Der Ocean Tank . Ein Hydroland Tank macht 14 Knoten durch das Wasser während der letzten Manöver in Panama . Der Panzer ist Teil des Equiments der ' USS Wyoming ' und ist mit einem französischen 75 mm Kanone im Bug 3 März 1924 ausgestattet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-ocean-tank-ein-hydroland-tank-macht-14-knoten-durch-das-wasser-wahrend-der-letzten-manover-in-panama-der-panzer-ist-teil-des-equiments-der-uss-wyoming-und-ist-mit-einem-franzosischen-75-mm-kanone-im-bug-3-marz-1924-ausgestattet-image359916971.html
RM2BWFHNF–Der Ocean Tank . Ein Hydroland Tank macht 14 Knoten durch das Wasser während der letzten Manöver in Panama . Der Panzer ist Teil des Equiments der ' USS Wyoming ' und ist mit einem französischen 75 mm Kanone im Bug 3 März 1924 ausgestattet
Der "Balmoral Castle". 1910 durch Fairfield Schiff Bauen & Engineering Co. in Glasgow mit einer Tonnage von13361 BRT, einer Länge von 570 m, einer Breite von 64 m eine Geschwindigkeit von 14 Knoten und. Die Schwester des Edinburgh Castle, das Sie auf dem Walmer Castle, aber ohne einen Bruch in der nach dem Überbau basierte. Wenn Sie Ihre mail Maiden Voyage im Februar 1910, absolvierte sie den Durchlauf in 16,5 Tagen. Als sie kam im Jahr 1910 war sie das erste Schiff der Union-Castle Line mit Marconi drahtlose Telegraphie eingebaut werden. 1939 verschrottet. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-balmoral-castle-1910-durch-fairfield-schiff-bauen-engineering-co-in-glasgow-mit-einer-tonnage-von13361-brt-einer-lange-von-570-m-einer-breite-von-64-m-eine-geschwindigkeit-von-14-knoten-und-die-schwester-des-edinburgh-castle-das-sie-auf-dem-walmer-castle-aber-ohne-einen-bruch-in-der-nach-dem-uberbau-basierte-wenn-sie-ihre-mail-maiden-voyage-im-februar-1910-absolvierte-sie-den-durchlauf-in-165-tagen-als-sie-kam-im-jahr-1910-war-sie-das-erste-schiff-der-union-castle-line-mit-marconi-drahtlose-telegraphie-eingebaut-werden-1939-verschrottet-image212337472.html
RMP9CPH4–Der "Balmoral Castle". 1910 durch Fairfield Schiff Bauen & Engineering Co. in Glasgow mit einer Tonnage von13361 BRT, einer Länge von 570 m, einer Breite von 64 m eine Geschwindigkeit von 14 Knoten und. Die Schwester des Edinburgh Castle, das Sie auf dem Walmer Castle, aber ohne einen Bruch in der nach dem Überbau basierte. Wenn Sie Ihre mail Maiden Voyage im Februar 1910, absolvierte sie den Durchlauf in 16,5 Tagen. Als sie kam im Jahr 1910 war sie das erste Schiff der Union-Castle Line mit Marconi drahtlose Telegraphie eingebaut werden. 1939 verschrottet.
Negative-SS Gippsland in der Mitchell River Wharf, Bairnsdale, Victoria, um 1910, die SS Gippsland gebunden an den Mitchell River Wharf, Bairnsdale. Es ist ein butter Factory im Hintergrund. Die Schraube Dampfgarer ' Gippsland' war ein Holz - geschält Personenfähre von Peter Tierney, an Paynesville, für J.C. Dahlsen & Co., von Bairnsdale, im Jahr 1908. Es war das größte und schnellste Dampfschiff auf dem Gippsland Lakes mit einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten zu bedienen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/negative-ss-gippsland-in-der-mitchell-river-wharf-bairnsdale-victoria-um-1910-die-ss-gippsland-gebunden-an-den-mitchell-river-wharf-bairnsdale-es-ist-ein-butter-factory-im-hintergrund-die-schraube-dampfgarer-gippsland-war-ein-holz-geschalt-personenfahre-von-peter-tierney-an-paynesville-fur-jc-dahlsen-co-von-bairnsdale-im-jahr-1908-es-war-das-grosste-und-schnellste-dampfschiff-auf-dem-gippsland-lakes-mit-einer-hochstgeschwindigkeit-von-14-knoten-zu-bedienen-image328796025.html
RM2A2WXK5–Negative-SS Gippsland in der Mitchell River Wharf, Bairnsdale, Victoria, um 1910, die SS Gippsland gebunden an den Mitchell River Wharf, Bairnsdale. Es ist ein butter Factory im Hintergrund. Die Schraube Dampfgarer ' Gippsland' war ein Holz - geschält Personenfähre von Peter Tierney, an Paynesville, für J.C. Dahlsen & Co., von Bairnsdale, im Jahr 1908. Es war das größte und schnellste Dampfschiff auf dem Gippsland Lakes mit einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten zu bedienen
Am 8. Februar 1950 wurde der neue Öltanker British Reliance von Sir James Laing and Sons Ltd. Gebaut Deptford Yard, Sunderland für die British Tanker Co Ltd Mit einer Gesamtlänge von 547 Fuß und einer Kapazität von 16.000 Tonnen ist die britische Reliance ein Motorschiff mit einer beladenen Geschwindigkeit von etwa 14 Knoten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/am-8-februar-1950-wurde-der-neue-oltanker-british-reliance-von-sir-james-laing-and-sons-ltd-gebaut-deptford-yard-sunderland-fur-die-british-tanker-co-ltd-mit-einer-gesamtlange-von-547-fuss-und-einer-kapazitat-von-16000-tonnen-ist-die-britische-reliance-ein-motorschiff-mit-einer-beladenen-geschwindigkeit-von-etwa-14-knoten-image624414704.html
RM2Y7TF94–Am 8. Februar 1950 wurde der neue Öltanker British Reliance von Sir James Laing and Sons Ltd. Gebaut Deptford Yard, Sunderland für die British Tanker Co Ltd Mit einer Gesamtlänge von 547 Fuß und einer Kapazität von 16.000 Tonnen ist die britische Reliance ein Motorschiff mit einer beladenen Geschwindigkeit von etwa 14 Knoten.
Abbildung: Darstellung einer compound Dampfmaschine der Französischen Schraube-driven gepanzerte Fregatte "Friedland". Diese Motoren konnte das Schiff mit einer Geschwindigkeit von 14 ½ Knoten in kaltem Wetter zu warten und verbraucht 5 Tonnen Kohle pro Stunde. Vom 19. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abbildung-darstellung-einer-compound-dampfmaschine-der-franzosischen-schraube-driven-gepanzerte-fregatte-friedland-diese-motoren-konnte-das-schiff-mit-einer-geschwindigkeit-von-14-knoten-in-kaltem-wetter-zu-warten-und-verbraucht-5-tonnen-kohle-pro-stunde-vom-19-jahrhundert-image186317137.html
RMMR3DBD–Abbildung: Darstellung einer compound Dampfmaschine der Französischen Schraube-driven gepanzerte Fregatte "Friedland". Diese Motoren konnte das Schiff mit einer Geschwindigkeit von 14 ½ Knoten in kaltem Wetter zu warten und verbraucht 5 Tonnen Kohle pro Stunde. Vom 19. Jahrhundert
10. Okt. 1957 - das Atom U-Boot segelt ein - nach 14 Tagen unter dem Ozean.: Ein Weltrekord-U-Boot-Tauchgang von 14 Tagen 3 12 Stunden wurde für das Atom-betriebene U-Boot Nautilus der US-Marine von ihrem Kommandanten, dem 36-jährigen Commander William R. Anderson, beansprucht, als er das U-Boot gestern in Portland, Dorset, brachte. Es war der erste offizielle Besuch der Nautilus in einem ausländischen Hafen. Während ihres langen Zaubers unter Wasser reiste Nautilus 5,000 Meilen mit mehr als 15 Knoten ohne einmal aufzutauchen oder 'schnorcheln' zu müssen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/10-okt-1957-das-atom-u-boot-segelt-ein-nach-14-tagen-unter-dem-ozean-ein-weltrekord-u-boot-tauchgang-von-14-tagen-3-12-stunden-wurde-fur-das-atom-betriebene-u-boot-nautilus-der-us-marine-von-ihrem-kommandanten-dem-36-jahrigen-commander-william-r-anderson-beansprucht-als-er-das-u-boot-gestern-in-portland-dorset-brachte-es-war-der-erste-offizielle-besuch-der-nautilus-in-einem-auslandischen-hafen-wahrend-ihres-langen-zaubers-unter-wasser-reiste-nautilus-5000-meilen-mit-mehr-als-15-knoten-ohne-einmal-aufzutauchen-oder-schnorcheln-zu-mussen-image69348270.html
RME0R2BX–10. Okt. 1957 - das Atom U-Boot segelt ein - nach 14 Tagen unter dem Ozean.: Ein Weltrekord-U-Boot-Tauchgang von 14 Tagen 3 12 Stunden wurde für das Atom-betriebene U-Boot Nautilus der US-Marine von ihrem Kommandanten, dem 36-jährigen Commander William R. Anderson, beansprucht, als er das U-Boot gestern in Portland, Dorset, brachte. Es war der erste offizielle Besuch der Nautilus in einem ausländischen Hafen. Während ihres langen Zaubers unter Wasser reiste Nautilus 5,000 Meilen mit mehr als 15 Knoten ohne einmal aufzutauchen oder 'schnorcheln' zu müssen.
Satellitenbild vom GEHT-12 Satelliten der Hurrikan Frances bei ca. 1115 EST. In der Mitte des Atlantik am 1. September 2004. Frances, ein Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 700 km ost-südöstlich von der Florida Ostküste, bewegt sich in der Nähe von 14 Knoten. Maximale unterstützte Winde in der Nähe von 140 km/h bleiben mit Winden, die Erweiterung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern der Sturm wird erwartet, in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen zu sein, nur drei Wochen nach dem Hurrikan Charley links Schäden in Milliardenhöhe, wie es über die Halbinsel fegte. (UPI Foto/US-Navy) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/satellitenbild-vom-geht-12-satelliten-der-hurrikan-frances-bei-ca-1115-est-in-der-mitte-des-atlantik-am-1-september-2004-frances-ein-hurrikan-der-kategorie-4-auf-der-saffir-simpson-hurrikan-skala-ca-700-km-ost-sudostlich-von-der-florida-ostkuste-bewegt-sich-in-der-nahe-von-14-knoten-maximale-unterstutzte-winde-in-der-nahe-von-140-kmh-bleiben-mit-winden-die-erweiterung-nach-aussen-bis-zu-80-meilen-der-kern-der-sturm-wird-erwartet-in-der-nahe-von-florida-innerhalb-von-zwei-tagen-zu-sein-nur-drei-wochen-nach-dem-hurrikan-charley-links-schaden-in-milliardenhohe-wie-es-uber-die-halbinsel-fegte-upi-fotous-navy-image258599073.html
RMW0M5N5–Satellitenbild vom GEHT-12 Satelliten der Hurrikan Frances bei ca. 1115 EST. In der Mitte des Atlantik am 1. September 2004. Frances, ein Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 700 km ost-südöstlich von der Florida Ostküste, bewegt sich in der Nähe von 14 Knoten. Maximale unterstützte Winde in der Nähe von 140 km/h bleiben mit Winden, die Erweiterung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern der Sturm wird erwartet, in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen zu sein, nur drei Wochen nach dem Hurrikan Charley links Schäden in Milliardenhöhe, wie es über die Halbinsel fegte. (UPI Foto/US-Navy)
Einige Knoten, die in Wrecking 1 — Beginn einer Bowline verwendet werden. 2 - Einfache Bowlinglinie, 3 - Doppelte Bowlinglinie an einem Bight. 4 – eine Bowline auf einer Wache. 5 – Bowline läuft. 6 – Doppelte Garrick-Kurve. 7 – Flachknoten. 8— Fisherman's Bend. 9 – kurze Verzweigung. 10 – lange Verzweigung. 11— Überhandknoten. 12 – zwei Kupplungshälften. 13— Holzhaken. 14- Augenspleiß am Ende der Leitung. 15— Anschlag aktiviert. 16— Deckenknoten zum Zusammenfügen von zwei Linien, wenn das Ende kurz ist. 17 – Abbildung 8. 18— Katzenpfote. 19 – Mastkopfknoten. Das Engineering Magazine WIDMETE SICH DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT Band X Oktober 1896 NEW YORK The Engineering Magazine Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/einige-knoten-die-in-wrecking-1-beginn-einer-bowline-verwendet-werden-2-einfache-bowlinglinie-3-doppelte-bowlinglinie-an-einem-bight-4-eine-bowline-auf-einer-wache-5-bowline-lauft-6-doppelte-garrick-kurve-7-flachknoten-8-fishermans-bend-9-kurze-verzweigung-10-lange-verzweigung-11-uberhandknoten-12-zwei-kupplungshalften-13-holzhaken-14-augenspleiss-am-ende-der-leitung-15-anschlag-aktiviert-16-deckenknoten-zum-zusammenfugen-von-zwei-linien-wenn-das-ende-kurz-ist-17-abbildung-8-18-katzenpfote-19-mastkopfknoten-das-engineering-magazine-widmete-sich-dem-industriellen-fortschritt-band-x-oktober-1896-new-york-the-engineering-magazine-image557489962.html
RF2RAYT3P–Einige Knoten, die in Wrecking 1 — Beginn einer Bowline verwendet werden. 2 - Einfache Bowlinglinie, 3 - Doppelte Bowlinglinie an einem Bight. 4 – eine Bowline auf einer Wache. 5 – Bowline läuft. 6 – Doppelte Garrick-Kurve. 7 – Flachknoten. 8— Fisherman's Bend. 9 – kurze Verzweigung. 10 – lange Verzweigung. 11— Überhandknoten. 12 – zwei Kupplungshälften. 13— Holzhaken. 14- Augenspleiß am Ende der Leitung. 15— Anschlag aktiviert. 16— Deckenknoten zum Zusammenfügen von zwei Linien, wenn das Ende kurz ist. 17 – Abbildung 8. 18— Katzenpfote. 19 – Mastkopfknoten. Das Engineering Magazine WIDMETE SICH DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT Band X Oktober 1896 NEW YORK The Engineering Magazine
