Verschiedene Kollektionen von Smithsonian . 5U o >. I4 s O OPH o?I6 SMITHSONIAN JMISCELLANEOUS COLLECTIONS VOL. 74 Bau der Kraftfahrstraße, so lange, Ebene und gerade Abschnitte werereadily vermessen und feiner Kies war für das Aufstellen des Theroad-Bettes zur Hand. Abb. 17.-Illustratin.u a tlinisi laiilt. Die i-.-i::m; :-,.. Havf lirtiragged und nach oben gebogen auf der West- (links.) Seite uf Störung, die Ebene von which neigte nach Nordosten bei etwa 45 Grad. Die dünnen Kalkschichten über der dickwandigen Schicht, die über die darunterliegenden Kalksteine rutschte, sind zerbrochen und überwölben das massive Bett auf dem oberen Sid

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Smithsonian miscellaneous collections . 5U o o >. i4 s O OPh o ?I i6 SMITHSONIAN JMISCELLANEOUS COLLECTIONS VOL. 74 building of the motor road, as long, level and straight sections werereadily surveyed and fine gravel was at hand for surfacing theroad bed.. Fig. 17.—Illustratin.u a tlinisi laiilt. The i-.-i ::m; :-, .. havf lirtiidragged and bent upward on the west (left.) side uf fault, the plane of whichslopes northeast at about 45°. The thin layers of limestone above the thickstrong layer which slid over the limestones beneath are broken and crowdedagainst the massive bed on the upper side of the fault. Locality: North side of the BanfY-Windermere motor road about one-half mile (.8 km.) below Radium Hot Springs, Sinclair Canyon, BritishColumbia, Canada. (Mr. and Mrs. C. D. Walcott, 1922.)Note face in upper left corner. A view in the forest section of the Kootenay Valley is shown byfigure 20, and a more difficult section for road Imilding l)v figures SMITHSONIAN EXPLORATIONS, l()22 17 15 and 16. The motor road is a fine public work and opens up forpleasure and business direct connection through the main ranges ofthe Rockies between the Bow and Columbia River valleys. The limestones and shales of both ranges are upturned and shearedan

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