9th airlift squadron -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Chief Master Sgt. Steven Foley, 9. Superintendent der Airlift Squadron, überprüft die Flugbestellungen während eines lokalen Trainingsfluges auf einer C-5M Super Galaxy über New York, 23. Juni 2021. Die 9. AS trainiert routinemäßig, um die globale Reichweite mit einzigartigen überdimensionierten und überdimensionierten Luftlift-Fähigkeiten auf der C-5 zu gewährleisten. Stockfoto

RM2GKRWB6–Chief Master Sgt. Steven Foley, 9. Superintendent der Airlift Squadron, überprüft die Flugbestellungen während eines lokalen Trainingsfluges auf einer C-5M Super Galaxy über New York, 23. Juni 2021. Die 9. AS trainiert routinemäßig, um die globale Reichweite mit einzigartigen überdimensionierten und überdimensionierten Luftlift-Fähigkeiten auf der C-5 zu gewährleisten.

Ein C-5 M Super Galaxie sitzt auf der Flightline 17. Okt. 2018, in Dover Air Force Base, Del eine aicrew mit der 9. Airlift Squadron nach Dover AFB zugeordnet flog lokaler Muster und Touch-and-Go's in Atlantic City, New Jersey, und Dover, Del (U.S. Air Force Foto von Airman 1st Class Zoe M.Wockenfuss) Stockfoto

RMPY21NE–Ein C-5 M Super Galaxie sitzt auf der Flightline 17. Okt. 2018, in Dover Air Force Base, Del eine aicrew mit der 9. Airlift Squadron nach Dover AFB zugeordnet flog lokaler Muster und Touch-and-Go's in Atlantic City, New Jersey, und Dover, Del (U.S. Air Force Foto von Airman 1st Class Zoe M.Wockenfuss)

Personal Sgt. Hunter Barron, Ladermeister der 9. Airlift Squadron, lädt das Gepäck in eine C-5M Super Galaxy, bevor es vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, abhebt. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer) Stockfoto

RM2GFXD2W–Personal Sgt. Hunter Barron, Ladermeister der 9. Airlift Squadron, lädt das Gepäck in eine C-5M Super Galaxy, bevor es vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, abhebt. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer)

Die dem Airlift Squadron von 9th zugewiesenen Flieger führen eine Vorabinspektion eines C-5 Super Galaxy-Flugzeugs durch, das der Dover Air Force Base, Delaware, auf der MacDill Air Force Base, Florida, am 10. Januar 2022 zugewiesen wurde. Die C-5 ist ein strategisches Transportflugzeug und das größte Flugzeug im Bestand der Luftwaffe. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Klasse Lauren Cobin) Stockfoto

RM2HF3GAA–Die dem Airlift Squadron von 9th zugewiesenen Flieger führen eine Vorabinspektion eines C-5 Super Galaxy-Flugzeugs durch, das der Dover Air Force Base, Delaware, auf der MacDill Air Force Base, Florida, am 10. Januar 2022 zugewiesen wurde. Die C-5 ist ein strategisches Transportflugzeug und das größte Flugzeug im Bestand der Luftwaffe. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Klasse Lauren Cobin)

US-Luftwaffe Capts. Abheben Sie Matthew Upchurch, links, und Jennifer Nolta, beide C - 5M Super Galaxy-Piloten mit der 9. Airlift Squadron, vom Camp Bastion, Afghanistan, 6. Oktober 2014. Die Flieger transportiert mehr als 266.000 Pfund Ladung im Rahmen des retro Stockfoto

RME9TYPN–US-Luftwaffe Capts. Abheben Sie Matthew Upchurch, links, und Jennifer Nolta, beide C - 5M Super Galaxy-Piloten mit der 9. Airlift Squadron, vom Camp Bastion, Afghanistan, 6. Oktober 2014. Die Flieger transportiert mehr als 266.000 Pfund Ladung im Rahmen des retro

Airman 1. Klasse Rebecca Reimer, ein C-5M Super Galaxy-Ladermeister, der dem 9. Airlift-Geschwader zugeteilt ist, marschiert einen K-Lader am Incirlik Luftwaffenstützpunkt, Türkei, 2. März 2022. Die C-5 hielt durch den 521. Flugsteig für die Ausbildung an. Im Rahmen dieser Schulung übten die dem 728. Luftmobilitätsschwadron des Flügels zugeteilten Flugzeuge mit dem größten Luftfahrzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Beschäftigungskonzepte im Kampf aus. Stockfoto

RM2M5D0JH–Airman 1. Klasse Rebecca Reimer, ein C-5M Super Galaxy-Ladermeister, der dem 9. Airlift-Geschwader zugeteilt ist, marschiert einen K-Lader am Incirlik Luftwaffenstützpunkt, Türkei, 2. März 2022. Die C-5 hielt durch den 521. Flugsteig für die Ausbildung an. Im Rahmen dieser Schulung übten die dem 728. Luftmobilitätsschwadron des Flügels zugeteilten Flugzeuge mit dem größten Luftfahrzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Beschäftigungskonzepte im Kampf aus.

Merritt Island, Florida, USA. Januar 2024. US-Luftstreitkräfte, die der 9th Airlift Squadron zugeordnet sind, und Lockheed Martin-Crew entladen im Januar einen geostationären Operational Environmental Satellite der National Oceanic and Atmospheric Administration von einer C-5M Super Galaxy der US Air Force im Kennedy Space Center auf Merritt Island, Florida. 23, 2024. Die 9. AS-Flugbesatzung transportierte NOAAs neuesten Wettersatelliten, GOES-U, von der Buckley Space Force Base in Colorado zum Kennedy Space Center, wobei sie seine überdimensionale Tragfähigkeit als größtes Mobilitätsflugzeug im Bestand der Air Force nutzte. GEHT- Stockfoto

RM2WF27N5–Merritt Island, Florida, USA. Januar 2024. US-Luftstreitkräfte, die der 9th Airlift Squadron zugeordnet sind, und Lockheed Martin-Crew entladen im Januar einen geostationären Operational Environmental Satellite der National Oceanic and Atmospheric Administration von einer C-5M Super Galaxy der US Air Force im Kennedy Space Center auf Merritt Island, Florida. 23, 2024. Die 9. AS-Flugbesatzung transportierte NOAAs neuesten Wettersatelliten, GOES-U, von der Buckley Space Force Base in Colorado zum Kennedy Space Center, wobei sie seine überdimensionale Tragfähigkeit als größtes Mobilitätsflugzeug im Bestand der Air Force nutzte. GEHT-

Hitzewellen schimmern hinter einer C - 5M Super Galaxy 436th Luftbrücke Flügel wie eine Mannschaft aus der 9. Airlift Squadron Aircrew Kompetenz training 4. November 2013, auf der Dover Air Force Base, Del. führt Die C - 5M ist die aktualisierte Version von der ehrwürdigen und altgediente c-5 Galaxy. Greg L. Davis Stockfoto

RMEG293B–Hitzewellen schimmern hinter einer C - 5M Super Galaxy 436th Luftbrücke Flügel wie eine Mannschaft aus der 9. Airlift Squadron Aircrew Kompetenz training 4. November 2013, auf der Dover Air Force Base, Del. führt Die C - 5M ist die aktualisierte Version von der ehrwürdigen und altgediente c-5 Galaxy. Greg L. Davis

Camp Pendleton, Kalifornien, USA. 7. Februar 2023. Ein US-Flugzeugführer mit 9. Airlift-Geschwader, 436. Airlift Wing Air, Mobility Command, leitet die USA Marines mit 5. Bataillon, 11. Marineregiment, 1. Marine Division, die ein M142. Artillerie-Raketensystem auf ein US-amerikanisches Schiff lenkt Air Force C-5 Galaxy während einer Ladeübung in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, Februar. 7, 2023. Marines mit dem Bataillon führten die Übung durch, um die Planung und Ausführung des Einstiegs in einen selbsttragenden Zug auf einem C-5 zu Proben. (Kreditbild: © USA Marines/ZUMA Pressdraht Stockfoto

RM2NTC12K–Camp Pendleton, Kalifornien, USA. 7. Februar 2023. Ein US-Flugzeugführer mit 9. Airlift-Geschwader, 436. Airlift Wing Air, Mobility Command, leitet die USA Marines mit 5. Bataillon, 11. Marineregiment, 1. Marine Division, die ein M142. Artillerie-Raketensystem auf ein US-amerikanisches Schiff lenkt Air Force C-5 Galaxy während einer Ladeübung in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, Februar. 7, 2023. Marines mit dem Bataillon führten die Übung durch, um die Planung und Ausführung des Einstiegs in einen selbsttragenden Zug auf einem C-5 zu Proben. (Kreditbild: © USA Marines/ZUMA Pressdraht

Airbus Voyager KC.3 ZZ332 um 10&101 Sqd, Royal Air Force, gesehen und an RAF Brize Norton, Oxfordshire am 9. Oktober 2018 auf der Grundlage betrieben. Stockfoto

RM2ADK7W5–Airbus Voyager KC.3 ZZ332 um 10&101 Sqd, Royal Air Force, gesehen und an RAF Brize Norton, Oxfordshire am 9. Oktober 2018 auf der Grundlage betrieben.

Staff Sgt. Jaimee Brown, ein Spezialist der 36. Hafenstaffel, prüft Dokumente für eine gemeinsame Inspektion während der Übung Rainier Kraken auf der Joint Base Lewis McChord, Washington, 19. März 2022. Die im Voraus geplante Übung auf der Joint Base Lewis-McChord, Washington, soll die Fähigkeit der gemeinsamen Truppen demonstrieren, in allen operativen Bereichen - Luft, Land und Cyberspace - zu operieren und zu überleben. Übung Rainier Kraken ist eine Gelegenheit für Airmen, die dem 446. Airlift Wing zugeteilt sind, mit Soldaten der 9. CBRNE Company und der Washington Air National G zusammenzuarbeiten Stockfoto

RM2M5JD6F–Staff Sgt. Jaimee Brown, ein Spezialist der 36. Hafenstaffel, prüft Dokumente für eine gemeinsame Inspektion während der Übung Rainier Kraken auf der Joint Base Lewis McChord, Washington, 19. März 2022. Die im Voraus geplante Übung auf der Joint Base Lewis-McChord, Washington, soll die Fähigkeit der gemeinsamen Truppen demonstrieren, in allen operativen Bereichen - Luft, Land und Cyberspace - zu operieren und zu überleben. Übung Rainier Kraken ist eine Gelegenheit für Airmen, die dem 446. Airlift Wing zugeteilt sind, mit Soldaten der 9. CBRNE Company und der Washington Air National G zusammenzuarbeiten

Great Falls, Montana, USA. 9.. Februar 2022. Zwei Flugzeuge des Typs C-130 Hercules, die dem 120. Airlift Wing zugewiesen wurden, reisen zum Mountain Home Range Complex im Südosten von Idaho, 9. Februar 2022. Mitglieder der 186. Airlift Squadron sind unterwegs, um eine integrierte Mission durchzuführen, indem sie einen simulierten Fallflug mit einer F-15E Strike Eagle-Eskorte durchführen. Quelle: U.S. National Guard/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2HRJ505–Great Falls, Montana, USA. 9.. Februar 2022. Zwei Flugzeuge des Typs C-130 Hercules, die dem 120. Airlift Wing zugewiesen wurden, reisen zum Mountain Home Range Complex im Südosten von Idaho, 9. Februar 2022. Mitglieder der 186. Airlift Squadron sind unterwegs, um eine integrierte Mission durchzuführen, indem sie einen simulierten Fallflug mit einer F-15E Strike Eagle-Eskorte durchführen. Quelle: U.S. National Guard/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

