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4 6 2 dampfmaschine Stockfotos & Bilder

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4 6 2 dampfmaschine Stockfotos & Bilder

Lokomotive Nr. 165 4-6-2-Tankmotor Stockfoto
RM2M96EDY–Lokomotive Nr. 165 4-6-2-Tankmotor
Pacific Class 4-6-2 Dampflokomotive, lila lackiert, um Queen Elizabeths II Platinum Jubilee, Bridgnorth Station der Severn Valley Railway her zu feiern Stockfoto
RM2KECW0M–Pacific Class 4-6-2 Dampflokomotive, lila lackiert, um Queen Elizabeths II Platinum Jubilee, Bridgnorth Station der Severn Valley Railway her zu feiern
Surrey Handelsmarine klasse Clan Leitung 4-6-2 Dampflok Pullman Wagen ziehen Stockfoto
RMCCEEH0–Surrey Handelsmarine klasse Clan Leitung 4-6-2 Dampflok Pullman Wagen ziehen
Lok keine 165: 4-6-2 tank Motor Stockfoto
RMJ0FPEK–Lok keine 165: 4-6-2 tank Motor
Bulleid Handelsmarine Klasse 4-6-2 Nr. 35022 "Holland America Line" - in der kurzlebigen BR blauen Lackierung. Stockfoto
RMFWNM37–Bulleid Handelsmarine Klasse 4-6-2 Nr. 35022 "Holland America Line" - in der kurzlebigen BR blauen Lackierung.
B.M.R. No. 2 Passing tyle Haidd Quarry mit einem Zug für Dolygaer. Stockfoto
RF2D28JFW–B.M.R. No. 2 Passing tyle Haidd Quarry mit einem Zug für Dolygaer.
London & North Eastern Railway-Klasse A1 4-6-2 - Pfeffer pacific Dampflok in Birmingham Moor Street, ca. 1965. Stockfoto
RMERKK5P–London & North Eastern Railway-Klasse A1 4-6-2 - Pfeffer pacific Dampflok in Birmingham Moor Street, ca. 1965.
Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen Stockfoto
RMP3Y13G–Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen
Britischer Dampf. Stanier Pacific 4-6-2 (4) 6233 Duchess of Hamilton arbeitet am Scarborough Flyer in York und Scarborough am 11. April 2010. Stockfoto
RM2T225WK–Britischer Dampf. Stanier Pacific 4-6-2 (4) 6233 Duchess of Hamilton arbeitet am Scarborough Flyer in York und Scarborough am 11. April 2010.
Dampf-Luftschlacht um England Klasse 4-6-2 'Manston' Lokomotive am Corfe Castle Station Dorset, UK Stockfoto
RMEY7J8H–Dampf-Luftschlacht um England Klasse 4-6-2 'Manston' Lokomotive am Corfe Castle Station Dorset, UK
Ex-BR Standard Class 4 2-6-4 Tank Motor 80072 lässt sich austoben in Grosmont station in der Esk Valley in North Yorkshire Moors. Stockfoto
RMCYJFHP–Ex-BR Standard Class 4 2-6-4 Tank Motor 80072 lässt sich austoben in Grosmont station in der Esk Valley in North Yorkshire Moors.
Mann sucht aus Wagen Fenster bei Dampf Pickering Station, North Yorkshire Moors Railway, England, UK Zuges. Fokus liegt Stockfoto
RFG13WWJ–Mann sucht aus Wagen Fenster bei Dampf Pickering Station, North Yorkshire Moors Railway, England, UK Zuges. Fokus liegt
Dampf-Lokomotive 34027 "Taw Tal" 4-6-2 Pacific ziehen weg von Bridgnorth Station, Shropshire, UK. Stockfoto
RFG2GM6K–Dampf-Lokomotive 34027 "Taw Tal" 4-6-2 Pacific ziehen weg von Bridgnorth Station, Shropshire, UK.
Anfang der 1950er Jahre, historische Bild von einem Lokführer mit Kappe in der Kabine eines südlichen Eisenbahn Dampflok, 602 Squadron (34089) England, UK. 1948 erbaut und zu Ehren der RAF-geschwader der "Luftschlacht um England", nannte diese 4-6-2 light Pacific Dampflokomotive war bis 1967. Über 1.000 neue Dampflokomotiven wurden zu dieser Zeit gebaut, als die britische Regierung des Tages (Arbeit) verwenden wollten im Inland produzierten Kohle, so dass die Bergleute in Beschäftigung nach dem Krieg. Stockfoto
RMM9NMG9–Anfang der 1950er Jahre, historische Bild von einem Lokführer mit Kappe in der Kabine eines südlichen Eisenbahn Dampflok, 602 Squadron (34089) England, UK. 1948 erbaut und zu Ehren der RAF-geschwader der "Luftschlacht um England", nannte diese 4-6-2 light Pacific Dampflokomotive war bis 1967. Über 1.000 neue Dampflokomotiven wurden zu dieser Zeit gebaut, als die britische Regierung des Tages (Arbeit) verwenden wollten im Inland produzierten Kohle, so dass die Bergleute in Beschäftigung nach dem Krieg.
