Staff Sgt. Tyler West (rechts), 4. Operations Support Squadron Air Traffic Control Watch Supervisor, und Senior Airman Daniel Hardy, 4. OSS Air Traffic Control Specialist, arbeiten an einem simulierten Szenario am Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina, 13. Dezember 2022. Die 4. OSS Radar Approach Control verfügt über ein primäres Radar, das 60 Seemeilen entfernt, und ein sekundäres Radar, das 120 Seemeilen entfernt ist und Fernkommunikation ermöglicht.

Staff Sgt. Tyler West (rechts), 4. Operations Support Squadron Air Traffic Control Watch Supervisor, und Senior Airman Daniel Hardy, 4. OSS Air Traffic Control Specialist, arbeiten an einem simulierten Szenario am Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina, 13. Dezember 2022. Die 4. OSS Radar Approach Control verfügt über ein primäres Radar, das 60 Seemeilen entfernt, und ein sekundäres Radar, das 120 Seemeilen entfernt ist und Fernkommunikation ermöglicht. Stockfoto
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Operation 2022 / Alamy Stock Foto

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2NH4WTW

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Format:

5247 x 3705 px | 44,4 x 31,4 cm | 17,5 x 12,4 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

13. Dezember 2022

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Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

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