DER KAPITÄN, DER SEIN EIGENES SCHIFF WÄHREND DES MALARIAAUSBRUCHS AN BORD DER LORD IRWIN GESTECKT HAT. 6. DEZEMBER 1943, PORTSMOUTH. SKIPPER CYRIL SUTCLIFFE, RNR, FUNGIERTE ALS SEIN EIGENER STOKER AN BORD SEINES EIGENEN SCHIFFES, DES MINENSUCHERS LORD IRWIN, ALS DIE CREW MIT MALARIA UND SCHWARZWASSERFIEBER UNTERGING. DAS SCHIFF BRAUCHTE 6 MONATE UND 5 TAGE, UM DIE 10,00 MEILEN LANGE FAHRT VON GREENOCK ZUM HAFEN SAID ZU MACHEN, WAS SIE NORMALERWEISE 25 TAGE DAUERTE. SIE PASSIERTE DIE GOLDKÜSTE, ALS MALARIA AUSBRACH UND BALD ALLE BIS AUF VIER BESATZUNGSMITGLIEDER IN IHREN KOJEN WAREN. ALS DAS PERSONAL IM MASCHINENRAUM AUF 1 KAPITÄN REDUZIERT WURDE, GING SUTCLIFFE UNTER UND ARBEITETE MIT DEM STO

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THE SKIPPER WHO STOKED HIS OWN SHIP DURING MALARIA OUTBREAK ABOARD THE LORD IRWIN. 6 DECEMBER 1943, PORTSMOUTH. SKIPPER CYRIL SUTCLIFFE, RNR, ACTED AS HIS OWN STOKER ABOARD HIS OWN SHIP, THE MINESWEEPER LORD IRWIN, WHEN THE CREW WENT DOWN WITH MALARIA AND BLACKWATER FEVER. THE SHIP TOOK 6 MONTHS AND 5 DAYS TO MAKE THE 10, 00 MILE JOURNEY FROM GREENOCK TO PORT SAID WHICH USUALLY TOOK HER 25 DAYS. SHE WAS PASSING THE GOLD COAST WHEN MALARIA BROKE OUT AND SOON ALL BUT 4 OF THE CREW WERE IN THEIR BUNKS. WHEN THE ENGINE ROOM STAFF WAS REDUCED TO 1 SKIPPER SUTCLIFFE WENT BELOW AND WORKED WITH THE STOKER IN FOUR HOUR SHIFTS. - Skipper Cyril Sutcliffe, RNR