USA Air Force Air National Guardsmen, die der 242. Gefechtsstaffel und dem 194. Flügel zugeteilt sind, führen während der Übung Rainier Kraken am 18. März 2022, Joint Base Lewis-McChord, Washington, einen Funkcheck durch. Die im Voraus geplante Übung auf der Joint Base Lewis-McChord, Washington, soll die Fähigkeit der gemeinsamen Truppen demonstrieren, in allen operativen Bereichen – Luft, Land und Cyberspace – zu operieren und zu überleben. Übung Rainier Kraken ist eine Gelegenheit für Flugzeuge, die dem 446. Airlift Flügel zugeteilt sind, mit Soldaten zusammenzuarbeiten, die dem 9. Technical Escort und dem Washingto zugeteilt sind Stockfoto

RM2M5J8NM–USA Air Force Air National Guardsmen, die der 242. Gefechtsstaffel und dem 194. Flügel zugeteilt sind, führen während der Übung Rainier Kraken am 18. März 2022, Joint Base Lewis-McChord, Washington, einen Funkcheck durch. Die im Voraus geplante Übung auf der Joint Base Lewis-McChord, Washington, soll die Fähigkeit der gemeinsamen Truppen demonstrieren, in allen operativen Bereichen – Luft, Land und Cyberspace – zu operieren und zu überleben. Übung Rainier Kraken ist eine Gelegenheit für Flugzeuge, die dem 446. Airlift Flügel zugeteilt sind, mit Soldaten zusammenzuarbeiten, die dem 9. Technical Escort und dem Washingto zugeteilt sind

Maj. Andrew Schnee, mit der 9. Airlift Squadron, geht durch simulierte Dekontamination während der 2018 Übung Vengeant Eagle Feb 22, 2018. Das bordpersonal Flug Ausrüstung Techniker Praxis Aircrew Kontaminationskontrolle Bereich Prozesse und Verfahren. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM6AWN4–Maj. Andrew Schnee, mit der 9. Airlift Squadron, geht durch simulierte Dekontamination während der 2018 Übung Vengeant Eagle Feb 22, 2018. Das bordpersonal Flug Ausrüstung Techniker Praxis Aircrew Kontaminationskontrolle Bereich Prozesse und Verfahren. (U.S. Air Force

Der kommerzielle Tankwagen wird von einer 9. Airlift-Einheit, Dover AFB, Deleware, C-5 Galaxy, am Flughafen Kigali abgeladen. Betreff Betrieb/Serie: SUPPORT HOPE Base: Kigali Land: Russland (RUS) Stockfoto

RM2M8JP29–Der kommerzielle Tankwagen wird von einer 9. Airlift-Einheit, Dover AFB, Deleware, C-5 Galaxy, am Flughafen Kigali abgeladen. Betreff Betrieb/Serie: SUPPORT HOPE Base: Kigali Land: Russland (RUS)

TECH. SGT. Stewart Welch, 9. Geschwader, 436. Luftwaffenflügel, sichert radioaktives Material. Betrifft Operation/Serie: PHOENIX SAPPHIRE '95 Stützpunkt: Dover Luftwaffenstützpunkt Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8K29F–TECH. SGT. Stewart Welch, 9. Geschwader, 436. Luftwaffenflügel, sichert radioaktives Material. Betrifft Operation/Serie: PHOENIX SAPPHIRE '95 Stützpunkt: Dover Luftwaffenstützpunkt Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

HAUPTMANN. Michael Stewart, ein Pilot der 9. Airlift-Staffel, führt während der 21. AF STANEVAL die vor dem Flug durchgeführten Prüfungen für seine Scheckfahrt durch. Exaktes Datum Aufnahme Unbekannt. Basis: Luftwaffenstützpunkt Dover Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8KBY6–HAUPTMANN. Michael Stewart, ein Pilot der 9. Airlift-Staffel, führt während der 21. AF STANEVAL die vor dem Flug durchgeführten Prüfungen für seine Scheckfahrt durch. Exaktes Datum Aufnahme Unbekannt. Basis: Luftwaffenstützpunkt Dover Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

LT. Col. David Caswell, 9. Airlift Squadron Pilot, überprüft die Wartungsaufzeichnungen vor einer lokalen Trainingsmission an Bord einer C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 23. Juni 2021. Die 9. AS trainiert routinemäßig, um die globale Reichweite mit einzigartigen überdimensionierten und überdimensionierten Luftlift-Fähigkeiten auf der C-5 zu gewährleisten. Stockfoto

RM2GKRWBD–LT. Col. David Caswell, 9. Airlift Squadron Pilot, überprüft die Wartungsaufzeichnungen vor einer lokalen Trainingsmission an Bord einer C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 23. Juni 2021. Die 9. AS trainiert routinemäßig, um die globale Reichweite mit einzigartigen überdimensionierten und überdimensionierten Luftlift-Fähigkeiten auf der C-5 zu gewährleisten.

Präsident Clinton schüttelt die Hand von STAFF Sergeant Whaley, dem Crewchef der 9. Luftwaffenstaffel, Dover Luftwaffenstützpunkt, um ihm zu seinem Job, Gut gemacht., zu gratulieren Basis: Luftwaffenstützpunkt Dover Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8N43A–Präsident Clinton schüttelt die Hand von STAFF Sergeant Whaley, dem Crewchef der 9. Luftwaffenstaffel, Dover Luftwaffenstützpunkt, um ihm zu seinem Job, Gut gemacht., zu gratulieren Basis: Luftwaffenstützpunkt Dover Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

9. Airlift Squadron Besatzungsmitglieder stellen nach der Lieferung C - 5M Super Galaxy, serial Nr. 85-0004, auf der Dover Air Force Base, Del., 21. November 2013. 85-0004, ist das 13. C - 5M-Modell an die USAF ausgeliefert werden und schließt sich der 436th Luftbrücke Flügel, derzeit der einzige Front-Line Transport Flügel bedienbar C - 5 M. Greg L. Davis) Stockfoto

RMHE9AXT–9. Airlift Squadron Besatzungsmitglieder stellen nach der Lieferung C - 5M Super Galaxy, serial Nr. 85-0004, auf der Dover Air Force Base, Del., 21. November 2013. 85-0004, ist das 13. C - 5M-Modell an die USAF ausgeliefert werden und schließt sich der 436th Luftbrücke Flügel, derzeit der einzige Front-Line Transport Flügel bedienbar C - 5 M. Greg L. Davis)

RM2HF3GAK–Die dem Airlift Squadron von 9th zugewiesenen Flieger führen eine Vorabinspektion eines C-5 Super Galaxy-Flugzeugs durch, das der Dover Air Force Base, Delaware, auf der MacDill Air Force Base, Florida, am 10. Januar 2022 zugewiesen wurde. Die C-5 ist ein strategisches Transportflugzeug und das größte Flugzeug im Bestand der Luftwaffe. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Klasse Lauren Cobin)

Kapitän Gabriel Narvaez, 9. Airlift Squadron Pilot, geht durch Preflight Verfahren vor Abflug Aug 2, 2017, in Dover Air Force Base, Del Dover AFB ist die Heimat einer Flotte von 18 C-5ms, die schnelle globale Mobilität. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Zachary Cacicia) Stockfoto

RMMN0DTF–Kapitän Gabriel Narvaez, 9. Airlift Squadron Pilot, geht durch Preflight Verfahren vor Abflug Aug 2, 2017, in Dover Air Force Base, Del Dover AFB ist die Heimat einer Flotte von 18 C-5ms, die schnelle globale Mobilität. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Zachary Cacicia)

Personal Sgt. Sean Stegall, Flugingenieur des 9. Airlift Squadron, führt vor dem Abflug vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 einen Rundflug-Check auf einer C-5M Super Galaxy durch, bevor er vom internationalen Flughafen Hamid Karzai, Afghanistan, abhebt. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer) Stockfoto

RM2GFXCYP–Personal Sgt. Sean Stegall, Flugingenieur des 9. Airlift Squadron, führt vor dem Abflug vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 einen Rundflug-Check auf einer C-5M Super Galaxy durch, bevor er vom internationalen Flughafen Hamid Karzai, Afghanistan, abhebt. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer)

Die C-5 M Super Galaxy aircrew aus dem 9. Airlift Squadron, eine Umrundung Mission für ein Foto in einem C-5 Juni 2, 2016 darstellen, in Davis-Monthan Air Force Base, Ariz die Flugzeugbesatzung umfasste, von links, Kapitän Kyle Johnson, Senior Airman Jesse Garza, Tech. Sgt. Wird Russell, Staff Sgt. Bradley Harris, Kapitän Braden Brutto, Kapitän Kevin Kirschke, Flieger 1. Klasse Lea Peterson, Staff Sgt. Brent Gregory, Senior Airman Nathan Bastian, Flieger 1. Klasse Kyle und Älterer Flieger Dominick Lignelli. (U.S. Air Force Foto/Senior Airman Zachary Cacicia) Stockfoto

RMP47YW5–Die C-5 M Super Galaxy aircrew aus dem 9. Airlift Squadron, eine Umrundung Mission für ein Foto in einem C-5 Juni 2, 2016 darstellen, in Davis-Monthan Air Force Base, Ariz die Flugzeugbesatzung umfasste, von links, Kapitän Kyle Johnson, Senior Airman Jesse Garza, Tech. Sgt. Wird Russell, Staff Sgt. Bradley Harris, Kapitän Braden Brutto, Kapitän Kevin Kirschke, Flieger 1. Klasse Lea Peterson, Staff Sgt. Brent Gregory, Senior Airman Nathan Bastian, Flieger 1. Klasse Kyle und Älterer Flieger Dominick Lignelli. (U.S. Air Force Foto/Senior Airman Zachary Cacicia)

RMEG2D1E–Hitzewellen schimmern hinter einer C - 5M Super Galaxy 436th Luftbrücke Flügel wie eine Mannschaft aus der 9. Airlift Squadron Aircrew Kompetenz training 4. November 2013, auf der Dover Air Force Base, Del. führt Die C - 5M ist die aktualisierte Version von der ehrwürdigen und altgediente c-5 Galaxy. Greg L. Davis

Personal Sgt. DEX Decell, 9th Airlift Squadron loadmaster, dons eine 358 Quick Don Demist Sauerstoffmaske während eines Tests und einer Auswertung auf der Dover Air Force Base, Delaware, 14. Juni 2021. Die Masken werden neben alten Masken getestet, um zu sehen, wie sie operativ funktionieren. Stockfoto

RM2GKPJT3–Personal Sgt. DEX Decell, 9th Airlift Squadron loadmaster, dons eine 358 Quick Don Demist Sauerstoffmaske während eines Tests und einer Auswertung auf der Dover Air Force Base, Delaware, 14. Juni 2021. Die Masken werden neben alten Masken getestet, um zu sehen, wie sie operativ funktionieren.

Capts. Matthew Upchurch und Jennifer Nolta ausziehen 6. Oktober 2014, aus Camp Bastion, Afghanistan. Flieger aus der 9. Staffel der Luftbrücke transportiert mehr als 266.000 Pfund Ladung im Rahmen der retrograden Operationen in Afghanistan. Die schwerste Last bis dato ist 280.880 Pfund. Upchurch und Nolta sind C - 5M Super Galaxy Piloten zugewiesen die die 9. as Staff Sgt Jeremy Bowcock Stockfoto

RMEG2C3P–Capts. Matthew Upchurch und Jennifer Nolta ausziehen 6. Oktober 2014, aus Camp Bastion, Afghanistan. Flieger aus der 9. Staffel der Luftbrücke transportiert mehr als 266.000 Pfund Ladung im Rahmen der retrograden Operationen in Afghanistan. Die schwerste Last bis dato ist 280.880 Pfund. Upchurch und Nolta sind C - 5M Super Galaxy Piloten zugewiesen die die 9. as Staff Sgt Jeremy Bowcock

Senior Airman Tony Cibarich, 9th Airlift Squadron loadmaster, dons eine 358 Quick Don Demist Sauerstoffmaske während eines Test- und Evaluierungstrainingsfluges, 15. Juni 2021. Die 9. FLUGMANNSCHAFT TESTETE Maskenmodifikationen für das Test- und Evaluierungsteam des Air Mobility Command, das bei der Bestimmung weiterer Modifikationen helfen wird. Stockfoto

RM2GKPP2N–Senior Airman Tony Cibarich, 9th Airlift Squadron loadmaster, dons eine 358 Quick Don Demist Sauerstoffmaske während eines Test- und Evaluierungstrainingsfluges, 15. Juni 2021. Die 9. FLUGMANNSCHAFT TESTETE Maskenmodifikationen für das Test- und Evaluierungsteam des Air Mobility Command, das bei der Bestimmung weiterer Modifikationen helfen wird.

Great Falls, Montana, USA. 9.. Februar 2022. Ein C-130 Hercules-Flugzeug, das dem 120. Airlift Wing zugewiesen wurde, reist am 9. Februar 2022 zum Mountain Home Range Complex im Südosten von Idaho. Mitglieder der 186. Airlift Squadron sind unterwegs, um eine integrierte Mission durchzuführen, indem sie einen simulierten Fallflug mit einer F-15E Strike Eagle-Eskorte durchführen. Quelle: U.S. National Guard/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2HRKMJR–Great Falls, Montana, USA. 9.. Februar 2022. Ein C-130 Hercules-Flugzeug, das dem 120. Airlift Wing zugewiesen wurde, reist am 9. Februar 2022 zum Mountain Home Range Complex im Südosten von Idaho. Mitglieder der 186. Airlift Squadron sind unterwegs, um eine integrierte Mission durchzuführen, indem sie einen simulierten Fallflug mit einer F-15E Strike Eagle-Eskorte durchführen. Quelle: U.S. National Guard/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Zu Besuch bei Uruguayan Air Force Commander, General Werner Maltes und General J.P. Malaquin besucht das 9. Luftaufzug-Geschwader mit LT. OBERST. Mike Foster, Operationsoffizier der 9. Lufttransport-Geschwader. Basis: Luftwaffenstützpunkt Dover Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8JT66–Zu Besuch bei Uruguayan Air Force Commander, General Werner Maltes und General J.P. Malaquin besucht das 9. Luftaufzug-Geschwader mit LT. OBERST. Mike Foster, Operationsoffizier der 9. Lufttransport-Geschwader. Basis: Luftwaffenstützpunkt Dover Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Al Dhafrah, Vereinigte Arabische Emirate. 9. September 2022. Das Expeditionary Logistics Readiness Squadron von 380. arbeitet Hand in Hand mit Airmen vom Expeditionary Airlift Squadron von 816., um am 9. September 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Al Dhafra, Vereinigte Arabische Emirate, mehr als 90.000 Pfund humanitäre Hilfe nach Pakistan zu laden. Insgesamt wurden von ADAB rund 1,4 Millionen Pfund Hilfsgüter bereitgestellt. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2K6AKDK–Al Dhafrah, Vereinigte Arabische Emirate. 9. September 2022. Das Expeditionary Logistics Readiness Squadron von 380. arbeitet Hand in Hand mit Airmen vom Expeditionary Airlift Squadron von 816., um am 9. September 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Al Dhafra, Vereinigte Arabische Emirate, mehr als 90.000 Pfund humanitäre Hilfe nach Pakistan zu laden. Insgesamt wurden von ADAB rund 1,4 Millionen Pfund Hilfsgüter bereitgestellt. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Zwei Luftfahrzeuge des Air Mobility Command C-5 Galaxy aus dem 436. Airlift Wing, Dover AFB, Deleware auf der Rampe am Flughafen Kigali während humanitärer Lufttransporteinsätze zur Unterstützung der ruandischen Flüchtlinge. Die C-5 auf der linken Seite ist von der 9. Airlift-Geschwader und lieferte vier kommerzielle Treibstofflaster und andere Hilfsgüter. Betreff Betrieb/Serie: SUPPORT HOPE Base: Kigali Land: Russland (RUS) Stockfoto

RM2M8JN8E–Zwei Luftfahrzeuge des Air Mobility Command C-5 Galaxy aus dem 436. Airlift Wing, Dover AFB, Deleware auf der Rampe am Flughafen Kigali während humanitärer Lufttransporteinsätze zur Unterstützung der ruandischen Flüchtlinge. Die C-5 auf der linken Seite ist von der 9. Airlift-Geschwader und lieferte vier kommerzielle Treibstofflaster und andere Hilfsgüter. Betreff Betrieb/Serie: SUPPORT HOPE Base: Kigali Land: Russland (RUS)

Bulgarien. August 2023. Die Piloten der US-Luftwaffe C-130J Super Hercules aus der 37th Airlift Squadron auf dem Ramstein Air Base fliegen im thrakischen Sommer 2023 in einer drei-Flugzeug-Formation mit bulgarischen NATO-Verbündeten in den niedrigen Bergen von Bezmer Air Base, Bulgarien, 9. August 2023. Bei dieser Übung wurden Anforderungen an die Ausbildung vor Ort gestellt und die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern verbessert. (Bild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für kommerzielle ZWECKE! Stockfoto

RM2RRD76C–Bulgarien. August 2023. Die Piloten der US-Luftwaffe C-130J Super Hercules aus der 37th Airlift Squadron auf dem Ramstein Air Base fliegen im thrakischen Sommer 2023 in einer drei-Flugzeug-Formation mit bulgarischen NATO-Verbündeten in den niedrigen Bergen von Bezmer Air Base, Bulgarien, 9. August 2023. Bei dieser Übung wurden Anforderungen an die Ausbildung vor Ort gestellt und die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern verbessert. (Bild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für kommerzielle ZWECKE!

USAF AIRMAN First Class Michael A. Brown ein Loadmaster mit dem 9. Airlift Squadron, Dover AFB, Delaware bereitet sich darauf vor, einen tragbaren Generator auf C-5 Galaxy-Flugzeuge zu laden, die auf der Fluglinie bei McGuire AFB, New Jersey, geparkt sind, um die Operation DESERT FOX zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: STÜTZPUNKT DESERT FOX: Luftwaffenstützpunkt McGuire Bundesstaat: New Jersey (NJ) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8NH5H–USAF AIRMAN First Class Michael A. Brown ein Loadmaster mit dem 9. Airlift Squadron, Dover AFB, Delaware bereitet sich darauf vor, einen tragbaren Generator auf C-5 Galaxy-Flugzeuge zu laden, die auf der Fluglinie bei McGuire AFB, New Jersey, geparkt sind, um die Operation DESERT FOX zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: STÜTZPUNKT DESERT FOX: Luftwaffenstützpunkt McGuire Bundesstaat: New Jersey (NJ) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Yokota Air Base, Tokio, Japan. 9th Dez 2021. Ein F-35A Lightning II der US-Luftwaffe aus dem Expeditionary Fighter Squadron 356th, dem 354th Air Expeditionary Wing, liegt hinter einem KC-135 Stratotanker, bevor er während der Operation Iron Dagger am 9. Dezember 2021 mit einer Luftbetankung beginnt. Operationen wie Iron Dagger ermöglichen es militärischen Kräften, in der Indo-Pazifik-Region strategisch vorhersagbar und operativ unvorhersehbar zu sein, indem sie tödliche, agile und widerstandsfähige Kräfte und Beschäftigungsfähigkeiten entwickeln. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2HD5W2E–Yokota Air Base, Tokio, Japan. 9th Dez 2021. Ein F-35A Lightning II der US-Luftwaffe aus dem Expeditionary Fighter Squadron 356th, dem 354th Air Expeditionary Wing, liegt hinter einem KC-135 Stratotanker, bevor er während der Operation Iron Dagger am 9. Dezember 2021 mit einer Luftbetankung beginnt. Operationen wie Iron Dagger ermöglichen es militärischen Kräften, in der Indo-Pazifik-Region strategisch vorhersagbar und operativ unvorhersehbar zu sein, indem sie tödliche, agile und widerstandsfähige Kräfte und Beschäftigungsfähigkeiten entwickeln. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Während der NATO-Operation JOINT GUARDIAN diese Gruppe von Personal übernimmt, wird eine C-5 Galaxy der 9. Luftaufstandsschwadron, Dover AFB, Delaware, bei der RAF Fairford, England, zugewiesen. Auf dem Heimweg. Sie wurden als Teil der 2D Air Expeditionary Group, die die ALLIIERTEN-TRUPPEN der NATO unterstützte, nach RAF Fairford entsandt. ZIEL DER ALLIIERTEN Streitkräfte ist es, "die Militär- und Sicherheitsstruktur, die Präsident Milosevic (jugoslawischer Präsident) benutzt hat, um die albanische Mehrheit im Kosovo zu entvölkern und zu zerstören", Verteidigungsminister William S. Cohen. Betreff Operation/Serie: NATO Operation JOIN Stockfoto

RM2M8NRN3–Während der NATO-Operation JOINT GUARDIAN diese Gruppe von Personal übernimmt, wird eine C-5 Galaxy der 9. Luftaufstandsschwadron, Dover AFB, Delaware, bei der RAF Fairford, England, zugewiesen. Auf dem Heimweg. Sie wurden als Teil der 2D Air Expeditionary Group, die die ALLIIERTEN-TRUPPEN der NATO unterstützte, nach RAF Fairford entsandt. ZIEL DER ALLIIERTEN Streitkräfte ist es, "die Militär- und Sicherheitsstruktur, die Präsident Milosevic (jugoslawischer Präsident) benutzt hat, um die albanische Mehrheit im Kosovo zu entvölkern und zu zerstören", Verteidigungsminister William S. Cohen. Betreff Operation/Serie: NATO Operation JOIN

