Express-Personenlokomotive gebaut im Jahr 1928 und auf der North Norfolk Railway in LNER Apfelgrün Lackierung erhalten.

RMID:2C3P299

Vorschau

Bilddetails

Bildanbieter:

Simon Pocklington / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2C3P299

Dateigröße:

33,1 MB (2,2 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

4163 x 2778 px | 35,2 x 23,5 cm | 13,9 x 9,3 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

7. Juli 2019

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

8572 b12 eißenbahn erbgut horizonontal lner lokomotive loku mohnlinie motor norfolk preservated railroad sheringham wassesrdampf zug zãge

Ähnliche Stockbilder

RM2M99Y54–Lokomotive Nr. 213, 4-6-0. Verso ist einer der neuen 6-gekoppelten Passagier-Express-Loks, die in Glasgow gebaut wurden und für die Tour von HRH, dem Prinzen und der Prinzessin, auf dem GIP dekoriert wurden. Elektrischer Scheinwerfer. Die Trophäe vor Ihnen repräsentiert das Britische Empire. Die Flaggen sind die von Großbritannien, Kanada, Südafrika, Australien und Indien. Diagramm des Motors gesendet“.

RM2A2X1KF–Negative - Regierung von New South Wales Eisenbahnen, C36 Klasse, 4-6-0 Typ Dampflok & Melbourne Express, Albury, New South Wales, 1934, den C36-Klasse gefeuert wurde ein 2-Zylinder, einfache Erweiterung, nicht kondensierend, Kohle - überhitzten, 4-6-0 Typ express Passagier Dampflok Design, das von der Regierung von New South Wales Railways im Jahr 1934 eingeführt. Die 75 Mitglieder der Klasse 10 Motoren im eveleigh Eisenbahn Workshops von 1925-1928 und 65 Motoren gebaut von der Clyde Engineering Co., Granville, New South Wales errichtet

RMMNR2BP–London North Western Railway Nr. 790 2-4-0 Express Personenwagen gebaut Crewe 1873 im Museum in Shildon

RMF2HDPE–Shildon, County Durham, Großbritannien. 19. September 2015. Herbst-Dampf-Gala im Fortbewegung, das National Railway Museum in Shildon, Co. Durham. Southern Railway King Arthur Class 4-6-0 Nr. 30777 ausdrückliche Passagier Lokomotive "Sir Lamiel", im Juni 1925 in Glasgow gebaut und benannt nach Sir Lamiel von Cardiff, eines der legendären Ritter der Tafelrunde. Bildnachweis: Andrew Nicholson/Alamy Live-Nachrichten

RM2K6Y69B–Fahrerhaus London North Western Railway No. 790 2-4-0 Express-Passagierlokomotive gebaut Crewe 1873 auf dem Display im Museum in Shildon

RM2Y88PGF–Neue Diesellokomotive für British Railways -- die neue elektrische Diesellokomotive kommt während eines Testlaufs in Victoria Station, London an. Die erste von drei neuen Express-Passagier-Diesellokomotiven, die bei den Werken der British Railways in Ashford (Kent) entwickelt und gebaut wurden, wird in Kürze in Betrieb genommen. Die Lokomotive ist mit einem 1600 PS Dieselmotor-Generator ausgestattet und kann eine Geschwindigkeit von 80 km/h erreichen. Er ist 64 Meter lang und wiegt 135 Tonnen. Dezember 1950. (Foto von S&G).

RMDW75FP–Großen nördlichen Bahn Nr. 1 Klasse Stirling Single express Passagier Lokomotive gebaut 1870 auf Anzeige im Museum in Shildon

RM2Y7T6DW–DIE ELEKTROLOKOMOTIVE DES FESTIVALS KOMMT IN LONDON AN . Die erste von drei neuen Diesel-Schnellzuglokomotiven, die in den Werken in Ashford (Kent) der südlichen Region der British Railways entworfen und gebaut wurden, erreichte heute den Bahnhof Victoria in London. Es wird derzeit geprüft. Die Lokomotive, die nächstes Jahr auf dem Festival of Britain ausgestellt wird, ist mit einem 1.600 PS Dieselmotor-Generator ausgestattet und kann Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h erreichen. Er ist 64 m lang, wiegt 135 Tonnen, hat an beiden Enden eine Fahrerkabine und ist wie seine Schwestermotoren mit warmem und kaltem Wasser A ausgestattet

RMRKD91G–London North Western Railway Nr. 790 2-4-0 Express Personenwagen gebaut Crewe 1873 im Museum in Shildon

RM2N461BD–LNER baute A3 Pacific 4-6-2 Nr.2543 „Melton“ auf einem Express in den 1930er

RMDW75PY–London North Western Railway Nr. 3020 2-2-2-express Passagiere Lokomotive gebaut 1847 auf Anzeige im Museum in Shildon

RMG1NY15–Berwick upon Tweed, England, 17. Mai 2016. Die Flying Scotsman (LNER-Klasse A3 4472), eine pazifische Dampflokomotive, fährt nach Süden, nachdem sie in Tweed, Berwick upon Tweed, Wasser genommen hat, nachdem sie gerade ihren ersten Postrestaurierungsbesuch in Schottland beendet hat. 1923 in Doncaster, South Yorkshire, gebaut, zog der Flying Scotsman den ersten Zug, der 1934 offiziell die 100 km/h-Schranke durchbrach.

Express-Personenlokomotive gebaut im Jahr 1928 und auf der North Norfolk Railway in LNER Apfelgrün Lackierung erhalten.

Bilddetails

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!