521st air mobility operations wing -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Flieger von der 521St Air Mobility Operations Wing hören Generalmajor Friedrich Martin, US Air Force Expeditionary Center Commander, an der Air Base Ramstein, Deutschland, 14. Juni 2016. Martin war der Vorsitzende während der 521St AMOW Ändern des Befehls mit Oberst Thomas Cooper, als er den neuen Kommandanten wurde. (U.S. Air Force Foto/Staff Sgt. Armando A. Schwier-Morales) Stockfoto

RMP44TXK–Flieger von der 521St Air Mobility Operations Wing hören Generalmajor Friedrich Martin, US Air Force Expeditionary Center Commander, an der Air Base Ramstein, Deutschland, 14. Juni 2016. Martin war der Vorsitzende während der 521St AMOW Ändern des Befehls mit Oberst Thomas Cooper, als er den neuen Kommandanten wurde. (U.S. Air Force Foto/Staff Sgt. Armando A. Schwier-Morales)

Die Flieger des 521st Air Mobility Operations Wing unterstützen die Ankunft von XVIII Airborne Corps Soldaten, 4. Februar 2022. Es handelt sich um die ersten von 2.000 Soldaten, die nach der Ankündigung des Europäischen Verteidigungsbündnisses, dass zusätzliche Truppen zur Unterstützung unserer NATO-Verbündeten von den Vereinigten Staaten nach Europa ziehen, nach Europa eintreffen. Das XVIII Airborne Corps, das als Amerikas Kontingenzkorps dient, wird ein Joint Task Force-fähiges Hauptquartier in Deutschland bereitstellen, da 1.700 Fallschirmjäger der 82nd Airborne Division nach Polen entsenden. Diese Maßnahmen sollen auf die aktuelle Sicherheitsumgebung reagieren und diese verstärken Stockfoto

RM2HM17E5–Die Flieger des 521st Air Mobility Operations Wing unterstützen die Ankunft von XVIII Airborne Corps Soldaten, 4. Februar 2022. Es handelt sich um die ersten von 2.000 Soldaten, die nach der Ankündigung des Europäischen Verteidigungsbündnisses, dass zusätzliche Truppen zur Unterstützung unserer NATO-Verbündeten von den Vereinigten Staaten nach Europa ziehen, nach Europa eintreffen. Das XVIII Airborne Corps, das als Amerikas Kontingenzkorps dient, wird ein Joint Task Force-fähiges Hauptquartier in Deutschland bereitstellen, da 1.700 Fallschirmjäger der 82nd Airborne Division nach Polen entsenden. Diese Maßnahmen sollen auf die aktuelle Sicherheitsumgebung reagieren und diese verstärken

US Air Force C-17 Globemaster, beladen mit 78.000 Pfund Säuglingsnahrung, für den internationalen Flughafen Indianapolis, Indiana, 22. Mai 2022. Das US Transportation Command koordinierte zügig zwischen Bundesbehörden, einschließlich der Ministerien für Landwirtschaft und Gesundheit und für menschliche Dienste und der Food and Drug Administration, um die Leitung des US-Präsidenten Joe Biden zur Durchführung der Operation Fly Formula zu unterstützen. Die Mission wurde mit Dringlichkeit und Sicherheit von 521. Wing Airmen der Air Mobility Operations, die auf der Ramstein Air Base in Deutschland stationiert waren, und einer auf der Joint Base stationierten Total Force-Luftbesatzung ausgeführt Stockfoto

RM2J9PNWN–US Air Force C-17 Globemaster, beladen mit 78.000 Pfund Säuglingsnahrung, für den internationalen Flughafen Indianapolis, Indiana, 22. Mai 2022. Das US Transportation Command koordinierte zügig zwischen Bundesbehörden, einschließlich der Ministerien für Landwirtschaft und Gesundheit und für menschliche Dienste und der Food and Drug Administration, um die Leitung des US-Präsidenten Joe Biden zur Durchführung der Operation Fly Formula zu unterstützen. Die Mission wurde mit Dringlichkeit und Sicherheit von 521. Wing Airmen der Air Mobility Operations, die auf der Ramstein Air Base in Deutschland stationiert waren, und einer auf der Joint Base stationierten Total Force-Luftbesatzung ausgeführt

Jasionka, Polen. 08th. Februar 2022. Die Wartungs- und Lufthafenexperten der US-Luftwaffe wurden am 7. Februar 2022 im Rahmen eines US-Army Humvee für die Überprüfung der Ketten am Rzeszów-Jasionka Airport, Polen, beim Air Mobility Operations Wing 521st beauftragt. Mitglieder der 521st AMOW wurden eingesetzt, um den 435th Air Ground Operations Wing in Polen zu unterstützen, um den Flughafen auf die Ankunft der US-Streitkräfte vorzubereiten. Foto von Senior Airman Taylor Slater/USA Air Force/UPI Credit: UPI/Alamy Live News Stockfoto

RM2HMBPG9–Jasionka, Polen. 08th. Februar 2022. Die Wartungs- und Lufthafenexperten der US-Luftwaffe wurden am 7. Februar 2022 im Rahmen eines US-Army Humvee für die Überprüfung der Ketten am Rzeszów-Jasionka Airport, Polen, beim Air Mobility Operations Wing 521st beauftragt. Mitglieder der 521st AMOW wurden eingesetzt, um den 435th Air Ground Operations Wing in Polen zu unterstützen, um den Flughafen auf die Ankunft der US-Streitkräfte vorzubereiten. Foto von Senior Airman Taylor Slater/USA Air Force/UPI Credit: UPI/Alamy Live News

Mitglieder der 727. Air Mobility Squadron tragen auf einem 10K Hindernisparcours am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 beladene Kühler. Das jährliche Port Dawg Rodeo, das vom 521. Air Mobility Operations Wing ausgerichtet wird, testete die Ausdauer, das Wissen und die Fertigkeiten von Airmen im Luftverkehr. Stockfoto

RM2MCM1NA–Mitglieder der 727. Air Mobility Squadron tragen auf einem 10K Hindernisparcours am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 beladene Kühler. Das jährliche Port Dawg Rodeo, das vom 521. Air Mobility Operations Wing ausgerichtet wird, testete die Ausdauer, das Wissen und die Fertigkeiten von Airmen im Luftverkehr.

U.S. Air Force Airmen, die dem 10. Expeditionary Aeromedical Evacuation Flight zugewiesen wurden, entladen einen Abfall mit einem simulierten Patienten aus einem C-17 Globemaster III Flugzeug während einer Ausbildung auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 26. Januar 2021. Bei einer realen Operation würde der Patient zur nächstgelegenen geeigneten Einrichtung transportiert, während die Besatzung das Flugzeug dekontaminierte und für die nächste Mission vorbereitete. Der bei der Schulung verwendete negativ druckbelastbare Conex ist hier permanent dem 521. Air Mobility Operations Wing zugeordnet und bietet Möglichkeiten zum Transport von Infektionskrankheiten nach Europa und AFR Stockfoto

RF2GDCG48–U.S. Air Force Airmen, die dem 10. Expeditionary Aeromedical Evacuation Flight zugewiesen wurden, entladen einen Abfall mit einem simulierten Patienten aus einem C-17 Globemaster III Flugzeug während einer Ausbildung auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 26. Januar 2021. Bei einer realen Operation würde der Patient zur nächstgelegenen geeigneten Einrichtung transportiert, während die Besatzung das Flugzeug dekontaminierte und für die nächste Mission vorbereitete. Der bei der Schulung verwendete negativ druckbelastbare Conex ist hier permanent dem 521. Air Mobility Operations Wing zugeordnet und bietet Möglichkeiten zum Transport von Infektionskrankheiten nach Europa und AFR

Ein Airman aus dem 721. Flugzeugwartungssquadron untersucht die Räder einer Boeing C-17 Globemaster III während der Übung Nodal Lightning 21-1 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, 19. Mai 2021 auf Kontamination. Übung Nodal Lightning 21-1 ist eine Übung, die sich darauf konzentriert, die Fähigkeiten des 521. Air Mobility Operations-Flügels für den Einsatz in einer umkämpften Umgebung zu bewerten und diese Fähigkeiten durch Szenarien wie simulierte Luftangriffe, chemische Angriffe und Einheitenoperationen unter widrigen Bedingungen zu verbessern. Stockfoto

RM2GKKPM4–Ein Airman aus dem 721. Flugzeugwartungssquadron untersucht die Räder einer Boeing C-17 Globemaster III während der Übung Nodal Lightning 21-1 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, 19. Mai 2021 auf Kontamination. Übung Nodal Lightning 21-1 ist eine Übung, die sich darauf konzentriert, die Fähigkeiten des 521. Air Mobility Operations-Flügels für den Einsatz in einer umkämpften Umgebung zu bewerten und diese Fähigkeiten durch Szenarien wie simulierte Luftangriffe, chemische Angriffe und Einheitenoperationen unter widrigen Bedingungen zu verbessern.

Soldaten der US-Armee, die der Airborne Brigade 173. zugewiesen wurden, warten auf den Start an Bord einer C-17 Globemaster III auf der Ramstein Air Base, Deutschland, 7. September 2022. Zur Unterstützung der Sabre Junction 2022 der ABN 173. stellte der 521. Air Mobility Operations Wing das Flugzeug, die Luftbesatzung, beladene Fracht und Passagiere bereit und beherbergte die Fallschirmjäger im nahe gelegenen Hangar Five als Vorbereitungseinrichtung. Sabre Junction ist eine multinationale Rotationsübung, bei der die Bereitschaft der Luftbrigade der US-Armee von 173. zur Durchführung einheitlicher Landoperationen in einer gemeinsamen, kombinierten Umgebung und zur Förderung von Inter bewertet werden soll Stockfoto

RM2K47TEC–Soldaten der US-Armee, die der Airborne Brigade 173. zugewiesen wurden, warten auf den Start an Bord einer C-17 Globemaster III auf der Ramstein Air Base, Deutschland, 7. September 2022. Zur Unterstützung der Sabre Junction 2022 der ABN 173. stellte der 521. Air Mobility Operations Wing das Flugzeug, die Luftbesatzung, beladene Fracht und Passagiere bereit und beherbergte die Fallschirmjäger im nahe gelegenen Hangar Five als Vorbereitungseinrichtung. Sabre Junction ist eine multinationale Rotationsübung, bei der die Bereitschaft der Luftbrigade der US-Armee von 173. zur Durchführung einheitlicher Landoperationen in einer gemeinsamen, kombinierten Umgebung und zur Förderung von Inter bewertet werden soll

Die Vollstrecker, die dem 721. Aerial Port Squadron zugewiesen wurden, halten ihre Trophäe auf dem dritten Platz, die von Col. Adrienne Williams, Kommandant des 521. Air Mobility Operations Wings, während des Multi-Capable Airman Rodeo 2021 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, am 23. Juli 2021 überreicht wurde. Die Airmen traten in einem Fahrzeug-Hindernislauf, einem MCA-Langstreckenlauf, einem Wissenstest, einem Motor, der auf- und abgeladen wurde und einem Center of Balance-Kurs an. Stockfoto

RM2GKY35M–Die Vollstrecker, die dem 721. Aerial Port Squadron zugewiesen wurden, halten ihre Trophäe auf dem dritten Platz, die von Col. Adrienne Williams, Kommandant des 521. Air Mobility Operations Wings, während des Multi-Capable Airman Rodeo 2021 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, am 23. Juli 2021 überreicht wurde. Die Airmen traten in einem Fahrzeug-Hindernislauf, einem MCA-Langstreckenlauf, einem Wissenstest, einem Motor, der auf- und abgeladen wurde und einem Center of Balance-Kurs an.