Technische Sgt. Justin Leonard, einen 9. Airlift Squadron Lademeister, leitet ein K-Lader auf den Laderaum eines C-5 M Super Galaxy während der 2018 Übung Vengeant Eagle Feb 22, 2018. Die Übung zeigte die Bedeutung der Basis breiten fachlichen Eignung in allen beruflichen Feldern. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM6AWMG–Technische Sgt. Justin Leonard, einen 9. Airlift Squadron Lademeister, leitet ein K-Lader auf den Laderaum eines C-5 M Super Galaxy während der 2018 Übung Vengeant Eagle Feb 22, 2018. Die Übung zeigte die Bedeutung der Basis breiten fachlichen Eignung in allen beruflichen Feldern. (U.S. Air Force

US Air Force Staff Sgt. Lucas Ramirez, 9th Airlift Squadron Second Flight Engineer, vom Dover Air Force Base, Delaware, senkt die Rampe einer C-5 Super Galaxy auf dem MacDill Air Force Base, Florida, 10. Januar 2022. Die Hauptfunktion der C-5 besteht darin, Fracht und Personal für das Verteidigungsministerium zu transportieren. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Klasse Lauren Cobin) Stockfoto

RM2HF3GAG–US Air Force Staff Sgt. Lucas Ramirez, 9th Airlift Squadron Second Flight Engineer, vom Dover Air Force Base, Delaware, senkt die Rampe einer C-5 Super Galaxy auf dem MacDill Air Force Base, Florida, 10. Januar 2022. Die Hauptfunktion der C-5 besteht darin, Fracht und Personal für das Verteidigungsministerium zu transportieren. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Klasse Lauren Cobin)

First LT. Cole Wolf, rechts, und Maj. Zackery Williams, beide 9. Airlift Squadron-Piloten, laden Taschen auf eine C-5M Super Galaxy, bevor sie vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, fliegen. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer) Stockfoto

RM2GFXD32–First LT. Cole Wolf, rechts, und Maj. Zackery Williams, beide 9. Airlift Squadron-Piloten, laden Taschen auf eine C-5M Super Galaxy, bevor sie vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, fliegen. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer)

Flieger aus dem 9. Airlift Squadron und 455. Expeditionary Luft Port Squadron arbeiten mit Marines aus der Marine Expeditionary Brigade, Fahrzeuge in einer C - 5 M Super Galaxy 6. Oktober 2014, im Camp Bastion, Afghanistan zu laden. Piloten und Marines geladen mehr als 266.000 Pfund Ladung auf die C - 5M im Rahmen der retrograden Operationen in Afghanistan. Staff Sgt Jeremy Bowcock Stockfoto

RMEG2ANT–Flieger aus dem 9. Airlift Squadron und 455. Expeditionary Luft Port Squadron arbeiten mit Marines aus der Marine Expeditionary Brigade, Fahrzeuge in einer C - 5 M Super Galaxy 6. Oktober 2014, im Camp Bastion, Afghanistan zu laden. Piloten und Marines geladen mehr als 266.000 Pfund Ladung auf die C - 5M im Rahmen der retrograden Operationen in Afghanistan. Staff Sgt Jeremy Bowcock

Maj. John Smyrski, Testleiter des Air Mobility Command Test and Evaluation Squadron, beobachtet Mitglieder der 9. Airlift Squadron-Luftmannschaft während eines Trainingsfluges der 358 Quick Don-Demist-Sauerstoffmaske am 15. Juni 2021. Die 9. FLUGMANNSCHAFT TESTETE Maskenmodifikationen für das Test- und Evaluierungsteam von AMC, die bei der Festlegung weiterer Modifikationen helfen werden. Stockfoto

RM2GKPP5A–Maj. John Smyrski, Testleiter des Air Mobility Command Test and Evaluation Squadron, beobachtet Mitglieder der 9. Airlift Squadron-Luftmannschaft während eines Trainingsfluges der 358 Quick Don-Demist-Sauerstoffmaske am 15. Juni 2021. Die 9. FLUGMANNSCHAFT TESTETE Maskenmodifikationen für das Test- und Evaluierungsteam von AMC, die bei der Festlegung weiterer Modifikationen helfen werden.

Master-Sgt. Jason Carlton, Flugingenieur des 9th Airlift Squadron, füllt während eines 358 Quick Don-Demist-Sauerstoffmaskentests und einer Evaluierung auf der Dover Air Force Base, Delaware, 14. Juni 2021, eine Checkliste vor dem Flug aus. Carlton und andere Luftbesatzungen testen die Fähigkeiten der modifizierten Masken und liefern dem Air Mobility Command funktionales Feedback. Stockfoto

RM2GKPJN9–Master-Sgt. Jason Carlton, Flugingenieur des 9th Airlift Squadron, füllt während eines 358 Quick Don-Demist-Sauerstoffmaskentests und einer Evaluierung auf der Dover Air Force Base, Delaware, 14. Juni 2021, eine Checkliste vor dem Flug aus. Carlton und andere Luftbesatzungen testen die Fähigkeiten der modifizierten Masken und liefern dem Air Mobility Command funktionales Feedback.

Personal Sgt. Nichola Ranck, Flugingenieur des 9th Airlift Squadron, spricht mit Eleanor Hannon, Pennsylvania State University Air Force ROTC Cadet, während einer Tour einer C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 25. März 2021. Während ihres Aufenthalts besichtigten Cadets verschiedene Wartungseinrichtungen, Flugzeuge und unterstützende Einrichtungen. Stockfoto

RM2GKE1RX–Personal Sgt. Nichola Ranck, Flugingenieur des 9th Airlift Squadron, spricht mit Eleanor Hannon, Pennsylvania State University Air Force ROTC Cadet, während einer Tour einer C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 25. März 2021. Während ihres Aufenthalts besichtigten Cadets verschiedene Wartungseinrichtungen, Flugzeuge und unterstützende Einrichtungen.

Vier R-11 Tankwagen nähern sich einer C-5M Super Galaxy, bevor sie am Luftwaffenstützpunkt Dover, Delaware, am 28. Juni 2023 nass entlüftet wurden. Die Luftwaffenstaffel 9. und die Logistik-Bereitschaftsstaffel 436. führten den ersten C-5M Super Galaxy Wet Wing-Enttanken durch. Stockfoto

RM2RD3KM1–Vier R-11 Tankwagen nähern sich einer C-5M Super Galaxy, bevor sie am Luftwaffenstützpunkt Dover, Delaware, am 28. Juni 2023 nass entlüftet wurden. Die Luftwaffenstaffel 9. und die Logistik-Bereitschaftsstaffel 436. führten den ersten C-5M Super Galaxy Wet Wing-Enttanken durch.

Guam. 9th Dez 2021. U.S. Air Force Airmen winken den Inselbewohnern zu, nachdem sie während der Operation Christmas Drop, die von der Andersen Air Force Base, Guam, veranstaltet wurde, Vorräte abgesetzt hatten, 9. Dezember 2021. Christmas Drop ist ein jährlicher Betrieb, der während der Weihnachtszeit mehr als 55 kleine Inseln im Pazifik beliefert. (USA Air Force Foto von Airman 1st Class Kaitlyn Preston) Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2HC612Y–Guam. 9th Dez 2021. U.S. Air Force Airmen winken den Inselbewohnern zu, nachdem sie während der Operation Christmas Drop, die von der Andersen Air Force Base, Guam, veranstaltet wurde, Vorräte abgesetzt hatten, 9. Dezember 2021. Christmas Drop ist ein jährlicher Betrieb, der während der Weihnachtszeit mehr als 55 kleine Inseln im Pazifik beliefert. (USA Air Force Foto von Airman 1st Class Kaitlyn Preston) Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Technik. Sgt. Jaime LaPorte, Flugingenieurstudent der 9. Airlift Squadron, führt während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, Prüfungen auf einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy 4 durch. 2021 Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen. Stockfoto

RM2GKNEEP–Technik. Sgt. Jaime LaPorte, Flugingenieurstudent der 9. Airlift Squadron, führt während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, Prüfungen auf einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy 4 durch. 2021 Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen.

Während der NATO-Operation übernimmt EIN GEMEINSAMER VORMUND eine C-5 Galaxie, die der 9. Lufttransport-Geschwader zugeteilt wurde, startet Dover AFB, Delaware, in der RAF Fairford, England. Die C-5 Galaxy bringt Personal und Fracht zurück, die im rahmen der 2D. Unterstützung der Air Expeditionary Group der NATO Operation ALLIED TRUPPE in die RAF Fairford entsandt wurden. ZIEL DER ALLIIERTEN Streitkräfte ist es, "die Militär- und Sicherheitsstruktur, die Präsident Milosevic (jugoslawischer Präsident) benutzt hat, um die albanische Mehrheit im Kosovo zu entvölkern und zu zerstören", Verteidigungsminister William S. Cohen. Betreffbetrieb/Serie: NAT Stockfoto

RM2M8NRNT–Während der NATO-Operation übernimmt EIN GEMEINSAMER VORMUND eine C-5 Galaxie, die der 9. Lufttransport-Geschwader zugeteilt wurde, startet Dover AFB, Delaware, in der RAF Fairford, England. Die C-5 Galaxy bringt Personal und Fracht zurück, die im rahmen der 2D. Unterstützung der Air Expeditionary Group der NATO Operation ALLIED TRUPPE in die RAF Fairford entsandt wurden. ZIEL DER ALLIIERTEN Streitkräfte ist es, "die Militär- und Sicherheitsstruktur, die Präsident Milosevic (jugoslawischer Präsident) benutzt hat, um die albanische Mehrheit im Kosovo zu entvölkern und zu zerstören", Verteidigungsminister William S. Cohen. Betreffbetrieb/Serie: NAT

Airman 1st Class Joshua Grant, 9th Airlift Squadron loadmaster, führt eine Gepäckraumprüfung an einer C-5M Super Galaxy durch, während er eine 358 Quick Don Demist Sauerstoffmaske trägt, 15. Juni 2021. Die 9. FLUGMANNSCHAFT TESTETE Maskenmodifikationen für das Test- und Evaluierungsteam des Air Mobility Command, das bei der Bestimmung weiterer Modifikationen helfen wird. Stockfoto

RM2GKPPAM–Airman 1st Class Joshua Grant, 9th Airlift Squadron loadmaster, führt eine Gepäckraumprüfung an einer C-5M Super Galaxy durch, während er eine 358 Quick Don Demist Sauerstoffmaske trägt, 15. Juni 2021. Die 9. FLUGMANNSCHAFT TESTETE Maskenmodifikationen für das Test- und Evaluierungsteam des Air Mobility Command, das bei der Bestimmung weiterer Modifikationen helfen wird.

