. Textbuch über Straßen & Gehwege . Abb. 41. Auch mit der Oberfläche des Betons. So kann eine sechs-Zoll-Schiene mit einem Ziegelpflaster havinga zwei-Zoll-Sandkissen verwendet werden, wie in Abb. 42. Wenn die Tiefe der Schiene kleiner ist als diese, Stringer, wie in Abb. 43,. Abb. 42. Oder Stühle, wie in Abb. 44, sind notwendig, um das Geländer auf die Ebene der Pflasterfläche zu heben. Wenn Stringersare beschäftigt sie sind in der Regel durch Guss-Eisenspangen mit den Querverbindern verbunden, und sind auch gebettet und Heldin Platz durch die Betonbasis des Pflasters. Die Krawatten in einem solchen Fall sind in der Regel unter dem Beton. Größere Stabi zu sichern

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. Text-book on roads & pavements . Fig. 41. even with the surface of the concrete. Thus a six-inch rail may-be used with a brick pavement havinga two-inch sand cushion as shown in Fig. 42. If thedepth of rail be less than this, stringers, as in Fig. 43, . Fig. 42. or chairs, as in Fig. 44, are necessary to raise the railsto the level of the paving surface. When stringersare employed they are usually connected by cast-ironbraces to the cross-ties, and are also bedded and heldin place by the concrete base of the pavement. Theties in such case are usually below the concrete. Tosecure greater stability when the rails are supported 320 A TEXT-BOOK ON ROADS AND PAVEMENTS. by cross-ties a bed of concrete is sometimes placedunder each tie and the track is tamped in concrete.This is shown in Figs. 42 and 44. In such construc-tion it is usual to make a trench under the tie, fill this

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