Amerikanische Kriegsschiff während des amerikanischen Bürgerkrieges

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2900 x 1779 px | 24,6 x 15,1 cm | 9,7 x 5,9 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

12. Juni 2015

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RM2RGG37Y–Eine alte Gravur eines Marineschiffs der Union, das während des Amerikanischen Bürgerkriegs 1864 durch den Bailey's Dam, einen Holzdamm am Red River bei Alexandria, Louisiana, USA, fuhr. Es stammt aus einem amerikanischen Geschichtsbuch aus dem Jahr 1895. Erbaut während der Red River Campaign, entworfen von Oberstleutnant Joseph Bailey, erlaubte es den Mississippi River Squadron Booten flussabwärts über die Alexandria Stromschnellen (wie hier gezeigt). In der 150 Meter hohen Mittelspalte des Fels-Holz-Damms wurden vier Kohlekähne im Flussbett verankert. Der Damm wurde durchbrochen, als ein Lastkahn aus dem Weg gezogen wurde, um flussabwärts vorbeifahren zu können.

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RM2RGG35P–Eine alte Gravur der Seeschlacht zwischen der USS Monitor (Mitte) und der CSS Merrimack (oder Virginia – rechts) am 9. März 1862 während des Amerikanischen Bürgerkriegs. Es stammt aus einem amerikanischen Geschichtsbuch aus dem Jahr 1895. Diese Konfrontation fand in der Schlacht von Hampton Roads, Virginia, USA, statt (auch bekannt als die Schlacht von Monitor und Merrimack oder „Schlacht von Eisenkladeln“). Der Merrimack (oder der „Merrimac“ wurde aus Resten der Dampffregatte USS Merrimack gebaut und von der Konföderation in „CSS Virginia“ umbenannt). Die beiden Eisenklads kämpften etwa drei Stunden lang, aber das Duell endete unentschieden.

RM2FK6864–Gravur von CSS Sumter, umgebaut vom 1859 gebauten Handelsdampfer Habana. Der Sumter war der erste Dampfkreuzer der Confederate States Navy während des amerikanischen Bürgerkrieges. Sie agierte zwischen Juli und Dezember 1861 als Handelsstreiterin in der Karibik und im Atlantischen Ozean gegen die Handelsschifffahrt der Union und nahm 18 Preise ein, wurde aber in Gibraltar von Kriegsschiffen der Union Navy gefangen.

RM2RGG37B–Ein alter Kupferstich der Expedition von Brigadegeneral Ambrose E Burnside über die Hatteras Bar, Pamlico Sound, North Carolina, USA 13. Januar 1862, während des Amerikanischen Bürgerkriegs. Es stammt aus einem amerikanischen Geschichtsbuch aus dem Jahr 1895. Burnside’s North Carolina Expedition (oder Burnside Expedition) waren in diesem Jahr an der Küste von North Carolina ausgetragene Engagements. Die Flotte von mehr als achtzig Schiffen wurde von einem starken Nordtheaster getroffen, als sie Hatteras Bar überquerte. Unter den verlorenen Schiffen waren die Grapeshot und die City of New York.

RM2RGG36M–Eine alte Gravur des Untergangs der CSS Alabama im Juni 1864 durch die USS Kearsarge in der Schlacht von Cherbourg vor dem Hafen von Cherbourg, Frankreich, während des Amerikanischen Bürgerkriegs. Es stammt aus einem amerikanischen Geschichtsbuch aus dem Jahr 1895. Die Alabama war eine Schraubenschleuder, die 1862 für die Confederate States Navy gebaut wurde. Es wurde in Birkenhead, England, von John Laird Sons and Company unter dem Namen „Ship Number 0290“ gebaut. Sie wurde als „Enrica“ gestartet und ist am 29. Juli 1862 heimlich weggerutscht. Alabama war eine erfolgreiche Handelsräuberin und attackierte in ihrer zweijährigen Karriere die Schifffahrt der Union, bis sie versenkt wurde.

RM2D6G4B2–Eine alte Gravur zeigt eiserne Kriegsschiffe der Union auf dem Mississippi während des amerikanischen Bürgerkrieges um 1862. Es ist aus einem viktorianischen Buch der 1880er Jahre. Die Kanonenboot-Flottille auf dem Mississippi River wurde ‘Mississippi River Squadron’ genannt. Es war das Marinegeschwader der Union, das auf den westlichen Flüssen operierte. ‘war ursprünglich Teil der Union Army und wurde als die ‘MWestern Gunboat Flotilla’ oder die „Kissippi Flotilla“ bekannt. Seine endgültige Bezeichnung erhielt sie, als sie 1862 an die Union Navy übertragen wurde. John Rodgers war der erste Kommandant der Geschwader.

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