben Thornton, vor dem Hochladen eines M1A1SA auf einen wartet auf Transportflugzeug c-17. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern von 1 - vier Stockfoto

RMHENE6D–US Air Force Oberstleutnant Lamar Thigpen (links), Boden Kommandant für den 31. Luftbrücke Kontrolle Flug Slips US Army Captain Ben Thornton, vor dem Hochladen eines M1A1SA auf einen wartet auf Transportflugzeug c-17. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern von 1 - vier

US-Armee Sgt. Bradford Caldwell, ein M1 Rüstung Crewman, sichert eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Air für Stockfoto

RMHENEA3–US-Armee Sgt. Bradford Caldwell, ein M1 Rüstung Crewman, sichert eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Air für

Orange County Federal Emergency Management Agency Urban Search and Rescue Personal und Fahrzeugen werden Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013 in einer c-17 Globemaster III Flugzeug geladen. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXAX–Orange County Federal Emergency Management Agency Urban Search and Rescue Personal und Fahrzeugen werden Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013 in einer c-17 Globemaster III Flugzeug geladen. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

US Air Force Piloten, 26. Antenne Port Squadron, Lackland AFB, Texas, Messen Sie ein Fahrzeug in der Vorbereitung für den Lufttransport während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Kalifornien, 13. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXAP–US Air Force Piloten, 26. Antenne Port Squadron, Lackland AFB, Texas, Messen Sie ein Fahrzeug in der Vorbereitung für den Lufttransport während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Kalifornien, 13. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Orange County Federal Emergency Management Agency Urban Search and Rescue Fahrzeuge und Personal darauf vorbereiten, während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013 auf eine c-17 Globemaster III Flugzeuge verladen werden. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXAY–Orange County Federal Emergency Management Agency Urban Search and Rescue Fahrzeuge und Personal darauf vorbereiten, während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013 auf eine c-17 Globemaster III Flugzeuge verladen werden. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

US Army 1st Sgt. James Fox und Sgt. 1. Klasse James Brünette, 9. Civil Support-Team, gemeinsame Basis Training Center Los Alamitos, Kalifornien, einer Rampe auf einem c-17 Globemaster III Flugzeuge während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 15. März 2013 eingerichtet. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXB4–US Army 1st Sgt. James Fox und Sgt. 1. Klasse James Brünette, 9. Civil Support-Team, gemeinsame Basis Training Center Los Alamitos, Kalifornien, einer Rampe auf einem c-17 Globemaster III Flugzeuge während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 15. März 2013 eingerichtet. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Tech. Sgt. Lui Puga, 439Th Airlift Control Flug Communications Technician, stellt ein Radar auf dem HELAMS Homestead Air Reserve Base Fla., 7. März 2017. Stockfoto

RMR8YD81–Tech. Sgt. Lui Puga, 439Th Airlift Control Flug Communications Technician, stellt ein Radar auf dem HELAMS Homestead Air Reserve Base Fla., 7. März 2017.

PFC. Sage Beadling, ein M1 Rüstung Crewman mit dem 1-118. kombinierte Arme Bataillon, sichert eine M1A1SA Abram mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Main Battle Tan Stockfoto

RMHENE74–PFC. Sage Beadling, ein M1 Rüstung Crewman mit dem 1-118. kombinierte Arme Bataillon, sichert eine M1A1SA Abram mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Main Battle Tan

Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III taxis während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXAW–Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III taxis während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Pfc. Cameron Jones und Pfc. Nikolas pagoria sicher eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force c-17 Trans Stockfoto

RMKD4NYY–Pfc. Cameron Jones und Pfc. Nikolas pagoria sicher eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und sichern Sie vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force c-17 Trans

RMR8YD89–Tech. Sgt. Lui Puga, 439Th Airlift Control Flug Communications Technician, stellt ein Radar auf dem HELAMS Homestead Air Reserve Base, Fla., 7. März 2017.