LMS Ivatt Klasse 4 2-6-0 in Richtung Süden auf der SVR Stockfoto
RMFRTA1E–LMS Ivatt Klasse 4 2-6-0 in Richtung Süden auf der SVR
Whillan Beck 4-6-2 Dampflok gebaut von Krauss auf den schmalen guage Ravenglass and Eskdale Erbe Steam Railway Stockfoto
RMMHN9YC–Whillan Beck 4-6-2 Dampflok gebaut von Krauss auf den schmalen guage Ravenglass and Eskdale Erbe Steam Railway
LMS 'Princess Royal' 4-6-2 Nr. 6201 'Princess Elizabeth' macht an der Armathwaite-Kurve vorbei, Cumbria, England, Großbritannien Stockfoto
RM2BHJAD3–LMS 'Princess Royal' 4-6-2 Nr. 6201 'Princess Elizabeth' macht an der Armathwaite-Kurve vorbei, Cumbria, England, Großbritannien
Lokführer & Feuerwehrmann in der Kabine von Steam train LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Carlisle Railway Station, UK. Stockfoto
RMGATEP7–Lokführer & Feuerwehrmann in der Kabine von Steam train LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Carlisle Railway Station, UK.
Vordergrund, Ivatt 2MT Klasse 2-6-2T Lokomotive Nr. 41312 und darüber hinaus, 76017, British Railways Standard Klasse 4MT Lokomotive, Mid-Hants Steam Railway, UK Stockfoto
RF2CBW1X6–Vordergrund, Ivatt 2MT Klasse 2-6-2T Lokomotive Nr. 41312 und darüber hinaus, 76017, British Railways Standard Klasse 4MT Lokomotive, Mid-Hants Steam Railway, UK
Loocmotive Nr. 111, der Great Bear 4-6-2 Express-Motor Stockfoto
RM2M96E7W–Loocmotive Nr. 111, der Great Bear 4-6-2 Express-Motor
Pacific Class 4-6-2 Dampflokomotive, lila lackiert, um Queen Elizabeths II Platinum Jubilee, Bridgnorth Station der Severn Valley Railway her zu feiern Stockfoto
RM2KECTWT–Pacific Class 4-6-2 Dampflokomotive, lila lackiert, um Queen Elizabeths II Platinum Jubilee, Bridgnorth Station der Severn Valley Railway her zu feiern
Surrey Handelsmarine klasse Clan Leitung 4-6-2 Dampflok Pullman Wagen ziehen Stockfoto
RMCCEEGH–Surrey Handelsmarine klasse Clan Leitung 4-6-2 Dampflok Pullman Wagen ziehen
Loocmotive Nr. 111: "Der große Bär" 4-6-2 Pacific Art Express Motor, erbaut 1908. Es war die erste 4-6-2 (Pazifik) Lokomotive auf einer Eisenbahn in Großbritannien und der einzige dieser Art, die je von der GWR gebaut wurden. "Der große Bär", umbenannt in "Viscount Chur Stockfoto
RMJ0FP97–Loocmotive Nr. 111: "Der große Bär" 4-6-2 Pacific Art Express Motor, erbaut 1908. Es war die erste 4-6-2 (Pazifik) Lokomotive auf einer Eisenbahn in Großbritannien und der einzige dieser Art, die je von der GWR gebaut wurden. "Der große Bär", umbenannt in "Viscount Chur
Kanone-Straße neu gebaute Schlacht von Großbritannien Klasse 4-6-2 Nr. 216167 "Tangmere" zum Ausdruck bringen, Kopf nach unten Dover in der Abend Eile h Stockfoto
RMFWNMYX–Kanone-Straße neu gebaute Schlacht von Großbritannien Klasse 4-6-2 Nr. 216167 "Tangmere" zum Ausdruck bringen, Kopf nach unten Dover in der Abend Eile h
4-6-2 Dampflok läßt sich, wie es die Station verlässt Stockfoto
RMPYJ013–4-6-2 Dampflok läßt sich, wie es die Station verlässt
Klasse A4 60019 "Rohrdommel" 4-6-2 Pacific Dampflok Potteric Carr-Doncaster Stockfoto
RMB4W6GN–Klasse A4 60019 "Rohrdommel" 4-6-2 Pacific Dampflok Potteric Carr-Doncaster
Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen Stockfoto
RMP3Y132–Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen
Britischer Dampf. Stanier Pacific 4-6-2 (4) 6233 Duchess of Hamilton arbeitet am Scarborough Flyer in York und Scarborough am 11. April 2010. Stockfoto
RM2T225X0–Britischer Dampf. Stanier Pacific 4-6-2 (4) 6233 Duchess of Hamilton arbeitet am Scarborough Flyer in York und Scarborough am 11. April 2010.
