Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Ein typhus Team Nr. 31 Mobiles Feldlazarett zurück ihre Fordson WOT 1 Krankenwagen bis zur Fracht Türen von Douglas Dakota Mark III, KG 523 'H', von Nr. 267 Squadron RAF in Bari, wie sie sich vorbereiten, alle verdächtigen Fällen unter den Verwundeten und Kranken Partisanen und Zivilisten der jugoslawischen Armee der Nationalen Befreiung, die vom Balkan Air Force Unfallversicherung Evakuierung Abschnitt nach Italien evakuiert worden sind zu entladen. Fleckfieber, bacillary Ruhr und Tuberkulose angenommen Epidemie unter den jugoslawischen Partisanen Kräfte, und es war n

Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Ein typhus Team Nr. 31 Mobiles Feldlazarett zurück ihre Fordson WOT 1 Krankenwagen bis zur Fracht Türen von Douglas Dakota Mark III, KG 523 'H', von Nr. 267 Squadron RAF in Bari, wie sie sich vorbereiten, alle verdächtigen Fällen unter den Verwundeten und Kranken Partisanen und Zivilisten der jugoslawischen Armee der Nationalen Befreiung, die vom Balkan Air Force Unfallversicherung Evakuierung Abschnitt nach Italien evakuiert worden sind zu entladen. Fleckfieber, bacillary Ruhr und Tuberkulose angenommen Epidemie unter den jugoslawischen Partisanen Kräfte, und es war n Stockfoto

RMID:2T1KCGY

Bilddetails

Bildanbieter:

piemags/archive/military / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2T1KCGY

Dateigröße:

14,3 MB (236,8 KB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

2708 x 1845 px | 22,9 x 15,6 cm | 9 x 6,2 inches | 300dpi

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

conlict militär second worldwar weltkrieg 2 weltkrieg zwei wk2

Ähnliche Stockbilder

RM2WBGGY4–Ein F-16-Kampffalke der US Air Force vom 31st Fighter Wing, Aviano Air Base, Italien, erhält Treibstoff von einem KC-135 Stratotanker vom 100th Air Betanking, Royal Air Force Mildenhall, England, über Bosnien, 8. Januar 2024. Die bilaterale Ausbildung ist ein Beispiel für eine fortgeschrittene Zusammenarbeit zwischen Militär und Militär, die zu Frieden und Sicherheit im westlichen Balkan und in ganz Europa beiträgt. (Foto der U.S. Air Force von Senior Airman Viviam Chiu)

RM2T1K4PH–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Offiziere in der Armee aus ihren Jeep als Curtiss Kittyhawk Mark IIIs von Nr. 112 Squadron RAF-Weg auf einen Ausfall in Foggia, Italien.

RM2WBGGTP–Ein F-16-Kampffalke der US Air Force vom 31st Fighter Wing, Aviano Air Base, Italien, erhält Treibstoff von einem KC-135 Stratotanker vom 100th Air Betanking, Royal Air Force Mildenhall, England, über Bosnien, 8. Januar 2024. Die bilaterale Ausbildung ist ein Beispiel für eine fortgeschrittene Zusammenarbeit zwischen Militär und Militär, die zu Frieden und Sicherheit im westlichen Balkan und in ganz Europa beiträgt. (Foto der U.S. Air Force von Senior Airman Viviam Chiu)

RM2T1K4KE–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Squadron-Leader P F Illingworth (zurück in die Kamera), der kommandierende Offizier der Nr. 112 Squadron RAF, beschreibt ein Ziel mit Offiziere in der Armee, vor der Einstellung auf einen Ausfall von Foggia, Italien. Hinter ihnen ist seine Curtiss Kittyhawk Mark III.

RM2T1KF0K–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Ein Fairchild Argus der Wüste Air Force Kommunikation Flug, zieht aus der Strand in Vasto, Italien, die als Landeplatz für den vorderen Sitz der Wüste Luftwaffe, gibt auf der Grundlage von Dezember 1943 bis März 1944. Geparkt, auf der linken Seite der Strand ist die Fiesler Storch durch den kommandierenden Offizier, DAF, Air Vice-Marshal H Broadhurst geflogen, mit Vultee-Stinson Vigilants, auch der DAF-Flug.

