6063 x 4035 px | 51,3 x 34,2 cm | 20,2 x 13,5 inches | 300dpi
Aufnahmedatum:
19. April 2014
Ort:
North Sea, Aberdeenshire. Grampian Region. Scotland.
Weitere Informationen:
IMO Number 9393424 Name of the ship MANA Type of ship MULTI PURPOSE OFFSHORE VESSEL MMSI 564348000 Gross tonnage 2193 tons DWT 3289 tons Year of build 2008 Builder HAVYARD LEIRVIK - LEIRVIK I SOGN, NORWAY Flag SINGAPORE Class society DET NORSKE VERITAS Manager ARENA SHIPMANAGEMENT SERVICES - SINGAPORE Owner NORTHERN STAR SHIPPING - SINGAPOREMaskineri Fremdriften besørges av to Bergen KRMB-9 dieselmotorer hver med ytelse på 2005 kW som driver to Kamewa Ulstein propellanlegg via to Kamewa Ulstein 600 AGSC reduksjonsgear. Fartøyet har Tenfjord styremaskin og Poscon joystick. Thrusterutrustningen består av fire Kamewa Ulstein TT1650 DNP CP thrustere hver på 590 kW. Strømforsyningen besørges av to Volvo Penta D9-AUX dieselmotorer, levert av Bjordal & Madsen, koblet til to Stamford generatorer hver på 313 kVA. I tillegg produserer en akselgenerator fra Scandinavian Electric Systems strøm ombord. Nødaggregatet er et Volvo Penta D5A-T-RL/Stamford generatorsett på 86 kVA. Pumpeutrustningen er fra Allweiler, Sperre og Atlas Copco har levert kompressorer og separatorer er fra Alfa Laval og RWO. Tank tender systemet er type Umas, og Aeron har forestått ventilasjonsanlegget ombord installert av Joh. Blikk. Proviant fryse-/kjølemaskineri er fra Florø Kjøleservice, og Ahlsell har levert ventiler. Tero Marine har levert reservedels-/vedlikeholdssystemet, og isoleringsarbeidene er utført av Fatland AS. Varmevekslere av type APV Heat Exchanger er fra Norco Oslo AS. Alarm-/overvåkningssystemet for maskinrommet er type Umas, og brannsikkerheten i maskinrommet blir ivaretatt av et CO2 brannslukkingsanlegg fra Unitor.