Hejaz, Wadi Rum, Jordanien - alte Dampflokomotive ( Nippon 4-6-2 ), betrieben von der Jordan Hedjaz Railway in der abgelegenen Wüste bei Wadi Rum - Foto 2023 Stockfoto
RM2X677TT–Hejaz, Wadi Rum, Jordanien - alte Dampflokomotive ( Nippon 4-6-2 ), betrieben von der Jordan Hedjaz Railway in der abgelegenen Wüste bei Wadi Rum - Foto 2023
Trainieren Sie Fahrer und Feuerwehrmann in der Kabine der Southern Railway Dampflokomotive "West Land" Klasse Pacific 4-6-2 Anzahl 34028 "Eddystone" auf der erhaltenen Swanage Railway in Dorset UK Stockfoto
RMCTRDXG–Trainieren Sie Fahrer und Feuerwehrmann in der Kabine der Southern Railway Dampflokomotive "West Land" Klasse Pacific 4-6-2 Anzahl 34028 "Eddystone" auf der erhaltenen Swanage Railway in Dorset UK
Little River Railroad 4-6-2 #110 Stockfoto
RF2WH7THH–Little River Railroad 4-6-2 #110
Der Fahrer des erhaltenen British Railways Standard Klasse 7 Dampflok Nr. 70013 Oliver Cromwell lehnte sich aus seiner Kabine. Stockfoto
RMKPKMJF–Der Fahrer des erhaltenen British Railways Standard Klasse 7 Dampflok Nr. 70013 Oliver Cromwell lehnte sich aus seiner Kabine.
LMS Princess Coronation Klasse 6233 Herzogin von Sutherland an Carlisle station Stockfoto
RMEF6493–LMS Princess Coronation Klasse 6233 Herzogin von Sutherland an Carlisle station
Fairbourne Schmalspur Dampf-Eisenbahn, Gwynedd, Wales. Motor ist ein 2-6-4 T 'Russell' Look-alike. Stockfoto
RFC3645W–Fairbourne Schmalspur Dampf-Eisenbahn, Gwynedd, Wales. Motor ist ein 2-6-4 T 'Russell' Look-alike.
Die Fassade der restaurierten Britannia 70000 Dampflokomotive wurde 1951 auf einer Charterbahn für Enthusiasten gebaut, die am Bahnhof Chester in Cheshire England ankommen Stockfoto
RMCP0E1W–Die Fassade der restaurierten Britannia 70000 Dampflokomotive wurde 1951 auf einer Charterbahn für Enthusiasten gebaut, die am Bahnhof Chester in Cheshire England ankommen
BR 'A4' 4-6-2 Nr. 60009 'Union of South Africa' führt durch Chiswick Station, London, England, UK Stockfoto
RM2BHJAD9–BR 'A4' 4-6-2 Nr. 60009 'Union of South Africa' führt durch Chiswick Station, London, England, UK
Lokführer & Feuerwehrmann in der Kabine von Steam train LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Carlisle Railway Station, UK. Stockfoto
RMGATEF0–Lokführer & Feuerwehrmann in der Kabine von Steam train LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Carlisle Railway Station, UK.
Ein gut entwickeltes Modell einer tragbaren Dampfmaschine mit einem Zylinder, im 15,2:30,5 cm (6 Zoll) Maßstab (1/2 volle Größe) eines tragbaren Motors mit einem Zylinder. Mit Zylinder ca. 4 in Bohrung x 6 in Hub, Drainocks und Rohren, Kreuzschlittenführung mit Docht Schmier, Wegschmierung, geblockte Pleuelstange mit marinebasiertem Pleuellager mit geteilter Bruste, zweiladrige Kurbelwelle mit exzentrisch angetriebener Förderpumpe, gespenktes Schwungrad (21 in Durchm) mit radiusem Rand, Und vom Band angetriebenes Reglergestänge und Ventil. Die Details des geschweißten Stahlkessels einschl. Stockfoto
RMB4ATDN–Ein gut entwickeltes Modell einer tragbaren Dampfmaschine mit einem Zylinder, im 15,2:30,5 cm (6 Zoll) Maßstab (1/2 volle Größe) eines tragbaren Motors mit einem Zylinder. Mit Zylinder ca. 4 in Bohrung x 6 in Hub, Drainocks und Rohren, Kreuzschlittenführung mit Docht Schmier, Wegschmierung, geblockte Pleuelstange mit marinebasiertem Pleuellager mit geteilter Bruste, zweiladrige Kurbelwelle mit exzentrisch angetriebener Förderpumpe, gespenktes Schwungrad (21 in Durchm) mit radiusem Rand, Und vom Band angetriebenes Reglergestänge und Ventil. Die Details des geschweißten Stahlkessels einschl.
Lokomotive Nr. 299 4-6-2 Stockfoto
RM2M96EMP–Lokomotive Nr. 299 4-6-2
Dampflokomotive nördlichen Chief in New Romney Station auf der Romney, Hythe & Dymchurch Steam Railway, Kent, England anreisen. 31. August 2018 Stockfoto
RMPMJR2A–Dampflokomotive nördlichen Chief in New Romney Station auf der Romney, Hythe & Dymchurch Steam Railway, Kent, England anreisen. 31. August 2018
Dampflok 76084 in Sheringham Bahnhof. Stockfoto
RFTXG3FJ–Dampflok 76084 in Sheringham Bahnhof.
Steuerelemente auf einem Alco E2a 4-6-2 Dampflok Stockfoto
RFWAHGYP–Steuerelemente auf einem Alco E2a 4-6-2 Dampflok
West Country Klasse 4-6-2 Nr. 34039 Boscastle leitet das Brighton - Plymouth durch Zug in der Nähe von Lancing. Stockfoto
RMG3RKRD–West Country Klasse 4-6-2 Nr. 34039 Boscastle leitet das Brighton - Plymouth durch Zug in der Nähe von Lancing.