US Air Force Piloten hochladen Rampe Ausrüstung in einer c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXB2–US Air Force Piloten hochladen Rampe Ausrüstung in einer c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Us-Armee Sgt. Rudy Uribe, ein 19 k, m 1 armor Crewman, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force sichern Stockfoto

RMKD4P05–Us-Armee Sgt. Rudy Uribe, ein 19 k, m 1 armor Crewman, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force sichern

US Air Force Tech Sgt. William Underwood, 452nd Aircraft Maintenance Squadron, März ARB, Calif., Marshalls eine c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 16. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXBC–US Air Force Tech Sgt. William Underwood, 452nd Aircraft Maintenance Squadron, März ARB, Calif., Marshalls eine c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 16. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Us-Armee Pfc. Salbei beadling, ein m1 armor Crewman, sichert eine m1 mit schweren Ketten vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transpo Stockfoto

RMKD4P1F–Us-Armee Pfc. Salbei beadling, ein m1 armor Crewman, sichert eine m1 mit schweren Ketten vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transpo

Ein US-Air Force-Flieger lädt eine Palette mit einem 10K All Terrain Gabelstapler in einer c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXB0–Ein US-Air Force-Flieger lädt eine Palette mit einem 10K All Terrain Gabelstapler in einer c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

RMR8YD86–Tech. Sgt. Lui Puga, 439Th Airlift Control Flug Communications Technician, stellt ein Radar auf dem HELAMS Homestead Air Reserve Base, Fla., 7. März 2017.

RMKD4P1R–Us-Armee Sgt. Rudy Uribe, ein 19 k, m 1 armor Crewman, sichert eine m1a1 sa Abram mit schweren Ketten an Bord einer C-17 vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force sichere c

Ein Flugzeug der US Air Force c-17 Globemaster III ist mit Orange County Federal Emergency Management Agency Urban Search und Rescue Vehicles in Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013 bei uns hochgeladen. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXB1–Ein Flugzeug der US Air Force c-17 Globemaster III ist mit Orange County Federal Emergency Management Agency Urban Search und Rescue Vehicles in Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 14. März 2013 bei uns hochgeladen. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

US Air Force Airman 1st Class Donel Pascual, 26. Antenne Port-Staffel, Lackland AFB, Texas, fesselt ein Fahrzeug auf einer c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 15. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXB5–US Air Force Airman 1st Class Donel Pascual, 26. Antenne Port-Staffel, Lackland AFB, Texas, fesselt ein Fahrzeug auf einer c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 15. März 2013. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

Staff Sgt. Andrew Rueda (rechts) und Tech. Sgt. Dionsio Gerena, 439Th Airlift Control Flight Aerospace Ground Equipment abschnitt, Test macht auf zwei Generatoren während Patriot Sands im Homestead Air Reserve Base, Fla., 7. März 2017. Stockfoto

RMR8YD8D–Staff Sgt. Andrew Rueda (rechts) und Tech. Sgt. Dionsio Gerena, 439Th Airlift Control Flight Aerospace Ground Equipment abschnitt, Test macht auf zwei Generatoren während Patriot Sands im Homestead Air Reserve Base, Fla., 7. März 2017.

Us Air Force Cpt. molly Sanford, eine c-17 Pilot mit dem 315 Airlift wing, bereitet die Flugzeuge vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono über zwei Tage gearbeitet zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force c-17 Transport pl sichern Stockfoto

RMKD4P16–Us Air Force Cpt. molly Sanford, eine c-17 Pilot mit dem 315 Airlift wing, bereitet die Flugzeuge vor dem Flug. Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Cab) in schweren Luftbrücke Operationen beteiligt, April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono über zwei Tage gearbeitet zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer auf vier US Air Force c-17 Transport pl sichern

Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea Stockfoto

RMKD4P01–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

US Air Force Tech Sgt. William Trueblood, 26. Antenne Port Squadron, Lackland AFB, Texas, betreibt einen 10K-All-Terrain-Gabelstapler Orange County Federal Emergency Management Agency Urban Search und Rescue, Kalifornien, Ausrüstung aus einer c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 15. März 2013 herunterladen. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad Stockfoto