Die Antenne Anschluss 436th Squadron Passenger Terminal, das 3. Airlift Squadron und der 9. Airlift Squadron führte eine Noncombatant Evakuierung Um während einer Übung Feb 23, 2018. An Bord einer C-17 Globemaster III, Besatzungsmitglieder sichere Passagiere in der Vorbereitung für die simulierte Evakuierung während der Übung. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM6AWX5–Die Antenne Anschluss 436th Squadron Passenger Terminal, das 3. Airlift Squadron und der 9. Airlift Squadron führte eine Noncombatant Evakuierung Um während einer Übung Feb 23, 2018. An Bord einer C-17 Globemaster III, Besatzungsmitglieder sichere Passagiere in der Vorbereitung für die simulierte Evakuierung während der Übung. (U.S. Air Force

RM2HF3GBP–US Air Force Staff Sgt. Lucas Ramirez, 9th Airlift Squadron Second Flight Engineer, vom Dover Air Force Base, Delaware, senkt die Rampe einer C-5 Super Galaxy auf dem MacDill Air Force Base, Florida, 10. Januar 2022. Die Hauptfunktion der C-5 besteht darin, Fracht und Personal für das Verteidigungsministerium zu transportieren. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Klasse Lauren Cobin)

Ein C-5M Super Galaxy Taxi die Fluglinie hinunter, bevor es am Dover Air Force Base, Delaware, 28. Juni 2023 zu einer Entleerung im feuchten Flügel kommt. Die Luftwaffenstaffel 9. und die Logistikstaffel 436. führten den ersten C-5M Super Galaxy Wet Wing-Enttanken mit vier R-11-Tankwagen gleichzeitig durch. Stockfoto

RM2RD3K34–Ein C-5M Super Galaxy Taxi die Fluglinie hinunter, bevor es am Dover Air Force Base, Delaware, 28. Juni 2023 zu einer Entleerung im feuchten Flügel kommt. Die Luftwaffenstaffel 9. und die Logistikstaffel 436. führten den ersten C-5M Super Galaxy Wet Wing-Enttanken mit vier R-11-Tankwagen gleichzeitig durch.

RM2RB220K–Vier R-11 Tankwagen nähern sich einer C-5M Super Galaxy, bevor sie am Luftwaffenstützpunkt Dover, Delaware, am 28. Juni 2023 nass entlüftet wurden. Die Luftwaffenstaffel 9. und die Logistik-Bereitschaftsstaffel 436. führten den ersten C-5M Super Galaxy Wet Wing-Enttanken durch. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Dieondiere Jefferies)

Technik. Sgt. Abimael Santiago-Soto, der für die Ausbildung verantwortliche nichtkommissionierte 9. Airlift Squadron, erklärt Checklisten, während er Flugingenieurstudenten an Bord einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, 2. Juni 2021 anweist. Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen. Stockfoto

RM2GKN5J1–Technik. Sgt. Abimael Santiago-Soto, der für die Ausbildung verantwortliche nichtkommissionierte 9. Airlift Squadron, erklärt Checklisten, während er Flugingenieurstudenten an Bord einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, 2. Juni 2021 anweist. Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen.

Die Senior Airman Anna Crocker, 9. Airlift Squadron Ladermaster, führt vor dem Abflug vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 eine vor dem Flug durchgeführte Bodenprüfung auf einer C-5M Super Galaxy zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, durch. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung eines sicheren Abflugs von US-amerikanischem und alliiertem Personal aus Afghanistan über zivile und militärische Flüge. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer) Stockfoto

RM2GFXD4D–Die Senior Airman Anna Crocker, 9. Airlift Squadron Ladermaster, führt vor dem Abflug vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 eine vor dem Flug durchgeführte Bodenprüfung auf einer C-5M Super Galaxy zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, durch. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung eines sicheren Abflugs von US-amerikanischem und alliiertem Personal aus Afghanistan über zivile und militärische Flüge. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer)

RM2GK6KH8–Personal Sgt. Hunter Barron, Ladermeister der 9. Airlift Squadron, lädt das Gepäck in eine C-5M Super Galaxy, bevor es vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, abhebt. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan.

Flieger mit dem 9. Airlift Squadron und 455. Expeditionary Luft Port Squadron mit Marines aus der Marine Expeditionary Brigade bereiten Fahrzeuge in einer C - 5 M Super Galaxy 6. Oktober 2014, im Camp Bastion, Afghanistan zu laden. Piloten und Marines geladen mehr als 266.000 Pfund Ladung auf die C - 5M im Rahmen der retrograden Operationen in Afghanistan. Staff Sgt Jeremy Bowcock Stockfoto

RMEG2DA5–Flieger mit dem 9. Airlift Squadron und 455. Expeditionary Luft Port Squadron mit Marines aus der Marine Expeditionary Brigade bereiten Fahrzeuge in einer C - 5 M Super Galaxy 6. Oktober 2014, im Camp Bastion, Afghanistan zu laden. Piloten und Marines geladen mehr als 266.000 Pfund Ladung auf die C - 5M im Rahmen der retrograden Operationen in Afghanistan. Staff Sgt Jeremy Bowcock

Capt. Paul Harrington, 9. Airlift Squadron C-5M Super Galaxy Pilot, links, und Staff Sgt. Nichola Ranck, Flugingenieur der 9. Airlift Squadron, rechts, spricht mit den ROTC Cadets der Luftwaffe der Pennsylvania State University während einer Tour einer C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 25. März 2021. Während ihres Aufenthalts besichtigten Cadets verschiedene Wartungseinrichtungen, Flugzeuge und unterstützende Einrichtungen. Stockfoto

RM2GKE1P9–Capt. Paul Harrington, 9. Airlift Squadron C-5M Super Galaxy Pilot, links, und Staff Sgt. Nichola Ranck, Flugingenieur der 9. Airlift Squadron, rechts, spricht mit den ROTC Cadets der Luftwaffe der Pennsylvania State University während einer Tour einer C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 25. März 2021. Während ihres Aufenthalts besichtigten Cadets verschiedene Wartungseinrichtungen, Flugzeuge und unterstützende Einrichtungen.

Arbeiten Sie US Air Force Senior Airman Abimael Santiago, links, und Senior Master Sergeant Mike Green, beide Flugingenieure mit der 9. Airlift Squadron, zusammen, während die chemische Maske-Sitzung von einem chemischen biologischen radiologischen und nuklearen Überlebensfähigkeiten training Klasse 9. August 2012, auf der Dover Air Force Base, Del. Der 436th Civil Engineer Squadron Notfallmanagement und Training Sektion Training für alle Aktivaufgabe Mitarbeiter geleistet. Roland Balik Stockfoto

RMEG2A81–Arbeiten Sie US Air Force Senior Airman Abimael Santiago, links, und Senior Master Sergeant Mike Green, beide Flugingenieure mit der 9. Airlift Squadron, zusammen, während die chemische Maske-Sitzung von einem chemischen biologischen radiologischen und nuklearen Überlebensfähigkeiten training Klasse 9. August 2012, auf der Dover Air Force Base, Del. Der 436th Civil Engineer Squadron Notfallmanagement und Training Sektion Training für alle Aktivaufgabe Mitarbeiter geleistet. Roland Balik

Airman 1st Class Rebecca Reimer, 9th Airlift Squadron loadmaster Student, prüft während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, eine Checkliste für das Vorladen einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy 7. 2021 Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen. Von den 350 Aufgaben, die ein vollqualifizierter Lastmaster sein musste, kann etwa die Hälfte während eines MSTT erledigt werden. Stockfoto

RM2GKNP31–Airman 1st Class Rebecca Reimer, 9th Airlift Squadron loadmaster Student, prüft während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, eine Checkliste für das Vorladen einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy 7. 2021 Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen. Von den 350 Aufgaben, die ein vollqualifizierter Lastmaster sein musste, kann etwa die Hälfte während eines MSTT erledigt werden.

Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III Flugzeug Crew aus dem 21. Airlift Squadron, Travis Air Force Base AFB, Kalifornien, laden US Army Ausrüstung und Personal mit der 4. psychologische PSYOP Betriebsgruppe, 9. PSYOP Bataillon Fort Bragg, N.C., zur Unterstützung von Haiti Erdbebenhilfe, 27. Januar 2010. Staff Sgt Joshua L. DeMotts nicht überprüft Stockfoto

RMEG1592–Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III Flugzeug Crew aus dem 21. Airlift Squadron, Travis Air Force Base AFB, Kalifornien, laden US Army Ausrüstung und Personal mit der 4. psychologische PSYOP Betriebsgruppe, 9. PSYOP Bataillon Fort Bragg, N.C., zur Unterstützung von Haiti Erdbebenhilfe, 27. Januar 2010. Staff Sgt Joshua L. DeMotts nicht überprüft

Ein K-Loader transportiert eine Ladung Paletten, um sie auf eine C-5 Galaxy bei RAF Fairford, England, hochzuladen. Die C-5 Galaxy ist dem 9. Luftschiff-Geschwader, Dover AFB, Delaware, zugeteilt. Sie wird Fracht und Personal in die RAF Fairford als Teil der 2D Air Expeditionary Group zur Unterstützung der ALLIIERTEN TRUPPE in die Staaten transportieren. ZIEL DER ALLIIERTEN TRUPPE "ist es, die Militär- und Sicherheitsstruktur, die Präsident Milosevic (jugoslawischer Präsident) benutzt hat, um die albanische Mehrheit im Kosovo zu entvölkern und zu zerstören", Verteidigungsminister William S. Cohen. Einsatzgebiet/Serie: NATO O Stockfoto

RM2M8NRMH–Ein K-Loader transportiert eine Ladung Paletten, um sie auf eine C-5 Galaxy bei RAF Fairford, England, hochzuladen. Die C-5 Galaxy ist dem 9. Luftschiff-Geschwader, Dover AFB, Delaware, zugeteilt. Sie wird Fracht und Personal in die RAF Fairford als Teil der 2D Air Expeditionary Group zur Unterstützung der ALLIIERTEN TRUPPE in die Staaten transportieren. ZIEL DER ALLIIERTEN TRUPPE "ist es, die Militär- und Sicherheitsstruktur, die Präsident Milosevic (jugoslawischer Präsident) benutzt hat, um die albanische Mehrheit im Kosovo zu entvölkern und zu zerstören", Verteidigungsminister William S. Cohen. Einsatzgebiet/Serie: NATO O

Ein C-5 Galaxy zeigt sein Blitzlicht (Heckstreifen) an, das auf das von der 9. Luftaufstandsstaffel, Dover Air Force Base, Delaware, hinweist. Es landete am Viru Viru International Airport, Santa Cruz, Bolivien, um neue HORIZONTE ZU unterstützen BOLIVIEN 99. "NEW HORIZONS BOLIVIEN 99 ist Teil einer Reihe von Militärübungen, um Bürgerhilfe zu leisten, militärische Partnerschaften aufzubauen und die Lebensqualität der Menschen in Mittel- und Südamerika und der Karibik zu verbessern." Betreff Operation/Serie: NEW HORIZONS BOLIVIEN 99 Base: Viru Viru Staat: Santa Cruz Land: Bolivien (BOL) Szene Hauptkommando gezeigt: USSOUTHCOM Stockfoto

RM2M8NPDH–Ein C-5 Galaxy zeigt sein Blitzlicht (Heckstreifen) an, das auf das von der 9. Luftaufstandsstaffel, Dover Air Force Base, Delaware, hinweist. Es landete am Viru Viru International Airport, Santa Cruz, Bolivien, um neue HORIZONTE ZU unterstützen BOLIVIEN 99. "NEW HORIZONS BOLIVIEN 99 ist Teil einer Reihe von Militärübungen, um Bürgerhilfe zu leisten, militärische Partnerschaften aufzubauen und die Lebensqualität der Menschen in Mittel- und Südamerika und der Karibik zu verbessern." Betreff Operation/Serie: NEW HORIZONS BOLIVIEN 99 Base: Viru Viru Staat: Santa Cruz Land: Bolivien (BOL) Szene Hauptkommando gezeigt: USSOUTHCOM

Kapitän Scott Saville, 9. Airlift Squadron C-5 M Super Galaxy Pilot, Monitoren Personal auf dem Flug Linie in Schutzausrüstung zu testen, chemische, biologische, radiologische und nukleare Gefahr Abwehrmaßnahmen Juli 26, 2018, in Dover Air Force Base, Del Saville war Mitglied einer Preflight Crew bestehend aus aircrew, Wartung und Antenne Anschluss Personal beauftragt die C-5 M für Flug während der Übung Vengeant Eagle 2.0 vorzubereiten. Stockfoto

RMPKEFGW–Kapitän Scott Saville, 9. Airlift Squadron C-5 M Super Galaxy Pilot, Monitoren Personal auf dem Flug Linie in Schutzausrüstung zu testen, chemische, biologische, radiologische und nukleare Gefahr Abwehrmaßnahmen Juli 26, 2018, in Dover Air Force Base, Del Saville war Mitglied einer Preflight Crew bestehend aus aircrew, Wartung und Antenne Anschluss Personal beauftragt die C-5 M für Flug während der Übung Vengeant Eagle 2.0 vorzubereiten.