Union Pacific 844 Dampfmaschine (4-8-4 Konfiguration), 80 (2.032 mm) Treiber Zollräder, Motorgewicht 486.340 lb (220,6 Tonnen). Stockfoto
RMC901WY–Union Pacific 844 Dampfmaschine (4-8-4 Konfiguration), 80 (2.032 mm) Treiber Zollräder, Motorgewicht 486.340 lb (220,6 Tonnen).
Klasse A4 60019 "Rohrdommel" 4-6-2 Pacific Dampflok Potteric Carr-Doncaster Stockfoto
RMB4REWW–Klasse A4 60019 "Rohrdommel" 4-6-2 Pacific Dampflok Potteric Carr-Doncaster
Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen Stockfoto
RMP3Y12X–Winwick Cheshire Vereinigtes Königreich. Juni 2018 18. Der weltweit bekannteste Dampflokomotive, Lner Klasse A3 4-6-2 Nr. 60103 Flying Scotsman Kreuzung gesehen
Britischer Dampf. Stanier Pacific 4-6-2 (4) 6233 Duchess of Hamilton arbeitet am Scarborough Flyer in York und Scarborough am 11. April 2010. Stockfoto
RM2T2262C–Britischer Dampf. Stanier Pacific 4-6-2 (4) 6233 Duchess of Hamilton arbeitet am Scarborough Flyer in York und Scarborough am 11. April 2010.
Hejaz, Wadi Rum, Jordanien - alte Dampflokomotive ( Nippon 4-6-2 ), betrieben von der Jordan Hedjaz Railway in der abgelegenen Wüste bei Wadi Rum - Foto 2023 Stockfoto
RM2X677TR–Hejaz, Wadi Rum, Jordanien - alte Dampflokomotive ( Nippon 4-6-2 ), betrieben von der Jordan Hedjaz Railway in der abgelegenen Wüste bei Wadi Rum - Foto 2023
Trainieren Sie Fahrer und Feuerwehrmann in der Kabine der Southern Railway Dampflokomotive "West Country" Klasse Pacific 4-6-2 Anzahl 34028 "Eddystone" auf der erhaltenen Swanage Railway in Dorset UK Stockfoto
RMCTRDYR–Trainieren Sie Fahrer und Feuerwehrmann in der Kabine der Southern Railway Dampflokomotive "West Country" Klasse Pacific 4-6-2 Anzahl 34028 "Eddystone" auf der erhaltenen Swanage Railway in Dorset UK
Die Riesen-Dampfmaschine immer einsatzbereit vergangener Tage Stockfoto
RMCN8B55–Die Riesen-Dampfmaschine immer einsatzbereit vergangener Tage
BR-Standard Klasse 7 Dampflok 70014 Iron Duke, St Dunstans Bahnübergang, Canterbury, Kent, während das Schleppen der goldene Pfeil am 26/10/19. Stockfoto
RM2A6MEY8–BR-Standard Klasse 7 Dampflok 70014 Iron Duke, St Dunstans Bahnübergang, Canterbury, Kent, während das Schleppen der goldene Pfeil am 26/10/19.
Gresley 4-6-2 Pacific steam locomotive 60103 Flying Scotsman auf der North York Moors Museumsbahn-Linie in der Nähe von Darnholme Stockfoto
RMFX8RG5–Gresley 4-6-2 Pacific steam locomotive 60103 Flying Scotsman auf der North York Moors Museumsbahn-Linie in der Nähe von Darnholme
Fairbourne Schmalspur Dampf-Eisenbahn, Gwynedd, Wales. Motor ist ein 2-6-4 T 'Russell' Look-alike. Stockfoto
RFC36477–Fairbourne Schmalspur Dampf-Eisenbahn, Gwynedd, Wales. Motor ist ein 2-6-4 T 'Russell' Look-alike.
Die Severn Valley Railway ist eine beliebte Touristenattraktion in Shropshire und bietet saisonale Halloween-Specials. Nach einer Fahrt mit der Severn Valley Railway kommt ein Geisterzug mit Dampfzug am Bahnhof Arley an. Für drei Nächte können die Nachtschwärmer eine Fahrt mit dem Licht aus dem Dampf in der gruseligen Dunkelheit genießen, die durch halloween gekleidete Stationen auf dem Weg zur Arley Station bei Bewdley führt, wo spezielle Beleuchtung, Rauch und Schauspieler das volle Spukbahnhofserlebnis schufen. Erhaltene Ivatt-Dampfmaschine der Klasse 4 2-6-0 43106, 'Flying Pig', wird von Arley zur Rückfahrt nach Kidderminster abfahren. Stockfoto
RMKFHPK9–Die Severn Valley Railway ist eine beliebte Touristenattraktion in Shropshire und bietet saisonale Halloween-Specials. Nach einer Fahrt mit der Severn Valley Railway kommt ein Geisterzug mit Dampfzug am Bahnhof Arley an. Für drei Nächte können die Nachtschwärmer eine Fahrt mit dem Licht aus dem Dampf in der gruseligen Dunkelheit genießen, die durch halloween gekleidete Stationen auf dem Weg zur Arley Station bei Bewdley führt, wo spezielle Beleuchtung, Rauch und Schauspieler das volle Spukbahnhofserlebnis schufen. Erhaltene Ivatt-Dampfmaschine der Klasse 4 2-6-0 43106, 'Flying Pig', wird von Arley zur Rückfahrt nach Kidderminster abfahren.