040902-N-0000 X-003 Mid-Atlantic Ocean (2. September 2004) Ð Satellitenbild vom GOES-12 Satelliten der Hurrikan Frances auf etwa 0415 getroffen ist est Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 500 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte. Pro Foto Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-040902-n-0000-x-003-mid-atlantic-ocean-2-september-2004-satellitenbild-vom-goes-12-satelliten-der-hurrikan-frances-auf-etwa-0415-getroffen-ist-est-frances-einem-hurrikan-der-kategorie-4-auf-der-saffir-simpson-hurrikan-skala-ca-500-meilen-ostsudostlich-von-der-ostkuste-floridas-bei-in-der-nahe-von-14-knoten-verschieben-maximale-windgeschwindigkeiten-bleiben-in-der-nahe-von-140-kmh-mit-winde-die-verlangerung-nach-aussen-bis-zu-80-meilen-der-kern-des-sturms-wird-voraussichtlich-in-der-nahe-von-florida-innerhalb-von-zwei-tagen-nur-drei-wochen-nachdem-hurrikan-charley-milliarden-dollar-schaden-hinterlassen-wie-es-auf-der-ganzen-halbinsel-fegte-pro-foto-130002778.html
RMHFE3TA–040902-N-0000 X-003 Mid-Atlantic Ocean (2. September 2004) Ð Satellitenbild vom GOES-12 Satelliten der Hurrikan Frances auf etwa 0415 getroffen ist est Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 500 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte. Pro Foto
Schlachtschiff "Rhode Island". 14,948 Tonnen; 19,5 w Knoten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schlachtschiff-rhode-island-14948-tonnen-195-w-knoten-171173019.html
RFKXDGX3–Schlachtschiff "Rhode Island". 14,948 Tonnen; 19,5 w Knoten
. Deutsch: Das grilse war eine umgebaute Yacht (Winchester), mit zwei 12-Pfünder Kanonen und ein 14-Zoll torpedo Tube vorfinden. Sie war 61,5 Meter lang und könnte die 32 Knoten (59 Kilometer pro Stunde) bei voller Geschwindigkeit. Kanada hatte einen schwachen Marine zu Beginn des Krieges, sondern nach der deutschen U-Boote begann zivile Schiffe auf dem Atlantik zu versenken, die Regierung Rührei, neue Schiffe zu bauen. Sie wird ebenfalls aufgefordert, Zivilisten ihre eigenen Schiffe zu spenden. Freuen Uns entlang der HMCS Grilse des langen, schmalen Rumpf, Krieg Künstler Arthur Lismer's Print erfasst Grilse der Zerstörer - wie Form und hoher Geschwindigkeit. Bewaffnet mit zwei 12-pounde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/deutsch-das-grilse-war-eine-umgebaute-yacht-winchester-mit-zwei-12-pfunder-kanonen-und-ein-14-zoll-torpedo-tube-vorfinden-sie-war-615-meter-lang-und-konnte-die-32-knoten-59-kilometer-pro-stunde-bei-voller-geschwindigkeit-kanada-hatte-einen-schwachen-marine-zu-beginn-des-krieges-sondern-nach-der-deutschen-u-boote-begann-zivile-schiffe-auf-dem-atlantik-zu-versenken-die-regierung-ruhrei-neue-schiffe-zu-bauen-sie-wird-ebenfalls-aufgefordert-zivilisten-ihre-eigenen-schiffe-zu-spenden-freuen-uns-entlang-der-hmcs-grilse-des-langen-schmalen-rumpf-krieg-kunstler-arthur-lismers-print-erfasst-grilse-der-zerstorer-wie-form-und-hoher-geschwindigkeit-bewaffnet-mit-zwei-12-pounde-image189276840.html
RMMYX8F4–. Deutsch: Das grilse war eine umgebaute Yacht (Winchester), mit zwei 12-Pfünder Kanonen und ein 14-Zoll torpedo Tube vorfinden. Sie war 61,5 Meter lang und könnte die 32 Knoten (59 Kilometer pro Stunde) bei voller Geschwindigkeit. Kanada hatte einen schwachen Marine zu Beginn des Krieges, sondern nach der deutschen U-Boote begann zivile Schiffe auf dem Atlantik zu versenken, die Regierung Rührei, neue Schiffe zu bauen. Sie wird ebenfalls aufgefordert, Zivilisten ihre eigenen Schiffe zu spenden. Freuen Uns entlang der HMCS Grilse des langen, schmalen Rumpf, Krieg Künstler Arthur Lismer's Print erfasst Grilse der Zerstörer - wie Form und hoher Geschwindigkeit. Bewaffnet mit zwei 12-pounde
H.M.S. SANs Pareil Steel Battleship der 1. Klasse. Erbaut an den Thames Iron Works, Blackwall, und für das Meer im Jahr 1889 fertiggestellt. Länge 40 ft. Verdrängung 10, 470 t. I.H.P. 14.000. Geschwindigkeit 17,2 Knoten. Bewaffnung 2 111 Tonnen Waffen, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hms-sans-pareil-steel-battleship-der-1-klasse-erbaut-an-den-thames-iron-works-blackwall-und-fur-das-meer-im-jahr-1889-fertiggestellt-lange-40-ft-verdrangung-10-470-t-ihp-14000-geschwindigkeit-172-knoten-bewaffnung-2-111-tonnen-waffen-image352638854.html
RM2BDM2CP–H.M.S. SANs Pareil Steel Battleship der 1. Klasse. Erbaut an den Thames Iron Works, Blackwall, und für das Meer im Jahr 1889 fertiggestellt. Länge 40 ft. Verdrängung 10, 470 t. I.H.P. 14.000. Geschwindigkeit 17,2 Knoten. Bewaffnung 2 111 Tonnen Waffen,
Schiffs-Details-Schiffstyp: Zement Träger Baujahr: 1976 Länge x Breite: 94 X 14 m Bruttoraumzahl: 3091, Eigengewicht: 4081 t Geschwindigkeit aufgezeichnet (max. / Durchschnitt): 14 / 11,7 Knoten Fahne: New Zealand [NZ Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schiffs-details-schiffstyp-zement-trager-baujahr-1976-lange-x-breite-94-x-14-m-bruttoraumzahl-3091-eigengewicht-4081-t-geschwindigkeit-aufgezeichnet-max-durchschnitt-14-117-knoten-fahne-new-zealand-nz-129645871.html
RMHEWTHK–Schiffs-Details-Schiffstyp: Zement Träger Baujahr: 1976 Länge x Breite: 94 X 14 m Bruttoraumzahl: 3091, Eigengewicht: 4081 t Geschwindigkeit aufgezeichnet (max. / Durchschnitt): 14 / 11,7 Knoten Fahne: New Zealand [NZ
Der Verkäufer. Frankreich, Lyon. Datum: 1780-1790. Abmessungen: 20,5 x 14,7 cm (8 1/8 x 5 3/4 in.). Seide, Warp - in Leinwandbindung konfrontiert; mit Seide floss im Umriss und satin Stichen gestickt; Französische Knoten. Herkunft: Frankreich. Museum: Das Chicago Art Institute. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-verkaufer-frankreich-lyon-datum-1780-1790-abmessungen-205-x-147-cm-8-18-x-5-34-in-seide-warp-in-leinwandbindung-konfrontiert-mit-seide-floss-im-umriss-und-satin-stichen-gestickt-franzosische-knoten-herkunft-frankreich-museum-das-chicago-art-institute-image240139590.html
RMRXK8DX–Der Verkäufer. Frankreich, Lyon. Datum: 1780-1790. Abmessungen: 20,5 x 14,7 cm (8 1/8 x 5 3/4 in.). Seide, Warp - in Leinwandbindung konfrontiert; mit Seide floss im Umriss und satin Stichen gestickt; Französische Knoten. Herkunft: Frankreich. Museum: Das Chicago Art Institute.
Längsschnitt durch eine Mücke. K-Kopfes, B und H der Brust Bauch. 1 Antenne. 2 Mund Teile. 3, 4 u. 5 Beine. 6 Längs- und 7 Hinterflügel (die letztere Form der Schwingkölbchen hier). 8 Darm-Kanal. 9 der Speicheldrüsen. 10 Auscheidungswerkzeuge. 11 Herz. 12 Oberen und 13 unteren Hals Knoten. 14 Bauch Zellstoff, anonym Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/langsschnitt-durch-eine-mucke-k-kopfes-b-und-h-der-brust-bauch-1-antenne-2-mund-teile-3-4-u-5-beine-6-langs-und-7-hinterflugel-die-letztere-form-der-schwingkolbchen-hier-8-darm-kanal-9-der-speicheldrusen-10-auscheidungswerkzeuge-11-herz-12-oberen-und-13-unteren-hals-knoten-14-bauch-zellstoff-anonym-image242715696.html
RMT2TJ9M–Längsschnitt durch eine Mücke. K-Kopfes, B und H der Brust Bauch. 1 Antenne. 2 Mund Teile. 3, 4 u. 5 Beine. 6 Längs- und 7 Hinterflügel (die letztere Form der Schwingkölbchen hier). 8 Darm-Kanal. 9 der Speicheldrüsen. 10 Auscheidungswerkzeuge. 11 Herz. 12 Oberen und 13 unteren Hals Knoten. 14 Bauch Zellstoff, anonym
(161216)--ANKARA, 16. Dezember 2016 (Xinhua)--Tansel Isik schneidet "Hirt Knoten" auf einem roten Hartriegel in einem Dorf Devrek in der Provinz Zonguldak, Türkei, 14. Dezember 2016. Tansel Isik, 51 Jahre alten türkischen Rohrstock Handwerker, ist jetzt der erfahrensten Rohrstock Meister in Devrek. (Xinhua/Zou Le) (Zw) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-161216-ankara-16-dezember-2016-xinhua-tansel-isik-schneidet-hirt-knoten-auf-einem-roten-hartriegel-in-einem-dorf-devrek-in-der-provinz-zonguldak-turkei-14-dezember-2016-tansel-isik-51-jahre-alten-turkischen-rohrstock-handwerker-ist-jetzt-der-erfahrensten-rohrstock-meister-in-devrek-xinhuazou-le-zw-129081087.html
RMHE046R–(161216)--ANKARA, 16. Dezember 2016 (Xinhua)--Tansel Isik schneidet "Hirt Knoten" auf einem roten Hartriegel in einem Dorf Devrek in der Provinz Zonguldak, Türkei, 14. Dezember 2016. Tansel Isik, 51 Jahre alten türkischen Rohrstock Handwerker, ist jetzt der erfahrensten Rohrstock Meister in Devrek. (Xinhua/Zou Le) (Zw)
Eine Bootsanlegestelle Position auf einem Kai nummeriert 14 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-bootsanlegestelle-position-auf-einem-kai-nummeriert-14-17681014.html
RFB0NC8P–Eine Bootsanlegestelle Position auf einem Kai nummeriert 14
US-U-Bahn macht 14 1/2 Knoten, zwischen ca. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-u-bahn-macht-14-12-knoten-zwischen-ca-1910-und-ca-1915-glasnegative-1-negativ-glas-image599550247.html
RM2WRBTCR–US-U-Bahn macht 14 1/2 Knoten, zwischen ca. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas
NEUER TANKER AUF TRIALS8 Februar 1950 Ansicht des neuen Öltankers British Reliance, der von Sir James Laing and Sons Ltd. Gebaut wurde Deptford Yard, Sunderland für die British Tanker Co Ltd Mit einer Gesamtlänge von 547 Fuß und einer Kapazität von 16.000 Tonnen ist die britische Reliance ein Motorschiff mit einer beladenen Geschwindigkeit von etwa 14 Knoten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/neuer-tanker-auf-trials8-februar-1950-ansicht-des-neuen-oltankers-british-reliance-der-von-sir-james-laing-and-sons-ltd-gebaut-wurde-deptford-yard-sunderland-fur-die-british-tanker-co-ltd-mit-einer-gesamtlange-von-547-fuss-und-einer-kapazitat-von-16000-tonnen-ist-die-britische-reliance-ein-motorschiff-mit-einer-beladenen-geschwindigkeit-von-etwa-14-knoten-image624414966.html
RM2Y7TFJE–NEUER TANKER AUF TRIALS8 Februar 1950 Ansicht des neuen Öltankers British Reliance, der von Sir James Laing and Sons Ltd. Gebaut wurde Deptford Yard, Sunderland für die British Tanker Co Ltd Mit einer Gesamtlänge von 547 Fuß und einer Kapazität von 16.000 Tonnen ist die britische Reliance ein Motorschiff mit einer beladenen Geschwindigkeit von etwa 14 Knoten.
Das Dunottar Castle (das erste Ozeanschiff von mehreren, das den Namen trägt), das Anfang der 1890er Jahre fotografiert wurde – das Schiff wurde 1890 von Fairfield Ship Building & Engineering Co in Govan, Schottland, Großbritannien, mit einer Geschwindigkeit von 17 Knoten gebaut. 16 absolvierte sie einen Heimlauf von Kapstadt aus in 14 Tagen und 1891 Stunden. 1894 erlegte sie in der Nähe des Eddystone Lighthouse. Sie ließ sich 1897 umbauen, als die Trichter erhöht wurden, die Werften entfernt wurden und sie ein Steuerhaus erhielt. 1915 scheiterte sie bei sehr schwerem Wetter an Cape Wrath – ein altes Foto aus den 1890er Jahren. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-dunottar-castle-das-erste-ozeanschiff-von-mehreren-das-den-namen-tragt-das-anfang-der-1890er-jahre-fotografiert-wurde-das-schiff-wurde-1890-von-fairfield-ship-building-engineering-co-in-govan-schottland-grossbritannien-mit-einer-geschwindigkeit-von-17-knoten-gebaut-16-absolvierte-sie-einen-heimlauf-von-kapstadt-aus-in-14-tagen-und-1891-stunden-1894-erlegte-sie-in-der-nahe-des-eddystone-lighthouse-sie-liess-sich-1897-umbauen-als-die-trichter-erhoht-wurden-die-werften-entfernt-wurden-und-sie-ein-steuerhaus-erhielt-1915-scheiterte-sie-bei-sehr-schwerem-wetter-an-cape-wrath-ein-altes-foto-aus-den-1890er-jahren-image448657924.html
RM2H1X3N8–Das Dunottar Castle (das erste Ozeanschiff von mehreren, das den Namen trägt), das Anfang der 1890er Jahre fotografiert wurde – das Schiff wurde 1890 von Fairfield Ship Building & Engineering Co in Govan, Schottland, Großbritannien, mit einer Geschwindigkeit von 17 Knoten gebaut. 16 absolvierte sie einen Heimlauf von Kapstadt aus in 14 Tagen und 1891 Stunden. 1894 erlegte sie in der Nähe des Eddystone Lighthouse. Sie ließ sich 1897 umbauen, als die Trichter erhöht wurden, die Werften entfernt wurden und sie ein Steuerhaus erhielt. 1915 scheiterte sie bei sehr schwerem Wetter an Cape Wrath – ein altes Foto aus den 1890er Jahren.