9. Airlift-Geschwader des Militärs, die ein C-5A Galaxy-Flugzeug fliegen, nähern sich während der Übung STOLZ PHANTOM einem abgesenkten Tankboom. Betreff Operation/Serie: STOLZE PHANTOMBASIS: Kairo West Country: Ägypten (EGY) Stockfoto

RM2M7PA3T–9. Airlift-Geschwader des Militärs, die ein C-5A Galaxy-Flugzeug fliegen, nähern sich während der Übung STOLZ PHANTOM einem abgesenkten Tankboom. Betreff Operation/Serie: STOLZE PHANTOMBASIS: Kairo West Country: Ägypten (EGY)

RM2RB220X–Ein C-5M Super Galaxy Taxi die Fluglinie hinunter, bevor es am Dover Air Force Base, Delaware, 28. Juni 2023 zu einer Entleerung im feuchten Flügel kommt. Die Luftwaffenstaffel 9. und die Logistikstaffel 436. führten den ersten C-5M Super Galaxy Wet Wing-Enttanken mit vier R-11-Tankwagen gleichzeitig durch. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Dieondiere Jefferies)

Die Einheimischen nutzen die Gelegenheit, ein C-5A Galaxy-Flugzeug zu besichtigen, von der 9. Militärfluggeschwader, 436. Militärflugzeugflügel. Das Flugzeug hat gerade mehrere Tonnen humanitärer Hilfsgüter verladen und wird nach Tschad fliegen, um das Land Kamerun (CMR) abzuliefern. Stockfoto

RM2M8AJJ2–Die Einheimischen nutzen die Gelegenheit, ein C-5A Galaxy-Flugzeug zu besichtigen, von der 9. Militärfluggeschwader, 436. Militärflugzeugflügel. Das Flugzeug hat gerade mehrere Tonnen humanitärer Hilfsgüter verladen und wird nach Tschad fliegen, um das Land Kamerun (CMR) abzuliefern.

Der Senior Airman Deondre Douglas, 512th Maintenance Squadron, begrüßt eine C-5M Super Galaxy, die vor dem Start vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021, zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, tadelt. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer) Stockfoto

RM2GFXD69–Der Senior Airman Deondre Douglas, 512th Maintenance Squadron, begrüßt eine C-5M Super Galaxy, die vor dem Start vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021, zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, tadelt. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer)

Ein 9. militärischer Airlift-Geschwader, der ein C-5A-Galaxy-Flugzeug fliegt, nähert sich einem abgesenkten KC-135 Stratotanker-Flugzeug, das während der Übung STOLZ PHANTOM betankt wird. Betreff Operation/Serie: STOLZE PHANTOMBASIS: Kairo West Country: Ägypten (EGY) Stockfoto

RM2M7PA8N–Ein 9. militärischer Airlift-Geschwader, der ein C-5A-Galaxy-Flugzeug fliegt, nähert sich einem abgesenkten KC-135 Stratotanker-Flugzeug, das während der Übung STOLZ PHANTOM betankt wird. Betreff Operation/Serie: STOLZE PHANTOMBASIS: Kairo West Country: Ägypten (EGY)

Ein Ladermeister parkt einen Krankenwagen, ein Geschenk aus Seattle, Washington, an seine Schwesternstadt Limbe, Kamerun, in einem C-5A-Galaxy-Flugzeug vom 9. Militärfluggeschwader, 436. Militärflugzeugflügel. Die 70 Tonnen humanitärer Hilfsgüter, die an Bord des a-Landes Kamerun (CMR) geladen werden Stockfoto

RM2M8AJDM–Ein Ladermeister parkt einen Krankenwagen, ein Geschenk aus Seattle, Washington, an seine Schwesternstadt Limbe, Kamerun, in einem C-5A-Galaxy-Flugzeug vom 9. Militärfluggeschwader, 436. Militärflugzeugflügel. Die 70 Tonnen humanitärer Hilfsgüter, die an Bord des a-Landes Kamerun (CMR) geladen werden

Senior Airman Edwin Vado, links, 436. Aircraft Maintenance Squadron Flying Crew Chief und Staff Sgt. Alex Delamarter, Flugingenieur des 9. Airlift Squadron, überprüft während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, eine Checkliste für Motoren, die auf dem Ladevorgang einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy 7 laufen. 2021 Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen. Stockfoto

RM2GKNP3A–Senior Airman Edwin Vado, links, 436. Aircraft Maintenance Squadron Flying Crew Chief und Staff Sgt. Alex Delamarter, Flugingenieur des 9. Airlift Squadron, überprüft während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, eine Checkliste für Motoren, die auf dem Ladevorgang einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy 7 laufen. 2021 Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen.

RMEG1591–Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III Flugzeug Crew aus dem 21. Airlift Squadron, Travis Air Force Base AFB, Kalifornien, laden US Army Ausrüstung und Personal mit der 4. psychologische PSYOP Betriebsgruppe, 9. PSYOP Bataillon Fort Bragg, N.C., zur Unterstützung von Haiti Erdbebenhilfe, 27. Januar 2010. Staff Sgt Joshua L. DeMotts nicht überprüft

RM2GK6KGC–Personal Sgt. Sean Stegall, Flugingenieur des 9. Airlift Squadron, führt vor dem Abflug vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 einen Rundflug-Check auf einer C-5M Super Galaxy durch, bevor er vom internationalen Flughafen Hamid Karzai, Afghanistan, abhebt. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan.

STAFF Sergeant James A. Noble vom 9. Militärfluggeschwader leitet die Entladung eines 60. Militärflugzeugs des Militärflugzeugs C-5A Galaxy während des WAHLBEZIRKS. DIE C-5 TRANSPORTIERT ein Kontingent von königlich australischen Ingenieuren, um die Friedenssicherungstruppen der Gruppe der Vereinten Nationen für die Übergangshilfe (UNTAG) bei der Vorbereitung der Wahlen im November 1989 und der Unabhängigkeit Namibias zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: WAHLBEZIRKSBASIS: Militärstützpunkt Grootfontein Land: Namibia (NAM) Stockfoto

RM2M8B631–STAFF Sergeant James A. Noble vom 9. Militärfluggeschwader leitet die Entladung eines 60. Militärflugzeugs des Militärflugzeugs C-5A Galaxy während des WAHLBEZIRKS. DIE C-5 TRANSPORTIERT ein Kontingent von königlich australischen Ingenieuren, um die Friedenssicherungstruppen der Gruppe der Vereinten Nationen für die Übergangshilfe (UNTAG) bei der Vorbereitung der Wahlen im November 1989 und der Unabhängigkeit Namibias zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: WAHLBEZIRKSBASIS: Militärstützpunkt Grootfontein Land: Namibia (NAM)

Honorary commander Mike Caloway, 9. Airlift Squadron, und John Yoho, Honorary Commander Alumni, Watch Rob Meding, 436Th Logistik Bereitschaft Squadron Commander ehrenhalber, bereiten Sie ein Flugzeug panel für heiße bonding März 29, 2017, auf Dover Air Force Base, Del. Tech. Sgt. Kenny Pellegrino, 436Th Maintenance Squadron Blech Handwerker, erklärte Meding und die Anderen über jeden Schritt des heißen Klebeverfahren. Stockfoto

RMR7RKF1–Honorary commander Mike Caloway, 9. Airlift Squadron, und John Yoho, Honorary Commander Alumni, Watch Rob Meding, 436Th Logistik Bereitschaft Squadron Commander ehrenhalber, bereiten Sie ein Flugzeug panel für heiße bonding März 29, 2017, auf Dover Air Force Base, Del. Tech. Sgt. Kenny Pellegrino, 436Th Maintenance Squadron Blech Handwerker, erklärte Meding und die Anderen über jeden Schritt des heißen Klebeverfahren.

Team Dover nimmt am 28. Juni 2023 am Luftwaffenstützpunkt Dover, Delaware, an einer Nassentankung auf der Fluglinie Teil. Die Luftwaffenstaffel 9. und die Logistikstaffel 436. führten den ersten C-5M Super Galaxy Wet Wing-Enttanken mit vier R-11-Tankwagen gleichzeitig durch. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Dieondiere Jefferies) Stockfoto

RM2RB220R–Team Dover nimmt am 28. Juni 2023 am Luftwaffenstützpunkt Dover, Delaware, an einer Nassentankung auf der Fluglinie Teil. Die Luftwaffenstaffel 9. und die Logistikstaffel 436. führten den ersten C-5M Super Galaxy Wet Wing-Enttanken mit vier R-11-Tankwagen gleichzeitig durch. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Dieondiere Jefferies)

Eine C-5M Super Galaxy, geflogen von einer 9. Airlift-Geschwader-Crew, startet vom Dover Air Force Base, Delaware, 6. Juni 2023. Die C-5M-Betreuer starteten im Rahmen der Hurrikan-Evakuierungsübung sieben Super Galaxies von der Dover AFB aus. (USA Air Force Foto von Roland Balik) Stockfoto

RM2R78J08–Eine C-5M Super Galaxy, geflogen von einer 9. Airlift-Geschwader-Crew, startet vom Dover Air Force Base, Delaware, 6. Juni 2023. Die C-5M-Betreuer starteten im Rahmen der Hurrikan-Evakuierungsübung sieben Super Galaxies von der Dover AFB aus. (USA Air Force Foto von Roland Balik)

Personal Sgt. Ulysses Arango, Leiter der 436. Maintenance Squadron-Flugcrew, führt vor dem Abflug vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 einen Rundflug-Check auf einer C-5M Super Galaxy zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, durch. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer) Stockfoto

RM2GFXCYY–Personal Sgt. Ulysses Arango, Leiter der 436. Maintenance Squadron-Flugcrew, führt vor dem Abflug vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 einen Rundflug-Check auf einer C-5M Super Galaxy zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, durch. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer)

Ein C-5 M Super Galaxy auf den 9 Airlift Squadron, Dover Air Force Base, Del zugewiesen wurde, empfängt von einem KC-135 Stratotanker R zu Grissom Air Reserve Base, Ind., Feb 21, 2019 zugeordnet. Der lokale Bereich Mission unterstützte aicrew Ausbildung und Qualifikation. (U.S. Air Force Foto von Airman 1st Class Zoe M.Wockenfuss) Stockfoto

RMRRJK0P–Ein C-5 M Super Galaxy auf den 9 Airlift Squadron, Dover Air Force Base, Del zugewiesen wurde, empfängt von einem KC-135 Stratotanker R zu Grissom Air Reserve Base, Ind., Feb 21, 2019 zugeordnet. Der lokale Bereich Mission unterstützte aicrew Ausbildung und Qualifikation. (U.S. Air Force Foto von Airman 1st Class Zoe M.Wockenfuss)

Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III Flugzeug Crew aus dem 21. Airlift Squadron, Travis Air Force Base AFB, Kalifornien, liefern eine Last von US Army Ausrüstung und Personal mit der 4. psychologische PSYOP Betriebsgruppe, 9. PSYOP Bataillon Fort Bragg, NC, in Port-au-Prince, Haiti zur Unterstützung der Erdbeben Hilfsmaßnahmen, 27. Januar 2010. Staff Sgt Joshua L. DeMotts nicht überprüft Stockfoto

RMEG159C–Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III Flugzeug Crew aus dem 21. Airlift Squadron, Travis Air Force Base AFB, Kalifornien, liefern eine Last von US Army Ausrüstung und Personal mit der 4. psychologische PSYOP Betriebsgruppe, 9. PSYOP Bataillon Fort Bragg, NC, in Port-au-Prince, Haiti zur Unterstützung der Erdbeben Hilfsmaßnahmen, 27. Januar 2010. Staff Sgt Joshua L. DeMotts nicht überprüft

RM2GK6KK8–First LT. Cole Wolf, rechts, und Maj. Zackery Williams, beide 9. Airlift Squadron-Piloten, laden Taschen auf eine C-5M Super Galaxy, bevor sie vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, fliegen. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan.

STAFF Sergeant James A. Noble vom 9. Militärfluggeschwader hilft australischen Truppen, während des WAHLBEZIRKS eine Palette mit Vorräten aus einem 60.-Militärflugzeug des Airlift Wing C-5A Galaxy zu transportieren. DIE C-5 TRANSPORTIERT ein Kontingent von königlich australischen Ingenieuren, um die Friedenssicherungstruppen der Gruppe der Vereinten Nationen für die Übergangshilfe (UNTAG) bei der Vorbereitung der Wahlen im November 1989 und der Unabhängigkeit Namibias zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: WAHLBEZIRKSBASIS: Militärstützpunkt Grootfontein Land: Namibia (NAM) Stockfoto

RM2M8B62N–STAFF Sergeant James A. Noble vom 9. Militärfluggeschwader hilft australischen Truppen, während des WAHLBEZIRKS eine Palette mit Vorräten aus einem 60.-Militärflugzeug des Airlift Wing C-5A Galaxy zu transportieren. DIE C-5 TRANSPORTIERT ein Kontingent von königlich australischen Ingenieuren, um die Friedenssicherungstruppen der Gruppe der Vereinten Nationen für die Übergangshilfe (UNTAG) bei der Vorbereitung der Wahlen im November 1989 und der Unabhängigkeit Namibias zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: WAHLBEZIRKSBASIS: Militärstützpunkt Grootfontein Land: Namibia (NAM)

Senior Airman Damon Hutchins, Ladermaster der 9th Airlift Squadron, überwacht einen CH-47F Chinook Hubschrauber, der auf der Dover Air Force Base, Delaware, am 26. Juni 2021, die Vorwärtsrampe einer C-5M Super Galaxy hochgeschleift wird. Mitarbeiter von Team Dover luden zwei Chinooks im Rahmen des Verkaufsprogramms der US-Regierung für ausländische Militärs in das Flugzeug ein. Die Allianz zwischen den USA und Australien ist ein Anker für Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region und weltweit. Stockfoto

RM2GKTA34–Senior Airman Damon Hutchins, Ladermaster der 9th Airlift Squadron, überwacht einen CH-47F Chinook Hubschrauber, der auf der Dover Air Force Base, Delaware, am 26. Juni 2021, die Vorwärtsrampe einer C-5M Super Galaxy hochgeschleift wird. Mitarbeiter von Team Dover luden zwei Chinooks im Rahmen des Verkaufsprogramms der US-Regierung für ausländische Militärs in das Flugzeug ein. Die Allianz zwischen den USA und Australien ist ein Anker für Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region und weltweit.

Ehrenmitglieder Kommandanten Todd Ewald, 436Th Aircraft Maintenance Squadron; Mike Caloway, 9. Airlift Squadron; Tom Banez, Air Force Leichenhalle Angelegenheiten; und John Yoho, Honorary Commander Alumni, Tech. Sgt. Shawn Walters, 436Th Maintenance Squadron Metals Technology Handwerker, näher auf ein aktuelles Projekt März 29, 2017, auf Dover Air Force Base, Del Walters erläutert die Verwendung von Computer Aided Drafting Technologie zur Bearbeitung von Werkstücken aus Aluminium. Stockfoto

RMR7RKF2–Ehrenmitglieder Kommandanten Todd Ewald, 436Th Aircraft Maintenance Squadron; Mike Caloway, 9. Airlift Squadron; Tom Banez, Air Force Leichenhalle Angelegenheiten; und John Yoho, Honorary Commander Alumni, Tech. Sgt. Shawn Walters, 436Th Maintenance Squadron Metals Technology Handwerker, näher auf ein aktuelles Projekt März 29, 2017, auf Dover Air Force Base, Del Walters erläutert die Verwendung von Computer Aided Drafting Technologie zur Bearbeitung von Werkstücken aus Aluminium.

Eine C-5M Super Galaxy hebt vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan ab. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer) Stockfoto

RM2GFXD3B–Eine C-5M Super Galaxy hebt vom Dover Air Force Base, Delaware, 16. August 2021 zum Hamid Karzai International Airport, Afghanistan ab. Air Mobility Airmen spielen eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung der sicheren Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinreisevisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Faith Schaefer)

RMRRJJY5–Ein C-5 M Super Galaxy auf den 9 Airlift Squadron, Dover Air Force Base, Del zugewiesen wurde, empfängt von einem KC-135 Stratotanker R zu Grissom Air Reserve Base, Ind., Feb 21, 2019 zugeordnet. Der lokale Bereich Mission unterstützte aicrew Ausbildung und Qualifikation. (U.S. Air Force Foto von Airman 1st Class Zoe M.Wockenfuss)

U.S. Airmen vom 60th Aerial Port Squadron Ladercontainer mit KC-10 Extender Reparaturteilen an K-Lader, die auf einen KC-10 am 15. August 2021 auf dem Travis Air Force Base, Kalifornien, geladen werden sollen. Die US-Luftwaffe hat zur Unterstützung des Verteidigungsministeriums Truppen ins Theater gebracht, um die sichere Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinwanderungsvisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan zu erleichtern. (Foto der US Air Force von Nichola Pilch) Stockfoto

RM2GEC0BH–U.S. Airmen vom 60th Aerial Port Squadron Ladercontainer mit KC-10 Extender Reparaturteilen an K-Lader, die auf einen KC-10 am 15. August 2021 auf dem Travis Air Force Base, Kalifornien, geladen werden sollen. Die US-Luftwaffe hat zur Unterstützung des Verteidigungsministeriums Truppen ins Theater gebracht, um die sichere Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinwanderungsvisa und gefährdeten afghanischen Bevölkerungen aus Afghanistan zu erleichtern. (Foto der US Air Force von Nichola Pilch)

Eine C5-M Super Galaxy, die von Mitgliedern der 9th Airlift Squadron gesteuert wurde, fliegt über Kränze durch America Honor Stop am Harrington Fire House in der Nähe der Dover Air Force Base, Delaware, 14. Dezember 2023. Mitglieder der WAA machten einen Ehrenstopp in Harrington, DE, für eine öffentliche Gedenkfeier, die gefallene Mitglieder des Dienstes ehrt. (Foto der U.S. Air Force von Mauricio Campino) Stockfoto

RM2TDK16F–Eine C5-M Super Galaxy, die von Mitgliedern der 9th Airlift Squadron gesteuert wurde, fliegt über Kränze durch America Honor Stop am Harrington Fire House in der Nähe der Dover Air Force Base, Delaware, 14. Dezember 2023. Mitglieder der WAA machten einen Ehrenstopp in Harrington, DE, für eine öffentliche Gedenkfeier, die gefallene Mitglieder des Dienstes ehrt. (Foto der U.S. Air Force von Mauricio Campino)

Die 9th Airlift Squadron bereiten sich auf den Transport des Geostationären Operational Environmental Satellite der National Oceanic and Atmospheric Administration auf einer C-5M Super Galaxy auf der Buckley Space Force Base, Colorado, vor, 22. Januar 2024. Dank der neuesten Technologie der GOES-16 und GOES-17 können diese Satelliten Wetterphänomene auf der Erde und im Weltraum mit beispielloser Geschwindigkeit und Genauigkeit beobachten und vorhersagen. (Foto der U.S. Space Force von Senior Airman Madelyn Yepez) Stockfoto

RM2WEC983–Die 9th Airlift Squadron bereiten sich auf den Transport des Geostationären Operational Environmental Satellite der National Oceanic and Atmospheric Administration auf einer C-5M Super Galaxy auf der Buckley Space Force Base, Colorado, vor, 22. Januar 2024. Dank der neuesten Technologie der GOES-16 und GOES-17 können diese Satelliten Wetterphänomene auf der Erde und im Weltraum mit beispielloser Geschwindigkeit und Genauigkeit beobachten und vorhersagen. (Foto der U.S. Space Force von Senior Airman Madelyn Yepez)

Ein Soldat der US-Armee wartet in einem HUMVEE, während eine U.S.Air Force c-17 Globemaster III Flugzeug-Crew aus der 21. Airlift Squadron, Travis Air Force Base AFB, Kalifornien, US Army Ausrüstung und Personal mit der 4. psychologische PSYOP Betriebsgruppe, 9. PSYOP Bataillon Fort Bragg, N.C., zur Unterstützung von Haiti Erdbebenhilfe, 27. Januar 2010 zu laden. Staff Sgt Joshua L. DeMotts nicht überprüft Stockfoto

RMEG1594–Ein Soldat der US-Armee wartet in einem HUMVEE, während eine U.S.Air Force c-17 Globemaster III Flugzeug-Crew aus der 21. Airlift Squadron, Travis Air Force Base AFB, Kalifornien, US Army Ausrüstung und Personal mit der 4. psychologische PSYOP Betriebsgruppe, 9. PSYOP Bataillon Fort Bragg, N.C., zur Unterstützung von Haiti Erdbebenhilfe, 27. Januar 2010 zu laden. Staff Sgt Joshua L. DeMotts nicht überprüft

Airmen zugewiesen 9. Airlift Squadron, 436. Airlift Wing Air Mobility Command basiert aus Dover Air Force Base, Del., erhöhen die Nase einer C-5-Galaxie auf Hunter Army Airfield, Georgia, 6. Oktober 2020. Flieger zugewiesen 9. ALS ausgebildete Armee Soldaten während der Woche auf, wie Fahrzeuge und Flugzeuge auf eine C-5 und C-17 Globemaster III laden. (USA Armee Foto von Sgt. Zoe Garbarino) Stockfoto

RM2D4MJN3–Airmen zugewiesen 9. Airlift Squadron, 436. Airlift Wing Air Mobility Command basiert aus Dover Air Force Base, Del., erhöhen die Nase einer C-5-Galaxie auf Hunter Army Airfield, Georgia, 6. Oktober 2020. Flieger zugewiesen 9. ALS ausgebildete Armee Soldaten während der Woche auf, wie Fahrzeuge und Flugzeuge auf eine C-5 und C-17 Globemaster III laden. (USA Armee Foto von Sgt. Zoe Garbarino)

Die Mitglieder des Boeing-Wartungsteams, die Laderampen der 9. Airlift Squadron und das 436. Aerial Port Squadron Rampenpersonal laden einen CH-47F Chinook-Hubschrauber auf eine C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 26. Juni 2021. Im Rahmen des Verkaufsprogramms der US-Regierung für ausländische Militärs luden Mitarbeiter zwei Chinooks in das Flugzeug ein. Die Allianz zwischen den USA und Australien ist ein Anker für Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region und weltweit. Stockfoto

RM2GKTA3G–Die Mitglieder des Boeing-Wartungsteams, die Laderampen der 9. Airlift Squadron und das 436. Aerial Port Squadron Rampenpersonal laden einen CH-47F Chinook-Hubschrauber auf eine C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 26. Juni 2021. Im Rahmen des Verkaufsprogramms der US-Regierung für ausländische Militärs luden Mitarbeiter zwei Chinooks in das Flugzeug ein. Die Allianz zwischen den USA und Australien ist ein Anker für Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region und weltweit.

