WASHINGTON (22. Oktober 2019) – Jennifer Homendy, Mitglied des National Transportation Safety Board, stellt während der Vorstandssitzung am Dienstag eine Frage an die Ermittlungsmitarbeiter, um die wahrscheinliche Ursache für den Zusammenbruch der FIU Fußgängerbrücke am 15. März 2018 in Miami zu ermitteln. Sechs Menschen starben und zehn weitere wurden verletzt, als die teilweise gebaute FIU-Fußgängerbrücke katastrophal versagte und die 174 Fuß lange, 950 Tonnen schwere Brückenspur auf die SW 8th Street, 18,5 Fuß tiefer, schickte und acht Fahrzeuge unter der Brücke zerquetschte. Miami Bridge Collapse WASHINGTON (22. Oktober 2019) — National Transportation Sa

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WASHINGTON (Oct. 22, 2019) — National Transportation Safety Board Member Jennifer Homendy asks a question of the investigative staff during Tuesday’s board meeting held to determine the probable cause of the March 15, 2018, FIU pedestrian bridge collapse in Miami. Six people died and 10 others were injured when the partially constructed FIU pedestrian bridge catastrophically failed, sending the 174-foot-long, 950-ton, bridge span onto SW 8th Street, 18.5 feet below, crushing eight vehicles that were under the bridge. Miami Bridge Collapse WASHINGTON (Oct. 22, 2019) — National Transportation Safety Board Member Jennifer Homendy asks a question of the investigative staff during Tuesday’s board meeting held to determine the probable cause of the March 15, 2018, FIU pedestrian bridge collapse in Miami. Six people died and 10 others were injured when the partially constructed FIU pedestrian bridge catastrophically failed, sending the 174-foot-long, 950-ton, bridge span onto SW 8th Street, 18.5 feet below, crushing eight vehicles that were under the bridge.