In DÄNEMARK GEBAUTER RUSSISCHER TANKER STARTET Kopenhagen: Nach dem Start steigt der in Dänemark gebaute russische Tanker „Tuapse“ ins Wasser. Das 13000-Tonnen-Schiff, das für V/O Transmashimport in Moskau gebaut wurde, ist 141 Meter lang und seine 6-Zylinder-Dieselmotoren produzieren eine Geschwindigkeit von 14,5 Knoten. Die „Tuapse“ wurde von Frau K. Keping von der Werft Burmeister und Wain am 17. Juli 1953 ins Leben gerufen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/in-danemark-gebauter-russischer-tanker-startet-kopenhagen-nach-dem-start-steigt-der-in-danemark-gebaute-russische-tanker-tuapse-ins-wasser-das-13000-tonnen-schiff-das-fur-vo-transmashimport-in-moskau-gebaut-wurde-ist-141-meter-lang-und-seine-6-zylinder-dieselmotoren-produzieren-eine-geschwindigkeit-von-145-knoten-die-tuapse-wurde-von-frau-k-keping-von-der-werft-burmeister-und-wain-am-17-juli-1953-ins-leben-gerufen-image623894913.html
RM2Y70T95–In DÄNEMARK GEBAUTER RUSSISCHER TANKER STARTET Kopenhagen: Nach dem Start steigt der in Dänemark gebaute russische Tanker „Tuapse“ ins Wasser. Das 13000-Tonnen-Schiff, das für V/O Transmashimport in Moskau gebaut wurde, ist 141 Meter lang und seine 6-Zylinder-Dieselmotoren produzieren eine Geschwindigkeit von 14,5 Knoten. Die „Tuapse“ wurde von Frau K. Keping von der Werft Burmeister und Wain am 17. Juli 1953 ins Leben gerufen
10. Oktober 1957 - The Atom-u Boot segelt in - nach 14 Tage unter dem Meer: ein Welten-Record u-Boot-Tauchgang von 14 Tagen 3-1/2 Stunden wurde geltend gemacht, für die United States Navy Atom u-Boot Nautilus durch ihr Kommandant, 36-jährige Commander William R. Anderson powered, als er das u-Boot in Portland, Dorset gestern brachte. Es war die Nautilus Antrittsbesuch in einem ausländischen Hafen. Während ihrer langen Zauber unter Wasser. Nautilus reiste 5.000 Meilen bei mehr als 15 Knoten ohne einmal auftauchen oder '' Schnorcheln ''. Foto zeigt den USA Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/10-oktober-1957-the-atom-u-boot-segelt-in-nach-14-tage-unter-dem-meer-ein-welten-record-u-boot-tauchgang-von-14-tagen-3-12-stunden-wurde-geltend-gemacht-fur-die-united-states-navy-atom-u-boot-nautilus-durch-ihr-kommandant-36-jahrige-commander-william-r-anderson-powered-als-er-das-u-boot-in-portland-dorset-gestern-brachte-es-war-die-nautilus-antrittsbesuch-in-einem-auslandischen-hafen-wahrend-ihrer-langen-zauber-unter-wasser-nautilus-reiste-5000-meilen-bei-mehr-als-15-knoten-ohne-einmal-auftauchen-oder-schnorcheln-foto-zeigt-den-usa-image69348604.html
RME0R2RT–10. Oktober 1957 - The Atom-u Boot segelt in - nach 14 Tage unter dem Meer: ein Welten-Record u-Boot-Tauchgang von 14 Tagen 3-1/2 Stunden wurde geltend gemacht, für die United States Navy Atom u-Boot Nautilus durch ihr Kommandant, 36-jährige Commander William R. Anderson powered, als er das u-Boot in Portland, Dorset gestern brachte. Es war die Nautilus Antrittsbesuch in einem ausländischen Hafen. Während ihrer langen Zauber unter Wasser. Nautilus reiste 5.000 Meilen bei mehr als 15 Knoten ohne einmal auftauchen oder '' Schnorcheln ''. Foto zeigt den USA
Die USA Navey veröffentlicht diese Tabelle auf dem 1. September 2004, die den Weg der Hurrikan Frances. Aktuelle Prognose Pfad und Windgeschwindigkeiten von Hurrikan Frances vom Sept. 1 bis Sept 6. Frances, ein Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 700 km ost-südöstlich von der Florida Ostküste, bewegt sich in der Nähe von 14 Knoten. Maximale unterstützte Winde in der Nähe von 140 km/h bleiben mit Winden, die Erweiterung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern der Sturm wird erwartet, in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen zu sein, nur drei Wochen nach dem Hurrikan Charley links in Höhe von mehreren Milliarden Dollar Schaden wie es fegte Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-usa-navey-veroffentlicht-diese-tabelle-auf-dem-1-september-2004-die-den-weg-der-hurrikan-frances-aktuelle-prognose-pfad-und-windgeschwindigkeiten-von-hurrikan-frances-vom-sept-1-bis-sept-6-frances-ein-hurrikan-der-kategorie-4-auf-der-saffir-simpson-hurrikan-skala-ca-700-km-ost-sudostlich-von-der-florida-ostkuste-bewegt-sich-in-der-nahe-von-14-knoten-maximale-unterstutzte-winde-in-der-nahe-von-140-kmh-bleiben-mit-winden-die-erweiterung-nach-aussen-bis-zu-80-meilen-der-kern-der-sturm-wird-erwartet-in-der-nahe-von-florida-innerhalb-von-zwei-tagen-zu-sein-nur-drei-wochen-nach-dem-hurrikan-charley-links-in-hohe-von-mehreren-milliarden-dollar-schaden-wie-es-fegte-image258599067.html
RMW0M5MY–Die USA Navey veröffentlicht diese Tabelle auf dem 1. September 2004, die den Weg der Hurrikan Frances. Aktuelle Prognose Pfad und Windgeschwindigkeiten von Hurrikan Frances vom Sept. 1 bis Sept 6. Frances, ein Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 700 km ost-südöstlich von der Florida Ostküste, bewegt sich in der Nähe von 14 Knoten. Maximale unterstützte Winde in der Nähe von 140 km/h bleiben mit Winden, die Erweiterung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern der Sturm wird erwartet, in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen zu sein, nur drei Wochen nach dem Hurrikan Charley links in Höhe von mehreren Milliarden Dollar Schaden wie es fegte
Einige Knoten, die in Wrecking 1 — Beginn einer Bowline verwendet werden. 2 - Einfache Bowlinglinie, 3 - Doppelte Bowlinglinie an einem Bight. 4 – eine Bowline auf einer Wache. 5 – Bowline läuft. 6 – Doppelte Garrick-Kurve. 7 – Flachknoten. 8— Fisherman's Bend. 9 – kurze Verzweigung. 10 – lange Verzweigung. 11— Überhandknoten. 12 – zwei Kupplungshälften. 13— Holzhaken. 14- Augenspleiß am Ende der Leitung. 15— Anschlag aktiviert. 16— Deckenknoten zum Zusammenfügen von zwei Linien, wenn das Ende kurz ist. 17 – Abbildung 8. 18— Katzenpfote. 19 – Mastkopfknoten. Das Engineering Magazine WIDMETE SICH DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT Band X Oktober 1896 NEW YORK The Engineering Magazine Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/einige-knoten-die-in-wrecking-1-beginn-einer-bowline-verwendet-werden-2-einfache-bowlinglinie-3-doppelte-bowlinglinie-an-einem-bight-4-eine-bowline-auf-einer-wache-5-bowline-lauft-6-doppelte-garrick-kurve-7-flachknoten-8-fishermans-bend-9-kurze-verzweigung-10-lange-verzweigung-11-uberhandknoten-12-zwei-kupplungshalften-13-holzhaken-14-augenspleiss-am-ende-der-leitung-15-anschlag-aktiviert-16-deckenknoten-zum-zusammenfugen-von-zwei-linien-wenn-das-ende-kurz-ist-17-abbildung-8-18-katzenpfote-19-mastkopfknoten-das-engineering-magazine-widmete-sich-dem-industriellen-fortschritt-band-x-oktober-1896-new-york-the-engineering-magazine-image557489957.html
RF2RAYT3H–Einige Knoten, die in Wrecking 1 — Beginn einer Bowline verwendet werden. 2 - Einfache Bowlinglinie, 3 - Doppelte Bowlinglinie an einem Bight. 4 – eine Bowline auf einer Wache. 5 – Bowline läuft. 6 – Doppelte Garrick-Kurve. 7 – Flachknoten. 8— Fisherman's Bend. 9 – kurze Verzweigung. 10 – lange Verzweigung. 11— Überhandknoten. 12 – zwei Kupplungshälften. 13— Holzhaken. 14- Augenspleiß am Ende der Leitung. 15— Anschlag aktiviert. 16— Deckenknoten zum Zusammenfügen von zwei Linien, wenn das Ende kurz ist. 17 – Abbildung 8. 18— Katzenpfote. 19 – Mastkopfknoten. Das Engineering Magazine WIDMETE SICH DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT Band X Oktober 1896 NEW YORK The Engineering Magazine
040902-N-0000 X-002 Mid-Atlantic Ocean (2. September 2004) Ð Infrarot-Satellitenbild vom GOES-12 Satelliten der Hurrikan Frances auf ca. 0500 getroffen ist est Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 500 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-040902-n-0000-x-002-mid-atlantic-ocean-2-september-2004-infrarot-satellitenbild-vom-goes-12-satelliten-der-hurrikan-frances-auf-ca-0500-getroffen-ist-est-frances-einem-hurrikan-der-kategorie-4-auf-der-saffir-simpson-hurrikan-skala-ca-500-meilen-ostsudostlich-von-der-ostkuste-floridas-bei-in-der-nahe-von-14-knoten-verschieben-maximale-windgeschwindigkeiten-bleiben-in-der-nahe-von-140-kmh-mit-winde-die-verlangerung-nach-aussen-bis-zu-80-meilen-der-kern-des-sturms-wird-voraussichtlich-in-der-nahe-von-florida-innerhalb-von-zwei-tagen-nur-drei-wochen-nachdem-hurrikan-charley-milliarden-dollar-schaden-hinterlassen-wie-es-auf-der-ganzen-halbinsel-fegte-130002777.html
RMHFE3T9–040902-N-0000 X-002 Mid-Atlantic Ocean (2. September 2004) Ð Infrarot-Satellitenbild vom GOES-12 Satelliten der Hurrikan Frances auf ca. 0500 getroffen ist est Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 500 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte.
Schlachtschiff 'Nebraska' - einer von fünf kürzlich fertig gestellten Schwesterschiffe. Hubraum, 14,948 Tonnen, Geschwindigkeit 19 Knoten, maximale Kohle s ... Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schlachtschiff-nebraska-einer-von-funf-kurzlich-fertig-gestellten-schwesterschiffe-hubraum-14948-tonnen-geschwindigkeit-19-knoten-maximale-kohle-s-171173559.html
RFKXDHHB–Schlachtschiff 'Nebraska' - einer von fünf kürzlich fertig gestellten Schwesterschiffe. Hubraum, 14,948 Tonnen, Geschwindigkeit 19 Knoten, maximale Kohle s ...
27. März 2012 - Japan bauen riesige Tanker: ein zusammengesetztes Foto zeigt, wie die 372.400 Tonne Tanker '' Nisseki Maru'' Tokios größten Gebäude - der 147 Meter hohen Kasumigaseki Zwerge. Der große Tanker, die im September 1971 abgeschlossen sein wird wird verkehren zwischen Japan und den Persischen Golf, und 10 japanische Mädchen werden in die Crew als Kellnerinnen. Der Tanker gebaut von Ishikawjima Harima Heavy Industry ist 347 Meter lang, 54,5 breit und einen Tiefgang von 27 Metern. Geschwindigkeit beträgt 14,5 Knoten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/27-marz-2012-japan-bauen-riesige-tanker-ein-zusammengesetztes-foto-zeigt-wie-die-372400-tonne-tanker-nisseki-maru-tokios-grossten-gebaude-der-147-meter-hohen-kasumigaseki-zwerge-der-grosse-tanker-die-im-september-1971-abgeschlossen-sein-wird-wird-verkehren-zwischen-japan-und-den-persischen-golf-und-10-japanische-madchen-werden-in-die-crew-als-kellnerinnen-der-tanker-gebaut-von-ishikawjima-harima-heavy-industry-ist-347-meter-lang-545-breit-und-einen-tiefgang-von-27-metern-geschwindigkeit-betragt-145-knoten-image69541777.html
RME13W6W–27. März 2012 - Japan bauen riesige Tanker: ein zusammengesetztes Foto zeigt, wie die 372.400 Tonne Tanker '' Nisseki Maru'' Tokios größten Gebäude - der 147 Meter hohen Kasumigaseki Zwerge. Der große Tanker, die im September 1971 abgeschlossen sein wird wird verkehren zwischen Japan und den Persischen Golf, und 10 japanische Mädchen werden in die Crew als Kellnerinnen. Der Tanker gebaut von Ishikawjima Harima Heavy Industry ist 347 Meter lang, 54,5 breit und einen Tiefgang von 27 Metern. Geschwindigkeit beträgt 14,5 Knoten.
H.M.S. Alexandra. Gebaut in Chatham Dockyard und für See im Jahr 1877 fertiggestellt. Länge 325 ft. Verdrängung 9490 Tonnen. I.H.P. 8610. Geschwindigkeit 14,3 Knoten. Bewaffnung 8 18-Tonnen-Geschütze, 4 22-Tonnen-Geschütze, 6 4-Zoll-Geschütze, 4 6 6 prs., 6 3pr. F Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hms-alexandra-gebaut-in-chatham-dockyard-und-fur-see-im-jahr-1877-fertiggestellt-lange-325-ft-verdrangung-9490-tonnen-ihp-8610-geschwindigkeit-143-knoten-bewaffnung-8-18-tonnen-geschutze-4-22-tonnen-geschutze-6-4-zoll-geschutze-4-6-6-prs-6-3pr-f-image352638794.html
RM2BDM2AJ–H.M.S. Alexandra. Gebaut in Chatham Dockyard und für See im Jahr 1877 fertiggestellt. Länge 325 ft. Verdrängung 9490 Tonnen. I.H.P. 8610. Geschwindigkeit 14,3 Knoten. Bewaffnung 8 18-Tonnen-Geschütze, 4 22-Tonnen-Geschütze, 6 4-Zoll-Geschütze, 4 6 6 prs., 6 3pr. F
26. Februar 2012 - der U.S.Navy Hydrofoil Handwerk. "Fliegt" über das Wasser.: The United Marine Tragflächenboot Handwerk USS Höhepunkt (POH-1) "fliegen" über die Oberfläche der Straße OfJ Han De Fuda im Puget Sound, Washington während unterziehen ihre erste Hochsee staatlichen Prüfungen vor kurzem erklärt. Angetrieben durch Gasturbinen, bereist die PCH (Patrol Chaser, Tragflächenboot) Seegang mit Geschwindigkeit zwischen 35 und 40 Knoten. Auf der Oberfläche können die 110 Tonnen Tragflächenboot Handwerk eine Geschwindigkeit von 14 Meilen pro Stunde pflegen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/26-februar-2012-der-usnavy-hydrofoil-handwerk-fliegt-uber-das-wasser-the-united-marine-tragflachenboot-handwerk-uss-hohepunkt-poh-1-fliegen-uber-die-oberflache-der-strasse-ofj-han-de-fuda-im-puget-sound-washington-wahrend-unterziehen-ihre-erste-hochsee-staatlichen-prufungen-vor-kurzem-erklart-angetrieben-durch-gasturbinen-bereist-die-pch-patrol-chaser-tragflachenboot-seegang-mit-geschwindigkeit-zwischen-35-und-40-knoten-auf-der-oberflache-konnen-die-110-tonnen-tragflachenboot-handwerk-eine-geschwindigkeit-von-14-meilen-pro-stunde-pflegen-image69524847.html
RME133J7–26. Februar 2012 - der U.S.Navy Hydrofoil Handwerk. "Fliegt" über das Wasser.: The United Marine Tragflächenboot Handwerk USS Höhepunkt (POH-1) "fliegen" über die Oberfläche der Straße OfJ Han De Fuda im Puget Sound, Washington während unterziehen ihre erste Hochsee staatlichen Prüfungen vor kurzem erklärt. Angetrieben durch Gasturbinen, bereist die PCH (Patrol Chaser, Tragflächenboot) Seegang mit Geschwindigkeit zwischen 35 und 40 Knoten. Auf der Oberfläche können die 110 Tonnen Tragflächenboot Handwerk eine Geschwindigkeit von 14 Meilen pro Stunde pflegen.
Kissenbezug. England. Datum: 1710-1730. Abmessungen: 25,8 x 36,2 cm (10 1/8 x 14 1/4 in.). Baumwolle, in Leinwandbindung, unterlegt mit Bettwäsche, in Leinwandbindung, bestickt mit Seide floss und Seide Garne in Fischgrätmuster, individuelle Satin, Satin, und Stammzellen Stiche; Arbeit, Coaching, und Französischen Knoten. Herkunft: England. Museum: Das Chicago Art Institute. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kissenbezug-england-datum-1710-1730-abmessungen-258-x-362-cm-10-18-x-14-14-in-baumwolle-in-leinwandbindung-unterlegt-mit-bettwasche-in-leinwandbindung-bestickt-mit-seide-floss-und-seide-garne-in-fischgratmuster-individuelle-satin-satin-und-stammzellen-stiche-arbeit-coaching-und-franzosischen-knoten-herkunft-england-museum-das-chicago-art-institute-image240067867.html
RMRXG10B–Kissenbezug. England. Datum: 1710-1730. Abmessungen: 25,8 x 36,2 cm (10 1/8 x 14 1/4 in.). Baumwolle, in Leinwandbindung, unterlegt mit Bettwäsche, in Leinwandbindung, bestickt mit Seide floss und Seide Garne in Fischgrätmuster, individuelle Satin, Satin, und Stammzellen Stiche; Arbeit, Coaching, und Französischen Knoten. Herkunft: England. Museum: Das Chicago Art Institute.
14. April 1960 - größer als die zwei Onassis-Tanker: ist diese 66,000 Tonne Turbine Tanker '' Naess Geist '' (Naess Geist), die die Howaldts-Werke in Kiel nicht gestartet wurde, aber wurde in das Trockendock überflutet. Die Frau des Reeders, die das Schiff in der Reihenfolge der '' Norcape Versand S.S. '' (Norcape Versand) von Panama gebaut hat taufte es. Es ist größte Schiff, das jemals in der Howaldtawerke in Kiel gebaut wurde. Länge:-258,47 m, Geschwindigkeit: 16,2 Knoten. Die zwei Onassis Tanker auch auf die gleiche Warft gebaut haben 65,000 Tonnen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/14-april-1960-grosser-als-die-zwei-onassis-tanker-ist-diese-66000-tonne-turbine-tanker-naess-geist-naess-geist-die-die-howaldts-werke-in-kiel-nicht-gestartet-wurde-aber-wurde-in-das-trockendock-uberflutet-die-frau-des-reeders-die-das-schiff-in-der-reihenfolge-der-norcape-versand-ss-norcape-versand-von-panama-gebaut-hat-taufte-es-es-ist-grosste-schiff-das-jemals-in-der-howaldtawerke-in-kiel-gebaut-wurde-lange-25847-m-geschwindigkeit-162-knoten-die-zwei-onassis-tanker-auch-auf-die-gleiche-warft-gebaut-haben-65000-tonnen-image69364068.html
RME0RPG4–14. April 1960 - größer als die zwei Onassis-Tanker: ist diese 66,000 Tonne Turbine Tanker '' Naess Geist '' (Naess Geist), die die Howaldts-Werke in Kiel nicht gestartet wurde, aber wurde in das Trockendock überflutet. Die Frau des Reeders, die das Schiff in der Reihenfolge der '' Norcape Versand S.S. '' (Norcape Versand) von Panama gebaut hat taufte es. Es ist größte Schiff, das jemals in der Howaldtawerke in Kiel gebaut wurde. Länge:-258,47 m, Geschwindigkeit: 16,2 Knoten. Die zwei Onassis Tanker auch auf die gleiche Warft gebaut haben 65,000 Tonnen.