RMHEAXB3–US Air Force Tech Sgt. William Trueblood, 26. Antenne Port Squadron, Lackland AFB, Texas, betreibt einen 10K-All-Terrain-Gabelstapler Orange County Federal Emergency Management Agency Urban Search und Rescue, Kalifornien, Ausrüstung aus einer c-17 Globemaster III Flugzeug während Patriot Haken, Los Alamitos Army Airfield, Calif., 15. März 2013 herunterladen. Patriot-Haken ist, dass ein Air Force Reserve Command gemeinsame Übung der DoD und Föderalen Agentur gesponsert, die konzentriert sich auf die Maximierung der betrieblichen Nutzung aller Teilnehmer, voll integrierte Luft-Mobilität Trainingsziele zu erreichen. Staff Sgt Heather Cozad

PFC. Cameron Jones (links) und Pfc. Nikolas Pagoria sichern eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) nahm schwere Luftbrücke 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe C - Stockfoto

RMHENEA2–PFC. Cameron Jones (links) und Pfc. Nikolas Pagoria sichern eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) nahm schwere Luftbrücke 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe C -

Staff Sgt. Jeremy Braun, 386 Expeditionary Logistik Bereitschaft Squadron Rampe Controller, bereitgestellt von Travis Air Force Base, Calif., Bewertungen ein Cargo Manifest mit der Besatzung eines kommerziellen Iljuschin Il-76 im Ali Al Salem Air Base, Kuwait, 11. März 2019. Die US Air Forces Central Command Air Mobility Division und Luftbrücke Control Team die Nutzung der Commercial international heavyweight Luft Angebote orchestrieren Theater Cargo zu bewegen. Die Verwendung von Ihat Missionen bietet die Luftbrücke USCENTCOM Theater eine wichtige Fähigkeit für Fracht, die nicht auf militärische Flugzeuge wi geplant werden Stockfoto

RMT46D6H–Staff Sgt. Jeremy Braun, 386 Expeditionary Logistik Bereitschaft Squadron Rampe Controller, bereitgestellt von Travis Air Force Base, Calif., Bewertungen ein Cargo Manifest mit der Besatzung eines kommerziellen Iljuschin Il-76 im Ali Al Salem Air Base, Kuwait, 11. März 2019. Die US Air Forces Central Command Air Mobility Division und Luftbrücke Control Team die Nutzung der Commercial international heavyweight Luft Angebote orchestrieren Theater Cargo zu bewegen. Die Verwendung von Ihat Missionen bietet die Luftbrücke USCENTCOM Theater eine wichtige Fähigkeit für Fracht, die nicht auf militärische Flugzeuge wi geplant werden

RMKD3BM8–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

US Armee Sgt. Rudy Uribe und Pfc. Nikolas Pagoria sichern eine M1A1SA Abram mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier U.S. Air Force c-1 Stockfoto

RMHENEA6–US Armee Sgt. Rudy Uribe und Pfc. Nikolas Pagoria sichern eine M1A1SA Abram mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier U.S. Air Force c-1

Oberstleutnant Rick Kuehn, contingency RESPONSE -Element Commander, beginnt der Tag mit einem morgendlichen Briefing, 8. März 2017. Kuehn ist ein reservist zur Luftbrücke der Flug des 452Nd Air Mobility Wing zugeordnet. Stockfoto

RMR8YD91–Oberstleutnant Rick Kuehn, contingency RESPONSE -Element Commander, beginnt der Tag mit einem morgendlichen Briefing, 8. März 2017. Kuehn ist ein reservist zur Luftbrücke der Flug des 452Nd Air Mobility Wing zugeordnet.

RMKD3BME–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

US Armee Sgt. Rudy Uribe, ein M1 Rüstung Crewman, sichert eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier U.S. Air Force c-1 Stockfoto

RMHENEA5–US Armee Sgt. Rudy Uribe, ein M1 Rüstung Crewman, sichert eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier U.S. Air Force c-1

US Armee Sgt. Rudy Uribe, M1 Rüstung Crewman, sichert eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 tr Stockfoto

RMHENE67–US Armee Sgt. Rudy Uribe, M1 Rüstung Crewman, sichert eine M1A1SA Abrams mit schweren Ketten an Bord einer c-17 vor in die Flucht. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 tr