Personal Sgt. Justin Hart, ein Informationskontrolleur, der dem Flugmobilitäts-Geschwader von 728. zugewiesen wurde, bereitet sich auf den Marsch einer C-5M Super Galaxy auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, am 2. März 2022 vor. Der C-5, der dem Luftlift-Flügel von 436. zugewiesen wurde, stoppte zum Training über den Knoten des 521. Air Mobility Operations-Flügels. Während dieser Ausbildung übten Airmen mit dem größten Flugzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Fähigkeiten und agile Einsatzkonzepte im Kampfeinsatz aus. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jacob Derry) Stockfoto

RM2J06BC1–Personal Sgt. Justin Hart, ein Informationskontrolleur, der dem Flugmobilitäts-Geschwader von 728. zugewiesen wurde, bereitet sich auf den Marsch einer C-5M Super Galaxy auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, am 2. März 2022 vor. Der C-5, der dem Luftlift-Flügel von 436. zugewiesen wurde, stoppte zum Training über den Knoten des 521. Air Mobility Operations-Flügels. Während dieser Ausbildung übten Airmen mit dem größten Flugzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Fähigkeiten und agile Einsatzkonzepte im Kampfeinsatz aus. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jacob Derry)

Senior Airman Tanner Flemlee, 721. Aircraft Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, posiert für ein Foto auf der Fluglinie am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 14. März 2022. Als eines von zehn Geschwadern im Flügel 521. für Flugmobilitätsoperationen ist der 721. AMXS die größte Instandhaltungskapazität im Bereich der Flugmobilitätssteuerung, die für die Förderung von Rapid Global Mobility entscheidend ist. Stockfoto

RM2M5FR47–Senior Airman Tanner Flemlee, 721. Aircraft Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, posiert für ein Foto auf der Fluglinie am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 14. März 2022. Als eines von zehn Geschwadern im Flügel 521. für Flugmobilitätsoperationen ist der 721. AMXS die größte Instandhaltungskapazität im Bereich der Flugmobilitätssteuerung, die für die Förderung von Rapid Global Mobility entscheidend ist.

Flugzeugenten, die dem 521. Air Mobility Operations Wing, rechts, und dem 62. Airlift Wing, links, zugeordnet sind, unterhalten sich am 22. August 2021 vor einem C-17 Globemaster III auf der Ramstein Air Base, Deutschland. Die Flügel unterstützten den Transport und das Wohlbefinden der Evakuierten zur Unterstützung der Operation Allies Refuge. Bis heute sind mehr als 7,000 Evakuierte an Bord von mehr als 30 Flugzeugen in Ramstein eingetroffen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Jan K. Valle) Stockfoto

RM2GF5G9X–Flugzeugenten, die dem 521. Air Mobility Operations Wing, rechts, und dem 62. Airlift Wing, links, zugeordnet sind, unterhalten sich am 22. August 2021 vor einem C-17 Globemaster III auf der Ramstein Air Base, Deutschland. Die Flügel unterstützten den Transport und das Wohlbefinden der Evakuierten zur Unterstützung der Operation Allies Refuge. Bis heute sind mehr als 7,000 Evakuierte an Bord von mehr als 30 Flugzeugen in Ramstein eingetroffen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Jan K. Valle)

Flugzeuge, die der 728. Luftwaffenstaffel und der 37. Luftwaffenstaffel zugeteilt sind, transportieren Fracht zu einem C-130J Super Hercules auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt. Stockfoto

RM2M5DA6H–Flugzeuge, die der 728. Luftwaffenstaffel und der 37. Luftwaffenstaffel zugeteilt sind, transportieren Fracht zu einem C-130J Super Hercules auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

210828-N-OX321-1011 MARINELUFTSTATION SIGONELLA, ITALIEN (AUG 28, 2021) Mitglieder der Flugzeugwartung des 521. Air Mobility Operations Wing arbeiten mit der Boeing C-17 Globemaster III-Besatzung des Schweres-Luftlift-Flügels zusammen, nachdem das Flugzeug mit Evakuierten aus Afghanistan zur Naval Air Station (NAS) Sigonella, 28. August 2021, eintreffen wird. NAS Sigonella unterstützt derzeit die Mission des US-Außenministeriums, um die sichere Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinwanderungsvisa und gefährdeten Bevölkerungsgruppen aus Afghanistan zu erleichtern. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1 Stockfoto

RM2GG78CB–210828-N-OX321-1011 MARINELUFTSTATION SIGONELLA, ITALIEN (AUG 28, 2021) Mitglieder der Flugzeugwartung des 521. Air Mobility Operations Wing arbeiten mit der Boeing C-17 Globemaster III-Besatzung des Schweres-Luftlift-Flügels zusammen, nachdem das Flugzeug mit Evakuierten aus Afghanistan zur Naval Air Station (NAS) Sigonella, 28. August 2021, eintreffen wird. NAS Sigonella unterstützt derzeit die Mission des US-Außenministeriums, um die sichere Ausreise und Umsiedlung von US-Bürgern, Empfängern von Sondereinwanderungsvisa und gefährdeten Bevölkerungsgruppen aus Afghanistan zu erleichtern. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1

$12. April 2022 - Ramstein-Miesenbach, Rheinland-Pfalz, Deutschland - die Flieger der 721. Aerial Port Squadron und der 86. Logistics Readiness Squadron arrangieren eine Munitionsfrachtpalette, bevor sie auf eine C-130 Hercules auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 12. April 2022 verladen wird. 521. Air Mobility Operations Wing Airmen und das globale Unterstützungssystem für die Flugmobilität sorgen für die schnelle Bewegung kritischer Lieferungen und Hilfe an NATO-Verbündete und -Partner zur Unterstützung der Ukraine. (Bild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com) Stockfoto$

RM2J6K7YA–12. April 2022 - Ramstein-Miesenbach, Rheinland-Pfalz, Deutschland - die Flieger der 721. Aerial Port Squadron und der 86. Logistics Readiness Squadron arrangieren eine Munitionsfrachtpalette, bevor sie auf eine C-130 Hercules auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 12. April 2022 verladen wird. 521. Air Mobility Operations Wing Airmen und das globale Unterstützungssystem für die Flugmobilität sorgen für die schnelle Bewegung kritischer Lieferungen und Hilfe an NATO-Verbündete und -Partner zur Unterstützung der Ukraine. (Bild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com)

US-Luftstreitkräfte, die dem 521. Air Mobility Operations Wing zugewiesen wurden, reinigen ein Flugzeug während der Operation Allies Refuge auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 23. August 2021. Die Betreuer und Träger von Luftfahrzeugen stellten bei der Landung schnell ein Flugzeug auf und drehten es um, sodass sie für den nächsten Flug gelesen und sicher waren. (USA Air Force Foto von Tech. Sgt. Donald Barnec) Stockfoto

RM2GJ4YRJ–US-Luftstreitkräfte, die dem 521. Air Mobility Operations Wing zugewiesen wurden, reinigen ein Flugzeug während der Operation Allies Refuge auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 23. August 2021. Die Betreuer und Träger von Luftfahrzeugen stellten bei der Landung schnell ein Flugzeug auf und drehten es um, sodass sie für den nächsten Flug gelesen und sicher waren. (USA Air Force Foto von Tech. Sgt. Donald Barnec)

RAMSTEIN LUFTWAFFENBASIS, DEUTSCHLAND - 08. Mai 2020 - US Air Force Senior Airman Jason McGhee, 313th Expeditionary Operations Support Squadron Biomedical Equip Stockfoto

RM2BN2RTY–RAMSTEIN LUFTWAFFENBASIS, DEUTSCHLAND - 08. Mai 2020 - US Air Force Senior Airman Jason McGhee, 313th Expeditionary Operations Support Squadron Biomedical Equip

Staff Sgt. Keith Varden, 721St Aircraft Maintenance Squadron C-17 Globemaster III Mannschaft Leiter, eine Abdeckung auf einem C-17 an der Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Die 721St AMXS inspiziert, Reparaturen und Dienstleistungen alle C-17 und C-5 Galaxy Flugzeuge, die über Ramstein kommen. Die AMXS ist Teil der 721St Air Mobility Command 521st Air Mobility Operations Wing. Stockfoto

RMRABGBX–Staff Sgt. Keith Varden, 721St Aircraft Maintenance Squadron C-17 Globemaster III Mannschaft Leiter, eine Abdeckung auf einem C-17 an der Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Die 721St AMXS inspiziert, Reparaturen und Dienstleistungen alle C-17 und C-5 Galaxy Flugzeuge, die über Ramstein kommen. Die AMXS ist Teil der 721St Air Mobility Command 521st Air Mobility Operations Wing.

RF2GDCJM7–U.S. Air Force Airmen, die dem 10. Expeditionary Aeromedical Evacuation Flight zugewiesen wurden, entladen einen Abfall mit einem simulierten Patienten aus einem C-17 Globemaster III Flugzeug während einer Ausbildung auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 26. Januar 2021. Bei einer realen Operation würde der Patient zur nächstgelegenen geeigneten Einrichtung transportiert, während die Besatzung das Flugzeug dekontaminierte und für die nächste Mission vorbereitete. Der bei der Schulung verwendete negativ druckbelastbare Conex ist hier permanent dem 521. Air Mobility Operations Wing zugeordnet und bietet Möglichkeiten zum Transport von Infektionskrankheiten nach Europa und AFR

Das Team, Reaper Squad, wird dem 721. Aerial Port Squadron zugewiesen, das während des Multi-Capable Airman Rodeo 2021 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, am 23. Juli 2021, die Trophäe auf dem zweiten Platz hält, die Col. Adrienne Williams, Kommandant der 521. Air Mobility Operations Wing, überreicht hat. Die Airmen traten in einem Fahrzeug-Hindernislauf, einem MCA-Langstreckenlauf, einem Wissenstest, einem Motor, der auf- und abgeladen wurde und einem Center of Balance-Kurs an. Stockfoto

RM2GKY361–Das Team, Reaper Squad, wird dem 721. Aerial Port Squadron zugewiesen, das während des Multi-Capable Airman Rodeo 2021 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, am 23. Juli 2021, die Trophäe auf dem zweiten Platz hält, die Col. Adrienne Williams, Kommandant der 521. Air Mobility Operations Wing, überreicht hat. Die Airmen traten in einem Fahrzeug-Hindernislauf, einem MCA-Langstreckenlauf, einem Wissenstest, einem Motor, der auf- und abgeladen wurde und einem Center of Balance-Kurs an.

Personal Sgt. Justin Hart, ein Informationskontrolleur, der dem Flugmobilitätsgeschwader 728. zugewiesen wurde, führt eine C-5M Super Galaxy auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022 durch. Der C-5, der dem Luftlift-Flügel von 436. zugewiesen wurde, stoppte zum Training über den Knoten des 521. Air Mobility Operations-Flügels. Während dieser Ausbildung übten Airmen mit dem größten Flugzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Fähigkeiten und agile Einsatzkonzepte im Kampfeinsatz aus. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jacob Derry) Stockfoto

RM2J06BDM–Personal Sgt. Justin Hart, ein Informationskontrolleur, der dem Flugmobilitätsgeschwader 728. zugewiesen wurde, führt eine C-5M Super Galaxy auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022 durch. Der C-5, der dem Luftlift-Flügel von 436. zugewiesen wurde, stoppte zum Training über den Knoten des 521. Air Mobility Operations-Flügels. Während dieser Ausbildung übten Airmen mit dem größten Flugzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Fähigkeiten und agile Einsatzkonzepte im Kampfeinsatz aus. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jacob Derry)

USA Oberst der Luftwaffe Jens Lyndrup, 721. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group, hält Eröffnungsrede für Airmen während des 2022. Port Dawg Rodeo am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022. Das Rodeo, das vom 521. Air Mobility Operations Flügel ausgerichtet wird, hat die Ausdauer, das Wissen und die Fähigkeiten von Airmen im Luftverkehr getestet. Stockfoto

RM2MCM312–USA Oberst der Luftwaffe Jens Lyndrup, 721. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group, hält Eröffnungsrede für Airmen während des 2022. Port Dawg Rodeo am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022. Das Rodeo, das vom 521. Air Mobility Operations Flügel ausgerichtet wird, hat die Ausdauer, das Wissen und die Fähigkeiten von Airmen im Luftverkehr getestet.

RM2M5DA3Y–Flugzeuge, die der 728. Luftwaffenstaffel und der 37. Luftwaffenstaffel zugeteilt sind, transportieren Fracht zu einem C-130J Super Hercules auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

$12. April 2022 - Ramstein-Miesenbach, Rheinland-Pfalz, Deutschland - die Flieger der 721. Aerial Port Squadron und der 86. Logistics Readiness Squadron arrangieren eine Munitionsfrachtpalette, bevor sie auf eine C-130 Hercules auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 12. April 2022 verladen wird. 521. Air Mobility Operations Wing Airmen und das globale Unterstützungssystem für die Flugmobilität sorgen für die schnelle Bewegung kritischer Lieferungen und Hilfe an NATO-Verbündete und -Partner zur Unterstützung der Ukraine. (Bild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com) Stockfoto$

RM2J6B08A–12. April 2022 - Ramstein-Miesenbach, Rheinland-Pfalz, Deutschland - die Flieger der 721. Aerial Port Squadron und der 86. Logistics Readiness Squadron arrangieren eine Munitionsfrachtpalette, bevor sie auf eine C-130 Hercules auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 12. April 2022 verladen wird. 521. Air Mobility Operations Wing Airmen und das globale Unterstützungssystem für die Flugmobilität sorgen für die schnelle Bewegung kritischer Lieferungen und Hilfe an NATO-Verbündete und -Partner zur Unterstützung der Ukraine. (Bild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com)

Spanien. 13. Mai 2023. Air Force Mobilityflieger entladen einen Tank mit erweiterter Reichweite für einen eingehenden A-10 Thunderbolt II, der an der Übung Defender Europe 23 am Luftwaffenstützpunkt Saragoza, Spanien, am 3. Mai 2023 teilnimmt. Der 521. Luftwaffenflügel entsandte ein Luftmobilitätsteam, um Operationen in den USA zu unterstützen Europäisches kommandoorientiertes multinationales Projekt, das darauf abzielt, Bereitschaft und Interoperabilität zwischen Verbündeten und Partnern aus den USA und der NATO aufzubauen (Kreditbild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für den kommerziellen GEBRAUCH! Stockfoto

RM2R40XY0–Spanien. 13. Mai 2023. Air Force Mobilityflieger entladen einen Tank mit erweiterter Reichweite für einen eingehenden A-10 Thunderbolt II, der an der Übung Defender Europe 23 am Luftwaffenstützpunkt Saragoza, Spanien, am 3. Mai 2023 teilnimmt. Der 521. Luftwaffenflügel entsandte ein Luftmobilitätsteam, um Operationen in den USA zu unterstützen Europäisches kommandoorientiertes multinationales Projekt, das darauf abzielt, Bereitschaft und Interoperabilität zwischen Verbündeten und Partnern aus den USA und der NATO aufzubauen (Kreditbild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für den kommerziellen GEBRAUCH!

RM2BN2T5C–RAMSTEIN LUFTWAFFENBASIS, DEUTSCHLAND - 08. Mai 2020 - US Air Force Senior Airman Jason McGhee, 313th Expeditionary Operations Support Squadron Biomedical Equip

Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei. 18. Februar 2023. Airman 1. Class Kaylan Bartlett, 728. Air Mobility Squadron Servicetechniker, und Staff Sgt. Jason Dumag, 728. AMS Ramp Controller, bereiten Sie sich auf das Entladen von Notunterkünften und Ausrüstung am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, vor, 18. Februar 2023. Die medizinischen Unterkünfte und die Ausrüstung werden genutzt, um die Bedürftigen nach den Erdbeben, die die Türkei am 6. Februar 2023 heimsuchten, zu unterstützen. Das US-Militär unterstützt die USA Die Agentur für internationale Entwicklung, die türkische Regierung, Verbündete und Partner, um der Bevölkerung Hilfe zu leisten Stockfoto

RM2PF8Y27–Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei. 18. Februar 2023. Airman 1. Class Kaylan Bartlett, 728. Air Mobility Squadron Servicetechniker, und Staff Sgt. Jason Dumag, 728. AMS Ramp Controller, bereiten Sie sich auf das Entladen von Notunterkünften und Ausrüstung am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, vor, 18. Februar 2023. Die medizinischen Unterkünfte und die Ausrüstung werden genutzt, um die Bedürftigen nach den Erdbeben, die die Türkei am 6. Februar 2023 heimsuchten, zu unterstützen. Das US-Militär unterstützt die USA Die Agentur für internationale Entwicklung, die türkische Regierung, Verbündete und Partner, um der Bevölkerung Hilfe zu leisten

Tech. Sgt. Joey Whatley, 721St Aircraft Maintenance Squadron Luftfahrtantriebe Techniker, der Streckenposten mit hoher Reichweite Wartung Plattform bis zu einer C-17 Globemaster III an der Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Im Durchschnitt ist der 721St AMXS inspiziert, Dienstleistungen und Reparaturen 30 Flugzeuge an einem einzigen Tag. Die AMXS ist Teil der 721St Air Mobility Command 521st Air Mobility Operations Wing. Stockfoto

RMRABGBW–Tech. Sgt. Joey Whatley, 721St Aircraft Maintenance Squadron Luftfahrtantriebe Techniker, der Streckenposten mit hoher Reichweite Wartung Plattform bis zu einer C-17 Globemaster III an der Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Im Durchschnitt ist der 721St AMXS inspiziert, Dienstleistungen und Reparaturen 30 Flugzeuge an einem einzigen Tag. Die AMXS ist Teil der 721St Air Mobility Command 521st Air Mobility Operations Wing.

Maj. Garrett Canter, Director of Operations von 728. Air Mobility Squadron, überwacht den Fluglinienbetrieb auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Eine C-5M Super Galaxy, die dem 436. Airlift Wing zugewiesen wurde, stoppte zum Training durch den 521. Air Mobility Operations Wing Knoten. Während dieser Ausbildung übten Airmen mit dem größten Flugzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Fähigkeiten und agile Einsatzkonzepte im Kampfeinsatz aus. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jacob Derry) Stockfoto

RM2J06BCJ–Maj. Garrett Canter, Director of Operations von 728. Air Mobility Squadron, überwacht den Fluglinienbetrieb auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Eine C-5M Super Galaxy, die dem 436. Airlift Wing zugewiesen wurde, stoppte zum Training durch den 521. Air Mobility Operations Wing Knoten. Während dieser Ausbildung übten Airmen mit dem größten Flugzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Fähigkeiten und agile Einsatzkonzepte im Kampfeinsatz aus. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jacob Derry)

USA Air Force Airmen, die dem 603. Air Operations Center zugeteilt wurden, absolvieren einen Wissenstest während eines Port Dawg Rodeos am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022. Der 521. Air Mobility Operations Flügel war Gastgeber des jährlichen Port Dawg Rodeo, um die Fähigkeiten von Flugzeugen im Bereich der Luftfahrt zu testen. Stockfoto

RM2MCM19C–USA Air Force Airmen, die dem 603. Air Operations Center zugeteilt wurden, absolvieren einen Wissenstest während eines Port Dawg Rodeos am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022. Der 521. Air Mobility Operations Flügel war Gastgeber des jährlichen Port Dawg Rodeo, um die Fähigkeiten von Flugzeugen im Bereich der Luftfahrt zu testen.

Mitglieder, die dem 435th Air Ground Operations Wing und dem 521st Air Mobility Operations Wing zugewiesen wurden, marschierung einen Lader mit 60k Flugzeugen aus einem C-17 Globemaster III, der dem 62nd Airlift Wing von der Joint Base Lewis-McChord, Washington, im Rzeszów-Jasionka Airport, Polen, zugewiesen wurde, 8. Februar, 2022. Mitglieder der 521st AMOW und der 435th AGOW sind nach Polen entsandt, um den Flughafen auf die Ankunft der US-Armee vorzubereiten. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Taylor Slater) Stockfoto

RM2HMG3K2–Mitglieder, die dem 435th Air Ground Operations Wing und dem 521st Air Mobility Operations Wing zugewiesen wurden, marschierung einen Lader mit 60k Flugzeugen aus einem C-17 Globemaster III, der dem 62nd Airlift Wing von der Joint Base Lewis-McChord, Washington, im Rzeszów-Jasionka Airport, Polen, zugewiesen wurde, 8. Februar, 2022. Mitglieder der 521st AMOW und der 435th AGOW sind nach Polen entsandt, um den Flughafen auf die Ankunft der US-Armee vorzubereiten. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Taylor Slater)

RM2M5DA43–Flugzeuge, die der 728. Luftwaffenstaffel und der 37. Luftwaffenstaffel zugeteilt sind, transportieren Fracht zu einem C-130J Super Hercules auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

