16. Juli 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Mukran: Mit einer Kurve in der Schiene vor der Reparaturwerkstatt der Baltic Port Services GmbH (BPS) wechselt die Spurweite von der 1520 Millimeter breiten russischen Breitspur auf die 1435 Millimeter-Normalspur, die im übrigen Europa Standard ist. In der 1986 von der Deutschen Reichsbahn eröffneten Werkstatt wurden während DDR-Zeiten Schienenfahrzeuge aus der Eisenbahnfähre neu vermessen. Die Werkstatt, die 2014 vom heutigen Unternehmen Enon aus Putlitz, Brandenburg, übernommen wurde, saniert alte Lokomotiven und Eisenbahnwaggons für die PR
![16. Juli 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Mukran: Mit einer Kurve in der Schiene vor der Reparaturwerkstatt der Baltic Port Services GmbH (BPS) wechselt die Spurweite von der 1520 Millimeter breiten russischen Breitspur auf die 1435 Millimeter-Normalspur, die im übrigen Europa Standard ist. In der 1986 von der Deutschen Reichsbahn eröffneten Werkstatt wurden während DDR-Zeiten Schienenfahrzeuge aus der Eisenbahnfähre neu vermessen. Die Werkstatt, die 2014 vom heutigen Unternehmen Enon aus Putlitz, Brandenburg, übernommen wurde, saniert alte Lokomotiven und Eisenbahnwaggons für die PR Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2c810pf/16-juli-2020-mecklenburg-vorpommern-mukran-mit-einer-kurve-in-der-schiene-vor-der-reparaturwerkstatt-der-baltic-port-services-gmbh-bps-wechselt-die-spurweite-von-der-1520-millimeter-breiten-russischen-breitspur-auf-die-1435-millimeter-normalspur-die-im-ubrigen-europa-standard-ist-in-der-1986-von-der-deutschen-reichsbahn-eroffneten-werkstatt-wurden-wahrend-ddr-zeiten-schienenfahrzeuge-aus-der-eisenbahnfahre-neu-vermessen-die-werkstatt-die-2014-vom-heutigen-unternehmen-enon-aus-putlitz-brandenburg-ubernommen-wurde-saniert-alte-lokomotiven-und-eisenbahnwaggons-fur-die-pr-2c810pf.jpg)
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5298 x 3409 px | 44,9 x 28,9 cm | 17,7 x 11,4 inches | 300dpiAufnahmedatum:
16. Juli 2020Fotograf:
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