Master Sgt. Jose Rodriguez, einer Antenne Port Aufsichtsperson mit dem 920th Rescue Wing bei Patrick Air Force Base, Florida, Koordinaten Cargo der Verladung in einer c-130 im Rahmen des Patriot Sands, eine Luftbrücke Übung auf der MacDill Air Force Base, Florida, und Patrick AFB, Florida, 26.-29. April 2012. Capt Marnee A.C. Losurdo) Stockfoto

RMHE7477–Master Sgt. Jose Rodriguez, einer Antenne Port Aufsichtsperson mit dem 920th Rescue Wing bei Patrick Air Force Base, Florida, Koordinaten Cargo der Verladung in einer c-130 im Rahmen des Patriot Sands, eine Luftbrücke Übung auf der MacDill Air Force Base, Florida, und Patrick AFB, Florida, 26.-29. April 2012. Capt Marnee A.C. Losurdo)

US-Armee Sgt. Bradford Caldwell, ein M1 Rüstung Crewman, dokumentiert die richtige Platzierung der schweren Kette mit US Air Force Staff Sgt Doug Waitter, einem Loadmaster mit dem 315th Luftbrücke Flügel. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. Fahrerhaus des neuen M1A1SA A Stockfoto

RMHENE73–US-Armee Sgt. Bradford Caldwell, ein M1 Rüstung Crewman, dokumentiert die richtige Platzierung der schweren Kette mit US Air Force Staff Sgt Doug Waitter, einem Loadmaster mit dem 315th Luftbrücke Flügel. Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. Fahrerhaus des neuen M1A1SA A

Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Relea Stockfoto

RMHENE9B–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Relea

Us Air Force Reserve Staff Sgt. Michael Richardson, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Specialist, 913Th Operations Support Squadron, Sprays eine simulierte 5% Chlor Lösung auf Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, in einem leichten Aufblasbare Dekontaminationssysteme (Deckel) Schutz während Dekontamination Ausbildung für AFE Spezialist für Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche. Erste Tests für die Dekontamination System hier statt fand im November 2005, als Beamte von Air Mobility Command und Air Force Special Operations Command, die Lage von Ke verschoben Stockfoto

RMPWTXWN–Us Air Force Reserve Staff Sgt. Michael Richardson, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Specialist, 913Th Operations Support Squadron, Sprays eine simulierte 5% Chlor Lösung auf Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, in einem leichten Aufblasbare Dekontaminationssysteme (Deckel) Schutz während Dekontamination Ausbildung für AFE Spezialist für Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche. Erste Tests für die Dekontamination System hier statt fand im November 2005, als Beamte von Air Mobility Command und Air Force Special Operations Command, die Lage von Ke verschoben

RMKD3BM7–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMHENEAJ–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Relea

RMPWTXWH–Us Air Force Reserve Staff Sgt. Michael Richardson, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Specialist, 913Th Operations Support Squadron, Sprays eine simulierte 5% Chlor Lösung auf Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, in der Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich (ACCA) Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche. AFE Mitglieder leiteten, Dekontaminierung Ausbildung für das bordpersonal Mitglieder Verunreinigungen wie Mikroorganismen, gefährliche Stoffe oder radioaktive Stoffe zu entfernen.

RMKD3BM5–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMHENEAM–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Rele

Us Air Force Reserve Staff Sgt. Michael Richardson, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Specialist, 913Th Operations Support Squadron, Peelings, die Stiefel von Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, simulierten Kontaminanten auf Platz #1 der Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich (ACCA) Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche. AFE-Spezialisten der ACCA für Training simuliert Verunreinigungen aus aircrew Mitglieder wie Mikroorganismen, gefährliche Stoffe oder radioaktive Stoffe zu entfernen konstruiert zu entfernen. Stockfoto

RMPWTXWF–Us Air Force Reserve Staff Sgt. Michael Richardson, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Specialist, 913Th Operations Support Squadron, Peelings, die Stiefel von Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, simulierten Kontaminanten auf Platz #1 der Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich (ACCA) Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche. AFE-Spezialisten der ACCA für Training simuliert Verunreinigungen aus aircrew Mitglieder wie Mikroorganismen, gefährliche Stoffe oder radioaktive Stoffe zu entfernen konstruiert zu entfernen.

