Juergen Hubbert (2. v. R), Mitglied des Vorstands der DaimlerChrysler und Irmgard Schmid-Maybach (R), Enkelin von Wilhelm Maybach, präsentieren den neuen Maybach-Limousinen in Wall Street, New York City, 2. Juli 2002.
(dpa) - Juergen Hubbert (2nd from R), member of the DaimlerChrysler management board, and Irmgard Schmid-Maybach (R), granddaughter of Wilhelm Maybach, are presenting the new Maybach limousine in Wall Street, New York City, 2 July 2002. The high-end luxury sedan had travelled across the Atlantic on board the liner 'Queen Elizabeth 2', recalling the golden era of the original Maybachs in the 1920s and 30s when high society would travel to America in style aboard the predecessors of QE2. More than 60 years after the last of the original Maybachs left the factory in Friedrichshafen, DaimlerChrysler revives the brand name and upgrades its range of luxury cars. The Maybach 62 saloon will be powered by a 12 cylinder with 410 kW and will cost 360, 000 euro ex-factory. It is built in the state-of-the-art 'Maybach Manufaktur' plant in Sindelfingen near Stuttgart, just like the Maybach 57 (310, 000 euro).
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