Ayutthaya, Ayutthaya, Thailand. 19. März 2015. Ein Mann bereitet sich vor, die Ayutthaya Bangkok dritte Klasse Zug zu verlassen, wie der Zug in Bang Pa In-Station in der Nähe von Ayutthaya zieht. Die Bahnlinie von Bangkok nach Ayutthaya war die erste Eisenbahn in Thailand gebaut und wurde im Jahre 1892 eröffnet. Die staatliche Eisenbahn von Thailand (SRT), gegründet 1890, betreibt 4.043 Kilometer Meter Messgerät, das meisten Teilen von Thailand erreicht. Viel von der Strecke und viele der Züge sind in schlechtem Zustand und Züge fahren häufig spät. Unfälle und Pannen sind ebenfalls üblich. Aufeinanderfolgende Regierungen, einschließlich der

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March 19, 2015 - Ayutthaya, Ayutthaya, Thailand - A man prepares to step off the Ayutthaya to Bangkok third class train as the train pulls into Bang Pa In station near Ayutthaya. The train line from Bangkok to Ayutthaya was the first rail built in Thailand and was opened in 1892. The State Railways of Thailand (SRT), established in 1890, operates 4, 043 kilometers of meter gauge track that reaches most parts of Thailand. Much of the track and many of the trains are poorly maintained and trains frequently run late. Accidents and mishaps are also commonplace. Successive governments, including the current military government, have promised to upgrade rail services. The military government has signed contracts with China to upgrade rail lines and bring high speed rail to Thailand. Japan has also expressed an interest in working on the Thai train system. Third class train travel is very inexpensive. Many lines are free for Thai citizens and even lines that aren’t free are only a few Baht. Many third class tickets are under the equivalent of a dollar. Third class cars are not air-conditioned. (Credit Image: © Jack Kurtz/ZUMA Wire)