RM2HKX0MP–Die Flieger des 521st Air Mobility Operations Wing unterstützen die Ankunft von XVIII Airborne Corps Soldaten, 4. Februar 2022. Es handelt sich um die ersten von 2.000 Soldaten, die nach der Ankündigung des Europäischen Verteidigungsbündnisses, dass zusätzliche Truppen zur Unterstützung unserer NATO-Verbündeten von den Vereinigten Staaten nach Europa ziehen, nach Europa eintreffen. Das XVIII Airborne Corps, das als Amerikas Kontingenzkorps dient, wird ein Joint Task Force-fähiges Hauptquartier in Deutschland bereitstellen, da 1.700 Fallschirmjäger der 82nd Airborne Division nach Polen entsenden. Diese Maßnahmen sollen auf die aktuelle Sicherheitsumgebung reagieren und diese verstärken

Eine C-17 Globemaster III ruht am 11. Februar 2022 auf dem Flughafen Rzeszów-Jasionka, Polen. Mitglieder des 521st Air Mobility Operations Wings und des 435th Air Ground Operations Wings sind nach Polen entsandt, um den Flughafen vorzubereiten und die Ankunft der US-Armee zur Unterstützung von Alliierten und Partnern in der Region zu erhalten. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Taylor Slater) Stockfoto

RM2HN7J49–Eine C-17 Globemaster III ruht am 11. Februar 2022 auf dem Flughafen Rzeszów-Jasionka, Polen. Mitglieder des 521st Air Mobility Operations Wings und des 435th Air Ground Operations Wings sind nach Polen entsandt, um den Flughafen vorzubereiten und die Ankunft der US-Armee zur Unterstützung von Alliierten und Partnern in der Region zu erhalten. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Taylor Slater)

Ein Betreuer, der dem Notfallsstab 435th zugewiesen wurde, marschiert ein C-130J Super Hercules Flugzeug am Flughafen Rzeszów-Jasionka, Polen, 13. Februar 2022. Mitglieder des 521st Air Mobility Operations Wings und des 435th Air Ground Operations Wings wurden nach Polen entsandt, um die Ankunft der US-Armee zu empfangen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Taylor Slater) Stockfoto

RM2HNFXXG–Ein Betreuer, der dem Notfallsstab 435th zugewiesen wurde, marschiert ein C-130J Super Hercules Flugzeug am Flughafen Rzeszów-Jasionka, Polen, 13. Februar 2022. Mitglieder des 521st Air Mobility Operations Wings und des 435th Air Ground Operations Wings wurden nach Polen entsandt, um die Ankunft der US-Armee zu empfangen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Taylor Slater)

RM2BN2WR0–RAMSTEIN LUFTWAFFENBASIS, DEUTSCHLAND - 08. Mai 2020 - US Air Force Senior Airman Jason McGhee, 313th Expeditionary Operations Support Squadron Biomedical Equip

Die Betreuer und Träger der US-Luftwaffe, die dem 435th Air Ground Operations Wing und 521st Air Mobility Operations Wing zugewiesen sind, schieben eine Palette von Fracht von einem 60K Lader auf ein anderes Fahrzeug am Rzeszów-Jasionka Airport, Polen, 10. Februar 2022. 60K Flugzeuglader unterstützten den Transport mehrerer US-Armeeanlagen zur Unterstützung von Verbündeten und Partnern in der Region. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Taylor Slater) Stockfoto

RM2HN2TJR–Die Betreuer und Träger der US-Luftwaffe, die dem 435th Air Ground Operations Wing und 521st Air Mobility Operations Wing zugewiesen sind, schieben eine Palette von Fracht von einem 60K Lader auf ein anderes Fahrzeug am Rzeszów-Jasionka Airport, Polen, 10. Februar 2022. 60K Flugzeuglader unterstützten den Transport mehrerer US-Armeeanlagen zur Unterstützung von Verbündeten und Partnern in der Region. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Taylor Slater)

Airman Garrett Johnson, 727 . Air Mobility Squadron air transportation Techniker, der streckenposten 25 k Lader entfernt von einer C-17 Globemaster III, nachdem er und andere Flieger Cargo auf die Flugzeuge auf der Air Base Ramstein, Deutschland, 21. März 2017 geladen. Johnson und die anderen Flieger waren Studenten der Antenne Anschluss 721st Squadron Unit Learning Center, die 521St Air Mobility Operations Wing Flieger upgrade Training für Ihre Karriere. Stockfoto

RMR7PMCB–Airman Garrett Johnson, 727 . Air Mobility Squadron air transportation Techniker, der streckenposten 25 k Lader entfernt von einer C-17 Globemaster III, nachdem er und andere Flieger Cargo auf die Flugzeuge auf der Air Base Ramstein, Deutschland, 21. März 2017 geladen. Johnson und die anderen Flieger waren Studenten der Antenne Anschluss 721st Squadron Unit Learning Center, die 521St Air Mobility Operations Wing Flieger upgrade Training für Ihre Karriere.

Mitglieder der US-Luftwaffe des Führungsteams des 521. Air Mobility Operations Wings warten darauf, die Führung des Air Mobility Command zu begrüßen, als sie an Bord eines Frachtflugzeugs der US-Luftwaffe C-17 Globemaster III auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 9. September 2021 eintreffen. Gen. der US-Luftwaffe, Jacqueline Van Ovost, Kommandantin der AMC und Chief Master Sgt. Brian Kruzelnick, AMC-Kommandochef, besuchte die 521. AMOW, um Airmen für ihre anhaltende Unterstützung der Operation Allies Refuge zu danken. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Kiaundra Miller) Stockfoto

RM2GK16YN–Mitglieder der US-Luftwaffe des Führungsteams des 521. Air Mobility Operations Wings warten darauf, die Führung des Air Mobility Command zu begrüßen, als sie an Bord eines Frachtflugzeugs der US-Luftwaffe C-17 Globemaster III auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 9. September 2021 eintreffen. Gen. der US-Luftwaffe, Jacqueline Van Ovost, Kommandantin der AMC und Chief Master Sgt. Brian Kruzelnick, AMC-Kommandochef, besuchte die 521. AMOW, um Airmen für ihre anhaltende Unterstützung der Operation Allies Refuge zu danken. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Kiaundra Miller)

Ein US Air Force F-16 Fighting Falcon empfängt während der Übung schnelle Wiesel in Spangdahlem Air Base, Deutschland, April 24, 2019. Die 435Th Air Ground Operations Wing, 521St Air Mobility Operations Wing, 86th Airlift Wing und 37th Airlift Squadron arbeitete mit der 52Nd Fighter Wing simulierten strenge Flugplatz Operationen durchzuführen, bessere Flieger für Blindbewerbungen rund um die Welt vorzubereiten. (U.S. Air Force Foto: Staff Sgt. Preston Kirsche) Stockfoto

RMT6HC5B–Ein US Air Force F-16 Fighting Falcon empfängt während der Übung schnelle Wiesel in Spangdahlem Air Base, Deutschland, April 24, 2019. Die 435Th Air Ground Operations Wing, 521St Air Mobility Operations Wing, 86th Airlift Wing und 37th Airlift Squadron arbeitete mit der 52Nd Fighter Wing simulierten strenge Flugplatz Operationen durchzuführen, bessere Flieger für Blindbewerbungen rund um die Welt vorzubereiten. (U.S. Air Force Foto: Staff Sgt. Preston Kirsche)

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force Airman, der dem 724. Air Mobility Squadron zugeteilt wurde, sichert sich einen Humvee während des 521. Air Mobility Operations Wing jährlichen Port Dawg Rodeo am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022. Beim jährlichen Port Dawg Rodeo der AMOW 521. wurden die Fähigkeiten von Flugzeugleuten im Bereich Luftfahrt demonstriert. Stockfoto

RM2MCM1NX–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force Airman, der dem 724. Air Mobility Squadron zugeteilt wurde, sichert sich einen Humvee während des 521. Air Mobility Operations Wing jährlichen Port Dawg Rodeo am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022. Beim jährlichen Port Dawg Rodeo der AMOW 521. wurden die Fähigkeiten von Flugzeugleuten im Bereich Luftfahrt demonstriert.

RM2M5DA3W–Flugzeuge, die der 728. Luftwaffenstaffel und der 37. Luftwaffenstaffel zugeteilt sind, transportieren Fracht zu einem C-130J Super Hercules auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

RM2BN2W60–RAMSTEIN LUFTWAFFENBASIS, DEUTSCHLAND - 08. Mai 2020 - US Air Force Senior Airman Jason McGhee, 313th Expeditionary Operations Support Squadron Biomedical Equip

Staff Sgt. Zachary Rodewig, 721St Aircraft Maintenance Squadron C-5 Galaxy Crew Chief, steigt eine Leiter aus der Flight Deck von C-5 an der Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Rodewig gegen Wegrollen gesichert die Räder, überprüft den Reifendruck und Betankung der Flugzeuge. Im Durchschnitt ist der 721St AMXS inspiziert, Dienstleistungen und Reparaturen 30 Flugzeuge an einem einzigen Tag, als Teil der 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein. Stockfoto

RMRABGCA–Staff Sgt. Zachary Rodewig, 721St Aircraft Maintenance Squadron C-5 Galaxy Crew Chief, steigt eine Leiter aus der Flight Deck von C-5 an der Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Rodewig gegen Wegrollen gesichert die Räder, überprüft den Reifendruck und Betankung der Flugzeuge. Im Durchschnitt ist der 721St AMXS inspiziert, Dienstleistungen und Reparaturen 30 Flugzeuge an einem einzigen Tag, als Teil der 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein.

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force Airman, der dem 726. Air Mobility Squadron zugeteilt wurde, stellt am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 Gurte auf einer Palette auf. Während des jährlichen Port Dawg Rodeo des Air Mobility Operations Wing 521. nahmen Flugzeuge an einem Wettbewerb Teil, bei dem das Wissen, die Fähigkeiten und die Ausdauer von Airmen im Luftverkehr bewertet wurden. Stockfoto

RM2MCM1NC–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force Airman, der dem 726. Air Mobility Squadron zugeteilt wurde, stellt am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 Gurte auf einer Palette auf. Während des jährlichen Port Dawg Rodeo des Air Mobility Operations Wing 521. nahmen Flugzeuge an einem Wettbewerb Teil, bei dem das Wissen, die Fähigkeiten und die Ausdauer von Airmen im Luftverkehr bewertet wurden.

RM2M5DA42–Flugzeuge, die der 728. Luftwaffenstaffel und der 37. Luftwaffenstaffel zugeteilt sind, transportieren Fracht zu einem C-130J Super Hercules auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

RM2BN2TJF–RAMSTEIN LUFTWAFFENBASIS, DEUTSCHLAND - 08. Mai 2020 - US Air Force Senior Airman Jason McGhee, 313th Expeditionary Operations Support Squadron Biomedical Equip

Senior Airman Earl Shelton, 721St Aircraft Maintenance Squadron Luft- und Wartungstechniker antrat, einen C-5M Super Galaxy an Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Nachdem er an der richtigen Stelle war, 721St AMXS Flieger die Räder mit Keilen, steckte es in einen Generator, überprüft Reifendruck, Öl nachgefüllt, und das Flugzeug betankt. Im Durchschnitt ist der 721St AMXS inspiziert, Dienstleistungen und Reparaturen 30 Flugzeuge an einem einzigen Tag, als Teil der 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein. Stockfoto

RMRABGC6–Senior Airman Earl Shelton, 721St Aircraft Maintenance Squadron Luft- und Wartungstechniker antrat, einen C-5M Super Galaxy an Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Nachdem er an der richtigen Stelle war, 721St AMXS Flieger die Räder mit Keilen, steckte es in einen Generator, überprüft Reifendruck, Öl nachgefüllt, und das Flugzeug betankt. Im Durchschnitt ist der 721St AMXS inspiziert, Dienstleistungen und Reparaturen 30 Flugzeuge an einem einzigen Tag, als Teil der 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein.