Ein Einheimischer zeigt das Tatzen (frywolitki), eine Technik zum Basteln einer besonders strapazierfähigen Spitze aus einer Reihe von Knoten und Schleifen. Die Ausgabe 44. der Internationalen Volkskunst- und Handwerksmesse findet auf dem Krakauer Hauptmarkt statt, eine schöne Tradition und Begegnung mit traditionellen Töpfern, Spitzenmachern, Volkskulpturen, Weber, Stickerinnen, Maler, Bildhauer und Schmiede aus Polen und den Nachbarländern. Am Freitag, den 14. August 2020, in Krakau, Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-einheimischer-zeigt-das-tatzen-frywolitki-eine-technik-zum-basteln-einer-besonders-strapazierfahigen-spitze-aus-einer-reihe-von-knoten-und-schleifen-die-ausgabe-44-der-internationalen-volkskunst-und-handwerksmesse-findet-auf-dem-krakauer-hauptmarkt-statt-eine-schone-tradition-und-begegnung-mit-traditionellen-topfern-spitzenmachern-volkskulpturen-weber-stickerinnen-maler-bildhauer-und-schmiede-aus-polen-und-den-nachbarlandern-am-freitag-den-14-august-2020-in-krakau-polen-foto-von-artur-widaknurphoto-image489226932.html
RM2KBX5XC–Ein Einheimischer zeigt das Tatzen (frywolitki), eine Technik zum Basteln einer besonders strapazierfähigen Spitze aus einer Reihe von Knoten und Schleifen. Die Ausgabe 44. der Internationalen Volkskunst- und Handwerksmesse findet auf dem Krakauer Hauptmarkt statt, eine schöne Tradition und Begegnung mit traditionellen Töpfern, Spitzenmachern, Volkskulpturen, Weber, Stickerinnen, Maler, Bildhauer und Schmiede aus Polen und den Nachbarländern. Am Freitag, den 14. August 2020, in Krakau, Polen. (Foto von Artur Widak/NurPhoto)
USA KENTUCKY. 11.500 Tonnen, 10.000 Std. P., i6 Knoten. 4 13-Zoll- und 4 8-Zoll-Geschütze, paarweise, in überlagerten Geschütztürmen, 14 5-Zoll-Schnellfeuer, 20 6-pdr. Und 6 i pdr. Schnellfeuer, 4 Maschinengewehre, 5 Torpedoröhre. AUS DEM ARTIKEL DER MONITOR, DAS SCHLACHTSCHIFF, DER KREUZER UND DER ZERSTÖRER. Von G. W. Dickie, vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XVII 1899 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/usa-kentucky-11500-tonnen-10000-std-p-i6-knoten-4-13-zoll-und-4-8-zoll-geschutze-paarweise-in-uberlagerten-geschutzturmen-14-5-zoll-schnellfeuer-20-6-pdr-und-6-i-pdr-schnellfeuer-4-maschinengewehre-5-torpedorohre-aus-dem-artikel-der-monitor-das-schlachtschiff-der-kreuzer-und-der-zerstorer-von-g-w-dickie-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xvii-1899-the-engineering-magazine-co-image605099619.html
RF2X4CJMK–USA KENTUCKY. 11.500 Tonnen, 10.000 Std. P., i6 Knoten. 4 13-Zoll- und 4 8-Zoll-Geschütze, paarweise, in überlagerten Geschütztürmen, 14 5-Zoll-Schnellfeuer, 20 6-pdr. Und 6 i pdr. Schnellfeuer, 4 Maschinengewehre, 5 Torpedoröhre. AUS DEM ARTIKEL DER MONITOR, DAS SCHLACHTSCHIFF, DER KREUZER UND DER ZERSTÖRER. Von G. W. Dickie, vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XVII 1899 The Engineering Magazine Co
Unsere eiserne Flotte: H.M. Steam-Frigate-Achilles vor Folly Point, Chatham, 1864. "Unsere Gravur gibt einen Blick auf das schöne Kriegsschiff Achilles, das größte und schnellste Eisen, das unsere Marine bisher besitzt. Es stellt sie dar, wie sie erschien, als sie am Tag vor ihrer späten Probefahrt vor Folly Point in Chatham lag, als festgestellt wurde, dass sie die gesündesten Erwartungen derjenigen übertrifft, die an ihrem Erfolg interessiert waren. Das Ergebnis dieser Prüfung bewies, dass sie eine mittlere Geschwindigkeit von 14,362 Knoten bei voller Leistung erreichte, und sie machte 11,878 Knoten bei halber Geschwindigkeit. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass W Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/unsere-eiserne-flotte-hm-steam-frigate-achilles-vor-folly-point-chatham-1864-unsere-gravur-gibt-einen-blick-auf-das-schone-kriegsschiff-achilles-das-grosste-und-schnellste-eisen-das-unsere-marine-bisher-besitzt-es-stellt-sie-dar-wie-sie-erschien-als-sie-am-tag-vor-ihrer-spaten-probefahrt-vor-folly-point-in-chatham-lag-als-festgestellt-wurde-dass-sie-die-gesundesten-erwartungen-derjenigen-ubertrifft-die-an-ihrem-erfolg-interessiert-waren-das-ergebnis-dieser-prufung-bewies-dass-sie-eine-mittlere-geschwindigkeit-von-14362-knoten-bei-voller-leistung-erreichte-und-sie-machte-11878-knoten-bei-halber-geschwindigkeit-es-wird-jedoch-davon-ausgegangen-dass-w-image599660585.html
RM2WRGW5D–Unsere eiserne Flotte: H.M. Steam-Frigate-Achilles vor Folly Point, Chatham, 1864. "Unsere Gravur gibt einen Blick auf das schöne Kriegsschiff Achilles, das größte und schnellste Eisen, das unsere Marine bisher besitzt. Es stellt sie dar, wie sie erschien, als sie am Tag vor ihrer späten Probefahrt vor Folly Point in Chatham lag, als festgestellt wurde, dass sie die gesündesten Erwartungen derjenigen übertrifft, die an ihrem Erfolg interessiert waren. Das Ergebnis dieser Prüfung bewies, dass sie eine mittlere Geschwindigkeit von 14,362 Knoten bei voller Leistung erreichte, und sie machte 11,878 Knoten bei halber Geschwindigkeit. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass W
US-Marineinfanteristen mit der III Marine Expeditionary Force (MEF) hören sich die UH-1Y-Hubschrauber-Crew-Chefs von Venom während eines HRST-Masterkurses (Helicopter Rope Suspension Techniques) in der Landing Zone Sterling, Okinawa, Japan, an, 14. September 2022. Schnelles Seil- und Hubschrauberseilentraining lehrt Marines die richtigen Knoten, Abseiltechniken und baut Vertrauen für das Manövrieren von der Luft zum Boden auf. (USA Marine Corps Foto von PFC. Justin J. Marty) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-marineinfanteristen-mit-der-iii-marine-expeditionary-force-mef-horen-sich-die-uh-1y-hubschrauber-crew-chefs-von-venom-wahrend-eines-hrst-masterkurses-helicopter-rope-suspension-techniques-in-der-landing-zone-sterling-okinawa-japan-an-14-september-2022-schnelles-seil-und-hubschrauberseilentraining-lehrt-marines-die-richtigen-knoten-abseiltechniken-und-baut-vertrauen-fur-das-manovrieren-von-der-luft-zum-boden-auf-usa-marine-corps-foto-von-pfc-justin-j-marty-image484522037.html
RM2K47TPD–US-Marineinfanteristen mit der III Marine Expeditionary Force (MEF) hören sich die UH-1Y-Hubschrauber-Crew-Chefs von Venom während eines HRST-Masterkurses (Helicopter Rope Suspension Techniques) in der Landing Zone Sterling, Okinawa, Japan, an, 14. September 2022. Schnelles Seil- und Hubschrauberseilentraining lehrt Marines die richtigen Knoten, Abseiltechniken und baut Vertrauen für das Manövrieren von der Luft zum Boden auf. (USA Marine Corps Foto von PFC. Justin J. Marty)
Die Romantik des Schiffes, die Geschichte ihrer Herkunft und ihrer Entwicklung . l Dampfer war für einen muchmore seetüchtigen Typ aufgegeben worden, und das Russland^ als Bark manipuliert, mit Segeln und Yard und Clipper Bogen wie die finestzeitgenössischen Segelschiffe, war gerecht die Mauretaniaof ihres Tages. Sie war aus Eisen gebaut, hatte eine Dreibladeschraube und konnte über 14 Knoten pro Stunde dampfen, herschnellste Passage zwischen Queenstown und New Yorkhaving wurde in ein paar Minuten über acht Tage erreicht. Der Nordatlantik war jemals das große Cockpit, in dem die Kämpfe ausgefochten wurden, die die Vormachtstellung des Mers bestimmten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-romantik-des-schiffes-die-geschichte-ihrer-herkunft-und-ihrer-entwicklung-l-dampfer-war-fur-einen-muchmore-seetuchtigen-typ-aufgegeben-worden-und-das-russland-als-bark-manipuliert-mit-segeln-und-yard-und-clipper-bogen-wie-die-finestzeitgenossischen-segelschiffe-war-gerecht-die-mauretaniaof-ihres-tages-sie-war-aus-eisen-gebaut-hatte-eine-dreibladeschraube-und-konnte-uber-14-knoten-pro-stunde-dampfen-herschnellste-passage-zwischen-queenstown-und-new-yorkhaving-wurde-in-ein-paar-minuten-uber-acht-tage-erreicht-der-nordatlantik-war-jemals-das-grosse-cockpit-in-dem-die-kampfe-ausgefochten-wurden-die-die-vormachtstellung-des-mers-bestimmten-image342749363.html
RM2AWHG8K–Die Romantik des Schiffes, die Geschichte ihrer Herkunft und ihrer Entwicklung . l Dampfer war für einen muchmore seetüchtigen Typ aufgegeben worden, und das Russland^ als Bark manipuliert, mit Segeln und Yard und Clipper Bogen wie die finestzeitgenössischen Segelschiffe, war gerecht die Mauretaniaof ihres Tages. Sie war aus Eisen gebaut, hatte eine Dreibladeschraube und konnte über 14 Knoten pro Stunde dampfen, herschnellste Passage zwischen Queenstown und New Yorkhaving wurde in ein paar Minuten über acht Tage erreicht. Der Nordatlantik war jemals das große Cockpit, in dem die Kämpfe ausgefochten wurden, die die Vormachtstellung des Mers bestimmten
Schrank mit Personifikationen der Fünf Sinne, Britisch, drittes Viertel 17. Jahrhundert, Britisch, Satin arbeitete mit Seide und Metallfaden, Purl, Chenille, Samenperlen, Korallenperlen und Glimmer; Zelt, Knoten, Rokoko, Satin, Husten und abgesetzte Knopflochnähte; Webmetallfadenbesatz; Seide und Papierfutter; Holzrahmen; Gedrehte Holzfüße, H. 5 3/4 x L. 9 x W. 7 1/2 Zoll (14,6 x 22,9 x 19,1 cm), Textiles-Embroided und Gewebt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schrank-mit-personifikationen-der-funf-sinne-britisch-drittes-viertel-17-jahrhundert-britisch-satin-arbeitete-mit-seide-und-metallfaden-purl-chenille-samenperlen-korallenperlen-und-glimmer-zelt-knoten-rokoko-satin-husten-und-abgesetzte-knopflochnahte-webmetallfadenbesatz-seide-und-papierfutter-holzrahmen-gedrehte-holzfusse-h-5-34-x-l-9-x-w-7-12-zoll-146-x-229-x-191-cm-textiles-embroided-und-gewebt-image344639552.html
RM2B0KK7C–Schrank mit Personifikationen der Fünf Sinne, Britisch, drittes Viertel 17. Jahrhundert, Britisch, Satin arbeitete mit Seide und Metallfaden, Purl, Chenille, Samenperlen, Korallenperlen und Glimmer; Zelt, Knoten, Rokoko, Satin, Husten und abgesetzte Knopflochnähte; Webmetallfadenbesatz; Seide und Papierfutter; Holzrahmen; Gedrehte Holzfüße, H. 5 3/4 x L. 9 x W. 7 1/2 Zoll (14,6 x 22,9 x 19,1 cm), Textiles-Embroided und Gewebt
Negativ - SS Gippsland an der Mitchell River Wharf, Bairnsdale, Victoria, um 1910, die SS Gippsland gebunden bis an der Mitchell River Wharf, Bairnsdale. Im Hintergrund befindet sich eine Butterfabrik. Der Schraubendampfer Gippsland war eine von Peter Tierney in Paynesville für J.C. gebaute, mit Holzschnecken bebaute Passagierfähre Dahlsen & Co., Bairnsdale, im Jahr 1908. Es war das größte und schnellste Dampfschiff, das auf den Gippsland Seen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten operierte, neu gestaltet von Gibon, Design von warmen fröhlichen Leuchten von Helligkeit und Lichtstrahlen Ausstrahlung. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Photogr Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/negativ-ss-gippsland-an-der-mitchell-river-wharf-bairnsdale-victoria-um-1910-die-ss-gippsland-gebunden-bis-an-der-mitchell-river-wharf-bairnsdale-im-hintergrund-befindet-sich-eine-butterfabrik-der-schraubendampfer-gippsland-war-eine-von-peter-tierney-in-paynesville-fur-jc-gebaute-mit-holzschnecken-bebaute-passagierfahre-dahlsen-co-bairnsdale-im-jahr-1908-es-war-das-grosste-und-schnellste-dampfschiff-das-auf-den-gippsland-seen-mit-einer-hochstgeschwindigkeit-von-14-knoten-operierte-neu-gestaltet-von-gibon-design-von-warmen-frohlichen-leuchten-von-helligkeit-und-lichtstrahlen-ausstrahlung-klassische-kunst-neu-erfunden-mit-einem-modernen-twist-photogr-image349885029.html
RF2B96HWW–Negativ - SS Gippsland an der Mitchell River Wharf, Bairnsdale, Victoria, um 1910, die SS Gippsland gebunden bis an der Mitchell River Wharf, Bairnsdale. Im Hintergrund befindet sich eine Butterfabrik. Der Schraubendampfer Gippsland war eine von Peter Tierney in Paynesville für J.C. gebaute, mit Holzschnecken bebaute Passagierfähre Dahlsen & Co., Bairnsdale, im Jahr 1908. Es war das größte und schnellste Dampfschiff, das auf den Gippsland Seen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten operierte, neu gestaltet von Gibon, Design von warmen fröhlichen Leuchten von Helligkeit und Lichtstrahlen Ausstrahlung. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Photogr
Anais Toudouze (1822-1899). "Gruppe von Frauen und Kindern". Abgerundete Baskenjacken, Knoten und Bänder, abgerundete Seiten und Knoten. Bleimine, Whitepaper. Um 1869. Galliera, Modemuseum der Stadt Paris. 37825-14 abgerundetes baskisch, Zeichnung, Kind, Frau, Gruppe, Rock, Bleimine, Knoten, Pfanne, kleines Mädchen, Band, zweites Reich, Jacke Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/anais-toudouze-1822-1899-gruppe-von-frauen-und-kindern-abgerundete-baskenjacken-knoten-und-bander-abgerundete-seiten-und-knoten-bleimine-whitepaper-um-1869-galliera-modemuseum-der-stadt-paris-37825-14-abgerundetes-baskisch-zeichnung-kind-frau-gruppe-rock-bleimine-knoten-pfanne-kleines-madchen-band-zweites-reich-jacke-image596761891.html
RM2WJTRTK–Anais Toudouze (1822-1899). "Gruppe von Frauen und Kindern". Abgerundete Baskenjacken, Knoten und Bänder, abgerundete Seiten und Knoten. Bleimine, Whitepaper. Um 1869. Galliera, Modemuseum der Stadt Paris. 37825-14 abgerundetes baskisch, Zeichnung, Kind, Frau, Gruppe, Rock, Bleimine, Knoten, Pfanne, kleines Mädchen, Band, zweites Reich, Jacke
Der Preußische Kriegsdampfer, Nix, 1851 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-preussische-kriegsdampfer-nix-1851-image501359184.html
RM2M3JTN4–Der Preußische Kriegsdampfer, Nix, 1851
Krönung von David. St Omer Psalter. England [Mulbarton, Co.Norfolk?]; ca. 1325-1330. [Ganze folio] Ende von Psalm 25 Psalm 26. Saul annointing David und Krönung Davids als König von Israel. Grenzen mit acht Medaillons mit großen einfarbigen Blüten gefüllt, die von interlace Knoten verbunden, mit Foliate Sprays zur Verlängerung am Rande Bild von St. Omer Psalter entnommen. Ursprünglich veröffentlicht in England [Mulbarton, Co.Norfolk?] hergestellt; ca. 1325-1330, und Anfang des 15. Jahrhunderts. . Quelle: Yates Thompson 14, w., 29 v. Sprache: Latein. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kronung-von-david-st-omer-psalter-england-mulbarton-conorfolk-ca-1325-1330-ganze-folio-ende-von-psalm-25-psalm-26-saul-annointing-david-und-kronung-davids-als-konig-von-israel-grenzen-mit-acht-medaillons-mit-grossen-einfarbigen-bluten-gefullt-die-von-interlace-knoten-verbunden-mit-foliate-sprays-zur-verlangerung-am-rande-bild-von-st-omer-psalter-entnommen-ursprunglich-veroffentlicht-in-england-mulbarton-conorfolk-hergestellt-ca-1325-1330-und-anfang-des-15-jahrhunderts-quelle-yates-thompson-14-w-29-v-sprache-latein-image226823703.html
RMR50KXF–Krönung von David. St Omer Psalter. England [Mulbarton, Co.Norfolk?]; ca. 1325-1330. [Ganze folio] Ende von Psalm 25 Psalm 26. Saul annointing David und Krönung Davids als König von Israel. Grenzen mit acht Medaillons mit großen einfarbigen Blüten gefüllt, die von interlace Knoten verbunden, mit Foliate Sprays zur Verlängerung am Rande Bild von St. Omer Psalter entnommen. Ursprünglich veröffentlicht in England [Mulbarton, Co.Norfolk?] hergestellt; ca. 1325-1330, und Anfang des 15. Jahrhunderts. . Quelle: Yates Thompson 14, w., 29 v. Sprache: Latein.
