. Die Eisenbahn- und Ingenieurzeitschrift . und indem verhindert wird, dass sich das Ventil, das die cyliinji-i auvi-Dampfkammer verbindet, öffnet, so dass eine Explosion verpasst wird.der Zylinder ist mit Wassermantel, das Wasser zirkuliert wie in Gasmotoren. Im Zylinder wird kein Öl benötigt; eine kleine Menge des Dampfes kondensiert bei jedem Hub und wirkt als Schmiermittel.der Schieber benötigt eine kleine Menge Öl. Der H. P. engineruns 30 Umdrehungen pro Minute, und gibt o. S bis o 95 H. P. auf der Bremse, je nach Qualität des verwendeten Öls. Wenn ein geeignetes Öl verwendet wird, benötigt eine Bremspferd-Kraft, werden wir informiert,
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1634 x 1530 px | 27,7 x 25,9 cm | 10,9 x 10,2 inches | 150dpiWeitere Informationen:
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