1970 - das erste Motorrad der Welt mit einem '' Wankel-Motor: ein Anliegen in Nürnberg ist die erste Firma in der Welt, die ein Motorrad mit einem Circularpiston Motor zur Serienreife entwickelt hat. Die Proto-Typ auf der Ifma gesehen werden kann) internationale Fahrrad- und Motor-Zyklus-Ausstellung) in Köln (geöffnet ab dem 26.-29.9.1970). Die technischen Fakten sind: 20 PS 300 Ccm Kolben-Volumen Höchstgeschwindigkeit 140 km/h das Gewicht liegt bei 140 kg. Foto zeigt Test der Proto-Typ in einem Waldgebiet in der Nähe von Nürnberg. © Keystone Bilder USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live-Nachrichten

1970 - das erste Motorrad der Welt mit einem '' Wankel-Motor: ein Anliegen in Nürnberg ist die erste Firma in der Welt, die ein Motorrad mit einem Circularpiston Motor zur Serienreife entwickelt hat. Die Proto-Typ auf der Ifma gesehen werden kann) internationale Fahrrad- und Motor-Zyklus-Ausstellung) in Köln (geöffnet ab dem 26.-29.9.1970). Die technischen Fakten sind: 20 PS 300 Ccm Kolben-Volumen Höchstgeschwindigkeit 140 km/h das Gewicht liegt bei 140 kg. Foto zeigt Test der Proto-Typ in einem Waldgebiet in der Nähe von Nürnberg. © Keystone Bilder USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto
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FM457T

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Format:

5035 x 3600 px | 42,6 x 30,5 cm | 16,8 x 12 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

15. Januar 1960

Fotograf:

ZUMA Press

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