Freitag 3. Februar 2017: Queensferry Crossing. Der letzte Teil der Brücke ist einrasten abschließen der Spannweite von Queensferry Crossing aufgehoben. Transport Schottland arbeitet mit dem Konsortium Forth Crossing Bridge Konstruktoren (FCBC) an diesem Projekt. Forth Ersatz Crossing (FRC) Projekt leistet bis zu 1.200 job-Möglichkeiten und eine große Anzahl von Sub-Vertrag und Bestellung Chancen für schottische Unternehmen zu liefern. 42.000 Tonnen Stahl werden in diesem Projekt verwendet werden, um die längste drei Turm Kabel-gebliebene Brücke in der Welt zu bauen.

Freitag 3. Februar 2017: Queensferry Crossing. Der letzte Teil der Brücke ist einrasten abschließen der Spannweite von Queensferry Crossing aufgehoben. Transport Schottland arbeitet mit dem Konsortium Forth Crossing Bridge Konstruktoren (FCBC) an diesem Projekt. Forth Ersatz Crossing (FRC) Projekt leistet bis zu 1.200 job-Möglichkeiten und eine große Anzahl von Sub-Vertrag und Bestellung Chancen für schottische Unternehmen zu liefern.  42.000 Tonnen Stahl werden in diesem Projekt verwendet werden, um die längste drei Turm Kabel-gebliebene Brücke in der Welt zu bauen. Stockfoto
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Bilddetails

Bildanbieter:

Andrew O'Brien / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

JH1JKP

Dateigröße:

103,4 MB (4,2 MB Komprimierter Download)

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Format:

7360 x 4912 px | 62,3 x 41,6 cm | 24,5 x 16,4 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

3. Februar 2017

Ort:

South Queensferry, United Kingdom

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel