Postamt Untergrundbahn - Mann Betrieb eines Rangier-Fahrzeugs lief es für 22 Stunden am Tag von 1927-2003 und an seiner Spitze es 220 Beschäftigte. Postamt Underground Railway Ð Mail Rail Ð lief still und fleißig unter den Straßen von London, die für mehr als drei Viertel eines Jahrhunderts weitgehend unbemerkt. Aber seit 2003, hat die WorldÕs erste fahrerlose, elektrifizierte Eisenbahn ruhenden mit nur einer Handvoll Ingenieure für die Wartung gelegt. Im Rahmen der neuen Pläne von British Postal Museum & Archiv entwickelt könnte das alles zu ändern sein. Als Teil eines £22m-Systems auf ein neues

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Post Office underground railway - man operating a shunting vehicle It ran for 22 hours a day from 1927 - 2003 and at its peak it employed 220 workers. The Post Office Underground Railway Ð Mail Rail Ð silently and industriously ran under the streets of London largely unnoticed for more than three quarters of a century. But since 2003, the worldÕs first driverless, electrified railway has laid dormant with just a handful of engineers to maintain it. Under new plans developed by the British Postal Museum & Archive, that could all be about to change. As part of a £22m scheme to deliver a new, national postal museum in Central London, the British Postal Museum & Archive is planning on opening up a section of Mail Rail to the general public for the first time in its history.

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