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Besucher gehen am Heckabschnitt vorbei, während sie eine Boeing 777-9, einen kommerziellen Jet in St. verlassen Louis für einen Zwischenstopp in St. Louis-Lambert International Airport in St. Louis am Montag, den 26. Juni 2023. Die 777-9 ist das einzige kommerzielle Boeing-Flugzeug mit St. Louis hat Teile im Flugzeug hergestellt. Mitarbeiter von Boeing werden den Tag mit einer Rundfahrt durch das Flugzeug verbringen und es zum ersten Mal seit Produktionsbeginn sehen. Mitarbeiter von Boeing in St. Louis produziert die klappbare Flügelspitze des 777-9, die bewegliche Hinterkante und die feste Vorderkante auf den Flügeln sowie das Ruder und den Aufzug auf der Empennage. Foto: Bill GRE

Besucher gehen am Heckabschnitt vorbei, während sie eine Boeing 777-9, einen kommerziellen Jet in St. verlassen Louis für einen Zwischenstopp in St. Louis-Lambert International Airport in St. Louis am Montag, den 26. Juni 2023. Die 777-9 ist das einzige kommerzielle Boeing-Flugzeug mit St. Louis hat Teile im Flugzeug hergestellt. Mitarbeiter von Boeing werden den Tag mit einer Rundfahrt durch das Flugzeug verbringen und es zum ersten Mal seit Produktionsbeginn sehen. Mitarbeiter von Boeing in St. Louis produziert die klappbare Flügelspitze des 777-9, die bewegliche Hinterkante und die feste Vorderkante auf den Flügeln sowie das Ruder und den Aufzug auf der Empennage. Foto: Bill GRE Stockfoto
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UPI / Alamy Stock Foto

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2R9G3AF

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Format:

4000 x 2667 px | 33,9 x 22,6 cm | 13,3 x 8,9 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

26. Juni 2023

Fotograf:

UPI

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