(L bis R) Charles Denton, Patensohn und Vollstrecker des verstorbenen Richard Colton mit RNLI-Chef Paul Boissier, steht neben einem 1960 Ferrari 250 GT Short-Wheelbase (SWB) Berlinetta Chassis 1995 GT, Von denen nur 167 hergestellt wurden, wobei nur zehn neue Produkte auf dem britischen Markt erhältlich waren, eines der Star-Lose ohne Reserve, das vor dem Verkauf von H&H Classics, Oldtimern und Motorrädern im Imperial war Museum, Duxford, ausgestellt wurde. Einer von zwei der seltensten und begehrtesten Ferraris, die je hergestellt wurden und verkauft werden, um Gelder für die Royal National Lifeboat Institution (RNLI) zu sammeln.

(L bis R) Charles Denton, Patensohn und Vollstrecker des verstorbenen Richard Colton mit RNLI-Chef Paul Boissier, steht neben einem 1960 Ferrari 250 GT Short-Wheelbase (SWB) Berlinetta Chassis 1995 GT, Von denen nur 167 hergestellt wurden, wobei nur zehn neue Produkte auf dem britischen Markt erhältlich waren, eines der Star-Lose ohne Reserve, das vor dem Verkauf von H&H Classics, Oldtimern und Motorrädern im Imperial war Museum, Duxford, ausgestellt wurde. Einer von zwei der seltensten und begehrtesten Ferraris, die je hergestellt wurden und verkauft werden, um Gelder für die Royal National Lifeboat Institution (RNLI) zu sammeln. Stockfoto

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Format:

5413 x 3695 px | 45,8 x 31,3 cm | 18 x 12,3 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

14. Oktober 2015

Ort:

Cambridge UK

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