Den Transport von Eisenerz. Warten Geldbußen Erz aus TGV transhipper in Halten der OGV Ozean Schiff auf See zu entladen. Tug Boat auf Standby. Stockfoto
RMT4D56X–Den Transport von Eisenerz. Warten Geldbußen Erz aus TGV transhipper in Halten der OGV Ozean Schiff auf See zu entladen. Tug Boat auf Standby.
Drei Schlepper auf einem Anlegeboje Winkel Bay, Milford Haven, warten auf ihre nächste Aufgabe in idyllischer Lage Stockfoto
RFHR1TP7–Drei Schlepper auf einem Anlegeboje Winkel Bay, Milford Haven, warten auf ihre nächste Aufgabe in idyllischer Lage
Schlepper auf der Seite des leeren Lastkahns Stockfoto
RFG2KM8A–Schlepper auf der Seite des leeren Lastkahns
Großer Hafenschlepper in Split Hafen, kroatien, großer Schlepper, der auf Arbeit im Hafen von Split kroatien wartet, Hafendienste Schlepper, Split, kroatien Stockfoto
RM2RADD3X–Großer Hafenschlepper in Split Hafen, kroatien, großer Schlepper, der auf Arbeit im Hafen von Split kroatien wartet, Hafendienste Schlepper, Split, kroatien
Cork, Irland, 20. März 2020. Das irische Marineschiff LÉ Eithne steuert den Fluss Lee hinauf, begleitet von dem Schlepper Alex auf ihrem Weg nach Albert Quay in Cork, wo sie als Testzentrum für das Coronavirus in Cork, Irland, im Bereitschaftsdienst steht. Das Flaggschiff wurde vor kurzem als Reserveschiff eingesetzt, und Marine- und zivile Hafenarbeiter benötigten gerade 36 Stunden, um das Schiff auf diese Aufgabe vorzubereiten. Ihre 86-er-Person setzt sich aus Stammpersonal und Reservepersonal zusammen. - Credit; David Creedon/Alamy Live News Stockfoto
RM2B88H3R–Cork, Irland, 20. März 2020. Das irische Marineschiff LÉ Eithne steuert den Fluss Lee hinauf, begleitet von dem Schlepper Alex auf ihrem Weg nach Albert Quay in Cork, wo sie als Testzentrum für das Coronavirus in Cork, Irland, im Bereitschaftsdienst steht. Das Flaggschiff wurde vor kurzem als Reserveschiff eingesetzt, und Marine- und zivile Hafenarbeiter benötigten gerade 36 Stunden, um das Schiff auf diese Aufgabe vorzubereiten. Ihre 86-er-Person setzt sich aus Stammpersonal und Reservepersonal zusammen. - Credit; David Creedon/Alamy Live News
Southampton-Schlepper auf Standby-Southampton docks England UK Stockfoto
RMJJG83D–Southampton-Schlepper auf Standby-Southampton docks England UK
Schlepper auf Standby in Bremerhaven. Stockfoto
RFR38CWC–Schlepper auf Standby in Bremerhaven.
Helgoland, Deutschland. 26. März 2022. Der Tiefseerettung-Schlepper, der im Rahmen des deutschen Notschlepp-Konzeptes an einer maritimen Position bei Helgoland stationiert ist, steht dort auf Standby. Das Schiff gilt als der stärkste Bergungsschlepper in deutschen Gewässern. Quelle: Markus Scholz/dpa/Alamy Live News Stockfoto
RM2J3CF3N–Helgoland, Deutschland. 26. März 2022. Der Tiefseerettung-Schlepper, der im Rahmen des deutschen Notschlepp-Konzeptes an einer maritimen Position bei Helgoland stationiert ist, steht dort auf Standby. Das Schiff gilt als der stärkste Bergungsschlepper in deutschen Gewässern. Quelle: Markus Scholz/dpa/Alamy Live News
SPC. Javier Novoa Center, ein Armee-Ingenieur Taucher das 74. Dive ablösen, spezielle Truppen Bataillon, 7. Sutsainment Brigade zugewiesen dient als Standby-Taucher, in Spc. Kevin Nagel, einerseits als Novoa Ausschreibung und Staff Sgt Humberto Santiago Recht, Überwachung, während Mitglieder der Abteilung arbeiten auf Patchen einen Teil von der Brigade großen Schlepper-805 in Fort Eustis 3. Hafen am Nachmittag des 2. Februar. Sgt. 1. Klasse Kelly Jo Bridgwater, 7. Sustainment Brigade Public Affairs Stockfoto
RMEJG52P–SPC. Javier Novoa Center, ein Armee-Ingenieur Taucher das 74. Dive ablösen, spezielle Truppen Bataillon, 7. Sutsainment Brigade zugewiesen dient als Standby-Taucher, in Spc. Kevin Nagel, einerseits als Novoa Ausschreibung und Staff Sgt Humberto Santiago Recht, Überwachung, während Mitglieder der Abteilung arbeiten auf Patchen einen Teil von der Brigade großen Schlepper-805 in Fort Eustis 3. Hafen am Nachmittag des 2. Februar. Sgt. 1. Klasse Kelly Jo Bridgwater, 7. Sustainment Brigade Public Affairs
Melbourne Australien / Hafen von Melbourne Schlepper sind im Standby-Modus, Versand in Melbourne Victoria Australien zu unterstützen. Stockfoto
RMD5ETHA–Melbourne Australien / Hafen von Melbourne Schlepper sind im Standby-Modus, Versand in Melbourne Victoria Australien zu unterstützen.
Ein Schlepper auf Station oder im Standby-modus an der Marine Terminal an der Esso oder Exon mobil oil Raffinerie in Fawley in der Nähe des Hafens von Southampton, Hampshire, Großbritannien Stockfoto
RMKD601F–Ein Schlepper auf Station oder im Standby-modus an der Marine Terminal an der Esso oder Exon mobil oil Raffinerie in Fawley in der Nähe des Hafens von Southampton, Hampshire, Großbritannien
Der Griff zum Drücken von Gas, Erhöhung der Geschwindigkeit, ganz nach vorne auf dem Schiff, Touristenboot, Yacht, Boot, Schiff. Stockfoto
RF2PR30AC–Der Griff zum Drücken von Gas, Erhöhung der Geschwindigkeit, ganz nach vorne auf dem Schiff, Touristenboot, Yacht, Boot, Schiff.