Steinbrücke über den Fluss Themse in Abingdon England Vereinigtes Königreich von Großbritannien Infrarot-Foto

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5278 x 3509 px | 44,7 x 29,7 cm | 17,6 x 11,7 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

14. November 2005

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RMT1HK4Y–Eine Brücke über die Themse in Blackfriars, 1766. Von Edward Rooker (c) 1712-1774. Der Bau der ersten festen Kreuzung an Blackfriars. Der 995 Fuß (303 m) lang Toll Bridge wurde in einem italienischen Stil gestaltet von Robert Mylne (1733-1811) und mit neun semi-elliptische Bögen von Portland Stein gebaut. Es dauerte neun Jahre aufzubauen und für die Öffentlichkeit im Jahr 1769 eröffnet.

RMRKM1R0–Die alte Vauxhall Bridge überquerte den Fluss Themse zwischen Vauxhall auf der South Bank und Pimlico am Nordufer. Auf dem Gelände einer ehemaligen Fähre es zwischen 1809 und 1816 gebaut wurde. John Rennie wurde beauftragt, Design und eine neue Brücke aus Stein bauen, aber nach finanziellen Schwierigkeiten ein neues Design für eine eiserne Brücke vorgelegt, einen Plan, der abgelehnt wurde. Der Bau begann auf einem eisernen Brücke entworfen von Samuel Bentham, aber seine Entwicklung war zum zweiten Mal bis James Walker, eine schottische Bauingenieur, wurde mit der Gestaltung und der erste Iron Bridge über die Themse bauen aufgegeben.

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RM2CERCTF–Eine alte Gravur aus der Mitte des 19. Jahrhunderts mit Panoramablick von der York Column nach Osten über das viktorianische London und die Themse mit Waterloo und Blackfriars Bridges und in der Ferne die St. Pauls Cathedral. Die nächste Brücke ist die Waterloo Bridge. Sie wurde von John Rennie entworfen und 1817 als Mautbrücke eröffnet. Dahinter ist Blackfriars Bridge. Es war eine mautpflichtige Brücke, die im italienischen Stil von Robert Mylne entworfen wurde. Es wird 1769 eröffnet. Ursprünglich hieß sie ‘William Pitt Bridge’ (nach dem Premierminister William Pitt der Ältere).

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