. Ontario Sessional Papers, 1910, No.39-43 . die Richter auf unseren Messen, und die Schwierigkeit, die diese Richter haben, wenn sie versuchen, zu erkennen und richtig bewerten Entwurf Pferdeverdienst in vierundzwanzig und dreitausend Pfund Teams. Der Ausdrücker oder vanner ist in der Zugpferdeklasse scarcelyin; Er ist reinbeinig, wiegt etwa zwölf hundert Pfund, steht ab 15.2 aufwärts, zeigt mehr Tageslicht unter Liim als die Truedrafter, und muss ein stilvoller und starker ausdauernder Besucher sein, mit der Fähigkeit, eine gute Belastung auf einem leichten Wagen bei einem schnellen Gang Tag für Tag zu tragen. Die Funktion des Zugpferdes ist die pu

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. Ontario Sessional Papers, 1910, No.39-43 . the judges at our fairs, and the difficulty which those judgeshave in trying to recognize and properly rate draft horse merit in twenty-fourhundred and three thousand pound teams. The expresser or vanner is scarcelyin the draft horse class; he is clean-legged, weighing about twelve hundred pounds, stands from 15.2 upwards, shows more daylight beneath liim than the truedrafters, and must be a stylish and strong enduring goer, having the ability tomove a good load on a light wagon at a rapid gait day after day. The function of the draft horse is the pulling of heavy loads at a brisk walk-ing gait, usually on more or less good roads or paved streets. The feature empha-sized is the weight of the load, while speed is entirely secondary, but not forgotten.To have this heavv draft capacity, weight in the horse is absolutely essential; itis required to furnish the muscle or motive power, and equally as necessary tokeep the horse on the ground just as weight is required in a freight engine that. A young Clydesdale Stallion. Possibly a little rangy, butsuflScient substance and quality to make him one of the best. it may move its heavy train instead of remaining stationary while its wheels failto grip the rails. A nervy, muscular, but small horse, hitched to a heavy load, slipping, sprawling, or pawing the air with his front feet, is an illustration of theresult of lack of weiglit whicli all liave seen. Simultaneously with the demand for size in the draft horse comes thedemand for type. Usually the individual which fills the previous demand satisfiesin this latter one also, since a greater or lesser degree of variation is permissible.However, the ideal calls for a hor.?e that is compactly built, with heavy ends con-nected by a short, deep, strongh made middle, and as close to the ground as issymmetrical with his size, at the same time allowing for the free, active use of hisbody. Passing from the features of weight and type, the utili

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