Proteus Bluebird, das Auto, mit dem Donald Campbell den Weltrekord im Automobilbau gebrochen hat, hat nun seinen letzten Lauf mit 5 mph auf der RAF Station, Debden, Essex, 19.. Juni 1966. Campbell sollte dort bei einer Gala einen Demonstrationslauf geben, Doch 5 Tage zuvor wurde das Auto schwer beschädigt, als es mit dem Rennfahrer Peter Bolton an der Steuerung durch einen Holzzaun und eine Hecke mit 100 km/h zerschmetterte, 10ft in der Luft über die Cambridge Chelsford Road segelte und schließlich 200 Meter lang über ein Feld drehte. Im Bild Autogramme für Kinder unterschreiben.

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19. Juni 1966

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RME0T25E–7. Juli 1960 - Campbells '' Bluebird'' zeigen: Donalds Bluebird Neuwagen, mit dem er einen Versuch auf der Welt machen wird "Geschwindigkeitsrekord auf den Bonneville Salt Flats, Utah, im September dieses Jahres wurde auf dem Display an das gute Holz Motorkreis heute. Das Auto, das durch ein Proteus langsamem Probeläufe noch in dieser Woche mit Strom versorgt wird. Der gegenwärtige Rekord steht bei 394 m.pph., von John Cobb eingerichtet. Foto zeigt Mr.Donald Campbell sitzt in der Küche seines neuen Bluebird auf gutem Holz heute.

RMCYM0ND–Das schnellste Auto im Jahr 1964 Bluebird

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RME0T25D–7. Juli 1960 - zeigen auf Campbells '' Bluebird''. Donalds Bluebird Neuwagen, mit denen er einen Versuch auf der Welt Geschwindigkeitsrekord auf den Bonneville Salt Flats in Utah im September dieses Jahres machen war heute auf dem Goodwood motor Circuit heute. Das Auto, das von einem Proteus Gasturbine Motor angetrieben wird, wird voraussichtlich vorläufige langsamem Prüfungen unterziehen, noch in dieser Woche. Der gegenwärtige Rekord steht bei 394 mph von John Cobb eingerichtet. Foto zeigt Dr. Donald Campbell Blick auf eines der Riese 4 ft 4in Durchmesser Vorderräder - in Goodwood heute.

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