Alamy logo

000 flugzeuge für großbritannien im ersten weltkrieg Stockfotos & Bilder

(4)000 flugzeuge für großbritannien im ersten weltkrieg-Stockvideoclips ansehen
Schnellfilter:

000 flugzeuge für großbritannien im ersten weltkrieg Stockfotos & Bilder

Tom Sopwith (1888-1989), frühe Flieger und Gründer der Sopwith Aviation Company. Sein Geschäft gebaut 18.000 Flugzeuge für Großbritannien im ersten Weltkrieg, darunter die berühmte Sopwith Camel. . Stockfoto
RMG36E91–Tom Sopwith (1888-1989), frühe Flieger und Gründer der Sopwith Aviation Company. Sein Geschäft gebaut 18.000 Flugzeuge für Großbritannien im ersten Weltkrieg, darunter die berühmte Sopwith Camel. .
Ein Foto des englischen Fliegers Thomas (Tommy) Octave Murdoch Sopwith (1888-1989) aus dem frühen 20.. Jahrhundert im Doppeldecker Howard Wright. Er brachte sich selbst bei, auf einem Howard Wright Avis-Eindecker zu fliegen und flog am 22. Oktober 1910 zum ersten Mal alleine in die Luft. Im Juni 1912 hat Sopwith zusammen mit Fred Sigrist und anderen die Sopwith Aviation Company gegründet, die über 18.000 Flugzeuge des Ersten Weltkriegs für die alliierten Streitkräfte produzierte, darunter 5747 der einsitzigen Sopwith Camel Stockfoto
RM2HW1BE0–Ein Foto des englischen Fliegers Thomas (Tommy) Octave Murdoch Sopwith (1888-1989) aus dem frühen 20.. Jahrhundert im Doppeldecker Howard Wright. Er brachte sich selbst bei, auf einem Howard Wright Avis-Eindecker zu fliegen und flog am 22. Oktober 1910 zum ersten Mal alleine in die Luft. Im Juni 1912 hat Sopwith zusammen mit Fred Sigrist und anderen die Sopwith Aviation Company gegründet, die über 18.000 Flugzeuge des Ersten Weltkriegs für die alliierten Streitkräfte produzierte, darunter 5747 der einsitzigen Sopwith Camel
Rolls-Royce wurde 1906 zur Herstellung von Automobilen gegründet und wurde 1914 zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs gebeten, mit der Entwicklung und dem Bau von Flugzeugmotoren zu beginnen. Der Entwurf des Merlin begann 1933 nach dem ähnlichen Kestrel-Design. Frühe Merlin Mk II und Mk III Motoren, die etwa 7,457 kw (1,000 PS) produzierten, trieben Hawker Hurricanes und Supermarine Spitfires in der Schlacht von Großbritannien an. Die Motorverbesserungen und Fortschritte bei der Leistung des Kompressors erhöhten die Nennleistung des Merlin bis zum Kriegsende auf über 1,715 kW (2,300 PS). Dieser Motor, ein Entwicklungsprototyp im Merlin 10 Stockfoto
RM2GGBNKX–Rolls-Royce wurde 1906 zur Herstellung von Automobilen gegründet und wurde 1914 zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs gebeten, mit der Entwicklung und dem Bau von Flugzeugmotoren zu beginnen. Der Entwurf des Merlin begann 1933 nach dem ähnlichen Kestrel-Design. Frühe Merlin Mk II und Mk III Motoren, die etwa 7,457 kw (1,000 PS) produzierten, trieben Hawker Hurricanes und Supermarine Spitfires in der Schlacht von Großbritannien an. Die Motorverbesserungen und Fortschritte bei der Leistung des Kompressors erhöhten die Nennleistung des Merlin bis zum Kriegsende auf über 1,715 kW (2,300 PS). Dieser Motor, ein Entwicklungsprototyp im Merlin 10
Eine Boeing Fortress Mark I der RAF Nr. 90, die von Polebrook, Northamptonshire, abgeflogen ist, um den deutschen Schlachtkreuzer Gneisenau anzugreifen, dockte in Brest, Frankreich an. Drei der Festungen des Geschwaders begleiteten die angreifende Kraft und bombardierten das Schiff aus 30.000 Metern Höhe, um feindliche Kämpfer von den anderen Bombern zu ziehen. Stockfoto
RM2JJG7NT–Eine Boeing Fortress Mark I der RAF Nr. 90, die von Polebrook, Northamptonshire, abgeflogen ist, um den deutschen Schlachtkreuzer Gneisenau anzugreifen, dockte in Brest, Frankreich an. Drei der Festungen des Geschwaders begleiteten die angreifende Kraft und bombardierten das Schiff aus 30.000 Metern Höhe, um feindliche Kämpfer von den anderen Bombern zu ziehen.
Seite 1 von 1