BR 'A4' 4-6-2 No. 60009 'Union of South Africa' Pässe bei Abinger Hammer in Surrey, England, UK Stockfoto
RM2CH00DH–BR 'A4' 4-6-2 No. 60009 'Union of South Africa' Pässe bei Abinger Hammer in Surrey, England, UK
Cumbria, UK. 6. Februar 2016. Armathwaite, Settle Carlisle Eisenbahnlinie UK. Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 "Flying Scotsman". Der Winter Cumbrian Mountain Express. Seine Antrittsrede Hauptstrecke eine Laufzeit von 10 Jahren. In der Nähe von Low Baron Holz Bauernhof zu diesem Zeitpunkt laufen 49 Minuten spät zu diesem Zeitpunkt aufgrund von Bauarbeiten auf der Linie laufen. Bildnachweis: Andrew Findlay/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto
RMFEFJDG–Cumbria, UK. 6. Februar 2016. Armathwaite, Settle Carlisle Eisenbahnlinie UK. Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 "Flying Scotsman". Der Winter Cumbrian Mountain Express. Seine Antrittsrede Hauptstrecke eine Laufzeit von 10 Jahren. In der Nähe von Low Baron Holz Bauernhof zu diesem Zeitpunkt laufen 49 Minuten spät zu diesem Zeitpunkt aufgrund von Bauarbeiten auf der Linie laufen. Bildnachweis: Andrew Findlay/Alamy Live-Nachrichten
Ein gut entwickeltes Modell einer tragbaren Dampfmaschine mit einem Zylinder, im 15,2:30,5 cm (6 Zoll) Maßstab (1/2 volle Größe) eines tragbaren Motors mit einem Zylinder. Mit Zylinder ca. 4 in Bohrung x 6 in Hub, Drainocks und Rohren, Kreuzschlittenführung mit Docht Schmier, Wegschmierung, geblockte Pleuelstange mit marinebasiertem Pleuellager mit geteilter Bruste, zweiladrige Kurbelwelle mit exzentrisch angetriebener Förderpumpe, gespenktes Schwungrad (21 in Durchm) mit radiusem Rand, Und vom Band angetriebenes Reglergestänge und Ventil. Die Details des geschweißten Stahlkessels einschl. Stockfoto
RMB47DFT–Ein gut entwickeltes Modell einer tragbaren Dampfmaschine mit einem Zylinder, im 15,2:30,5 cm (6 Zoll) Maßstab (1/2 volle Größe) eines tragbaren Motors mit einem Zylinder. Mit Zylinder ca. 4 in Bohrung x 6 in Hub, Drainocks und Rohren, Kreuzschlittenführung mit Docht Schmier, Wegschmierung, geblockte Pleuelstange mit marinebasiertem Pleuellager mit geteilter Bruste, zweiladrige Kurbelwelle mit exzentrisch angetriebener Förderpumpe, gespenktes Schwungrad (21 in Durchm) mit radiusem Rand, Und vom Band angetriebenes Reglergestänge und Ventil. Die Details des geschweißten Stahlkessels einschl.
4-6-2 Lokomotive Nr. 603 Stockfoto
RM2M96EMH–4-6-2 Lokomotive Nr. 603
BR-Standard Klasse 4 tank Motor 80104 Dampf zug Corfe Castle Bahnhof Dorset UK Stockfoto
RM2A9BEWJ–BR-Standard Klasse 4 tank Motor 80104 Dampf zug Corfe Castle Bahnhof Dorset UK
Boiler Motor 2-6-4 ziehen Personenzug Bluebell Railway Stockfoto
RMB8CWCJ–Boiler Motor 2-6-4 ziehen Personenzug Bluebell Railway
Ex-Dampflokomotive LNER A4 Pacific Klasse Motor "Dominion of Canada" auf dem Display an das National Railway Museum Shildon UK Stockfoto
RMDW759C–Ex-Dampflokomotive LNER A4 Pacific Klasse Motor "Dominion of Canada" auf dem Display an das National Railway Museum Shildon UK
Klasse A3 4-6-2 Nr. 2750 "Papyrus", erbaut im Jahre 1929 und erreichte Ruhm 1935 mit hoher Geschwindigkeit verkehren zwischen Kings Cross und Newcastle Stockfoto
RMFWNMRK–Klasse A3 4-6-2 Nr. 2750 "Papyrus", erbaut im Jahre 1929 und erreichte Ruhm 1935 mit hoher Geschwindigkeit verkehren zwischen Kings Cross und Newcastle
Reading & Northern 425 Dampfmaschine Stockfoto
RF2WH7THE–Reading & Northern 425 Dampfmaschine
British Rail Southern Region West Country Klasse Pacific 4-6-2 34028 "Edystone" light-engine Stockfoto
RMCXMCKW–British Rail Southern Region West Country Klasse Pacific 4-6-2 34028 "Edystone" light-engine
Ex British Railways Standard-Tankmotor der Klasse 2-6-4 4MT 80097 in Richtung Summerseat auf der East Lancashire Railway. Stockfoto
RM2JWCTJ1–Ex British Railways Standard-Tankmotor der Klasse 2-6-4 4MT 80097 in Richtung Summerseat auf der East Lancashire Railway.
