Crewchefs und Betreuer, die dem 158. Fighter Wing zugewiesen sind, bereiten sich darauf vor, ein Flugzeug der fünften Generation F-35A Lightning II zu starten, das dem Flügel auf der Vermont Air National Guard Base, South Burlington, Vermont, zugewiesen wurde, 2. Mai 2022. Das Flugzeug startete zum Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland, um die NATO-Polizeimission „Enhanced Air Policing“ entlang der Ostflanke fortzusetzen. (USA Air Force Foto von Tech. Sgt. Richard Mekkri)

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2. Mai 2022

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RM2J6K82T–Vermont Air National Guard Base, USA. 2.. Mai 2022. Kredit: TSgt. Richard Mekkri/US Air Force/Alamy Live NewsBurlington, Vereinigte Staaten. 02. Mai 2022. Die dem 158. Fighter Wing zugewiesenen Besatzungsleiter und Betreuer der US Air Force bereiten vor dem Flug auf der Vermont Air National Guard Base am 2. Mai 2022 in South Burlington, Vermont, F-35A Lightning II Kampfflugzeuge im Hangar vor. Das Flugzeug wird zur Spangdahlem Air Base, Deutschland, zurückgebracht, um der NATO Enhanced Air Policing Mission beizutreten. Quelle: Planetpix/Alamy Live News

RM2M6MJYG–Besatzungschefs und Betreuer, die dem 158. Kampfflug zugeteilt sind, treffen sich vor dem Start des F-35A Lightning II. Flugzeugs der 5. Generation, das dem Flügel zugeteilt ist, am Vermont Air National Guard Base, South Burlington, Vermont, 2. Mai 2022. Das Flugzeug flog zum Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland, ab, um die NATO-Polizeimission Enhanced Air entlang der östlichen Flanke fortzusetzen.

RM2J81GJ0–South Burlington, Vermont, USA. 2.. Mai 2022. Die dem 158. Fighter Wing zugewiesenen Crewchefs und Betreuer treffen sich vor dem Start eines Flugzeugs der fünften Generation der F-35A Lightning II, das dem Flügel zugewiesen wurde, auf der Vermont Air National Guard Base, South Burlington, Vermont, 2. Mai 2022. Das Flugzeug startete zum Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland, um die NATO-Mission Enhanced Air Policing entlang der Ostflanke fortzusetzen. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

RM2J6M09A–Die dem 158. Fighter Wing zugewiesenen Crewchefs und Betreuer treffen sich vor dem Start eines Flugzeugs der fünften Generation der F-35A Lightning II, das dem Flügel zugewiesen wurde, auf der Vermont Air National Guard Base, South Burlington, Vermont, 2. Mai 2022. Das Flugzeug startete zum Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland, um die NATO-Polizeimission „Enhanced Air Policing“ entlang der Ostflanke fortzusetzen. (USA Air Force Foto von Tech. Sgt. Richard Mekkri)

RM2M6MK2G–Besatzungschefs und Betreuer, die dem 158. Kampfflug zugeteilt sind, treffen sich vor dem Start des F-35A Lightning II. Flugzeugs der 5. Generation, das dem Flügel zugeteilt ist, am Vermont Air National Guard Base, South Burlington, Vermont, 2. Mai 2022. Das Flugzeug flog zum Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland, ab, um die NATO-Polizeimission Enhanced Air entlang der östlichen Flanke fortzusetzen.

RM2J6M07N–Die dem 158. Fighter Wing zugewiesenen Crewchefs und Betreuer treffen sich vor dem Start eines Flugzeugs der fünften Generation der F-35A Lightning II, das dem Flügel zugewiesen wurde, auf der Vermont Air National Guard Base, South Burlington, Vermont, 2. Mai 2022. Das Flugzeug startete zum Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland, um die NATO-Polizeimission „Enhanced Air Policing“ entlang der Ostflanke fortzusetzen. (USA Air Force Foto von Tech. Sgt. Richard Mekkri)

RM2M6MK4T–Besatzungschefs und Betreuer des 158. Kampfflugflügels, bereiten Sie den Start eines F-35A Lightning II-Flugzeugs der 5. Generation vor, das dem Flügel zugewiesen ist, auf der Vermont Air National Guard Base, South Burlington, Vermont, 2. Mai 2022. Das Flugzeug flog zum Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland, ab, um die NATO-Polizeimission Enhanced Air entlang der östlichen Flanke fortzusetzen.

RM2M6MK2B–Besatzungschefs und Betreuer, die dem 158. Kampfflug zugeteilt sind, treffen sich vor dem Start des F-35A Lightning II. Flugzeugs der 5. Generation, das dem Flügel zugeteilt ist, am Vermont Air National Guard Base, South Burlington, Vermont, 2. Mai 2022. Das Flugzeug flog zum Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem, Deutschland, ab, um die NATO-Polizeimission Enhanced Air entlang der östlichen Flanke fortzusetzen.

RM2H0C60W–Crew-Chefs und Betreuer, die dem 158th Fighter Wing, Vermont Air National Guard, zugewiesen sind, bereiten den F-35A Lightning IIS während einer Trainingsübung auf der Tyndall Air Force Base, Florida, am 21. Januar 2021 für den morgendlichen Start vor. Mehr als 150 Flieger der Vermont Air National Guard nehmen an dieser zweiwöchigen Trainingsveranstaltung Teil, um Waffensysteme der F-35 zu validieren und zu verifizieren.

RM2H0BYE5–Piloten, Crew-Chefs und Betreuer, die dem 158. Fighter Wing, Vermont Air National Guard, zugewiesen sind, bereiten sich darauf vor, F-35A Lightning IIS während einer Trainingsübung auf der Tyndall Air Force Base, Florida, zu starten, 20. Januar 2021. Mehr als 150 Flieger der Vermont Air National Guard nehmen an dieser zweiwöchigen Trainingsveranstaltung Teil, um Waffensysteme der F-35 zu validieren und zu verifizieren.

RM2H0BYEJ–Piloten, Crew-Chefs und Betreuer, die dem 158. Fighter Wing, Vermont Air National Guard, zugewiesen sind, bereiten sich darauf vor, F-35A Lightning IIS während einer Trainingsübung auf der Tyndall Air Force Base, Florida, zu starten, 20. Januar 2021. Mehr als 150 Flieger der Vermont Air National Guard nehmen an dieser zweiwöchigen Trainingsveranstaltung Teil, um Waffensysteme der F-35 zu validieren und zu verifizieren.

RM2H0BYE0–Piloten, Crew-Chefs und Betreuer, die dem 158. Fighter Wing, Vermont Air National Guard, zugewiesen sind, bereiten sich darauf vor, F-35A Lightning IIS während einer Trainingsübung auf der Tyndall Air Force Base, Florida, zu starten, 20. Januar 2021. Mehr als 150 Flieger der Vermont Air National Guard nehmen an dieser zweiwöchigen Trainingsveranstaltung Teil, um Waffensysteme der F-35 zu validieren und zu verifizieren.

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