. Die Straßenbahn Zeitschrift . ssure. Die Fahrzeuge sind für die erforderliche Festigkeit sehr leicht. Sie haben keine Gussteile unter Zugbelastung, und außer den Rädern, gibt es keine grauen Eisen Gussteile. Die Journalboxen sind aus Eisen, das nicht ausbierbar ist. Die Seitenrahmen, die solide Schmiedestücke ohne Zwölfte sind, sollten sehr sicher gegen Bruch sein. Diese Konstruktion ermöglicht es, den Fahrzeugrahmen vollständig abzuheben, so dass die Räder, Motoren und Bremsen in Betriebsposition geschaltet werden, was bei Reparaturen von Vorteil sein kann. Der Abstand zwischen den Equalizer-Balken und dem Seitenrahmen des Staplers ermöglicht die Verwendung von

• Bildanbieter: Reading Room 2020 / Alamy Stock Foto
• Bild-ID: 2CH6HH6
• Dateigröße: 7,1 MB (474,2 KB Komprimierter Download)
• Freigaben (Releases): Model - nein | Eigentum - nein
• Format: 2269 x 1101 px | 38,4 x 18,6 cm | 15,1 x 7,3 inches | 150dpi

Weitere Informationen

Dieses Bild ist ein gemeinfreies Bild. Dies bedeutet, dass entweder das Urheberrecht dafür abgelaufen ist oder der Inhaber des Bildes auf sein Urheberrecht verzichtet hat. Alamy berechnet Ihnen eine Gebühr für den Zugriff auf die hochauflösende Kopie des Bildes.

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

. The Street railway journal . ssure. The trucks are very light for the required strength. Theyhave no castings under tensile strain, and, except the wheels, there are no gray iron castings. The journal boxes are mal-leable iron. The side frames, being solid forgings withoutwelds, should be very safe against breakage. This constructionpermits the truck frame to be lifted entirely away, so as toleave the wheels, motors and brakes connected in operativeposition, which may be of some advantage when repairs arerequired. The space between the equalizer bars and the truck sideframe permits the use of equalizer springs 12 ins. long, which, in combination with the improved elliptic spring in the bolster, insures a very easy riding truck. ing part of the furnishings of these cars are screens made ofglass in stout frames, which may be fastened to the backs ofseats between those occupied by white persons and colored.These screens may be noted by examining the illustrations.The general dimensions of the car are as follows: Length. CONVERTIBLE CAR READY FOR WINTER SERVICE over end panels, 20 ft. 7 ins., and over crown pieces, 29 ft. 7 ins.;from end panels over crown pieces, 4 ft. 6 ins.; width over sillsand plates, 6 ft. ins., and over posts at belt, 7 ft. 9 ins.; sweep of posts, 5 ins.; from center to center of posts, 2 ft.7 ins.; thickness of corner posts, 3^4 ins., and of side posts,

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

• bookcentury1800
• bookdecade1880
• booksubjectstreetr
• bookyear1884