Schiffbau in Eisen und Stahl / eine praktische Abhandlung . . Dicke. Der Massiv-Balken-Kiel hat in einigen Fällen eine zusammengesetzte Platte nebeneinander ersetzt, wobei die Stoßstellen der verschiedenen Schichten vorsichtig verschoben werden. Anearly Instanz von diesem soll im Fall einer eisernen Brig Kalledthe Rekrut, die viele Jahre für die Admiralität gebaut wurde, grundlegend sein. Abb. 19ist ein Teil ihres Kiels und ihrer Glatzbretter. Es wird beobachtet, dass in diesem Fall der gebaute Kielmerelyan die Stelle des massiven Kiels tritt und nicht mit den Böden verbunden ist, außer durch die Gironten. Thisarrangement des Kiels ist ein rezentlybeen

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Shipbuilding in iron and steel / a practical treatise . . thickness. The solid-bar keel has in some instances had an assemWage ofplates laid side by side substituted for it, the butts of the several layers being carefully shifted. Anearly instance of this is to be foundin the case of an iron brig calledthe Recruit, built many yearsago for the Admiralty. Fig. 19is a section of her keel and gar-boards. It will be observed that, in this case, the built keel merelytakes the place of the solid keel, and is not connected to the floors, except by the garboards. Thisarrangement of keel has recentlybeen adopted in the constructionof the War Department store-ship* Earl de Grey and Ripon, andhas frequently been applied inother cases. We have already seen thatthe connection of the keel with themiddle-line keelson-plate, whichis connected by angle-irons to thefloors, is an object of great importance, as it obstructs the rackingor folding-down of the floors. We also see how difficult it is toeflect this connection satisfactorily with a solid plate. But if we. Fig. 19. Chap. II. and Garboard-Strakes. 25

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• buchjahr1869