USA Air Force Master Sgt. Ray Mestas, 521. Air Mobility Operations Wing Fleet Service Superintendent (links) und Senior Master Sgt. Tim Okkerse, 724. Air Mobility Squadron Senior Enlisted Leader (rechts), führen eine Nachanalyse des Flugzeugbeladungskurses am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 durch. Im Rahmen des jährlichen Port Dawg Rodeo des Flugbetriebs Air Mobility Operations Wing 521. wurden die Fluggesellschaften auf ihre Fähigkeit zum ein- und Ausladen eines Flugzeugs hin bewertet. Stockfoto

RM2MCM2G4–USA Air Force Master Sgt. Ray Mestas, 521. Air Mobility Operations Wing Fleet Service Superintendent (links) und Senior Master Sgt. Tim Okkerse, 724. Air Mobility Squadron Senior Enlisted Leader (rechts), führen eine Nachanalyse des Flugzeugbeladungskurses am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 durch. Im Rahmen des jährlichen Port Dawg Rodeo des Flugbetriebs Air Mobility Operations Wing 521. wurden die Fluggesellschaften auf ihre Fähigkeit zum ein- und Ausladen eines Flugzeugs hin bewertet.

Flugzeuge, die der 728. Luftmobilitätsschwadron und der 37. Luftaufstandsschwadron zugeteilt sind, bereiten sich vor, einen C-130J Super Hercules am Incirlik Luftwaffenstützpunkt, Türkei, am 2. März 2022 zu beladen. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt. Stockfoto

RM2M5DA45–Flugzeuge, die der 728. Luftmobilitätsschwadron und der 37. Luftaufstandsschwadron zugeteilt sind, bereiten sich vor, einen C-130J Super Hercules am Incirlik Luftwaffenstützpunkt, Türkei, am 2. März 2022 zu beladen. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

Der Senior Airman der US Air Force, Enck Koech, 313th Expeditionary Operations Support Squadron, beobachtet die Dekontamination eines Transport Isolation Systems Stockfoto

RM2BN2TA1–Der Senior Airman der US Air Force, Enck Koech, 313th Expeditionary Operations Support Squadron, beobachtet die Dekontamination eines Transport Isolation Systems

Us Air Force Generalmajor Christopher J. Bence, Kommandant der US Air Force Expeditionary Center, übergibt die Guidon und Befehl der 521St Air Mobility Operations Wing zu oberst Bradley L. Stangen in einer Zeremonie am 28. Juni 2018. Die 521St AMOW bietet uns bereitgestellten Befehl und Kontrolle, Antenne Anschluss und die Wartung von Flugzeugen zu DoD organische und vertraglich vereinbarten Verkehrsflugzeuge Ausführung Luftbrücke und Luftbetankung Missionen in der US-Streitkräfte in Europa - Luftstreitkräfte Afrika Verantwortungsbereich. Stockfoto

RMPH68DK–Us Air Force Generalmajor Christopher J. Bence, Kommandant der US Air Force Expeditionary Center, übergibt die Guidon und Befehl der 521St Air Mobility Operations Wing zu oberst Bradley L. Stangen in einer Zeremonie am 28. Juni 2018. Die 521St AMOW bietet uns bereitgestellten Befehl und Kontrolle, Antenne Anschluss und die Wartung von Flugzeugen zu DoD organische und vertraglich vereinbarten Verkehrsflugzeuge Ausführung Luftbrücke und Luftbetankung Missionen in der US-Streitkräfte in Europa - Luftstreitkräfte Afrika Verantwortungsbereich.

USA Air Force Captain John Burdick, 721. Air Mobility Operations Group Passenger Services Flugkommandant (links) und Tech. Sgt. Justin Deaton, 721 AMOG Special Handling, nicht kommissionierter Offizier (rechts), tragen Sie einen Strahl während des Port Dawg Ausdauerkurses am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. Juli 2022. Der 521. Air Mobility Operations Flügel war Gastgeber des jährlichen Port Dawg Rodeo, um die Fähigkeiten von Flugzeugen im Bereich der Luftfahrt zu testen. Stockfoto

RM2MCM31M–USA Air Force Captain John Burdick, 721. Air Mobility Operations Group Passenger Services Flugkommandant (links) und Tech. Sgt. Justin Deaton, 721 AMOG Special Handling, nicht kommissionierter Offizier (rechts), tragen Sie einen Strahl während des Port Dawg Ausdauerkurses am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. Juli 2022. Der 521. Air Mobility Operations Flügel war Gastgeber des jährlichen Port Dawg Rodeo, um die Fähigkeiten von Flugzeugen im Bereich der Luftfahrt zu testen.

Staff Sgt. Alton Dennis, ein Flugzeugträger des 728. Air Mobility Squadron, bereitet sich darauf vor, Fracht auf einen C-130J Super Hercules am Incirlik Air Base, Türkei, am 3. März 2022 zu laden. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt. Stockfoto

RM2M5DA3P–Staff Sgt. Alton Dennis, ein Flugzeugträger des 728. Air Mobility Squadron, bereitet sich darauf vor, Fracht auf einen C-130J Super Hercules am Incirlik Air Base, Türkei, am 3. März 2022 zu laden. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

Staff Sgt. Zachary Rodewig, 721St Aircraft Maintenance Squadron C-5 Galaxy Crew Chief, erklärt die verschiedenen Aspekte von Wartung für eine C-5-Flugzeugen zu älteren Flieger Earl Shelton, 721St AMXS Luft- und Wartungstechniker, an der Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Müssen alle Flieger innerhalb der 721St AMXS auf C-17 Globemaster III und C-5 Flugzeuge qualifiziert werden. Im Durchschnitt ist der 721St AMXS inspiziert, Dienstleistungen und Reparaturen 30 Flugzeuge an einem einzigen Tag, als Teil der 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein. Stockfoto

RMRABGC9–Staff Sgt. Zachary Rodewig, 721St Aircraft Maintenance Squadron C-5 Galaxy Crew Chief, erklärt die verschiedenen Aspekte von Wartung für eine C-5-Flugzeugen zu älteren Flieger Earl Shelton, 721St AMXS Luft- und Wartungstechniker, an der Air Base Ramstein, Deutschland, Jan. 24, 2017. Müssen alle Flieger innerhalb der 721St AMXS auf C-17 Globemaster III und C-5 Flugzeuge qualifiziert werden. Im Durchschnitt ist der 721St AMXS inspiziert, Dienstleistungen und Reparaturen 30 Flugzeuge an einem einzigen Tag, als Teil der 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein.

USA Air Force Airmen, die dem 724. Luftmobilitätsschwadron marshall zugewiesen wurden, steigen am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 in einen Humvee ein. Im Rahmen des jährlichen Port Dawg Rodeo des Flugbetriebs Air Mobility Operations Wing 521. wurden die Flugzeuge auf ihre Fähigkeit zum ein- und Ausladen eines Flugzeugs hin bewertet. Stockfoto

RM2MCM1NW–USA Air Force Airmen, die dem 724. Luftmobilitätsschwadron marshall zugewiesen wurden, steigen am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 in einen Humvee ein. Im Rahmen des jährlichen Port Dawg Rodeo des Flugbetriebs Air Mobility Operations Wing 521. wurden die Flugzeuge auf ihre Fähigkeit zum ein- und Ausladen eines Flugzeugs hin bewertet.

Staff Sgt. Philip Druck, ein Flugzeugträger des 728. Air Mobility Squadron, lädt Fracht auf einen C-130J Super Hercules am Incirlik Air Base, Türkei, 3. März 2022. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt. Stockfoto

RM2M5DA46–Staff Sgt. Philip Druck, ein Flugzeugträger des 728. Air Mobility Squadron, lädt Fracht auf einen C-130J Super Hercules am Incirlik Air Base, Türkei, 3. März 2022. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

$Airman 1st Class Jessica Thornhill (links) und Flieger Garrett Johnson, beide 727 . Air Mobility Squadron air transportation Techniker, schieben Sie eine Palette von Cargo auf einem C-17 Globemaster III auf der Air Base Ramstein, Deutschland, 21. März 2017. Thornhill und Johnson waren Studenten der 721St Squadron Antenne Anschluss Einheit Learning Center, das Klassenzimmer und Hands-on-upgrade Training für 521St Air Mobility Operations Wing Piloten im Personenverkehr, Luftfracht, und Ramp Services. Stockfoto$

RMR7PMCC–Airman 1st Class Jessica Thornhill (links) und Flieger Garrett Johnson, beide 727 . Air Mobility Squadron air transportation Techniker, schieben Sie eine Palette von Cargo auf einem C-17 Globemaster III auf der Air Base Ramstein, Deutschland, 21. März 2017. Thornhill und Johnson waren Studenten der 721St Squadron Antenne Anschluss Einheit Learning Center, das Klassenzimmer und Hands-on-upgrade Training für 521St Air Mobility Operations Wing Piloten im Personenverkehr, Luftfracht, und Ramp Services.

USA Air Force Airmen, die der 721. Air Mobility Squadron zugeteilt sind, beladen einen Humvee auf einen C-130J Super Hercules am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. Juli 2022. Während des 521. Air Mobility Operations Flügels 2022 Port Dawg Rodeo wurden die Flugzeuge auf ihre Fähigkeit zum ein- und Ausladen eines Flugzeugs hin bewertet. Stockfoto

RM2MCM31P–USA Air Force Airmen, die der 721. Air Mobility Squadron zugeteilt sind, beladen einen Humvee auf einen C-130J Super Hercules am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. Juli 2022. Während des 521. Air Mobility Operations Flügels 2022 Port Dawg Rodeo wurden die Flugzeuge auf ihre Fähigkeit zum ein- und Ausladen eines Flugzeugs hin bewertet.

Staff Sgt. Christian Toledo, ein Klientechniker, der dem 728. Air Mobility Squadron zugeteilt wurde, betreibt am 2. März 2022 einen K-Lader am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt. Stockfoto

RM2M5DA33–Staff Sgt. Christian Toledo, ein Klientechniker, der dem 728. Air Mobility Squadron zugeteilt wurde, betreibt am 2. März 2022 einen K-Lader am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

Senior Airman Tanner Flemlee, 721. Aircraft Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, führt eine Inspektion mit hohem Ölverbrauch auf einem C-17 am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 14. März 2022 durch. Als eines von zehn Geschwadern im 521. Flügel des Flugmobilitätsflugzeugs ist der 721. AMXS die größte Instandhaltungskapazität im Bereich der Flugmobilitätssteuerung und von entscheidender Bedeutung für die Förderung von Rapid Global Mobility. Stockfoto

RM2M5FR4H–Senior Airman Tanner Flemlee, 721. Aircraft Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, führt eine Inspektion mit hohem Ölverbrauch auf einem C-17 am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 14. März 2022 durch. Als eines von zehn Geschwadern im 521. Flügel des Flugmobilitätsflugzeugs ist der 721. AMXS die größte Instandhaltungskapazität im Bereich der Flugmobilitätssteuerung und von entscheidender Bedeutung für die Förderung von Rapid Global Mobility.