Einige Knoten, die in Wrecking 1 — Beginn einer Bowline verwendet werden. 2 - Einfache Bowlinglinie, 3 - Doppelte Bowlinglinie an einem Bight. 4 – eine Bowline auf einer Wache. 5 – Bowline läuft. 6 – Doppelte Garrick-Kurve. 7 – Flachknoten. 8— Fisherman's Bend. 9 – kurze Verzweigung. 10 – lange Verzweigung. 11— Überhandknoten. 12 – zwei Kupplungshälften. 13— Holzhaken. 14- Augenspleiß am Ende der Leitung. 15— Anschlag aktiviert. 16— Deckenknoten zum Zusammenfügen von zwei Linien, wenn das Ende kurz ist. 17 – Abbildung 8. 18— Katzenpfote. 19 – Mastkopfknoten. Das Engineering Magazine WIDMETE SICH DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT Band X Oktober 1896 NEW YORK The Engineering Magazine Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/einige-knoten-die-in-wrecking-1-beginn-einer-bowline-verwendet-werden-2-einfache-bowlinglinie-3-doppelte-bowlinglinie-an-einem-bight-4-eine-bowline-auf-einer-wache-5-bowline-lauft-6-doppelte-garrick-kurve-7-flachknoten-8-fishermans-bend-9-kurze-verzweigung-10-lange-verzweigung-11-uberhandknoten-12-zwei-kupplungshalften-13-holzhaken-14-augenspleiss-am-ende-der-leitung-15-anschlag-aktiviert-16-deckenknoten-zum-zusammenfugen-von-zwei-linien-wenn-das-ende-kurz-ist-17-abbildung-8-18-katzenpfote-19-mastkopfknoten-das-engineering-magazine-widmete-sich-dem-industriellen-fortschritt-band-x-oktober-1896-new-york-the-engineering-magazine-image557489973.html
RF2RAYT45–Einige Knoten, die in Wrecking 1 — Beginn einer Bowline verwendet werden. 2 - Einfache Bowlinglinie, 3 - Doppelte Bowlinglinie an einem Bight. 4 – eine Bowline auf einer Wache. 5 – Bowline läuft. 6 – Doppelte Garrick-Kurve. 7 – Flachknoten. 8— Fisherman's Bend. 9 – kurze Verzweigung. 10 – lange Verzweigung. 11— Überhandknoten. 12 – zwei Kupplungshälften. 13— Holzhaken. 14- Augenspleiß am Ende der Leitung. 15— Anschlag aktiviert. 16— Deckenknoten zum Zusammenfügen von zwei Linien, wenn das Ende kurz ist. 17 – Abbildung 8. 18— Katzenpfote. 19 – Mastkopfknoten. Das Engineering Magazine WIDMETE SICH DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT Band X Oktober 1896 NEW YORK The Engineering Magazine
040901-N-0000 X-006 Mid-Atlantic Ocean (1. September 2004) Ð Infrarot-Satellitenbild vom GOES-12 Satelliten der Hurrikan Frances auf ca. 2240 getroffen ist est Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 500 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-040901-n-0000-x-006-mid-atlantic-ocean-1-september-2004-infrarot-satellitenbild-vom-goes-12-satelliten-der-hurrikan-frances-auf-ca-2240-getroffen-ist-est-frances-einem-hurrikan-der-kategorie-4-auf-der-saffir-simpson-hurrikan-skala-ca-500-meilen-ostsudostlich-von-der-ostkuste-floridas-bei-in-der-nahe-von-14-knoten-verschieben-maximale-windgeschwindigkeiten-bleiben-in-der-nahe-von-140-kmh-mit-winde-die-verlangerung-nach-aussen-bis-zu-80-meilen-der-kern-des-sturms-wird-voraussichtlich-in-der-nahe-von-florida-innerhalb-von-zwei-tagen-nur-drei-wochen-nachdem-hurrikan-charley-milliarden-dollar-schaden-hinterlassen-wie-es-auf-der-ganzen-halbinsel-fegte-130002775.html
RMHFE3T7–040901-N-0000 X-006 Mid-Atlantic Ocean (1. September 2004) Ð Infrarot-Satellitenbild vom GOES-12 Satelliten der Hurrikan Frances auf ca. 2240 getroffen ist est Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ca. 500 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte.
River Police erhalten schnell neue Boote von der R.A.F. Eines der neuen Schiffe der Thames River Police, das während eines Probefahrens auf der Themse in London mit hoher Geschwindigkeit unterwegs war. Das erste von drei neuen Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen für die Thames River Police wurde auf der Themse in London gestartet. Die Boote sind 40 Meter lange ex-Roayl Air Force Seaplane Ausschreibungen für ihre neue Rolle angepasst. Jeder ist mit zwei Dieselmotoren mit 100 PS und zwei Schrauben ausgestattet, was eine Geschwindigkeit von 22 Knoten ermöglicht und mit zwei-Wege-Radio und Suchscheinwerfer ausgestattet ist. 14. März 1947. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/river-police-erhalten-schnell-neue-boote-von-der-raf-eines-der-neuen-schiffe-der-thames-river-police-das-wahrend-eines-probefahrens-auf-der-themse-in-london-mit-hoher-geschwindigkeit-unterwegs-war-das-erste-von-drei-neuen-hochgeschwindigkeitsfahrzeugen-fur-die-thames-river-police-wurde-auf-der-themse-in-london-gestartet-die-boote-sind-40-meter-lange-ex-roayl-air-force-seaplane-ausschreibungen-fur-ihre-neue-rolle-angepasst-jeder-ist-mit-zwei-dieselmotoren-mit-100-ps-und-zwei-schrauben-ausgestattet-was-eine-geschwindigkeit-von-22-knoten-ermoglicht-und-mit-zwei-wege-radio-und-suchscheinwerfer-ausgestattet-ist-14-marz-1947-image463575402.html
RM2HX5K4A–River Police erhalten schnell neue Boote von der R.A.F. Eines der neuen Schiffe der Thames River Police, das während eines Probefahrens auf der Themse in London mit hoher Geschwindigkeit unterwegs war. Das erste von drei neuen Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen für die Thames River Police wurde auf der Themse in London gestartet. Die Boote sind 40 Meter lange ex-Roayl Air Force Seaplane Ausschreibungen für ihre neue Rolle angepasst. Jeder ist mit zwei Dieselmotoren mit 100 PS und zwei Schrauben ausgestattet, was eine Geschwindigkeit von 22 Knoten ermöglicht und mit zwei-Wege-Radio und Suchscheinwerfer ausgestattet ist. 14. März 1947.
(161216) -- ANKARA, 16. Dezember 2016 -- Tansel Isik schneidet Hirtenknoten auf einem roten Hartriegel in einem Dorf Devrek in der Provinz Zonguldak, Türkei, 14. Dezember 2016. Tansel Isik, ein 51-jähriger türkischer Rohrhandwerker, ist heute der erfahrenste Rohrstock-Meister in Devrek. ) (zw) TURKEY-DEVREK-CANE-TANSEL ISIK-FEATURE ZouxLe PUBLICATIONxNOTxINxCHN Ankara DEC 16 2016 Tansel Isik schneidet Schäferknoten AUF einem Roten Hundelholz in einem Dorf in der Provinz Zonguldak Türkei DEC 14 2016 Tansel Isik ein 51 Jahre alter türkischer Cane Craftsman IST jetzt der erfahrenste Kanu-Meister von ZW Isik bietet ZouxLe PUB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/161216-ankara-16-dezember-2016-tansel-isik-schneidet-hirtenknoten-auf-einem-roten-hartriegel-in-einem-dorf-devrek-in-der-provinz-zonguldak-turkei-14-dezember-2016-tansel-isik-ein-51-jahriger-turkischer-rohrhandwerker-ist-heute-der-erfahrenste-rohrstock-meister-in-devrek-zw-turkey-devrek-cane-tansel-isik-feature-zouxle-publicationxnotxinxchn-ankara-dec-16-2016-tansel-isik-schneidet-schaferknoten-auf-einem-roten-hundelholz-in-einem-dorf-in-der-provinz-zonguldak-turkei-dec-14-2016-tansel-isik-ein-51-jahre-alter-turkischer-cane-craftsman-ist-jetzt-der-erfahrenste-kanu-meister-von-zw-isik-bietet-zouxle-pub-image564033348.html
RM2RNHX84–(161216) -- ANKARA, 16. Dezember 2016 -- Tansel Isik schneidet Hirtenknoten auf einem roten Hartriegel in einem Dorf Devrek in der Provinz Zonguldak, Türkei, 14. Dezember 2016. Tansel Isik, ein 51-jähriger türkischer Rohrhandwerker, ist heute der erfahrenste Rohrstock-Meister in Devrek. ) (zw) TURKEY-DEVREK-CANE-TANSEL ISIK-FEATURE ZouxLe PUBLICATIONxNOTxINxCHN Ankara DEC 16 2016 Tansel Isik schneidet Schäferknoten AUF einem Roten Hundelholz in einem Dorf in der Provinz Zonguldak Türkei DEC 14 2016 Tansel Isik ein 51 Jahre alter türkischer Cane Craftsman IST jetzt der erfahrenste Kanu-Meister von ZW Isik bietet ZouxLe PUB
MINNESOTA: größte Schiff gebaut in Amerika Länge 630 Füße, alte print 1907 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-minnesota-grosste-schiff-gebaut-in-amerika-lange-630-fusse-alte-print-1907-106466092.html
RFG55XGC–MINNESOTA: größte Schiff gebaut in Amerika Länge 630 Füße, alte print 1907
Der Verkäufer. Frankreich, Lyon. Datum: 1780-1790. Abmessungen: 22,9 x 14 cm (9 x 5 1/2 in.). Seide, Warp-float konfrontiert Atlasbindung; applizierten mit Seide, Warp-float konfrontiert Atlasbindung; mit Seide floss und Garne im Umriss, Satin, Satin und Stammzellen Stichen gestickt; Coaching und Französischen Knoten. Herkunft: Frankreich. Museum: Das Chicago Art Institute. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-verkaufer-frankreich-lyon-datum-1780-1790-abmessungen-229-x-14-cm-9-x-5-12-in-seide-warp-float-konfrontiert-atlasbindung-applizierten-mit-seide-warp-float-konfrontiert-atlasbindung-mit-seide-floss-und-garne-im-umriss-satin-satin-und-stammzellen-stichen-gestickt-coaching-und-franzosischen-knoten-herkunft-frankreich-museum-das-chicago-art-institute-image240153416.html
RMRXKX3M–Der Verkäufer. Frankreich, Lyon. Datum: 1780-1790. Abmessungen: 22,9 x 14 cm (9 x 5 1/2 in.). Seide, Warp-float konfrontiert Atlasbindung; applizierten mit Seide, Warp-float konfrontiert Atlasbindung; mit Seide floss und Garne im Umriss, Satin, Satin und Stammzellen Stichen gestickt; Coaching und Französischen Knoten. Herkunft: Frankreich. Museum: Das Chicago Art Institute.
Neue gepanzerte Kreuzer "Colorado" in Drydock im Brooklyn Navy Yard. Das schwesterschiff "West Virginia", auf Ihre offizielle Testversion, keine ... Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-neue-gepanzerte-kreuzer-colorado-in-drydock-im-brooklyn-navy-yard-das-schwesterschiff-west-virginia-auf-ihre-offizielle-testversion-keine-171173993.html
RFKXDJ4W–Neue gepanzerte Kreuzer "Colorado" in Drydock im Brooklyn Navy Yard. Das schwesterschiff "West Virginia", auf Ihre offizielle Testversion, keine ...