"2-6-4 Tank Motor, Southern Railway", 1930. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto
RMT3KE6W–"2-6-4 Tank Motor, Southern Railway", 1930. Schöpfer: Unbekannt.
Hejaz, Wadi Rum, Jordanien – Besucher stehen auf einer Dampflokomotive ( Nippon 4-6-2 ), die von der Jordan Hedjaz Railway in der abgelegenen Wüste bei Wadi Rum betrieben wird Stockfoto
RM2X677W3–Hejaz, Wadi Rum, Jordanien – Besucher stehen auf einer Dampflokomotive ( Nippon 4-6-2 ), die von der Jordan Hedjaz Railway in der abgelegenen Wüste bei Wadi Rum betrieben wird
Trainieren Sie Fahrer und Feuerwehrmann in der Kabine der Southern Railway Dampflokomotive "West Country" Klasse Pacific 4-6-2 Anzahl 34028 "Eddystone" auf der erhaltenen Swanage Railway in Dorset UK Stockfoto
RMCTRDY3–Trainieren Sie Fahrer und Feuerwehrmann in der Kabine der Southern Railway Dampflokomotive "West Country" Klasse Pacific 4-6-2 Anzahl 34028 "Eddystone" auf der erhaltenen Swanage Railway in Dorset UK
Das Bremsventil auf einem Alco E2 eine Lokomotive Dampflok Stockfoto
RFWAHGWK–Das Bremsventil auf einem Alco E2 eine Lokomotive Dampflok
In der Kabine der Klasse A1 Pfeffer Pacific 60163 'Tornado'. Stockfoto
RFKNGG28–In der Kabine der Klasse A1 Pfeffer Pacific 60163 'Tornado'.
West Country Klasse 4-6-2 Braunton Stockfoto
RF2TBJHYB–West Country Klasse 4-6-2 Braunton
Fairbourne Schmalspur Dampf-Eisenbahn, Gwynedd, Wales. Motor ist ein 2-6-4 T 'Russell' Look-alike. Stockfoto
RFC3646G–Fairbourne Schmalspur Dampf-Eisenbahn, Gwynedd, Wales. Motor ist ein 2-6-4 T 'Russell' Look-alike.
43106, der einzige erhaltene London, Midland and Scottish Railway Motor 2-6-0 Ivatt Klasse 4 Mogul in Dampf bei Nacht auf Severn Valley, ruhen auf Bridgnorth. Stockfoto
RMGP2ETR–43106, der einzige erhaltene London, Midland and Scottish Railway Motor 2-6-0 Ivatt Klasse 4 Mogul in Dampf bei Nacht auf Severn Valley, ruhen auf Bridgnorth.
BR 'A4' 4-6-2 No. 60009 'Union of South Africa' Pässe bei Abinger Hammer in Surrey, England, UK Stockfoto
RM2CH00DD–BR 'A4' 4-6-2 No. 60009 'Union of South Africa' Pässe bei Abinger Hammer in Surrey, England, UK
Dampflok LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman Typenschild. Carlisle Railway Station, Carlisle, Cumbria, England, UK. Stockfoto
RMGATEX5–Dampflok LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman Typenschild. Carlisle Railway Station, Carlisle, Cumbria, England, UK.
Ein gut entwickeltes Modell einer tragbaren Dampfmaschine mit einem Zylinder, im 15,2:30,5 cm (6 Zoll) Maßstab (1/2 volle Größe) eines tragbaren Motors mit einem Zylinder. Mit Zylinder ca. 4 in Bohrung x 6 in Hub, Drainocks und Rohren, Kreuzschlittenführung mit Docht Schmier, Wegschmierung, geblockte Pleuelstange mit marinebasiertem Pleuellager mit geteilter Bruste, zweiladrige Kurbelwelle mit exzentrisch angetriebener Förderpumpe, gespenktes Schwungrad (21 in Durchm) mit radiusem Rand, Und vom Band angetriebenes Reglergestänge und Ventil. Die Details des geschweißten Stahlkessels einschl. Stockfoto
RMB4ATDK–Ein gut entwickeltes Modell einer tragbaren Dampfmaschine mit einem Zylinder, im 15,2:30,5 cm (6 Zoll) Maßstab (1/2 volle Größe) eines tragbaren Motors mit einem Zylinder. Mit Zylinder ca. 4 in Bohrung x 6 in Hub, Drainocks und Rohren, Kreuzschlittenführung mit Docht Schmier, Wegschmierung, geblockte Pleuelstange mit marinebasiertem Pleuellager mit geteilter Bruste, zweiladrige Kurbelwelle mit exzentrisch angetriebener Förderpumpe, gespenktes Schwungrad (21 in Durchm) mit radiusem Rand, Und vom Band angetriebenes Reglergestänge und Ventil. Die Details des geschweißten Stahlkessels einschl.