RM2WBGGTY–Ein F-16-Kampffalke der US Air Force vom 31st Fighter Wing, Aviano Air Base, Italien, erhält Treibstoff von einem KC-135 Stratotanker vom 100th Air Betanking, Royal Air Force Mildenhall, England, über Bosnien, 8. Januar 2024. Die bilaterale Ausbildung ist ein Beispiel für eine fortgeschrittene Zusammenarbeit zwischen Militär und Militär, die zu Frieden und Sicherheit im westlichen Balkan und in ganz Europa beiträgt. (Foto der U.S. Air Force von Senior Airman Viviam Chiu)

RM2X2FJE1–KÖNIGLICHE LUFTWAFFE: ITALIEN, BALKAN UND SÜDOSTEUROPA, 1942-1945. - Operation BOWLER: Angriff auf die Achsenschifffahrt im Hafen von Venedig. Der Rauch steigt aus den Schiffsanlagen und Hafenanlagen im Hafen von Venedig, Italien, während eines Angriffs von North American Mustangs und Curtiss Kittyhawks der No. 239 Wing RAF, Desert Air Force. Operation BOWLER war der einzige zugelassene Bombenangriff auf Venedig während des Krieges. Sie wurde von Air Vice-Marshal R M Foster, Air Officer Commanding the Desert Air Force, benannt, der erwartete, dass sie „Bowler-Hut“ (d. h. den Dienst abgewiesen) werden würde, wenn die Stadt selbst leidet

RM2WBGGX9–Ein F-16-Kampffalke der US Air Force vom 31st Fighter Wing, Aviano Air Base, Italien, erhält Treibstoff von einem KC-135 Stratotanker vom 100th Air Betanking, Royal Air Force Mildenhall, England, über Bosnien, 8. Januar 2024. Die bilaterale Ausbildung ist ein Beispiel für eine fortgeschrittene Zusammenarbeit zwischen Militär und Militär, die zu Frieden und Sicherheit im westlichen Balkan und in ganz Europa beiträgt. (Foto der U.S. Air Force von Senior Airman Viviam Chiu)

RM2X2F835–KÖNIGLICHE LUFTWAFFE: ITALIEN, BALKAN UND SÜDOSTEUROPA, 1942-1945. - Flieger der Meteorologischen Sektion im Hauptquartier der Nordwestafrikanischen Luftstreitkräfte in Comiso, Sizilien, überprüfen Thermometer und messen eine Theodolitmessung auf einem Pilotenballonaufstieg der Nordwestafrikanischen Luftstreitkräfte, Taktische Bomberstreitkräfte

RM2WBGGXE–Eine F-16 der U.S. Air Force vom 31st Fighter Wing, Aviano Air Base, Italien, nähert sich einem KC-135 Stratotanker vom 100th Air Betanking Wing, Royal Air Force Mildenhall, England, um am 8. Januar 2024 Treibstoff über Bosnien zu erhalten. Die bilaterale Ausbildung ist ein Beispiel für eine fortgeschrittene Zusammenarbeit zwischen Militär und Militär, die zu Frieden und Sicherheit im westlichen Balkan und in ganz Europa beiträgt. (Foto der U.S. Air Force von Senior Airman Viviam Chiu)

RM2T1KCHJ–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Der Chef des Luft Personal, Marschall der RAF Sir Charles Portal (links), Chats mit dem kommandierenden Offizier der Wüste Air Force, Air Vice-Marshal W F Dickson, beim Besuchen DAF Advanced Sitz mear Monteriggioni, Italien.

RM2T1KCAN–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Luftmarschall Sir Arthur Tedder, später stellvertretender Oberbefehlshaber Allied Expeditionary Forces (links), Lady Heuwender, und Air Vice-Marshal R M Fördern, Kommandierender Offizier der Wüste Air Force, in der Offiziersmesse des Nr. 8 Flügel SAAF an Campoformido, Udine, Italien entspannen, kurz nach der Ankunft für eine Tour von RAF Malcolm Clubs in Norditalien, von denen Sir Arthur und Lady Heuwender Präsident und Vizepräsident.

RM2T1KC9D–Royal Air Force - Italien, auf dem Balkan und in Südosteuropa, 1942-1945. Air Vice Marshal R M Fördern, Kommandierender Offizier der Wüste Luftwaffe, in seinem Büro Anhänger an DAF Advanced Hauptquartier in Cesena, Italien sitzen.