US-MONITOR MONTEREY 4.138 Tonnen, 5.072 Std., 14,4 Knoten; 256 x 59 x 14,9 Fuß; 2 12-Zoll-Geschütze im vorderen Barbette, 2 Lo-Zoll im hinteren Barbette; 6 6-pdr. Und 4 i-pdr Schnellfeuer, 2 Gatlings. AUS DEM ARTIKEL DER MONITOR, DAS SCHLACHTSCHIFF, DER KREUZER UND DER ZERSTÖRER. Von G. W. Dickie, vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XVII 1899 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-monitor-monterey-4138-tonnen-5072-std-144-knoten-256-x-59-x-149-fuss-2-12-zoll-geschutze-im-vorderen-barbette-2-lo-zoll-im-hinteren-barbette-6-6-pdr-und-4-i-pdr-schnellfeuer-2-gatlings-aus-dem-artikel-der-monitor-das-schlachtschiff-der-kreuzer-und-der-zerstorer-von-g-w-dickie-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xvii-1899-the-engineering-magazine-co-image605099589.html
RF2X4CJKH–US-MONITOR MONTEREY 4.138 Tonnen, 5.072 Std., 14,4 Knoten; 256 x 59 x 14,9 Fuß; 2 12-Zoll-Geschütze im vorderen Barbette, 2 Lo-Zoll im hinteren Barbette; 6 6-pdr. Und 4 i-pdr Schnellfeuer, 2 Gatlings. AUS DEM ARTIKEL DER MONITOR, DAS SCHLACHTSCHIFF, DER KREUZER UND DER ZERSTÖRER. Von G. W. Dickie, vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XVII 1899 The Engineering Magazine Co
Ein US-Marine mit III Marine Expeditionary Force (MEF) beobachtet einen UH-1Y Venom Hubschrauber, der dem Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469 während eines HRST-Masterkurses (HRST) in der Landing Zone Sterling, Okinawa, Japan, 14. September 2022 zugewiesen wurde. Schnelles Seil- und Hubschrauberseilentraining lehrt Marines die richtigen Knoten, Abseiltechniken und baut Vertrauen für das Manövrieren von der Luft zum Boden auf. (USA Marine Corps Foto von PFC. Justin J. Marty) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-us-marine-mit-iii-marine-expeditionary-force-mef-beobachtet-einen-uh-1y-venom-hubschrauber-der-dem-marine-light-attack-helicopter-squadron-hmla-469-wahrend-eines-hrst-masterkurses-hrst-in-der-landing-zone-sterling-okinawa-japan-14-september-2022-zugewiesen-wurde-schnelles-seil-und-hubschrauberseilentraining-lehrt-marines-die-richtigen-knoten-abseiltechniken-und-baut-vertrauen-fur-das-manovrieren-von-der-luft-zum-boden-auf-usa-marine-corps-foto-von-pfc-justin-j-marty-image484521979.html
RM2K47TMB–Ein US-Marine mit III Marine Expeditionary Force (MEF) beobachtet einen UH-1Y Venom Hubschrauber, der dem Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469 während eines HRST-Masterkurses (HRST) in der Landing Zone Sterling, Okinawa, Japan, 14. September 2022 zugewiesen wurde. Schnelles Seil- und Hubschrauberseilentraining lehrt Marines die richtigen Knoten, Abseiltechniken und baut Vertrauen für das Manövrieren von der Luft zum Boden auf. (USA Marine Corps Foto von PFC. Justin J. Marty)
Schiffe der Royal Navy . Erebus. 95. Terror. 96 ÜBERWACHT DIE TERRORKLASSE (2 Schiffe), das Emergency war Program EREBUS, TERROR In diesen beiden Schiffen wurde der Hauptdefekt der früheren Monitore überwunden, indem ihnen feinere Linien und erhöhte Pferdestärke gegeben wurden, mit dem Ergebnis, dass, obwohl sie nur für 12 Knoten ausgelegt sind, sie sich als Capableof 14 Knoten im Dienst erwiesen haben. In jeder Hinsicht waren sie am erfolgreichsten und ganz im Fall der Crack-Schiffe der DoverPatrol. Obwohl der gleiche allgemeine Typ wie der Soult ist, werden die Blasen bis zu den Extremitäten nicht getragen und sie sind 50 Fuß länger, während die Hinzufügung eines Bogens ru Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schiffe-der-royal-navy-erebus-95-terror-96-uberwacht-die-terrorklasse-2-schiffe-das-emergency-war-program-erebus-terror-in-diesen-beiden-schiffen-wurde-der-hauptdefekt-der-fruheren-monitore-uberwunden-indem-ihnen-feinere-linien-und-erhohte-pferdestarke-gegeben-wurden-mit-dem-ergebnis-dass-obwohl-sie-nur-fur-12-knoten-ausgelegt-sind-sie-sich-als-capableof-14-knoten-im-dienst-erwiesen-haben-in-jeder-hinsicht-waren-sie-am-erfolgreichsten-und-ganz-im-fall-der-crack-schiffe-der-doverpatrol-obwohl-der-gleiche-allgemeine-typ-wie-der-soult-ist-werden-die-blasen-bis-zu-den-extremitaten-nicht-getragen-und-sie-sind-50-fuss-langer-wahrend-die-hinzufugung-eines-bogens-ru-image343402083.html
RM2AXK8T3–Schiffe der Royal Navy . Erebus. 95. Terror. 96 ÜBERWACHT DIE TERRORKLASSE (2 Schiffe), das Emergency war Program EREBUS, TERROR In diesen beiden Schiffen wurde der Hauptdefekt der früheren Monitore überwunden, indem ihnen feinere Linien und erhöhte Pferdestärke gegeben wurden, mit dem Ergebnis, dass, obwohl sie nur für 12 Knoten ausgelegt sind, sie sich als Capableof 14 Knoten im Dienst erwiesen haben. In jeder Hinsicht waren sie am erfolgreichsten und ganz im Fall der Crack-Schiffe der DoverPatrol. Obwohl der gleiche allgemeine Typ wie der Soult ist, werden die Blasen bis zu den Extremitäten nicht getragen und sie sind 50 Fuß länger, während die Hinzufügung eines Bogens ru
Panel, 1630/40, Frankreich, Wolle, Köperbindung gewalkte, Applizierten mit Hanf, in Leinwandbindung, bestickt mit Wolle und Seide in der Stiche, bestickt mit Seide in Satin, Split, und Stammzellen Stiche, Arbeit, Coaching, und Französischen Knoten, 36,4 × 85,8 cm (14 5/16 x 33 3/4 in Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/panel-163040-frankreich-wolle-koperbindung-gewalkte-applizierten-mit-hanf-in-leinwandbindung-bestickt-mit-wolle-und-seide-in-der-stiche-bestickt-mit-seide-in-satin-split-und-stammzellen-stiche-arbeit-coaching-und-franzosischen-knoten-364-858-cm-14-516-x-33-34-in-image328660540.html
RM2A2KNTC–Panel, 1630/40, Frankreich, Wolle, Köperbindung gewalkte, Applizierten mit Hanf, in Leinwandbindung, bestickt mit Wolle und Seide in der Stiche, bestickt mit Seide in Satin, Split, und Stammzellen Stiche, Arbeit, Coaching, und Französischen Knoten, 36,4 × 85,8 cm (14 5/16 x 33 3/4 in
Isle of Skye, Schottland, Großbritannien. 2. Oktober, 2017. UK Wetter: Die Fischerei Patrouille Schiff Minna kommt in Broadford Bay. MPV Minna war an Ferguson Shipyard, Port Glasgow erbaut und wurde im Jahr 2003 ins Leben gerufen. Sie ist 42 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 781. Sie hat eine Crew von 15, eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und ist vor allem für küstennahe Durchsetzung Aufgaben verwendet. Das Met Office haben eine gelbe Warnmeldung von Wind und Regen für die meisten Schottland ausgestellt. Credit: Skully/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-isle-of-skye-schottland-grossbritannien-2-oktober-2017-uk-wetter-die-fischerei-patrouille-schiff-minna-kommt-in-broadford-bay-mpv-minna-war-an-ferguson-shipyard-port-glasgow-erbaut-und-wurde-im-jahr-2003-ins-leben-gerufen-sie-ist-42-meter-lang-und-hat-eine-bruttoraumzahl-von-781-sie-hat-eine-crew-von-15-eine-hochstgeschwindigkeit-von-14-knoten-und-ist-vor-allem-fur-kustennahe-durchsetzung-aufgaben-verwendet-das-met-office-haben-eine-gelbe-warnmeldung-von-wind-und-regen-fur-die-meisten-schottland-ausgestellt-credit-skullyalamy-leben-nachrichten-162372932.html
RMKC4M98–Isle of Skye, Schottland, Großbritannien. 2. Oktober, 2017. UK Wetter: Die Fischerei Patrouille Schiff Minna kommt in Broadford Bay. MPV Minna war an Ferguson Shipyard, Port Glasgow erbaut und wurde im Jahr 2003 ins Leben gerufen. Sie ist 42 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 781. Sie hat eine Crew von 15, eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und ist vor allem für küstennahe Durchsetzung Aufgaben verwendet. Das Met Office haben eine gelbe Warnmeldung von Wind und Regen für die meisten Schottland ausgestellt. Credit: Skully/Alamy leben Nachrichten
Charles Pilatte für das Haus der Ghys. Modellfigur für Schneiderin. Weißes Abendkleid mit blauer und schwarzer Dekoration, blaue Knoten, Gürtel fällt vorne an zwei Seiten, Modell von Madame Ghys. Aquarell auf Karton. 1860. Galliera, Modemuseum der Stadt Paris. 37796-14 Aquarell auf Karton, Album, weiß, Schneiderin, schwarzes Dekor, Junge Frau, Haus Gheys, Modellfigur, Knoten, Abendkleid, zweites Reich, Abend Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/charles-pilatte-fur-das-haus-der-ghys-modellfigur-fur-schneiderin-weisses-abendkleid-mit-blauer-und-schwarzer-dekoration-blaue-knoten-gurtel-fallt-vorne-an-zwei-seiten-modell-von-madame-ghys-aquarell-auf-karton-1860-galliera-modemuseum-der-stadt-paris-37796-14-aquarell-auf-karton-album-weiss-schneiderin-schwarzes-dekor-junge-frau-haus-gheys-modellfigur-knoten-abendkleid-zweites-reich-abend-image596787622.html
RM2WJX0KJ–Charles Pilatte für das Haus der Ghys. Modellfigur für Schneiderin. Weißes Abendkleid mit blauer und schwarzer Dekoration, blaue Knoten, Gürtel fällt vorne an zwei Seiten, Modell von Madame Ghys. Aquarell auf Karton. 1860. Galliera, Modemuseum der Stadt Paris. 37796-14 Aquarell auf Karton, Album, weiß, Schneiderin, schwarzes Dekor, Junge Frau, Haus Gheys, Modellfigur, Knoten, Abendkleid, zweites Reich, Abend
14 Jahre altes Mädchen ein Segelboot zu einem Dock zu sichern. Victoria, BC. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-14-jahre-altes-madchen-ein-segelboot-zu-einem-dock-zu-sichern-victoria-bc-21912903.html
RFB7J63K–14 Jahre altes Mädchen ein Segelboot zu einem Dock zu sichern. Victoria, BC.
A (sechseinhalb) 6,5 Knoten Höchstgeschwindigkeit für Boote auf dem Fluss Arun Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-a-sechseinhalb-65-knoten-hochstgeschwindigkeit-fur-boote-auf-dem-fluss-arun-51280684.html
RMCYC110–A (sechseinhalb) 6,5 Knoten Höchstgeschwindigkeit für Boote auf dem Fluss Arun
040902-N-0000 X-007 Mid-Atlantic Ocean (2. September 2004) Ð aktuellen Prognose projizierte Pfad und Wind Geschwindigkeiten von Hurrikan Frances aus 2 Sept bis Sept. 7. Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala ist ungefähr 500 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte. Foto zur Verfügung stellen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-040902-n-0000-x-007-mid-atlantic-ocean-2-september-2004-aktuellen-prognose-projizierte-pfad-und-wind-geschwindigkeiten-von-hurrikan-frances-aus-2-sept-bis-sept-7-frances-einem-hurrikan-der-kategorie-4-auf-der-saffir-simpson-hurrikan-skala-ist-ungefahr-500-meilen-ostsudostlich-von-der-ostkuste-floridas-bei-in-der-nahe-von-14-knoten-verschieben-maximale-windgeschwindigkeiten-bleiben-in-der-nahe-von-140-kmh-mit-winde-die-verlangerung-nach-aussen-bis-zu-80-meilen-der-kern-des-sturms-wird-voraussichtlich-in-der-nahe-von-florida-innerhalb-von-zwei-tagen-nur-drei-wochen-nachdem-hurrikan-charley-milliarden-dollar-schaden-hinterlassen-wie-es-auf-der-ganzen-halbinsel-fegte-foto-zur-verfugung-stellen-130002764.html
RMHFE3RT–040902-N-0000 X-007 Mid-Atlantic Ocean (2. September 2004) Ð aktuellen Prognose projizierte Pfad und Wind Geschwindigkeiten von Hurrikan Frances aus 2 Sept bis Sept. 7. Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala ist ungefähr 500 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte. Foto zur Verfügung stellen
Polnischer Minensucher M 651 GARDNO günstig in Wilhelmshaven, Deutschland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/polnischer-minensucher-m-651-gardno-gunstig-in-wilhelmshaven-deutschland-image332760605.html
RF2A9AFF9–Polnischer Minensucher M 651 GARDNO günstig in Wilhelmshaven, Deutschland
Die feuerwehrmänner von der Mississippi Task Force Urban Such- und Rettungsteam prüfen Ihre Knoten und Winkel, bei denen ihre Seile gestresst sind, bevor es hinunter auf die Riemenscheiben und Kabelbäume vom Dach eines simulierten eingestürzten Gebäude während der Übung PATRIOT South 18, am Lager Shelby, Fräulein am 14.02.2018. PATRIOT South, eine gemeinsame - Agentur domestic Operations Training Übung konzentriert sich auf Naturkatastrophen nicht nur für nationale Guard Einheiten aus dem ganzen Land, aber auch zivilen Ersthelfer. (Ohio Air National Guard Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-feuerwehrmanner-von-der-mississippi-task-force-urban-such-und-rettungsteam-prufen-ihre-knoten-und-winkel-bei-denen-ihre-seile-gestresst-sind-bevor-es-hinunter-auf-die-riemenscheiben-und-kabelbaume-vom-dach-eines-simulierten-eingesturzten-gebaude-wahrend-der-ubung-patriot-south-18-am-lager-shelby-fraulein-am-14022018-patriot-south-eine-gemeinsame-agentur-domestic-operations-training-ubung-konzentriert-sich-auf-naturkatastrophen-nicht-nur-fur-nationale-guard-einheiten-aus-dem-ganzen-land-aber-auch-zivilen-ersthelfer-ohio-air-national-guard-image179134075.html
RMMBC79F–Die feuerwehrmänner von der Mississippi Task Force Urban Such- und Rettungsteam prüfen Ihre Knoten und Winkel, bei denen ihre Seile gestresst sind, bevor es hinunter auf die Riemenscheiben und Kabelbäume vom Dach eines simulierten eingestürzten Gebäude während der Übung PATRIOT South 18, am Lager Shelby, Fräulein am 14.02.2018. PATRIOT South, eine gemeinsame - Agentur domestic Operations Training Übung konzentriert sich auf Naturkatastrophen nicht nur für nationale Guard Einheiten aus dem ganzen Land, aber auch zivilen Ersthelfer. (Ohio Air National Guard
Der Verkäufer Probe (Weste Pocket). Frankreich, wahrscheinlich Lyon. Datum: 1780-1790. Abmessungen: 16,9 x 36,2 cm (6 5/8 x 14 1/4 in.). Seide, in Leinwandbindung; applizierten mit Seide, in Leinwandbindung, mit Seide floss und Seide Chenille Garnen in Grenzen, Satin, Satin und Stammzellen Stichen gestickt; Coaching und Französischen Knoten. Herkunft: Frankreich. Museum: Das Chicago Art Institute. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-verkaufer-probe-weste-pocket-frankreich-wahrscheinlich-lyon-datum-1780-1790-abmessungen-169-x-362-cm-6-58-x-14-14-in-seide-in-leinwandbindung-applizierten-mit-seide-in-leinwandbindung-mit-seide-floss-und-seide-chenille-garnen-in-grenzen-satin-satin-und-stammzellen-stichen-gestickt-coaching-und-franzosischen-knoten-herkunft-frankreich-museum-das-chicago-art-institute-image240001337.html
RMRXD049–Der Verkäufer Probe (Weste Pocket). Frankreich, wahrscheinlich Lyon. Datum: 1780-1790. Abmessungen: 16,9 x 36,2 cm (6 5/8 x 14 1/4 in.). Seide, in Leinwandbindung; applizierten mit Seide, in Leinwandbindung, mit Seide floss und Seide Chenille Garnen in Grenzen, Satin, Satin und Stammzellen Stichen gestickt; Coaching und Französischen Knoten. Herkunft: Frankreich. Museum: Das Chicago Art Institute.
Ozean Geist, ein 32 Meter Luxus Segelyacht zurück nach Cairns Hafen, nach einem Tag am Michaelmas Cay am Great Barrier Reef Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ozean-geist-ein-32-meter-luxus-segelyacht-zuruck-nach-cairns-hafen-nach-einem-tag-am-michaelmas-cay-am-great-barrier-reef-image152727427.html
RMJTD9AY–Ozean Geist, ein 32 Meter Luxus Segelyacht zurück nach Cairns Hafen, nach einem Tag am Michaelmas Cay am Great Barrier Reef
Schlachtschiff "Georgia", vor kurzem in Camden, Maine. Auch Schwesterschiff "Nebraska", vor kurzem in Seattle ins Leben gerufen. Hubraum... Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schlachtschiff-georgia-vor-kurzem-in-camden-maine-auch-schwesterschiff-nebraska-vor-kurzem-in-seattle-ins-leben-gerufen-hubraum-171173910.html
RFKXDJ1X–Schlachtschiff "Georgia", vor kurzem in Camden, Maine. Auch Schwesterschiff "Nebraska", vor kurzem in Seattle ins Leben gerufen. Hubraum...