Superheater-Lokomotive vom Typ 4-6-2 Stockfoto
RM2M96EP6–Superheater-Lokomotive vom Typ 4-6-2
BR Standard Klasse 4 2-6-4 t 80072 Dampfmaschine Grosmont, North York Moors Railway Stockfoto
RMCXPMY5–BR Standard Klasse 4 2-6-4 t 80072 Dampfmaschine Grosmont, North York Moors Railway
Die Dampflokomotive (Motor Nr. 9), Winston Churchill, in New Romney Station, RH&D Bahn, Kent Stockfoto
RMM038NT–Die Dampflokomotive (Motor Nr. 9), Winston Churchill, in New Romney Station, RH&D Bahn, Kent
LNER Klasse A4 Pacific 4-6-2 Sir Nigel Gresley mit Geschwindigkeit in der Nähe von Goathland Station North Yorkshire Moors Railway. Stockfoto
RMCF5M4G–LNER Klasse A4 Pacific 4-6-2 Sir Nigel Gresley mit Geschwindigkeit in der Nähe von Goathland Station North Yorkshire Moors Railway.
Brighton - Cardiff durch Zug in der Nähe von Lancing in der Obhut des West Country Klasse 4-6-2 No34048 'Credition' mit GWR Wagen. Stockfoto
RMFWNM2D–Brighton - Cardiff durch Zug in der Nähe von Lancing in der Obhut des West Country Klasse 4-6-2 No34048 'Credition' mit GWR Wagen.
R&N 425 lässt Dampf ab, während er PA für Port Clinton liest Stockfoto
RF2WJ73WK–R&N 425 lässt Dampf ab, während er PA für Port Clinton liest
Dampflokomotive Oliver Cromwell 4 6 2 Dampf-Motor aus den 1950er Jahren an einem besonderen Tag in der englischen West Country Stockfoto
RMBA6FMN–Dampflokomotive Oliver Cromwell 4 6 2 Dampf-Motor aus den 1950er Jahren an einem besonderen Tag in der englischen West Country
'Duchess von Sutherland 'Princess Coronation Class 4-6-2 'Pacific' Typ Dampflok 1938 gebaut. AIRBRUSHED BILD Stockfoto
RMPXYGHX–'Duchess von Sutherland 'Princess Coronation Class 4-6-2 'Pacific' Typ Dampflok 1938 gebaut. AIRBRUSHED BILD
Die Princess Royal, ein 4-6-2 Typ express Motor auf dem l.m.s. System', 1935. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto
RMR8BJYA–Die Princess Royal, ein 4-6-2 Typ express Motor auf dem l.m.s. System', 1935. Schöpfer: Unbekannt.
Dampflokomotive der Baureihe A3 Flying Scotsman am 24. August 2023 am Bahnhof East Grinstead auf der Bluebell Railway. Der von Nigel Gresley entworfene 4-6-2 Pacific-Motor wurde 1923 bei Doncaster Railway Works für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaut. Hier in der späteren British Railways-Lackierung zu sehen. Stockfoto
RF2X33979–Dampflokomotive der Baureihe A3 Flying Scotsman am 24. August 2023 am Bahnhof East Grinstead auf der Bluebell Railway. Der von Nigel Gresley entworfene 4-6-2 Pacific-Motor wurde 1923 bei Doncaster Railway Works für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaut. Hier in der späteren British Railways-Lackierung zu sehen.
Ein historisches Bild eines frühen viktorianischen Bahn mit einem Mann reiten in Front mit einer roten Flagge, Ergebnis des 1865 Act (der "Red Flag Act"), die erforderlichen Lokomotiven, darunter Automobile, Crewed Charter durch drei Männer zu sein und bei Maximal 4 mph (6,4 km/h) in das Land und 2 mph (3,2 km/h) in der Stadt zu reisen, und dass ein Mann, der eine rote Flagge Fahrzeugen schleppen mehrere Wagen vorausgehen. Stockfoto
RMT8RR7X–Ein historisches Bild eines frühen viktorianischen Bahn mit einem Mann reiten in Front mit einer roten Flagge, Ergebnis des 1865 Act (der "Red Flag Act"), die erforderlichen Lokomotiven, darunter Automobile, Crewed Charter durch drei Männer zu sein und bei Maximal 4 mph (6,4 km/h) in das Land und 2 mph (3,2 km/h) in der Stadt zu reisen, und dass ein Mann, der eine rote Flagge Fahrzeugen schleppen mehrere Wagen vorausgehen.
80072 Ankunft in Bridgnorth mit dem Zug von Kidderminster Town. Stockfoto
RF2BW0KWR–80072 Ankunft in Bridgnorth mit dem Zug von Kidderminster Town.
Zwei BR-Standard Klasse 5 4-6-0 und 8 F 2-8-0 stand in der verlassenen Dampf Schuppen bei Patricroft in Manchester zurückgezogen. Stockfoto
RMP68PWE–Zwei BR-Standard Klasse 5 4-6-0 und 8 F 2-8-0 stand in der verlassenen Dampf Schuppen bei Patricroft in Manchester zurückgezogen.