RMKD4P03–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMHENE9Y–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Relea

Us Air Force Reserve Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, wartet auf Anweisungen während der flugzeugbesatzung Flug Ausrüstung (AFE) die Dekontamination des Specialist Training Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche Es AFE in der Verantwortung, um den operativen Anforderungen der Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich Prozess (ACCA) in einer chemischen biologische, radiologische nuklearen (CBRN) Umgebung gerecht zu werden. AFE-Verfahren gehören das Erkennen von Schwachstellen und Möglichkeiten zum Schutz von Personen, sicher und effektiv arbeiten in einer verschmutzten Umwelt, und Verständnis und Opera Stockfoto

RMPWTXWJ–Us Air Force Reserve Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, wartet auf Anweisungen während der flugzeugbesatzung Flug Ausrüstung (AFE) die Dekontamination des Specialist Training Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche Es AFE in der Verantwortung, um den operativen Anforderungen der Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich Prozess (ACCA) in einer chemischen biologische, radiologische nuklearen (CBRN) Umgebung gerecht zu werden. AFE-Verfahren gehören das Erkennen von Schwachstellen und Möglichkeiten zum Schutz von Personen, sicher und effektiv arbeiten in einer verschmutzten Umwelt, und Verständnis und Opera

RMKD3BMB–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMHENEAN–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Rele

Us Air Force Reserve Älterer Flieger Josua Pirtle, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Specialist, 327 Operations Support Squadron, hängt ein Krümmer/Gebläse- und Sprechanlage in einem leichten Aufblasbare Dekontaminationssysteme (Deckel) Unterschlupf für Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, während der Dekontamination Ausbildung Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche die Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich (ACCA), wo die Ausbildung Szenario statt bietet Augmentation zur Unterstützung der nachhaltigen Aircrew chemische Abwehr Dekontamination zu gehören (ACCA) und betreffen Stockfoto

RMPWTXWK–Us Air Force Reserve Älterer Flieger Josua Pirtle, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Specialist, 327 Operations Support Squadron, hängt ein Krümmer/Gebläse- und Sprechanlage in einem leichten Aufblasbare Dekontaminationssysteme (Deckel) Unterschlupf für Staff Sgt. Michael Hopson, Lademeister, 327 Airlift Squadron, während der Dekontamination Ausbildung Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche die Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich (ACCA), wo die Ausbildung Szenario statt bietet Augmentation zur Unterstützung der nachhaltigen Aircrew chemische Abwehr Dekontamination zu gehören (ACCA) und betreffen

RMKD3BM4–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMHENEAY–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Relea

Us Air Force Reserve Oberstleutnant Chris Dickens, Assistant Operations Officer, 327 Airlift Squadron, übernimmt die Kontrolle über eine C-130J Super Hercules Drosselklappe während eines Fluges in der Nähe von Little Rock Air Force Base, Arche, 15. Juni 2017. Dickens war Teil des 913Th Airlift Group der erste 3-schiff Mission der bemannten vollständig von Finden Flieger. Stockfoto

RMPXNTD0–Us Air Force Reserve Oberstleutnant Chris Dickens, Assistant Operations Officer, 327 Airlift Squadron, übernimmt die Kontrolle über eine C-130J Super Hercules Drosselklappe während eines Fluges in der Nähe von Little Rock Air Force Base, Arche, 15. Juni 2017. Dickens war Teil des 913Th Airlift Group der erste 3-schiff Mission der bemannten vollständig von Finden Flieger.