USA ILLINOIS. 11.525 Tonnen, 10.000 Std., 16 Knoten; 368 x 72 x 23,6 Fuß; 4 13-Zoll-Geschütze, paarweise, in Geschütztürmen; 14 6-Zoll-Schnellfeuer; 17 6-pdr., 6 1-pdr. Schnellfeuer, 4 Maschinengewehre, 4 Torpedoröhre. AUS DEM ARTIKEL DER MONITOR, DAS SCHLACHTSCHIFF, DER KREUZER UND DER ZERSTÖRER. Von G. W. Dickie, vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XVII 1899 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/usa-illinois-11525-tonnen-10000-std-16-knoten-368-x-72-x-236-fuss-4-13-zoll-geschutze-paarweise-in-geschutzturmen-14-6-zoll-schnellfeuer-17-6-pdr-6-1-pdr-schnellfeuer-4-maschinengewehre-4-torpedorohre-aus-dem-artikel-der-monitor-das-schlachtschiff-der-kreuzer-und-der-zerstorer-von-g-w-dickie-vom-engineering-magazine-gewidmet-dem-industrial-progress-band-xvii-1899-the-engineering-magazine-co-image605099626.html
RF2X4CJMX–USA ILLINOIS. 11.525 Tonnen, 10.000 Std., 16 Knoten; 368 x 72 x 23,6 Fuß; 4 13-Zoll-Geschütze, paarweise, in Geschütztürmen; 14 6-Zoll-Schnellfeuer; 17 6-pdr., 6 1-pdr. Schnellfeuer, 4 Maschinengewehre, 4 Torpedoröhre. AUS DEM ARTIKEL DER MONITOR, DAS SCHLACHTSCHIFF, DER KREUZER UND DER ZERSTÖRER. Von G. W. Dickie, vom Engineering Magazine gewidmet dem Industrial Progress Band XVII 1899 The Engineering Magazine Co
Bow View von 'Dreadnought." Back deck Weg für Vorwärts Feuer von Gewehren auf Strahl ausschneiden, 'South Carolina', 'Dreadnought, 'Jahr der… Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bow-view-von-dreadnought-back-deck-weg-fur-vorwarts-feuer-von-gewehren-auf-strahl-ausschneiden-south-carolina-dreadnought-jahr-der-171173193.html
RFKXDH49–Bow View von 'Dreadnought." Back deck Weg für Vorwärts Feuer von Gewehren auf Strahl ausschneiden, 'South Carolina', 'Dreadnought, 'Jahr der…
U.S. Marine Corps UH-1Y Venom Helikopter Crew Chefs mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469 Vorbereitung zum Start während eines HRST-Masterkurses (HRST) in der Landing Zone Sterling, Okinawa, Japan, 14. September 2022. Schnelles Seil- und Hubschrauberseilentraining lehrt Marines die richtigen Knoten, Abseiltechniken und baut Vertrauen für das Manövrieren von der Luft zum Boden auf. (USA Marine Corps Foto von PFC. Justin J. Marty) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-marine-corps-uh-1y-venom-helikopter-crew-chefs-mit-marine-light-attack-helicopter-squadron-hmla-469-vorbereitung-zum-start-wahrend-eines-hrst-masterkurses-hrst-in-der-landing-zone-sterling-okinawa-japan-14-september-2022-schnelles-seil-und-hubschrauberseilentraining-lehrt-marines-die-richtigen-knoten-abseiltechniken-und-baut-vertrauen-fur-das-manovrieren-von-der-luft-zum-boden-auf-usa-marine-corps-foto-von-pfc-justin-j-marty-image484522024.html
RM2K47TP0–U.S. Marine Corps UH-1Y Venom Helikopter Crew Chefs mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469 Vorbereitung zum Start während eines HRST-Masterkurses (HRST) in der Landing Zone Sterling, Okinawa, Japan, 14. September 2022. Schnelles Seil- und Hubschrauberseilentraining lehrt Marines die richtigen Knoten, Abseiltechniken und baut Vertrauen für das Manövrieren von der Luft zum Boden auf. (USA Marine Corps Foto von PFC. Justin J. Marty)
Die Geschichte der Entwicklung der Dampfmaschine. horter butwider und tiefer als der Monarch, Messen 320 Fuß lang, 75 Fuß Breite und 25 Entwurf, Verdrängen von über 10.000 Tonnen. Die große Gewehre, die von diesem Schiff befördert wiegt 81 Tonnen, werfen Schuss wiegt eine halbe Tonne, der aus der BE-hind Eisen-Beschichtung mit zwei Füßen in der Stärke. Der Dampf - enginesare von ungefähr die gleiche Leistung wie die von tjie Monarchen und diese enorme Rumpf eine Geschwindigkeit von 14 Knoten pro Stunde geben. Die Marine der Vereinigten Staaten nicht zu-Tag possessiron - clads der Macht auch die Angleichung der entweder ofseveral Klassen von britischen und anderen ausländischen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-geschichte-der-entwicklung-der-dampfmaschine-horter-butwider-und-tiefer-als-der-monarch-messen-320-fuss-lang-75-fuss-breite-und-25-entwurf-verdrangen-von-uber-10000-tonnen-die-grosse-gewehre-die-von-diesem-schiff-befordert-wiegt-81-tonnen-werfen-schuss-wiegt-eine-halbe-tonne-der-aus-der-be-hind-eisen-beschichtung-mit-zwei-fussen-in-der-starke-der-dampf-enginesare-von-ungefahr-die-gleiche-leistung-wie-die-von-tjie-monarchen-und-diese-enorme-rumpf-eine-geschwindigkeit-von-14-knoten-pro-stunde-geben-die-marine-der-vereinigten-staaten-nicht-zu-tag-possessiron-clads-der-macht-auch-die-angleichung-der-entweder-ofseveral-klassen-von-britischen-und-anderen-auslandischen-image338118400.html
RM2AJ2HD4–Die Geschichte der Entwicklung der Dampfmaschine. horter butwider und tiefer als der Monarch, Messen 320 Fuß lang, 75 Fuß Breite und 25 Entwurf, Verdrängen von über 10.000 Tonnen. Die große Gewehre, die von diesem Schiff befördert wiegt 81 Tonnen, werfen Schuss wiegt eine halbe Tonne, der aus der BE-hind Eisen-Beschichtung mit zwei Füßen in der Stärke. Der Dampf - enginesare von ungefähr die gleiche Leistung wie die von tjie Monarchen und diese enorme Rumpf eine Geschwindigkeit von 14 Knoten pro Stunde geben. Die Marine der Vereinigten Staaten nicht zu-Tag possessiron - clads der Macht auch die Angleichung der entweder ofseveral Klassen von britischen und anderen ausländischen
Der Verkäufer Probe (Weste Pocket), 1780/90, Frankreich, Lyon, Frankreich, Seide, in Leinwandbindung, Applizierten mit Seide, in Leinwandbindung, bestickt mit Seide floss und Seide Chenille Garnen in Grenzen, Satin, Satin und Stammzellen Stiche, Coaching und Französischen Knoten, 16,9 × 36,2 cm (6 5/8 x 14 1/4 in Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-verkaufer-probe-weste-pocket-178090-frankreich-lyon-frankreich-seide-in-leinwandbindung-applizierten-mit-seide-in-leinwandbindung-bestickt-mit-seide-floss-und-seide-chenille-garnen-in-grenzen-satin-satin-und-stammzellen-stiche-coaching-und-franzosischen-knoten-169-362-cm-6-58-x-14-14-in-image328644557.html
RM2A2K1DH–Der Verkäufer Probe (Weste Pocket), 1780/90, Frankreich, Lyon, Frankreich, Seide, in Leinwandbindung, Applizierten mit Seide, in Leinwandbindung, bestickt mit Seide floss und Seide Chenille Garnen in Grenzen, Satin, Satin und Stammzellen Stiche, Coaching und Französischen Knoten, 16,9 × 36,2 cm (6 5/8 x 14 1/4 in
Tyne Klasse Rettungsboot "Stadt von Sheffield" im Hafen von Poole, Dorset, England. Diese Klasse wird langsam durch die Tam (2006) ersetzt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-tyne-klasse-rettungsboot-stadt-von-sheffield-im-hafen-von-poole-dorset-england-diese-klasse-wird-langsam-durch-die-tam-2006-ersetzt-41923253.html
RMCC5NF1–Tyne Klasse Rettungsboot "Stadt von Sheffield" im Hafen von Poole, Dorset, England. Diese Klasse wird langsam durch die Tam (2006) ersetzt
Isle of Skye, Schottland, Großbritannien. 2. Oktober, 2017. UK Wetter: Die Fischerei Patrouille Schiff Minna kommt in Broadford Bay. MPV Minna war an Ferguson Shipyard, Port Glasgow erbaut und wurde im Jahr 2003 ins Leben gerufen. Sie ist 42 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 781. Sie hat eine Crew von 15, eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und ist vor allem für küstennahe Durchsetzung Aufgaben verwendet. Das Met Office haben eine gelbe Warnmeldung von Wind und Regen für die meisten Schottland ausgestellt. Credit: Skully/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-isle-of-skye-schottland-grossbritannien-2-oktober-2017-uk-wetter-die-fischerei-patrouille-schiff-minna-kommt-in-broadford-bay-mpv-minna-war-an-ferguson-shipyard-port-glasgow-erbaut-und-wurde-im-jahr-2003-ins-leben-gerufen-sie-ist-42-meter-lang-und-hat-eine-bruttoraumzahl-von-781-sie-hat-eine-crew-von-15-eine-hochstgeschwindigkeit-von-14-knoten-und-ist-vor-allem-fur-kustennahe-durchsetzung-aufgaben-verwendet-das-met-office-haben-eine-gelbe-warnmeldung-von-wind-und-regen-fur-die-meisten-schottland-ausgestellt-credit-skullyalamy-leben-nachrichten-162372942.html
RMKC4M9J–Isle of Skye, Schottland, Großbritannien. 2. Oktober, 2017. UK Wetter: Die Fischerei Patrouille Schiff Minna kommt in Broadford Bay. MPV Minna war an Ferguson Shipyard, Port Glasgow erbaut und wurde im Jahr 2003 ins Leben gerufen. Sie ist 42 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 781. Sie hat eine Crew von 15, eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und ist vor allem für küstennahe Durchsetzung Aufgaben verwendet. Das Met Office haben eine gelbe Warnmeldung von Wind und Regen für die meisten Schottland ausgestellt. Credit: Skully/Alamy leben Nachrichten
Charles Pilatte für das Haus der Ghys. Modellfigur für Schneiderin. Pinkfarbenes Abendkleid, verziert mit weißen Rüschen und schwarzen Spitzenknoten, garniert mit Rosen und Laub, Girlanden, Modell von Madame Ghys. Aquarell auf Karton. 1860-1870. Galliera, Modemuseum der Stadt Paris. 37830-14 Aquarell auf Karton, feminin, Laub, Girlande, junge Frau, Haus Gheys, Modellfigur, weibliches Modell, schwarzer Spitzenknoten, hoch, für Couturiere, Abendkleid, Pink, Second Empire, weißes Lenkrad Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/charles-pilatte-fur-das-haus-der-ghys-modellfigur-fur-schneiderin-pinkfarbenes-abendkleid-verziert-mit-weissen-ruschen-und-schwarzen-spitzenknoten-garniert-mit-rosen-und-laub-girlanden-modell-von-madame-ghys-aquarell-auf-karton-1860-1870-galliera-modemuseum-der-stadt-paris-37830-14-aquarell-auf-karton-feminin-laub-girlande-junge-frau-haus-gheys-modellfigur-weibliches-modell-schwarzer-spitzenknoten-hoch-fur-couturiere-abendkleid-pink-second-empire-weisses-lenkrad-image596785243.html
RM2WJWWJK–Charles Pilatte für das Haus der Ghys. Modellfigur für Schneiderin. Pinkfarbenes Abendkleid, verziert mit weißen Rüschen und schwarzen Spitzenknoten, garniert mit Rosen und Laub, Girlanden, Modell von Madame Ghys. Aquarell auf Karton. 1860-1870. Galliera, Modemuseum der Stadt Paris. 37830-14 Aquarell auf Karton, feminin, Laub, Girlande, junge Frau, Haus Gheys, Modellfigur, weibliches Modell, schwarzer Spitzenknoten, hoch, für Couturiere, Abendkleid, Pink, Second Empire, weißes Lenkrad
Grabarka, Polen - 14. August 2016: Holly Kreuze von Pilgern auf den Heiligen Berg Grabarka gebracht. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-grabarka-polen-14-august-2016-holly-kreuze-von-pilgern-auf-den-heiligen-berg-grabarka-gebracht-138693819.html
RMJ1J1AK–Grabarka, Polen - 14. August 2016: Holly Kreuze von Pilgern auf den Heiligen Berg Grabarka gebracht.
Die Königin der Capilano Segel vorbei an der Coastal Mountains of Western British Columbia in Georgia Straße nördlich von Vancouver. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-konigin-der-capilano-segel-vorbei-an-der-coastal-mountains-of-western-british-columbia-in-georgia-strasse-nordlich-von-vancouver-18844525.html
RMB2JCAN–Die Königin der Capilano Segel vorbei an der Coastal Mountains of Western British Columbia in Georgia Straße nördlich von Vancouver.