Generalmajor Christopher J. Bence, Kommandant der US Air Force Expeditionary Center, Touren die Einrichtungen des 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, März 4, 2018. Der Besuch ist Teil eines 9-Tage Tour von verschiedenen Komponenten der 521St Air Mobility Operations Wing, sofern Bence die Gelegenheit, das Tagesgeschäft der 8 EAMS zu sehen, beobachten, wie sie ihre Mission, und einige ausgewählte Flieger für ihre herausragende Leistung zu gedenken. Stockfoto

RMMNNF5N–Generalmajor Christopher J. Bence, Kommandant der US Air Force Expeditionary Center, Touren die Einrichtungen des 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, März 4, 2018. Der Besuch ist Teil eines 9-Tage Tour von verschiedenen Komponenten der 521St Air Mobility Operations Wing, sofern Bence die Gelegenheit, das Tagesgeschäft der 8 EAMS zu sehen, beobachten, wie sie ihre Mission, und einige ausgewählte Flieger für ihre herausragende Leistung zu gedenken.

USA Air Force Staff Sgt. Daniel Smelser, 48. Logistics Readiness Squadron Supervisor/ Special Handling, lädt Fracht auf den Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. Juli 2022. Bei dem jährlichen Rodeo, das vom 521. Air Mobility Operations Wing veranstaltet wird, wurden die Fähigkeiten und Kenntnisse von etwa 60 Flugzeugen bewertet, die Einheiten aus den US-Luftwaffen in Europa und dem US-Zentralkommando zusammenbringen. Stockfoto

RM2MCM2GN–USA Air Force Staff Sgt. Daniel Smelser, 48. Logistics Readiness Squadron Supervisor/ Special Handling, lädt Fracht auf den Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. Juli 2022. Bei dem jährlichen Rodeo, das vom 521. Air Mobility Operations Wing veranstaltet wird, wurden die Fähigkeiten und Kenntnisse von etwa 60 Flugzeugen bewertet, die Einheiten aus den US-Luftwaffen in Europa und dem US-Zentralkommando zusammenbringen.

RM2M5FR48–Senior Airman Tanner Flemlee, 721. Aircraft Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, führt eine Inspektion mit hohem Ölverbrauch auf einem C-17 am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 14. März 2022 durch. Als eines von zehn Geschwadern im 521. Flügel des Flugmobilitätsflugzeugs ist der 721. AMXS die größte Instandhaltungskapazität im Bereich der Flugmobilitätssteuerung und von entscheidender Bedeutung für die Förderung von Rapid Global Mobility.

Major Garrett Canter, 728. Air Mobility Squadron Director of Operations, überwacht den Fluglinienbetrieb am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Eine C-5M Super Galaxy, dem 436. Luftschiff zugewiesen, hielt durch den 521. Luftschleusenknoten zum Training an. Während dieser Schulung übten Airmen multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums aus. Stockfoto

RM2M5D0JG–Major Garrett Canter, 728. Air Mobility Squadron Director of Operations, überwacht den Fluglinienbetrieb am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, 2. März 2022. Eine C-5M Super Galaxy, dem 436. Luftschiff zugewiesen, hielt durch den 521. Luftschleusenknoten zum Training an. Während dieser Schulung übten Airmen multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums aus.

Tech. Sgt. Mark 721., Flugzeuginstandhaltung-Geschwader A-Flug Unkommissionierter Offizier, führt Funktionstests im Cockpit eines C-17 Globemaster III am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 11. März 2022 durch. Als eines von zehn Geschwadern im 521. Flügel des Flugmobilitätsflugzeugs ist der 721. AMXS die größte Instandhaltungskapazität im Bereich der Flugmobilitätssteuerung und von entscheidender Bedeutung für die Förderung von Rapid Global Mobility. Stockfoto

RM2M5FR4P–Tech. Sgt. Mark 721., Flugzeuginstandhaltung-Geschwader A-Flug Unkommissionierter Offizier, führt Funktionstests im Cockpit eines C-17 Globemaster III am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 11. März 2022 durch. Als eines von zehn Geschwadern im 521. Flügel des Flugmobilitätsflugzeugs ist der 721. AMXS die größte Instandhaltungskapazität im Bereich der Flugmobilitätssteuerung und von entscheidender Bedeutung für die Förderung von Rapid Global Mobility.

RMMNNF5K–Generalmajor Christopher J. Bence, Kommandant der US Air Force Expeditionary Center, Touren die Einrichtungen des 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, März 4, 2018. Der Besuch ist Teil eines 9-Tage Tour von verschiedenen Komponenten der 521St Air Mobility Operations Wing, sofern Bence die Gelegenheit, das Tagesgeschäft der 8 EAMS zu sehen, beobachten, wie sie ihre Mission, und einige ausgewählte Flieger für ihre herausragende Leistung zu gedenken.

USA Air Force Staff Sgt. Karime Bojorquez, der 726. Air Mobility Squadron zugeteilt wurde, füllt während des 521. Air Mobility Operations Wing jährlichen Port Dawg Rodeo am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 die Unterlagen für eine Palette aus. Die Airmen nahmen an einem 10K-km-Hinderniskurs Teil, Wissenstest, Motor läuft auf und ab, gemeinsame Inspektion und ein Schwerpunktkurs. Stockfoto

RM2MCM1P1–USA Air Force Staff Sgt. Karime Bojorquez, der 726. Air Mobility Squadron zugeteilt wurde, füllt während des 521. Air Mobility Operations Wing jährlichen Port Dawg Rodeo am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 die Unterlagen für eine Palette aus. Die Airmen nahmen an einem 10K-km-Hinderniskurs Teil, Wissenstest, Motor läuft auf und ab, gemeinsame Inspektion und ein Schwerpunktkurs.

RM2M5FR40–Tech. Sgt. Mark 721., Flugzeuginstandhaltung-Geschwader A-Flug Unkommissionierter Offizier, führt Funktionstests im Cockpit eines C-17 Globemaster III am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 11. März 2022 durch. Als eines von zehn Geschwadern im 521. Flügel des Flugmobilitätsflugzeugs ist der 721. AMXS die größte Instandhaltungskapazität im Bereich der Flugmobilitätssteuerung und von entscheidender Bedeutung für die Förderung von Rapid Global Mobility.

Staff Sgt. Justin Hart, ein Information Controller, der dem 728. Air Mobility Squadron zugeteilt ist, bereitet sich auf den Marschall einer C-5M Super Galaxy am Incirlik Air Base, Türkei, am 2. März 2022 vor. Die C-5 wurde dem 436. Luftwaffenflügel zugewiesen und hielt durch den 521. Knoten des Luftwaffenflügels zur Schulung an. Während dieser Schulung übten Airmen multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums aus. Stockfoto

RM2M5D0GW–Staff Sgt. Justin Hart, ein Information Controller, der dem 728. Air Mobility Squadron zugeteilt ist, bereitet sich auf den Marschall einer C-5M Super Galaxy am Incirlik Air Base, Türkei, am 2. März 2022 vor. Die C-5 wurde dem 436. Luftwaffenflügel zugewiesen und hielt durch den 521. Knoten des Luftwaffenflügels zur Schulung an. Während dieser Schulung übten Airmen multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums aus.

RMMNNF5R–Generalmajor Christopher J. Bence, Kommandant der US Air Force Expeditionary Center, Touren die Einrichtungen des 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, März 4, 2018. Der Besuch ist Teil eines 9-Tage Tour von verschiedenen Komponenten der 521St Air Mobility Operations Wing, sofern Bence die Gelegenheit, das Tagesgeschäft der 8 EAMS zu sehen, beobachten, wie sie ihre Mission, und einige ausgewählte Flieger für ihre herausragende Leistung zu gedenken.

USA Air Force Airmen, die dem 86. Logistics Readiness Squadron zugeteilt sind, arbeiten als Team an einem Ausdauerkurs während des jährlichen Port Dawg Rodeo am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022. Bei dem jährlichen Rodeo, das vom 521. Air Mobility Operations Wing ausgerichtet wird, wurden die Fähigkeiten und Kenntnisse von etwa 60 Flugzeugen bewertet, die Einheiten aus den US-Luftwaffen in Europa und dem US-Zentralkommando zusammenbringen. Stockfoto

RM2MCM1NM–USA Air Force Airmen, die dem 86. Logistics Readiness Squadron zugeteilt sind, arbeiten als Team an einem Ausdauerkurs während des jährlichen Port Dawg Rodeo am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022. Bei dem jährlichen Rodeo, das vom 521. Air Mobility Operations Wing ausgerichtet wird, wurden die Fähigkeiten und Kenntnisse von etwa 60 Flugzeugen bewertet, die Einheiten aus den US-Luftwaffen in Europa und dem US-Zentralkommando zusammenbringen.

U.S. Air Force Airman 1st Class Seth Daniels, Spezialist für Rampendienste der 721. Aerial Port Squadron, dekontaminiert einen Gabelstapler während der Übung Nodal Lightning 21-1 auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 19. Mai 2021. Übung Nodal Lightning 21-1 ist eine Übung, die sich darauf konzentriert, die Fähigkeiten des 521. Air Mobility Operations Flügels für den Einsatz in einer umkämpften Umgebung zu bewerten und diese Fähigkeiten durch Szenarien wie simulierte Luftangriffe, chemische Angriffe und Einheitsprozesse in Mission Oriented Protective Poure Conditions zu verbessern. Stockfoto

RM2GKKPMH–U.S. Air Force Airman 1st Class Seth Daniels, Spezialist für Rampendienste der 721. Aerial Port Squadron, dekontaminiert einen Gabelstapler während der Übung Nodal Lightning 21-1 auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 19. Mai 2021. Übung Nodal Lightning 21-1 ist eine Übung, die sich darauf konzentriert, die Fähigkeiten des 521. Air Mobility Operations Flügels für den Einsatz in einer umkämpften Umgebung zu bewerten und diese Fähigkeiten durch Szenarien wie simulierte Luftangriffe, chemische Angriffe und Einheitsprozesse in Mission Oriented Protective Poure Conditions zu verbessern.

USA Air Force Airmen nehmen am Port Dawg Ausdauerkurs am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 Teil. Im 521. Air Mobility Operations Wing 2022 Port Dawg Rodeo wurden die Fähigkeiten von Flugzeugen im Karrierebereich Luftverkehrshafen demonstriert. Stockfoto

RM2MCM27B–USA Air Force Airmen nehmen am Port Dawg Ausdauerkurs am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. Juli 2022 Teil. Im 521. Air Mobility Operations Wing 2022 Port Dawg Rodeo wurden die Fähigkeiten von Flugzeugen im Karrierebereich Luftverkehrshafen demonstriert.

