. Eisenbahnmechaniker . 10 innerhalb der zulässigen Höchstleistung wurde beschlossen, die Kesselgröße so zu reduzieren, dass die Nennleistung nur 85,3 Prozent der Zylinderleistung betrug. Dies könnte sicher durch die Verwendung von Harter-Umwälzplatten zur Erhöhung der Kesselleistung erfolgen. Bei der neuen Konstruktion wurde der Druck von 200 lb auf 210 lb erhöht, die Feuerbox wurde 6 in. Kürzer, die Rohrlänge wurde von 20 ft erhöht. 6 Zoll auf 22 Fuß und die Anzahl verringerte sich von 216 auf 182. Die neuen Berglokomotiven werden mit den älteren Lokomotiven und dem Conseque im Vorschulbetrieb gefahren
![. Eisenbahnmechaniker . 10 innerhalb der zulässigen Höchstleistung wurde beschlossen, die Kesselgröße so zu reduzieren, dass die Nennleistung nur 85,3 Prozent der Zylinderleistung betrug. Dies könnte sicher durch die Verwendung von Harter-Umwälzplatten zur Erhöhung der Kesselleistung erfolgen. Bei der neuen Konstruktion wurde der Druck von 200 lb auf 210 lb erhöht, die Feuerbox wurde 6 in. Kürzer, die Rohrlänge wurde von 20 ft erhöht. 6 Zoll auf 22 Fuß und die Anzahl verringerte sich von 216 auf 182. Die neuen Berglokomotiven werden mit den älteren Lokomotiven und dem Conseque im Vorschulbetrieb gefahren Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2cgxhdk/eisenbahnmechaniker-10-innerhalb-der-zulassigen-hochstleistung-wurde-beschlossen-die-kesselgrosse-so-zu-reduzieren-dass-die-nennleistung-nur-853-prozent-der-zylinderleistung-betrug-dies-konnte-sicher-durch-die-verwendung-von-harter-umwalzplatten-zur-erhohung-der-kesselleistung-erfolgen-bei-der-neuen-konstruktion-wurde-der-druck-von-200-lb-auf-210-lb-erhoht-die-feuerbox-wurde-6-in-kurzer-die-rohrlange-wurde-von-20-ft-erhoht-6-zoll-auf-22-fuss-und-die-anzahl-verringerte-sich-von-216-auf-182-die-neuen-berglokomotiven-werden-mit-den-alteren-lokomotiven-und-dem-conseque-im-vorschulbetrieb-gefahren-2cgxhdk.jpg)
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Reading Room 2020 / Alamy Stock FotoBild-ID:
2CGXHDKDateigröße:
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