Snettisham, Großbritannien. Oktober 2020. Tausende von Knoten und Austernfischer versammeln sich und führen spektakuläre Murmeln in Snettisham, Norfolk. Dieses Spektakel geschieht, wenn eine Flut die Vögel von ihrem Futterplatz auf der Wash, weiter den Strand hinauf und auf den Kiesel zwingt, bevor die Flut zurückgeht und sie sich wieder auf dem Wattenmeer ernähren können. Kredit: Paul Marriott/Alamy Live Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/snettisham-grossbritannien-oktober-2020-tausende-von-knoten-und-austernfischer-versammeln-sich-und-fuhren-spektakulare-murmeln-in-snettisham-norfolk-dieses-spektakel-geschieht-wenn-eine-flut-die-vogel-von-ihrem-futterplatz-auf-der-wash-weiter-den-strand-hinauf-und-auf-den-kiesel-zwingt-bevor-die-flut-zuruckgeht-und-sie-sich-wieder-auf-dem-wattenmeer-ernahren-konnen-kredit-paul-marriottalamy-live-nachrichten-image382651285.html
RM2D6F7H9–Snettisham, Großbritannien. Oktober 2020. Tausende von Knoten und Austernfischer versammeln sich und führen spektakuläre Murmeln in Snettisham, Norfolk. Dieses Spektakel geschieht, wenn eine Flut die Vögel von ihrem Futterplatz auf der Wash, weiter den Strand hinauf und auf den Kiesel zwingt, bevor die Flut zurückgeht und sie sich wieder auf dem Wattenmeer ernähren können. Kredit: Paul Marriott/Alamy Live Nachrichten
040901-N-0000 X-005 Mid-Atlantic Ocean (1. September 2004) Ð Satellitenbild vom GOES-12 Satelliten der Hurrikan Frances auf ca. 2045 getroffen ist est Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ungefähr 600 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte. Pro Foto Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-040901-n-0000-x-005-mid-atlantic-ocean-1-september-2004-satellitenbild-vom-goes-12-satelliten-der-hurrikan-frances-auf-ca-2045-getroffen-ist-est-frances-einem-hurrikan-der-kategorie-4-auf-der-saffir-simpson-hurrikan-skala-ungefahr-600-meilen-ostsudostlich-von-der-ostkuste-floridas-bei-in-der-nahe-von-14-knoten-verschieben-maximale-windgeschwindigkeiten-bleiben-in-der-nahe-von-140-kmh-mit-winde-die-verlangerung-nach-aussen-bis-zu-80-meilen-der-kern-des-sturms-wird-voraussichtlich-in-der-nahe-von-florida-innerhalb-von-zwei-tagen-nur-drei-wochen-nachdem-hurrikan-charley-milliarden-dollar-schaden-hinterlassen-wie-es-auf-der-ganzen-halbinsel-fegte-pro-foto-130002774.html
RMHFE3T6–040901-N-0000 X-005 Mid-Atlantic Ocean (1. September 2004) Ð Satellitenbild vom GOES-12 Satelliten der Hurrikan Frances auf ca. 2045 getroffen ist est Frances, einem Hurrikan der Kategorie 4 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Skala, ungefähr 600 Meilen ostsüdöstlich von der Ostküste Floridas, bei in der Nähe von 14 Knoten verschieben. Maximale Windgeschwindigkeiten bleiben in der Nähe von 140 km/h mit Winde, die Verlängerung nach außen bis zu 80 Meilen. Der Kern des Sturms wird voraussichtlich in der Nähe von Florida innerhalb von zwei Tagen, nur drei Wochen, nachdem Hurrikan Charley Milliarden Dollar Schäden hinterlassen, wie es auf der ganzen Halbinsel fegte. Pro Foto
Danzig, Polen 7. November 2015 Gdansk 11.07.2015 Segeln Schiff startet in der Remontowa Schiffbau-Werft in Danzig. Schiff gebaut, für die algerische Marine der erste in der Geschichte der Segelschiff ist, und insgesamt 1000 Schiff im Remontowa Schiffbau gebaut. Die Einheit erhielt den Namen El-Mellah, was auf Arabisch "Sailor bedeutet". Seine Länge beträgt 110 Meter, Breite 14,5 Meter, und die Segelfläche beträgt 3000 m2. Geschwindigkeit unter Segeln 17 Knoten. Bildnachweis: Michal Fludra/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-danzig-polen-7-november-2015-gdansk-11072015-segeln-schiff-startet-in-der-remontowa-schiffbau-werft-in-danzig-schiff-gebaut-fur-die-algerische-marine-der-erste-in-der-geschichte-der-segelschiff-ist-und-insgesamt-1000-schiff-im-remontowa-schiffbau-gebaut-die-einheit-erhielt-den-namen-el-mellah-was-auf-arabisch-sailor-bedeutet-seine-lange-betragt-110-meter-breite-145-meter-und-die-segelflache-betragt-3000-m2-geschwindigkeit-unter-segeln-17-knoten-bildnachweis-michal-fludraalamy-live-nachrichten-89596876.html
RMF5NDMC–Danzig, Polen 7. November 2015 Gdansk 11.07.2015 Segeln Schiff startet in der Remontowa Schiffbau-Werft in Danzig. Schiff gebaut, für die algerische Marine der erste in der Geschichte der Segelschiff ist, und insgesamt 1000 Schiff im Remontowa Schiffbau gebaut. Die Einheit erhielt den Namen El-Mellah, was auf Arabisch "Sailor bedeutet". Seine Länge beträgt 110 Meter, Breite 14,5 Meter, und die Segelfläche beträgt 3000 m2. Geschwindigkeit unter Segeln 17 Knoten. Bildnachweis: Michal Fludra/Alamy Live-Nachrichten
Patrouillenboot HMS Smiter Archer-Klasse Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-patrouillenboot-hms-smiter-archer-klasse-132557968.html
RFHKJF14–Patrouillenboot HMS Smiter Archer-Klasse
U.S. Army Reserve SPC. Konner Klein, ein Netzteil noncommissioned Officer von Spring Lake, North Carolina, mit Charlie Company, 457th zivilen Angelegenheiten Battalion, 7th Mission Support Command, Krawatten verschiedene Knoten während Mystery event Tag 5 bei der US-Army Reserve 2018 besten Krieger Wettbewerb in Fort Bragg, North Carolina, 14. Juni 2018. Heute, U.S. Army Reserve Soldaten geben alles, was sie haben, ihre Grenzen bringen und am letzten Tag des Events in den Wettbewerb beenden. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-army-reserve-spc-konner-klein-ein-netzteil-noncommissioned-officer-von-spring-lake-north-carolina-mit-charlie-company-457th-zivilen-angelegenheiten-battalion-7th-mission-support-command-krawatten-verschiedene-knoten-wahrend-mystery-event-tag-5-bei-der-us-army-reserve-2018-besten-krieger-wettbewerb-in-fort-bragg-north-carolina-14-juni-2018-heute-us-army-reserve-soldaten-geben-alles-was-sie-haben-ihre-grenzen-bringen-und-am-letzten-tag-des-events-in-den-wettbewerb-beenden-image217148845.html
RMPH7YFW–U.S. Army Reserve SPC. Konner Klein, ein Netzteil noncommissioned Officer von Spring Lake, North Carolina, mit Charlie Company, 457th zivilen Angelegenheiten Battalion, 7th Mission Support Command, Krawatten verschiedene Knoten während Mystery event Tag 5 bei der US-Army Reserve 2018 besten Krieger Wettbewerb in Fort Bragg, North Carolina, 14. Juni 2018. Heute, U.S. Army Reserve Soldaten geben alles, was sie haben, ihre Grenzen bringen und am letzten Tag des Events in den Wettbewerb beenden.
Willem Mooleyser (?), Wineglass mit Diamant Gravur mit, unter anderen, Wappen Oranje und 't Welvaren van de Grote Visserey, Rotterdam, Weinglas Trinkglas drinkware Geschirr halter Glas, Becher h 14,0, geblasen graviert Runde Fuß gefaltet Rim hohlen Kunst Elemente zwei Knoten Kelch" t Welvaren der Grote Visserey Enkhuijsen Brielle Delft Rotterdam Schiedam (diamond Gravur Kelch) Heraldik Seefahrt Hering Hering Angeln Angeln Rotterdam Rotterdam Den Briel Enkhuizen Schiedam Delft Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/willem-mooleyser-wineglass-mit-diamant-gravur-mit-unter-anderen-wappen-oranje-und-t-welvaren-van-de-grote-visserey-rotterdam-weinglas-trinkglas-drinkware-geschirr-halter-glas-becher-h-140-geblasen-graviert-runde-fuss-gefaltet-rim-hohlen-kunst-elemente-zwei-knoten-kelch-t-welvaren-der-grote-visserey-enkhuijsen-brielle-delft-rotterdam-schiedam-diamond-gravur-kelch-heraldik-seefahrt-hering-hering-angeln-angeln-rotterdam-rotterdam-den-briel-enkhuizen-schiedam-delft-image350098381.html
RF2B9GA1H–Willem Mooleyser (?), Wineglass mit Diamant Gravur mit, unter anderen, Wappen Oranje und 't Welvaren van de Grote Visserey, Rotterdam, Weinglas Trinkglas drinkware Geschirr halter Glas, Becher h 14,0, geblasen graviert Runde Fuß gefaltet Rim hohlen Kunst Elemente zwei Knoten Kelch" t Welvaren der Grote Visserey Enkhuijsen Brielle Delft Rotterdam Schiedam (diamond Gravur Kelch) Heraldik Seefahrt Hering Hering Angeln Angeln Rotterdam Rotterdam Den Briel Enkhuizen Schiedam Delft
Der Verkäufer. Frankreich, Lyon. Datum: 1780-1790. Abmessungen: 24,8 x 14,2 cm (9 3/4 x 5 5/8 in.). Seide, in Leinwandbindung mit ergänzenden Musterung Warps und Selbst - durch Schuß gemusterten schwimmt; applizierten mit Bettwäsche, geknüpfte Netze; mit Seide floss in Grenzen, Satin, gepolstertem Satin und Single satin Stichen gestickt; Französische Knoten. Herkunft: Frankreich. Museum: Das Chicago Art Institute. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-verkaufer-frankreich-lyon-datum-1780-1790-abmessungen-248-x-142-cm-9-34-x-5-58-in-seide-in-leinwandbindung-mit-erganzenden-musterung-warps-und-selbst-durch-schuss-gemusterten-schwimmt-applizierten-mit-bettwasche-geknupfte-netze-mit-seide-floss-in-grenzen-satin-gepolstertem-satin-und-single-satin-stichen-gestickt-franzosische-knoten-herkunft-frankreich-museum-das-chicago-art-institute-image240133006.html
RMRXK02P–Der Verkäufer. Frankreich, Lyon. Datum: 1780-1790. Abmessungen: 24,8 x 14,2 cm (9 3/4 x 5 5/8 in.). Seide, in Leinwandbindung mit ergänzenden Musterung Warps und Selbst - durch Schuß gemusterten schwimmt; applizierten mit Bettwäsche, geknüpfte Netze; mit Seide floss in Grenzen, Satin, gepolstertem Satin und Single satin Stichen gestickt; Französische Knoten. Herkunft: Frankreich. Museum: Das Chicago Art Institute.
FISHING NET schwimmt schmücken die Wand von einem alten Fischer S SHACK HOMER ALASKA Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-fishing-net-schwimmt-schmucken-die-wand-von-einem-alten-fischer-s-shack-homer-alaska-12688887.html
RMAARB6G–FISHING NET schwimmt schmücken die Wand von einem alten Fischer S SHACK HOMER ALASKA
Samara, Russland - 14. August 2021: Vorhängeschloss aus rostigem Metall an einem alten Tor aus Metall Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/samara-russland-14-august-2021-vorhangeschloss-aus-rostigem-metall-an-einem-alten-tor-aus-metall-image594131718.html
RF2WEH11X–Samara, Russland - 14. August 2021: Vorhängeschloss aus rostigem Metall an einem alten Tor aus Metall
Vierzehn Stücke von Maine Treibholz auf weißem Hintergrund. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vierzehn-stucke-von-maine-treibholz-auf-weissem-hintergrund-55070871.html
RFD5GKCR–Vierzehn Stücke von Maine Treibholz auf weißem Hintergrund.
U.S. Marines mit III Marine Expeditionary Force (MEF) bereiten sich darauf vor, von einem UH-1Y Venom Hubschrauber, der dem Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469 während eines HRST-Masterkurses (HRST) in der Landing Zone Sterling, Okinawa, Japan, am 14. September 2022 zugewiesen wurde, gehoben zu werden. Schnelles Seil- und Hubschrauberseilentraining lehrt Marines die richtigen Knoten, Abseiltechniken und baut Vertrauen für das Manövrieren von der Luft zum Boden auf. (USA Marine Corps Foto von PFC. Justin J. Marty) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-marines-mit-iii-marine-expeditionary-force-mef-bereiten-sich-darauf-vor-von-einem-uh-1y-venom-hubschrauber-der-dem-marine-light-attack-helicopter-squadron-hmla-469-wahrend-eines-hrst-masterkurses-hrst-in-der-landing-zone-sterling-okinawa-japan-am-14-september-2022-zugewiesen-wurde-gehoben-zu-werden-schnelles-seil-und-hubschrauberseilentraining-lehrt-marines-die-richtigen-knoten-abseiltechniken-und-baut-vertrauen-fur-das-manovrieren-von-der-luft-zum-boden-auf-usa-marine-corps-foto-von-pfc-justin-j-marty-image484521965.html
RM2K47TKW–U.S. Marines mit III Marine Expeditionary Force (MEF) bereiten sich darauf vor, von einem UH-1Y Venom Hubschrauber, der dem Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469 während eines HRST-Masterkurses (HRST) in der Landing Zone Sterling, Okinawa, Japan, am 14. September 2022 zugewiesen wurde, gehoben zu werden. Schnelles Seil- und Hubschrauberseilentraining lehrt Marines die richtigen Knoten, Abseiltechniken und baut Vertrauen für das Manövrieren von der Luft zum Boden auf. (USA Marine Corps Foto von PFC. Justin J. Marty)
Die Grundlagen der praktischen naval Schießwesen; eine Studie über die Grundsätze und die Praxis der äußeren Ballistik, naval Schießwesen angewendet, und der Berechnung und Verwendung von ballistischen und Tabellen. Knoten oder, zur nächsten Graduierung von Waagen, erinnern, um kurze statt über Schießen, im Bereich 8350 Yards in Auslenkung 63 Knoten Wind Real 328. 12 guu (7=2900 w. s.?i; = 8 T 0 Pfund, c=0,61) montiert an Bord eines^ Ifrowem: sliip dampfende 45° (magnetisch) bei 18 Knoten, ist zu einem Schiff auf den Stern, um gefeuert zu-Bug des Schiffes feuern und dampfende 315° (magnetisch) bei 14 Knoten, an themo werden Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-grundlagen-der-praktischen-naval-schiesswesen-eine-studie-uber-die-grundsatze-und-die-praxis-der-ausseren-ballistik-naval-schiesswesen-angewendet-und-der-berechnung-und-verwendung-von-ballistischen-und-tabellen-knoten-oder-zur-nachsten-graduierung-von-waagen-erinnern-um-kurze-statt-uber-schiessen-im-bereich-8350-yards-in-auslenkung-63-knoten-wind-real-328-12-guu-7=2900-w-si-=-8-t-0-pfund-c=061-montiert-an-bord-eines-ifrowem-sliip-dampfende-45-magnetisch-bei-18-knoten-ist-zu-einem-schiff-auf-den-stern-um-gefeuert-zu-bug-des-schiffes-feuern-und-dampfende-315-magnetisch-bei-14-knoten-an-themo-werden-image339148744.html
RM2AKNFK4–Die Grundlagen der praktischen naval Schießwesen; eine Studie über die Grundsätze und die Praxis der äußeren Ballistik, naval Schießwesen angewendet, und der Berechnung und Verwendung von ballistischen und Tabellen. Knoten oder, zur nächsten Graduierung von Waagen, erinnern, um kurze statt über Schießen, im Bereich 8350 Yards in Auslenkung 63 Knoten Wind Real 328. 12 guu (7=2900 w. s.?i; = 8 T 0 Pfund, c=0,61) montiert an Bord eines^ Ifrowem: sliip dampfende 45° (magnetisch) bei 18 Knoten, ist zu einem Schiff auf den Stern, um gefeuert zu-Bug des Schiffes feuern und dampfende 315° (magnetisch) bei 14 Knoten, an themo werden
Grenze (Rock), 18. Jahrhundert, Griechenland, Kreta, Kreta, Bettwäsche, in Leinwandbindung, bestickt mit Seide in der Kretischen, geschlossen Fischgrat, Satin, Split, und Stammzellen Stiche, offene Kette, Coaching, und Französischen Knoten, Kanten mit Seide, in Leinwandbindung erweiterte Schuß geschnitten Fringe, zusammengesetzt, 37,5 × 175,2 cm (14 3/4 x 69 in Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grenze-rock-18-jahrhundert-griechenland-kreta-kreta-bettwasche-in-leinwandbindung-bestickt-mit-seide-in-der-kretischen-geschlossen-fischgrat-satin-split-und-stammzellen-stiche-offene-kette-coaching-und-franzosischen-knoten-kanten-mit-seide-in-leinwandbindung-erweiterte-schuss-geschnitten-fringe-zusammengesetzt-375-1752-cm-14-34-x-69-in-image328644475.html
RM2A2K1AK–Grenze (Rock), 18. Jahrhundert, Griechenland, Kreta, Kreta, Bettwäsche, in Leinwandbindung, bestickt mit Seide in der Kretischen, geschlossen Fischgrat, Satin, Split, und Stammzellen Stiche, offene Kette, Coaching, und Französischen Knoten, Kanten mit Seide, in Leinwandbindung erweiterte Schuß geschnitten Fringe, zusammengesetzt, 37,5 × 175,2 cm (14 3/4 x 69 in
Isle of Skye, Schottland, Großbritannien. 2. Oktober, 2017. UK Wetter: Die Fischerei Patrouille Schiff Minna kommt in Broadford Bay. MPV Minna war an Ferguson Shipyard, Port Glasgow erbaut und wurde im Jahr 2003 ins Leben gerufen. Sie ist 42 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 781. Sie hat eine Crew von 15, eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und ist vor allem für küstennahe Durchsetzung Aufgaben verwendet. Das Met Office haben eine gelbe Warnmeldung von Wind und Regen für die meisten Schottland ausgestellt. Credit: Skully/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-isle-of-skye-schottland-grossbritannien-2-oktober-2017-uk-wetter-die-fischerei-patrouille-schiff-minna-kommt-in-broadford-bay-mpv-minna-war-an-ferguson-shipyard-port-glasgow-erbaut-und-wurde-im-jahr-2003-ins-leben-gerufen-sie-ist-42-meter-lang-und-hat-eine-bruttoraumzahl-von-781-sie-hat-eine-crew-von-15-eine-hochstgeschwindigkeit-von-14-knoten-und-ist-vor-allem-fur-kustennahe-durchsetzung-aufgaben-verwendet-das-met-office-haben-eine-gelbe-warnmeldung-von-wind-und-regen-fur-die-meisten-schottland-ausgestellt-credit-skullyalamy-leben-nachrichten-162372929.html
RMKC4M95–Isle of Skye, Schottland, Großbritannien. 2. Oktober, 2017. UK Wetter: Die Fischerei Patrouille Schiff Minna kommt in Broadford Bay. MPV Minna war an Ferguson Shipyard, Port Glasgow erbaut und wurde im Jahr 2003 ins Leben gerufen. Sie ist 42 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 781. Sie hat eine Crew von 15, eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und ist vor allem für küstennahe Durchsetzung Aufgaben verwendet. Das Met Office haben eine gelbe Warnmeldung von Wind und Regen für die meisten Schottland ausgestellt. Credit: Skully/Alamy leben Nachrichten
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