Der Rolls-Royce Corniche (rechts) erhält von Karl Shirley einige Feinheiten, ebenso wie der von Michael Edge betreute Silver Ghost aus dem Jahr 1907, als der letzte Rolls-Royce, der jemals im Luxusautomoerwerk in Crewe gebaut wurde, die Produktionslinie verlässt. * die Veranstaltung markiert das Ende der 56-jährigen Produktion von Rolls-Royce im Werk in Heshire. Die Autos werden nun von BMW in West Sussex gefertigt. Der letzte Rolls-Royce-Wagen, der in Crewe hergestellt wurde, war ein einzigartiges zweitüriges Silver Storm Cabriolet Corniche, das weiterhin im Besitz des Werks von Crewe sein wird.

Der Rolls-Royce Corniche (rechts) erhält von Karl Shirley einige Feinheiten, ebenso wie der von Michael Edge betreute Silver Ghost aus dem Jahr 1907, als der letzte Rolls-Royce, der jemals im Luxusautomoerwerk in Crewe gebaut wurde, die Produktionslinie verlässt. * die Veranstaltung markiert das Ende der 56-jährigen Produktion von Rolls-Royce im Werk in Heshire. Die Autos werden nun von BMW in West Sussex gefertigt. Der letzte Rolls-Royce-Wagen, der in Crewe hergestellt wurde, war ein einzigartiges zweitüriges Silver Storm Cabriolet Corniche, das weiterhin im Besitz des Werks von Crewe sein wird. Stockfoto
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G619W8

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Format:

1800 x 1274 px | 30,5 x 21,6 cm | 12 x 8,5 inches | 150dpi

Aufnahmedatum:

30. August 2002

Ort:

Crewe UK

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