US Air Force Airman 1st Class Joshua Ochsner, 721. Aerial Port Squadron Ramp Services Agent, steuert einen Gabelstapler während der Übung Nodal Lightning 21-1 auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 19. Mai 2021. Bei der Übung Nodal Lightning 21-1 werden Einheiten des 521. Air Mobility Operations Wing an Szenarien in 15 Ländern getestet. Stockfoto

RM2GKKPMY–US Air Force Airman 1st Class Joshua Ochsner, 721. Aerial Port Squadron Ramp Services Agent, steuert einen Gabelstapler während der Übung Nodal Lightning 21-1 auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 19. Mai 2021. Bei der Übung Nodal Lightning 21-1 werden Einheiten des 521. Air Mobility Operations Wing an Szenarien in 15 Ländern getestet.

Staff Sgt. Justin Hart, ein Information Controller, der dem 728. Air Mobility Squadron zugeteilt ist, leitet eine C-5M Super Galaxy am Incirlik Air Base, Türkei, 2. März 2022. Die C-5 wurde dem 436. Luftwaffenflügel zugewiesen und hielt durch den 521. Knoten des Luftwaffenflügels zur Schulung an. Während dieser Schulung übten Airmen multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums aus. Stockfoto

RM2M5D0GP–Staff Sgt. Justin Hart, ein Information Controller, der dem 728. Air Mobility Squadron zugeteilt ist, leitet eine C-5M Super Galaxy am Incirlik Air Base, Türkei, 2. März 2022. Die C-5 wurde dem 436. Luftwaffenflügel zugewiesen und hielt durch den 521. Knoten des Luftwaffenflügels zur Schulung an. Während dieser Schulung übten Airmen multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums aus.

RMMNNF5P–Generalmajor Christopher J. Bence, Kommandant der US Air Force Expeditionary Center, Touren die Einrichtungen des 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, März 4, 2018. Der Besuch ist Teil eines 9-Tage Tour von verschiedenen Komponenten der 521St Air Mobility Operations Wing, sofern Bence die Gelegenheit, das Tagesgeschäft der 8 EAMS zu sehen, beobachten, wie sie ihre Mission, und einige ausgewählte Flieger für ihre herausragende Leistung zu gedenken.

U.S. Air Force Master Sgt. Jairo Ramirez, Leiter der Abteilung für Rampendienste der 721. Aerial Port Squadron, leitet einen Gabelstapler während der Übung Nodal Lightning 21-1 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, 19. Mai 2021. Übung Nodal Lightning 21-1 ist eine Übung, die vom 17. Bis 20. Mai in verschiedenen „Nodal“-Einheiten des 521. Air Mobility Operations Wing in ganz Europa durchgeführt wird. Stockfoto

RM2GKKPKX–U.S. Air Force Master Sgt. Jairo Ramirez, Leiter der Abteilung für Rampendienste der 721. Aerial Port Squadron, leitet einen Gabelstapler während der Übung Nodal Lightning 21-1 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, 19. Mai 2021. Übung Nodal Lightning 21-1 ist eine Übung, die vom 17. Bis 20. Mai in verschiedenen „Nodal“-Einheiten des 521. Air Mobility Operations Wing in ganz Europa durchgeführt wird.

US Air Force Col. Adrienne Williams, Kommandantin der 521. Air Mobility Operations Wing, diskutiert, wie Mitglieder während des Multi-Capable Airman Rodeo 2021 auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 23. Juli 2021 zur Beschleunigung der globalen Reichweite beitragen. Das 521. AMOW bietet alle Funktionen für die Steuerung und Steuerung, die Wartung auf der Strecke und den Lufttransport für Theater- und strategische Flugmobilitätsmissionen in Europa und Südwestasien. Stockfoto

RM2GKY354–US Air Force Col. Adrienne Williams, Kommandantin der 521. Air Mobility Operations Wing, diskutiert, wie Mitglieder während des Multi-Capable Airman Rodeo 2021 auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 23. Juli 2021 zur Beschleunigung der globalen Reichweite beitragen. Das 521. AMOW bietet alle Funktionen für die Steuerung und Steuerung, die Wartung auf der Strecke und den Lufttransport für Theater- und strategische Flugmobilitätsmissionen in Europa und Südwestasien.

Generalmajor John Klein, USA Commander des Air Force Expeditionary Center, hört Master Sgt. Sarah Lundy, 727. Air Mobility Squadron Operation Superintendent, erläutert die Rolle des Rolldecks bei einem Besuch des 727. AMS am 22. Februar 2023. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. Air Mobility Operations Wing Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility zum Air Mobility Operations Wing der nächsten Generation vorantreiben. Stockfoto

RM2NY229D–Generalmajor John Klein, USA Commander des Air Force Expeditionary Center, hört Master Sgt. Sarah Lundy, 727. Air Mobility Squadron Operation Superintendent, erläutert die Rolle des Rolldecks bei einem Besuch des 727. AMS am 22. Februar 2023. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. Air Mobility Operations Wing Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility zum Air Mobility Operations Wing der nächsten Generation vorantreiben.

RM2M5D0GR–Staff Sgt. Justin Hart, ein Information Controller, der dem 728. Air Mobility Squadron zugeteilt ist, leitet eine C-5M Super Galaxy am Incirlik Air Base, Türkei, 2. März 2022. Die C-5 wurde dem 436. Luftwaffenflügel zugewiesen und hielt durch den 521. Knoten des Luftwaffenflügels zur Schulung an. Während dieser Schulung übten Airmen multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums aus.

RMMNNF5Y–Generalmajor Christopher J. Bence, Kommandant der US Air Force Expeditionary Center, Touren die Einrichtungen des 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, März 4, 2018. Der Besuch ist Teil eines 9-Tage Tour von verschiedenen Komponenten der 521St Air Mobility Operations Wing, sofern Bence die Gelegenheit, das Tagesgeschäft der 8 EAMS zu sehen, beobachten, wie sie ihre Mission, und einige ausgewählte Flieger für ihre herausragende Leistung zu gedenken.

Generalmajor John Klein (links), USA Commander des Air Force Expeditionary Center und Chief Master Sgt. Courtney Freeman (rechts), USAFEC-Befehlshaber, hören Sie Major Kevin Evans (Zentrum), Befehlshaber der 727. Air Mobility Squadron, während eines Besuchs der 727. AMS am 22. Februar 2023. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. Air Mobility Operations Wing Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility zum Air Mobility Operations Wing der nächsten Generation vorantreiben. Stockfoto

RM2NY388E–Generalmajor John Klein (links), USA Commander des Air Force Expeditionary Center und Chief Master Sgt. Courtney Freeman (rechts), USAFEC-Befehlshaber, hören Sie Major Kevin Evans (Zentrum), Befehlshaber der 727. Air Mobility Squadron, während eines Besuchs der 727. AMS am 22. Februar 2023. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. Air Mobility Operations Wing Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility zum Air Mobility Operations Wing der nächsten Generation vorantreiben.

Senior Airman Justin Ely, ein C-5M Super Galaxy Crew Chief der 436. Aircraft Maintenance Squadron, führt eine Nachkontrolle am Incirlik Air Base, Türkei, am 2. März 2022 durch. Die C-5 hielt durch den 521. Flugsteig für die Ausbildung an. Im Rahmen dieser Schulung übten die dem 728. Luftmobilitätsschwadron des Flügels zugeteilten Flugzeuge mit dem größten Luftfahrzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Beschäftigungskonzepte im Kampf aus. Stockfoto

RM2M5D0H1–Senior Airman Justin Ely, ein C-5M Super Galaxy Crew Chief der 436. Aircraft Maintenance Squadron, führt eine Nachkontrolle am Incirlik Air Base, Türkei, am 2. März 2022 durch. Die C-5 hielt durch den 521. Flugsteig für die Ausbildung an. Im Rahmen dieser Schulung übten die dem 728. Luftmobilitätsschwadron des Flügels zugeteilten Flugzeuge mit dem größten Luftfahrzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Beschäftigungskonzepte im Kampf aus.

US Air Force Staff Sgt. John Khandzhayan, Lastenplaner der 721. Aerial Port Squadron, sichert die letzten Niederzurrketten während der physischen Herausforderung des 2021 Multi-Capable Airman Rodeo auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 23. Juli 2021. Das Rodeo bestand aus fünfköpfigen Teams aus sieben Staffeln, die dem 521. Air Mobility Operations Wing zugeordnet waren. Stockfoto

RM2GKY35X–US Air Force Staff Sgt. John Khandzhayan, Lastenplaner der 721. Aerial Port Squadron, sichert die letzten Niederzurrketten während der physischen Herausforderung des 2021 Multi-Capable Airman Rodeo auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 23. Juli 2021. Das Rodeo bestand aus fünfköpfigen Teams aus sieben Staffeln, die dem 521. Air Mobility Operations Wing zugeordnet waren.

Us Air Force Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command, Rechts, betreibt einen unteren Lungenlappen Lader mit Hilfe von Staff Sgt. Alexander Honahan mit der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Frey wurde von Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen. Stockfoto

RMP15RH7–Us Air Force Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command, Rechts, betreibt einen unteren Lungenlappen Lader mit Hilfe von Staff Sgt. Alexander Honahan mit der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Frey wurde von Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen.

Senior Airman Justin Ely, ein C-5M Super Galaxy Flight Crew Chief, der der 436. Aircraft Maintenance Squadron zugeteilt ist, führt eine Nachkontrolle am Incirlik Air Base, Türkei, am 2. März 2022 durch. Die C-5 hielt durch den 521. Flugsteig für die Ausbildung an. Während dieser Schulung übte das 728. Luftmobilitätsgeschwader des Flügels mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte aus. Stockfoto

RM2M5D0GK–Senior Airman Justin Ely, ein C-5M Super Galaxy Flight Crew Chief, der der 436. Aircraft Maintenance Squadron zugeteilt ist, führt eine Nachkontrolle am Incirlik Air Base, Türkei, am 2. März 2022 durch. Die C-5 hielt durch den 521. Flugsteig für die Ausbildung an. Während dieser Schulung übte das 728. Luftmobilitätsgeschwader des Flügels mit dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Kampfbeschäftigungskonzepte aus.

US Air Force Col. Adrienne Williams, Kommandant des 521. Air Mobility Operations Wings, gibt Abschlussbemerkungen während des 2021 Multi-Capable Airman Rodeo auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 23. Juli 2021. Das Rodeo bestand aus etwa 60 Flugmännern, die dem 721. Aerial Port Squadron zugewiesen wurden und an Veranstaltungen wie einem Langstreckenlauf, einem Wissenstest und einem Motor, der auf- und abgeladen lief, teilhatten. Stockfoto

RM2GKY359–US Air Force Col. Adrienne Williams, Kommandant des 521. Air Mobility Operations Wings, gibt Abschlussbemerkungen während des 2021 Multi-Capable Airman Rodeo auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 23. Juli 2021. Das Rodeo bestand aus etwa 60 Flugmännern, die dem 721. Aerial Port Squadron zugewiesen wurden und an Veranstaltungen wie einem Langstreckenlauf, einem Wissenstest und einem Motor, der auf- und abgeladen lief, teilhatten.