RMKD4P00–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMHENEA0–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Relea

Us Air Force Reserve Tech. Sgt. David Underwood, (rechts) ein fliegendes Personal flight Equipment Spezialist zu den 327 Operations Support Squadron zugewiesen, zeigt Kapitän Jon Leslie, Copilot, 327 Airlift Squadron, wie man richtig Handschuhe während der Dekontamination Ausbildung Juni 19, 2017 zu entfernen, an Little Rock Air Force Base, Arche Leslie nur C-130J mission Qualifikation Schulung abgeschlossen und ist eine ehemalige Bauingenieur Operations Officer von Youngstown, Ohio Air buchen. Stockfoto

RMPWTXX2–Us Air Force Reserve Tech. Sgt. David Underwood, (rechts) ein fliegendes Personal flight Equipment Spezialist zu den 327 Operations Support Squadron zugewiesen, zeigt Kapitän Jon Leslie, Copilot, 327 Airlift Squadron, wie man richtig Handschuhe während der Dekontamination Ausbildung Juni 19, 2017 zu entfernen, an Little Rock Air Force Base, Arche Leslie nur C-130J mission Qualifikation Schulung abgeschlossen und ist eine ehemalige Bauingenieur Operations Officer von Youngstown, Ohio Air buchen.

RMKD3BM9–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMHENEB0–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Rele

Us Air Force Reserve Älterer Flieger Josua Pirtle (Links) und Tech. Sgt. David Underwood, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Spezialisten in die 913Th Operations Support Squadron zugeordnet, füllen Sie eine leichte aufblasbare Dekontaminationssysteme (Deckel) Tierheim mit Luft als Teil einer Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich (ACCA) Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche. AFE ACCA bietet Augmentation zur Unterstützung der nachhaltigen Aircrew chemische Abwehr Dekontamination zu gehören (ACCA) und der damit verbundenen Verarbeitung Funktionen für den mobilen Einsatz an. Stockfoto

RMPWTXWC–Us Air Force Reserve Älterer Flieger Josua Pirtle (Links) und Tech. Sgt. David Underwood, aircrew Flug Ausrüstung (AFE) Spezialisten in die 913Th Operations Support Squadron zugeordnet, füllen Sie eine leichte aufblasbare Dekontaminationssysteme (Deckel) Tierheim mit Luft als Teil einer Flugzeugbesatzung Kontaminationskontrolle Bereich (ACCA) Juni 19, 2017, at Little Rock Air Force Base, Arche. AFE ACCA bietet Augmentation zur Unterstützung der nachhaltigen Aircrew chemische Abwehr Dekontamination zu gehören (ACCA) und der damit verbundenen Verarbeitung Funktionen für den mobilen Einsatz an.

RMKD4P02–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMKD4P1N–Der South Carolina Army National Guard 1-118 th kombinierte Waffen Bataillon (Kabine) beteiligt sich an schweren Luftbrücke Operationen April 10-11, 2014 at Wright Army Airfield (waaf), hinesville Ga., die Gemeinsame, insgesamt Kraft zu demonstrieren, Fähigkeiten des s.c. army Guard und 315. Der US Air Force reserve airlift Wing. Soldaten und Piloten unisono arbeitete über zwei Tage zu laden und vier neue Die 1-118 th-Cab sa m1a1 Abrams Kampfpanzer sichere auf vier US Air Force c-17-Transportflugzeuge für Transport joint National Guard Base in Eastover zu mcentire, s.c. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/relea

RMHENEAH–Der South Carolina Army National Guard 1-118. Combined Arms Bataillons (CAB) beteiligt sich an schwere Luftbrücke Operationen 10. / 11. April 2014 bei Wright Army Flugplatz (WAAF), Hinesville, Ga., um die gemeinsame, totale Kraft, Fähigkeiten des S.C. Army Guard und US Air Force Reserve 315th Luftbrücke Flügel zu demonstrieren. Soldaten und Piloten arbeitete unisono über zwei Tage um zu laden und sichern vier 1-118. CAB neue M1A1SA Abrams Kampfpanzer auf vier US Luftwaffe c-17 Transportflugzeuge für den Transport zum McEntire Joint National Guard Base in Eastover, S.C. (Foto von Sgt. Brian Calhoun/Relea

Air force reserve befehl airlift kontrollflug Stockfotos & Bilder

Air force reserve befehl airlift kontrollflug Stockfotos & Bilder

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung

Suchergebnisse für Air force reserve befehl airlift kontrollflug Stock-Fotos & Bilder (243)

Nach Kollektionen der Agentur filtern

Suchmanager

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!