(190120) -- NAMOR(LAOS), 20. Januar 2019 -- die Konstrukteure arbeiten am Standort des ersten eingegossenen Dauerstrahls der China-Laos-Eisenbahn an der im Bau befindlichen zweigleisigen Super Major Bridge Nathon Station, etwa 360 km nördlich von Vientiane, Hauptstadt von Laos, 18. Januar 2019. Die China Railway No. 5 Engineering Group (CREC-5) schloss am Samstag den ersten gegossenen Dauerstrahl. Die China-Laos-Eisenbahn hat eine Länge von über 414 km und Brücken von 62 km Länge, die das Grenztor Mohan-Boten in Nordlaos und Vientiane verbinden. LAOS-NAMOR-CHINA-LAOS RAILWAY-BEAM CL

(190120) -- NAMOR(LAOS), 20. Januar 2019 -- die Konstrukteure arbeiten am Standort des ersten eingegossenen Dauerstrahls der China-Laos-Eisenbahn an der im Bau befindlichen zweigleisigen Super Major Bridge Nathon Station, etwa 360 km nördlich von Vientiane, Hauptstadt von Laos, 18. Januar 2019. Die China Railway No. 5 Engineering Group (CREC-5) schloss am Samstag den ersten gegossenen Dauerstrahl. Die China-Laos-Eisenbahn hat eine Länge von über 414 km und Brücken von 62 km Länge, die das Grenztor Mohan-Boten in Nordlaos und Vientiane verbinden. LAOS-NAMOR-CHINA-LAOS RAILWAY-BEAM CL Stockfoto
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Imago / Alamy Stock Foto

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Format:

5472 x 3648 px | 46,3 x 30,9 cm | 18,2 x 12,2 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

18. Januar 2019

Fotograf:

Huang Zongwen

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