West Country Klasse 4-6-2 Braunton Stockfoto
RF2TBJHYK–West Country Klasse 4-6-2 Braunton
BR-Standard Klasse 4 tank Motor 80104 Corfe Castle Bahnhof Dorset UK Stockfoto
RM2A9BERJ–BR-Standard Klasse 4 tank Motor 80104 Corfe Castle Bahnhof Dorset UK
Bewdley, Großbritannien. 22. September, 2018. Die erste von zwei Abende von durch die Nacht auf dem Severn Valley Railway Preservation. Der einzige BRITISCHE Erhaltung nicht mehr Dampf locomtives für drei Tage und zwei Nächte in Funktion als Teil seiner jährlichen Herbst Gala bietet Passagieren und allgemeine Besucher die Chance, eine vergangene Ära der Dampf nach Einbruch der Dunkelheit zu erleben. In dieser Ansicht, Taw Valley, 34027, einem SR West Country Klasse 4-6-2 'Pacific' Lokomotive in Steinach Bahnhof Credit wartet: Paul Bündel/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPNPNDH–Bewdley, Großbritannien. 22. September, 2018. Die erste von zwei Abende von durch die Nacht auf dem Severn Valley Railway Preservation. Der einzige BRITISCHE Erhaltung nicht mehr Dampf locomtives für drei Tage und zwei Nächte in Funktion als Teil seiner jährlichen Herbst Gala bietet Passagieren und allgemeine Besucher die Chance, eine vergangene Ära der Dampf nach Einbruch der Dunkelheit zu erleben. In dieser Ansicht, Taw Valley, 34027, einem SR West Country Klasse 4-6-2 'Pacific' Lokomotive in Steinach Bahnhof Credit wartet: Paul Bündel/Alamy leben Nachrichten
West Coast Railways Class 47 No. 47802 führt BR 'A4' 4-6-2 No. 60009 'Union of South Africa' Pass Dawlish, Devon, England, UK Stockfoto
RM2BFK2M5–West Coast Railways Class 47 No. 47802 führt BR 'A4' 4-6-2 No. 60009 'Union of South Africa' Pass Dawlish, Devon, England, UK
Machen Sie es sich Carlisle Railway Line UK. Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Cumbria, England. Stockfoto
RMFK14NX–Machen Sie es sich Carlisle Railway Line UK. Dampfzug LNER A3 Klasse 4-6-2 keine 60103 Flying Scotsman. Cumbria, England.
Ein gut entwickeltes Modell einer tragbaren Dampfmaschine mit einem Zylinder, im 15,2:30,5 cm (6 Zoll) Maßstab (1/2 volle Größe) eines tragbaren Motors mit einem Zylinder. Mit Zylinder ca. 4 in Bohrung x 6 in Hub, Drainocks und Rohren, Kreuzschlittenführung mit Docht Schmier, Wegschmierung, geblockte Pleuelstange mit marinebasiertem Pleuellager mit geteilter Bruste, zweiladrige Kurbelwelle mit exzentrisch angetriebener Förderpumpe, gespenktes Schwungrad (21 in Durchm) mit radiusem Rand, Und vom Band angetriebenes Reglergestänge und Ventil. Die Details des geschweißten Stahlkessels einschl. Stockfoto
RMB47DFW–Ein gut entwickeltes Modell einer tragbaren Dampfmaschine mit einem Zylinder, im 15,2:30,5 cm (6 Zoll) Maßstab (1/2 volle Größe) eines tragbaren Motors mit einem Zylinder. Mit Zylinder ca. 4 in Bohrung x 6 in Hub, Drainocks und Rohren, Kreuzschlittenführung mit Docht Schmier, Wegschmierung, geblockte Pleuelstange mit marinebasiertem Pleuellager mit geteilter Bruste, zweiladrige Kurbelwelle mit exzentrisch angetriebener Förderpumpe, gespenktes Schwungrad (21 in Durchm) mit radiusem Rand, Und vom Band angetriebenes Reglergestänge und Ventil. Die Details des geschweißten Stahlkessels einschl.
Lokomotive Nr. 6001 4-6-2 Stockfoto
RM2M96EKG–Lokomotive Nr. 6001 4-6-2
BR Standard Class 4 2-6-4 t 80072 Dampfmaschine Grosmont Ölen, Moors North York Railway Stockfoto
RMCXPMYF–BR Standard Class 4 2-6-4 t 80072 Dampfmaschine Grosmont Ölen, Moors North York Railway
Merchant Navy Pacific 4-6-2 die Klasse 35018 'British India Line' führt die Eisenbahnstrecke von Dalesman an, die die Settle & Carlisle Railway in die Wilpshire Bank bringt. 14.. Juni 2022. Stockfoto
RM2JCNDJD–Merchant Navy Pacific 4-6-2 die Klasse 35018 'British India Line' führt die Eisenbahnstrecke von Dalesman an, die die Settle & Carlisle Railway in die Wilpshire Bank bringt. 14.. Juni 2022.
Sir Nigel Gresley A4 Klasse 4 6 2 Dampflok am Bahnhof Yorkshire Pickering Stockfoto
RMB7JWT7–Sir Nigel Gresley A4 Klasse 4 6 2 Dampflok am Bahnhof Yorkshire Pickering
Diese Szene eines ehemaligen stammt LENWR Jumbo 2-4-0 Pilotierung eines Prinzen von Wales 4-6-0 bei Euston etwa zur Zeit der Vereinigung im Jahre 1923. Stockfoto
RMFWNMHN–Diese Szene eines ehemaligen stammt LENWR Jumbo 2-4-0 Pilotierung eines Prinzen von Wales 4-6-0 bei Euston etwa zur Zeit der Vereinigung im Jahre 1923.
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