Us Air Force Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein Air Force Base, Deutschland, besuche Flieger mit der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Röten wurde von Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen. Stockfoto

RMP15RJN–Us Air Force Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein Air Force Base, Deutschland, besuche Flieger mit der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Röten wurde von Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen.

Frau Ashley Feiss, Programmkoordinatorin der 727. Air Mobility Squadron Unit, zeigt seine Münze, nachdem sie von den USA anerkannt wurde Befehlshaber des Air Force Expeditionary Center, Royal Air Force Mildenhall, England, 22. Februar 2023. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. Air Mobility Operations Wing Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility zum Air Mobility Operations Wing der nächsten Generation vorantreiben. Stockfoto

RM2NX90HX–Frau Ashley Feiss, Programmkoordinatorin der 727. Air Mobility Squadron Unit, zeigt seine Münze, nachdem sie von den USA anerkannt wurde Befehlshaber des Air Force Expeditionary Center, Royal Air Force Mildenhall, England, 22. Februar 2023. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. Air Mobility Operations Wing Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility zum Air Mobility Operations Wing der nächsten Generation vorantreiben.

Airman 1. Klasse Rebecca Reimer, ein C-5M Super Galaxy-Ladermeister, der dem 9. Airlift-Geschwader zugeteilt ist, marschiert einen K-Lader am Incirlik Luftwaffenstützpunkt, Türkei, 2. März 2022. Die C-5 hielt durch den 521. Flugsteig für die Ausbildung an. Im Rahmen dieser Schulung übten die dem 728. Luftmobilitätsschwadron des Flügels zugeteilten Flugzeuge mit dem größten Luftfahrzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Beschäftigungskonzepte im Kampf aus. Stockfoto

RM2M5D0JH–Airman 1. Klasse Rebecca Reimer, ein C-5M Super Galaxy-Ladermeister, der dem 9. Airlift-Geschwader zugeteilt ist, marschiert einen K-Lader am Incirlik Luftwaffenstützpunkt, Türkei, 2. März 2022. Die C-5 hielt durch den 521. Flugsteig für die Ausbildung an. Im Rahmen dieser Schulung übten die dem 728. Luftmobilitätsschwadron des Flügels zugeteilten Flugzeuge mit dem größten Luftfahrzeug im Inventar des Verteidigungsministeriums multifähige Flugzeugkenntnisse und agile Beschäftigungskonzepte im Kampf aus.

Us Air Force Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command, besuche Flieger mit der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Frey wurde von Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein Air Force Base, Deutschland und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen. Stockfoto

RMP15RJ3–Us Air Force Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command, besuche Flieger mit der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Frey wurde von Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein Air Force Base, Deutschland und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen.

Senior Airman Kyle Gandy, 727. Air Mobility Squadron Information Controller, zeigt seine Münze, nachdem er von den USA anerkannt wurde Befehlshaber des Air Force Expeditionary Center, Royal Air Force Mildenhall, England, 22. Februar 2023. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. Air Mobility Operations Wing Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility zum Air Mobility Operations Wing der nächsten Generation vorantreiben. Stockfoto

RM2NYCARJ–Senior Airman Kyle Gandy, 727. Air Mobility Squadron Information Controller, zeigt seine Münze, nachdem er von den USA anerkannt wurde Befehlshaber des Air Force Expeditionary Center, Royal Air Force Mildenhall, England, 22. Februar 2023. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. Air Mobility Operations Wing Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility zum Air Mobility Operations Wing der nächsten Generation vorantreiben.

Staff Sgt. CLE'sean Harrison, ein Flugzeugträger, der der 728. Luftmobilitätsschwadron zugeteilt ist, betreibt einen K-Loader am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, während einer Schulungsveranstaltung am 2. März 2022. Mit einer C-5M Super Galaxy, dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums, übten die Flugzeuge multifähige Fähigkeiten und agile Kampfkonzepte aus. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt. Stockfoto

RM2M5D0JD–Staff Sgt. CLE'sean Harrison, ein Flugzeugträger, der der 728. Luftmobilitätsschwadron zugeteilt ist, betreibt einen K-Loader am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, während einer Schulungsveranstaltung am 2. März 2022. Mit einer C-5M Super Galaxy, dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums, übten die Flugzeuge multifähige Fähigkeiten und agile Kampfkonzepte aus. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

Us Air Force Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein Air Force Base, Deutschland, schüttelt die Hand eines Mitgliedstaats ab dem 8. Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Röten wurde von Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen. Stockfoto

RMP15RHX–Us Air Force Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing in Ramstein Air Force Base, Deutschland, schüttelt die Hand eines Mitgliedstaats ab dem 8. Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Röten wurde von Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen.

Generalmajor John Klein (links), USA Befehlshaber des Air Force Expeditionary Center, Und Chief Master Sgt. Courtney Freeman (rechts), USAFEC-Befehlshaber, nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um den Senior Airman Kyle Gandy, 727. Air Mobility Squadron Information Controller und Ms. Ashley Feiss, 727. AMS Unit Program Coordinator, während eines Besuchs in Royal Air Force Mildenhall, England, am 22. Februar 2023, zu würdigen. Das Führungsteam reiste nach RAF Mildenhall als Teil einer Unit-Immersion mit den 521. Air Mobility Operations Flügeln in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility vorantreiben, um zum Next Generatio zu werden Stockfoto

RM2NYNHEW–Generalmajor John Klein (links), USA Befehlshaber des Air Force Expeditionary Center, Und Chief Master Sgt. Courtney Freeman (rechts), USAFEC-Befehlshaber, nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um den Senior Airman Kyle Gandy, 727. Air Mobility Squadron Information Controller und Ms. Ashley Feiss, 727. AMS Unit Program Coordinator, während eines Besuchs in Royal Air Force Mildenhall, England, am 22. Februar 2023, zu würdigen. Das Führungsteam reiste nach RAF Mildenhall als Teil einer Unit-Immersion mit den 521. Air Mobility Operations Flügeln in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility vorantreiben, um zum Next Generatio zu werden

Staff Sgt. Christian Toledo, ein Klientechniker, der der 728. Luftmobilitätsschwadron zugeteilt wurde, beobachtet während einer Schulungsveranstaltung am 2. März 2022, wie die Fracht am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, umgeladen wird. Mit der C-5M Super Galaxy, dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums, übten Flugzeuge multifunktionale Fähigkeiten und agile Kampfkonzepte aus. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt. Stockfoto

RM2M5D0J9–Staff Sgt. Christian Toledo, ein Klientechniker, der der 728. Luftmobilitätsschwadron zugeteilt wurde, beobachtet während einer Schulungsveranstaltung am 2. März 2022, wie die Fracht am Luftwaffenstützpunkt Incirlik, Türkei, umgeladen wird. Mit der C-5M Super Galaxy, dem größten Flugzeug im Bestand des Verteidigungsministeriums, übten Flugzeuge multifunktionale Fähigkeiten und agile Kampfkonzepte aus. Das 728. AMS ist ein 521.-Flugsicherungsflugzeugknoten, der den effektiven und flexiblen globalen Mobilitätsbetrieb für das Air Mobility Command mit Flugzeugwartung und Flugzeughafenfunktionen vorantreibt.

RMR7B70Y–Us Air Force Chief Master Sgt. Shelina Frey, Command Chief Master Sergeant für Air Mobility Command, Rechts, betreibt einen unteren Lungenlappen Lader mit Hilfe von Staff Sgt. Alexander Honahan mit der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron bei Al Udeid Air Base, Katar, 6. Mai 2017. Frey wurde von Chief Master Sgt. Markieren Röten, Befehl Chief mit dem 521St Air Mobility Operations Wing und machte mehrere Haltestellen innerhalb der 8 Expeditionary Air Mobility Squadron Abschnitte, eine Chance für Flieger über ihre Pflichten zu sprechen und Fragen zu stellen.

Generalmajor John Klein (zweiter von rechts), USA Befehlshaber des Air Force Expeditionary Center, Oberstleutnant Charles Cooley (links), Befehlshaber des 521. Luftwaffenverbandes, Major Kevin Evans (rechts), Befehlshaber des 727. Geschwaderkommandos der Luftwaffe, Und Chief Master Sgt. Courtney Freeman (zweiter von links), USAFEC-Befehlshaber, inspizierte während eines Besuchs des 727. AMS am 22. Februar 2023 ein Rollerdeck. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. AMOW-Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility vorantreiben, um die nächste Generation zu werden Stockfoto

RM2NXJ7TM–Generalmajor John Klein (zweiter von rechts), USA Befehlshaber des Air Force Expeditionary Center, Oberstleutnant Charles Cooley (links), Befehlshaber des 521. Luftwaffenverbandes, Major Kevin Evans (rechts), Befehlshaber des 727. Geschwaderkommandos der Luftwaffe, Und Chief Master Sgt. Courtney Freeman (zweiter von links), USAFEC-Befehlshaber, inspizierte während eines Besuchs des 727. AMS am 22. Februar 2023 ein Rollerdeck. Das Führungsteam reiste nach Royal Air Force Mildenhall, England, als Teil einer Einheit mit den 521. AMOW-Einheiten in ganz Europa, um zu sehen, wie sie Rapid Global Mobility vorantreiben, um die nächste Generation zu werden

US-Luftstreitkräfte, die dem 721. Aerial Port Squadron zugewiesen wurden, halten ihre erste Trophäe fest, die vom US-Luftstreitkolon Adrienne Williams, Kommandant des 521. Air Mobility Operations Wings, während des 2021 Multi-Capable Airman Rodeo auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, am 23. Juli 2021, überreicht wurde. Die Airmen traten in einem Fahrzeug-Hindernislauf, einem MCA-Langstreckenlauf, einem Wissenstest, einem Motor, der auf- und abgeladen wurde und einem Center of Balance-Kurs an. Diese Gruppe von Luftmännern nannte sich „Off the Deck“. Stockfoto

RM2GKY34J–US-Luftstreitkräfte, die dem 721. Aerial Port Squadron zugewiesen wurden, halten ihre erste Trophäe fest, die vom US-Luftstreitkolon Adrienne Williams, Kommandant des 521. Air Mobility Operations Wings, während des 2021 Multi-Capable Airman Rodeo auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, am 23. Juli 2021, überreicht wurde. Die Airmen traten in einem Fahrzeug-Hindernislauf, einem MCA-Langstreckenlauf, einem Wissenstest, einem Motor, der auf- und abgeladen wurde und einem Center of Balance-Kurs an. Diese Gruppe von Luftmännern nannte sich „Off the Deck“.

521st air mobility operations wing Stockfotos & Bilder

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