Eine C-5 Super Galaxy, 9th Airlift Squadron, 436th Airlift Wing, öffnet ihre Front während der Übung Northern Strike 2024-2, im Alpena Combat Readiness Training Center, Michigan, 11. August 2024. NS24-2, eine der größten Vorbereitungsübungen des Verteidigungsministeriums, soll vom 3. Bis 17. August 2024 im National All Domain Warfight Center (NADWC) in Michigan stattfinden. Über 6.300 Teilnehmer aus 32 staaten und Gebieten sowie mehrere internationale Teilnehmer werden sich auf der NADWC zusammenfinden. Übung Northern Strike ist das erste Reservetraining für Komponenten EV Stockfoto

RM2XRP5BM–Eine C-5 Super Galaxy, 9th Airlift Squadron, 436th Airlift Wing, öffnet ihre Front während der Übung Northern Strike 2024-2, im Alpena Combat Readiness Training Center, Michigan, 11. August 2024. NS24-2, eine der größten Vorbereitungsübungen des Verteidigungsministeriums, soll vom 3. Bis 17. August 2024 im National All Domain Warfight Center (NADWC) in Michigan stattfinden. Über 6.300 Teilnehmer aus 32 staaten und Gebieten sowie mehrere internationale Teilnehmer werden sich auf der NADWC zusammenfinden. Übung Northern Strike ist das erste Reservetraining für Komponenten EV

STAFF Sergeant Donald Dufresne Sr., 9. Militär-Airlift-Geschwader, leitet das Entladen von Land Rover Fahrzeugen der UN-Transition Assistance Group (UNTAG) aus einem 60. Militärflugzeug des Airlift-Flügels C-5A Galaxy während des WAHLBEZIRKS der Operation. Die C-5 transportiert ein Kontingent königlicher australischer Ingenieure, um die UNTAG-Friedenstruppen bei der Vorbereitung der Wahlen im November 1989 und der Unabhängigkeit Namibias zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: WAHLBEZIRKSBASIS: Militärstützpunkt Grootfontein Land: Namibia (NAM) Stockfoto

RM2M8B644–STAFF Sergeant Donald Dufresne Sr., 9. Militär-Airlift-Geschwader, leitet das Entladen von Land Rover Fahrzeugen der UN-Transition Assistance Group (UNTAG) aus einem 60. Militärflugzeug des Airlift-Flügels C-5A Galaxy während des WAHLBEZIRKS der Operation. Die C-5 transportiert ein Kontingent königlicher australischer Ingenieure, um die UNTAG-Friedenstruppen bei der Vorbereitung der Wahlen im November 1989 und der Unabhängigkeit Namibias zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: WAHLBEZIRKSBASIS: Militärstützpunkt Grootfontein Land: Namibia (NAM)

USA Marines mit dem 5. Bataillon, dem 11. Marineregiment, der 1. Marine Division, und US-Flugzeuge mit 9. Luftaufstandsschwadron, 436. Luftaufstandsflügel, Luftmobilitätskommando, laden ein M142. Hochmobilitäts-Artillerie-Raketensystem auf ein US-amerikanisches Air Force C-5 Galaxy während einer Ladeübung in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Februar 2023. Marines mit dem Bataillon führten die Übung durch, um die Planung und Ausführung des Einstiegs in einen selbsttragenden Zug auf einem C-5 zu Proben. (USA Marinekorps (Foto: CPL. Cameron Hermanet) Stockfoto

RM2N4WAG9–USA Marines mit dem 5. Bataillon, dem 11. Marineregiment, der 1. Marine Division, und US-Flugzeuge mit 9. Luftaufstandsschwadron, 436. Luftaufstandsflügel, Luftmobilitätskommando, laden ein M142. Hochmobilitäts-Artillerie-Raketensystem auf ein US-amerikanisches Air Force C-5 Galaxy während einer Ladeübung in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Februar 2023. Marines mit dem Bataillon führten die Übung durch, um die Planung und Ausführung des Einstiegs in einen selbsttragenden Zug auf einem C-5 zu Proben. (USA Marinekorps (Foto: CPL. Cameron Hermanet)

Ein C-5 M Super Galaxy Flugzeuge aus dem 9. Airlift Squadron aus Dover Air Force Base, Del., wird von den Mitgliedern der 106 Rettung Flügel an der New York Air National Guard im Francis S. Gabreski Air National Guard Base, Jan. 23, 2018 zugewiesenen geladen. Die C-5 M Flugzeug transportiert die Mitglieder der 106 Rettung Flügel und ihrer Ausrüstung in Übersee. Stockfoto

RMRJERXE–Ein C-5 M Super Galaxy Flugzeuge aus dem 9. Airlift Squadron aus Dover Air Force Base, Del., wird von den Mitgliedern der 106 Rettung Flügel an der New York Air National Guard im Francis S. Gabreski Air National Guard Base, Jan. 23, 2018 zugewiesenen geladen. Die C-5 M Flugzeug transportiert die Mitglieder der 106 Rettung Flügel und ihrer Ausrüstung in Übersee.

RMEG1595–Ein Soldat der US-Armee wartet in einem HUMVEE, während eine U.S.Air Force c-17 Globemaster III Flugzeug-Crew aus der 21. Airlift Squadron, Travis Air Force Base AFB, Kalifornien, US Army Ausrüstung und Personal mit der 4. psychologische PSYOP Betriebsgruppe, 9. PSYOP Bataillon Fort Bragg, N.C., zur Unterstützung von Haiti Erdbebenhilfe, 27. Januar 2010 zu laden. Staff Sgt Joshua L. DeMotts nicht überprüft

Die Mitglieder des Boeing-Wartungsteams, die Laderampen der 9. Airlift Squadron und die Rampendienste der 436. Aerial Port Squadron laden einen CH-47F Chinook-Hubschrauber an Bord einer C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 26. Juni 2021 hoch. Zwei Chinooks wurden im Rahmen des ausländischen militärischen Verkaufsprogramms der US-Regierung auf das Flugzeug geladen. Die Allianz zwischen den USA und Australien ist ein Anker für Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region und weltweit. Stockfoto

RM2GKTA2K–Die Mitglieder des Boeing-Wartungsteams, die Laderampen der 9. Airlift Squadron und die Rampendienste der 436. Aerial Port Squadron laden einen CH-47F Chinook-Hubschrauber an Bord einer C-5M Super Galaxy auf der Dover Air Force Base, Delaware, 26. Juni 2021 hoch. Zwei Chinooks wurden im Rahmen des ausländischen militärischen Verkaufsprogramms der US-Regierung auf das Flugzeug geladen. Die Allianz zwischen den USA und Australien ist ein Anker für Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region und weltweit.

Airmen laden einen Tank in eine C-5M Super Galaxy 15. November 2011, bei Dover Air Force Base, Del. Die C-5M ist die aktualisierte Version der C-5 Galaxy und hat eine 30 Prozent kürzere Start-off-Rolle, 58 Prozent schnellere Steiggeschwindigkeit und ermöglicht deutlich mehr Ladung über längere Strecken zu transportieren Stockfoto

RMCBPC0R–Airmen laden einen Tank in eine C-5M Super Galaxy 15. November 2011, bei Dover Air Force Base, Del. Die C-5M ist die aktualisierte Version der C-5 Galaxy und hat eine 30 Prozent kürzere Start-off-Rolle, 58 Prozent schnellere Steiggeschwindigkeit und ermöglicht deutlich mehr Ladung über längere Strecken zu transportieren

Personal Sgt. Alex Delamarter, Flugingenieurstudent des 9. Airlift Squadron, klettert während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, die Crew-Treppe einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy 7 hinunter. 2021 Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen. Diese MSTT wurde in Partnerschaft mit dem 49. Flügel des Air Education Training Command und der 635. Materialwartungsgruppe des Air Force Materiel Command koordiniert. Stockfoto

RM2GKNP2Y–Personal Sgt. Alex Delamarter, Flugingenieurstudent des 9. Airlift Squadron, klettert während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, die Crew-Treppe einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy 7 hinunter. 2021 Der 9th AS führt MSTTs durch, um Upgrade- und Qualifikationstrainings für C-5M-Ladermeister und Flugingenieure zu beschleunigen. Diese MSTT wurde in Partnerschaft mit dem 49. Flügel des Air Education Training Command und der 635. Materialwartungsgruppe des Air Force Materiel Command koordiniert.

USA Marines mit 5. Bataillon, 11. Marineregiment, 1. Marine Division, und US-Flugzeuge mit 9. Luftschleuse, 436. Luftschleusen, Mobilitätskommando, laden ein M142. Artillerie-Raketensystem auf ein US-amerikanisches Air Force C-5 Galaxy während einer Ladeübung in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Februar 2023. Marines mit dem Bataillon führten die Übung durch, um die Planung und Ausführung des Einstiegs in einen selbsttragenden Zug auf einem C-5 zu Proben. (USA Marinekorps (Foto: CPL. Cameron Hermanet) Stockfoto

RM2N4WAGJ–USA Marines mit 5. Bataillon, 11. Marineregiment, 1. Marine Division, und US-Flugzeuge mit 9. Luftschleuse, 436. Luftschleusen, Mobilitätskommando, laden ein M142. Artillerie-Raketensystem auf ein US-amerikanisches Air Force C-5 Galaxy während einer Ladeübung in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 7. Februar 2023. Marines mit dem Bataillon führten die Übung durch, um die Planung und Ausführung des Einstiegs in einen selbsttragenden Zug auf einem C-5 zu Proben. (USA Marinekorps (Foto: CPL. Cameron Hermanet)

9th airlift squadron Stockfotos & Bilder

9th airlift squadron Stockfotos & Bilder

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung

Nach Kollektionen der Agentur filtern

Suchmanager

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!