16. Juli 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Mukran: Mit einer Kurve in der Schiene vor der Reparaturwerkstatt der Baltic Port Services GmbH (BPS) wechselt die Spurweite von der 1520 Millimeter breiten russischen Breitspur auf die 1435 Millimeter-Normalspur, die im übrigen Europa Standard ist. In der 1986 von der Deutschen Reichsbahn eröffneten Werkstatt wurden während DDR-Zeiten Schienenfahrzeuge aus der Eisenbahnfähre neu vermessen. Die Werkstatt, die 2014 vom heutigen Unternehmen Enon aus Putlitz, Brandenburg, übernommen wurde, saniert alte Lokomotiven und Eisenbahnwaggons für die PR

16. Juli 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Mukran: Mit einer Kurve in der Schiene vor der Reparaturwerkstatt der Baltic Port Services GmbH (BPS) wechselt die Spurweite von der 1520 Millimeter breiten russischen Breitspur auf die 1435 Millimeter-Normalspur, die im übrigen Europa Standard ist. In der 1986 von der Deutschen Reichsbahn eröffneten Werkstatt wurden während DDR-Zeiten Schienenfahrzeuge aus der Eisenbahnfähre neu vermessen. Die Werkstatt, die 2014 vom heutigen Unternehmen Enon aus Putlitz, Brandenburg, übernommen wurde, saniert alte Lokomotiven und Eisenbahnwaggons für die PR Stockfoto

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16. Juli 2020

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