Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wird mit einem Kran zurück ins Wasser gelassen, um über Inverness nach Duxford zu fliegen. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wird mit einem Kran zurück ins Wasser gelassen, um über Inverness nach Duxford zu fliegen. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA. Stockfoto

RMID:2DEMXE3

Bilddetails

Bildanbieter:

Cliff Green / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2DEMXE3

Dateigröße:

57,7 MB (3,8 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

3888 x 5184 px | 32,9 x 43,9 cm | 13 x 17,3 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

1. Dezember 2020

Ort:

Temple Pier, Drumnadrochit, Highland, Scotland

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Ausschließlich für die redaktionelle Nutzung freigegeben.

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Ähnliche Stockbilder

RM2DEMXK6–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wurde mit einem Kran zurück ins Wasser gelassen, um über Inverness nach Duxford zu fliegen. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

RM2X8C7YM–Temple Pier und die Loch Ness RNLI Lifeboat Station an einem sonnigen Frühlingsmorgen.

RM2DEMXJ3–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wurde mit einem Kran zurück ins Wasser gelassen, um über Inverness nach Duxford zu fliegen. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

RM2X8C7PT–Die RNLI Lifeboat Station am Loch Ness befindet sich neben dem Temple Pier, aufgenommen an einem hellen Frühlingsmorgen.

RM2X8CA00–Loch Ness RNLI Lifeboat Station und Temple Pier direkt vor Drumnadrochit an einem Abend der Feier, als eine ganze Menge Crew an t übergeben wurde

RM2DEMXGW–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wird mit einem Kran zurück ins Wasser gelassen, um über Inverness nach Duxford zu fliegen. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

RM2DEMXGE–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wird mit einem Kran zurück ins Wasser gelassen, um über Inverness nach Duxford zu fliegen. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

RM2DEMXEM–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wird mit einem Kran zurück ins Wasser gelassen, um über Inverness nach Duxford zu fliegen. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

RM2DEMXPG–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, bereitet sich auf den Start vor, nachdem sie mit einem Kran wieder ins Wasser abgesenkt wurde, um über Inverness nach Duxford zurückzukehren. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

RM2DEMXN0–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wird bereit gemacht, nachdem sie mit einem Kran wieder ins Wasser abgesenkt wurde, um über Inverness nach Duxford zurückzukehren. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

RM2DEMXPN–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, bereitet sich auf den Start vor, nachdem sie mit einem Kran wieder ins Wasser abgesenkt wurde, um über Inverness nach Duxford zurückzukehren. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.

RM2DEMXKP–Temple Pier, Loch Ness, Highland, Schottland, 1. Dezember 2020. Catalina, „Miss Pick Up“, wird bereit gemacht, nachdem sie mit einem Kran wieder ins Wasser abgesenkt wurde, um über Inverness nach Duxford zurückzukehren. Das Wasserflugzeug stieß am Samstag, den 17. Oktober, auf Motorprobleme und blieb am Temple Pier bei Drumnadrochit, bis ein Ersatzsteuerbordmotor eingebaut und getestet werden konnte. Konsolidierte PBY-5A Catalina Wasserflugzeug „Miss Pick Up“ 433915/G-PBYA.