(171209) -- URUMQI, 9. Dezember 2017 -- Passagiere besteigen den Zug Nr. 5809, der Kashgar und Hotan am Kashgar Railway Station, Nordwestchinas autonome Region Xinjiang Uygur, verbindet, 24. November 2017. Die 485 km lange Zugstrecke, die zwei große Oasenstädte Kashgar und Hotan verbindet, führt durch einige der abgelegensten Gebiete in Xinjiang und hat das Leben in der Wüste seit ihrer Einführung im Jahr 2011 verändert. Es ist die erste und einzige Eisenbahnstrecke in Hotan, über die die unterentwickelte Präfektur mit dem restlichen Schienennetz des Landes verbunden ist, das über 22.000 km Hochgeschwindigkeitsbahnstrecken verfügt. Schlechte Transportinfrastruktur

(171209) -- URUMQI, 9. Dezember 2017 -- Passagiere besteigen den Zug Nr. 5809, der Kashgar und Hotan am Kashgar Railway Station, Nordwestchinas autonome Region Xinjiang Uygur, verbindet, 24. November 2017. Die 485 km lange Zugstrecke, die zwei große Oasenstädte Kashgar und Hotan verbindet, führt durch einige der abgelegensten Gebiete in Xinjiang und hat das Leben in der Wüste seit ihrer Einführung im Jahr 2011 verändert. Es ist die erste und einzige Eisenbahnstrecke in Hotan, über die die unterentwickelte Präfektur mit dem restlichen Schienennetz des Landes verbunden ist, das über 22.000 km Hochgeschwindigkeitsbahnstrecken verfügt. Schlechte Transportinfrastruktur Stockfoto
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2RNW97A

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Format:

6710 x 4507 px | 56,8 x 38,2 cm | 22,4 x 15 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

9. Dezember 2017

Fotograf:

Zhao Ge

Weitere Informationen:

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