16. Juli 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Mukran: Mit einer Kurve in der Schiene wechselt die Spurweite vor der Reparaturwerkstatt der Baltic Port Services GmbH (BPS) von der 1520 Millimeter breiten russischen Breitspur auf die im übrigen Europa übliche 1435 Millimeter-Normalspur. In der 1986 von der Deutschen Reichsbahn eröffneten Werkstatt wurden in DDR-Zeiten Schienenfahrzeuge aus der Eisenbahnfähre neu vermessen. Die Werkstatt, die 2014 von der heutigen Firma Enon mit Sitz in Putlitz, Brandenburg, übernommen wurde, saniert alte Lokomotiven und Eisenbahnwaggons für den privaten Eisenbahnbetrieb

16. Juli 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Mukran: Mit einer Kurve in der Schiene wechselt die Spurweite vor der Reparaturwerkstatt der Baltic Port Services GmbH (BPS) von der 1520 Millimeter breiten russischen Breitspur auf die im übrigen Europa übliche 1435 Millimeter-Normalspur. In der 1986 von der Deutschen Reichsbahn eröffneten Werkstatt wurden in DDR-Zeiten Schienenfahrzeuge aus der Eisenbahnfähre neu vermessen. Die Werkstatt, die 2014 von der heutigen Firma Enon mit Sitz in Putlitz, Brandenburg, übernommen wurde, saniert alte Lokomotiven und Eisenbahnwaggons für den privaten Eisenbahnbetrieb Stockfoto

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16. Juli 2020

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