Luft Mobilität Befehl des 89th Airlift Wing persönlichen stand Guard als US-Präsident Donald J. Trumpf Boards ein C-32 Air Force One

RMID:TRBWF3

Vorschau

Bilddetails

Bildanbieter:

Bastiaan Slabbers / OOgImages / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

TRBWF3

Dateigröße:

30,5 MB (980,4 KB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

4000 x 2667 px | 33,9 x 22,6 cm | 13,3 x 8,9 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

20. Mai 2019

Ort:

Williamsport Regional Airport, Montoursville, Pennsylvania

Weitere Informationen:

Ausschließlich für die redaktionelle Nutzung freigegeben.

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Ähnliche Stockbilder

RM2XP07JA–Am 18. Juli 2024 laden die Flugbesatzungen der 87th Aerial Port Squadron des 445th Airlift Wing und der 89th Airlift Squadron des Air Mobility Command ein Raummanöver-Fahrzeug der Boeing X-40 auf einen C-17 Globemaster auf der Wright-Patterson Air Force Base, Ohio. Das Team transportierte das Fahrzeug und das Flugzeug, um als statische Anzeige auf der EAA AirVenture Oshkosh 2024 Airshow in Oshkosh, Wis, vom 22. Bis 28. Juli zu dienen.

RMCBNXWA–MINNEAPOLIS -- Air Force One hebt von hier 26. April 2004 ab. Die wichtigsten Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronischen und Kommunikationsgeräte an Bord der Air Force One, die Innenausstattung und Ausstattung, der eigenständige Gepäcklader, die vorderen und hinteren Lufttreppen sowie die Möglichkeit zum Betanken im Flug. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenflugbesatzung geflogen, die von der Präsidentenwartungsabteilung gewartet wird, und werden dem 89. Luftlift-Flügel des Air Mobility Command, Andrews Air Force Base, MD, zugewiesen

RMHEBD05–MINNEAPOLIS - Air Force One hebt hier 26. April 2004. Wichtigsten Unterschiede zwischen der VC-25A und die standard Boeing 747, als die Anzahl der beförderten, sind die elektronischen und Kommunikations-Ausrüstung an Bord der Air Force One, seine interne Konfiguration und Einrichtung, eigenständige Gepäck-Lader, vorne und hinten Luft-Treppen und die Fähigkeit zur in Luftbetankung. Diese Flugzeuge werden durch die Präsidentschaftswahlen Flugpersonal, gepflegt durch den Präsidenten Wartung Ast geflogen und zugewiesen, um Air Mobility Command 89th Airlift Wing, Andrews Air Force Base, MD. (US

RF2EA3YCX–'Air Force One', das Flugzeug des US-Präsidenten, hebt sich vom Flughafen Minneapolis am 26. April 2004 ab. Wesentliche Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronische und Kommunikationsausrüstung an Bord der Air Force One, seine Inneneinrichtung und -Ausstattung, der in sich geschlossene Gepäcklader, die Front- und After-Stairs sowie die Fähigkeit zum Betanken während des Fluges. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenaircrew geflogen, von der Präsidentenabteilung gewartet und sind dem 89th Airlift Wing des Air Mobility Command zugeordnet, und

RMCBNXN6–Air Force One Presidential Air Transport die wichtigsten Unterschiede zwischen der VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronischen und Kommunikationsgeräte an Bord der Air Force One, ihre Innenausstattung und Ausstattung, der eigenständige Gepäcklader, die Front- und Heck-Lufttreppen, Und die Möglichkeit zum Betanken an Bord. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenflugbesatzung geflogen, die von der Präsidentenwartungsabteilung gewartet wird, und werden dem 89. Luftlift-Flügel des Air Mobility Command, Andrews Air Force Base, MD, zugewiesen

RMHFBRG4–GEMEINSAME Basis ANDREWS, MD. (19. Mai 2012) der U.S. Navy Kampf Demonstration Squadron, die Blue Angels zeigen choreographierten Flug Fähigkeiten während der jährlichen gemeinsamen Service Open House bei Andrews Air Force Base in der Nähe von Washington DC. Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Todd Frantom/freigegeben) 120519-N-MG658-637 verbinden das Gespräch http://www.facebook.com/USNavy http://www.twitter.com/USNavy http://navylive.dodlive.mil - offizielle US Navy Bilder - die blauen Engel führen. (4)

RMT46D71–Staff Sgt. Benjamin Griggs, 386 Expeditionary Logistik Bereitschaft Squadron Ramp Services Supervisor, bereitgestellt vom 89. Antenne Anschluss Squadron bei Joint Base Andrews, Md., Brötchen Cargo an einen kommerziellen Iljuschin Il-76 im Ali Al Salem Air Base, Kuwait, 11. März 2019. Die US Air Forces Central Command Air Mobility Division und Luftbrücke Control Team die Nutzung der Commercial international heavyweight Luft Angebote orchestrieren Theater Cargo zu bewegen. Die Verwendung von Ihat Missionen bietet die Luftbrücke USCENTCOM Theater eine wichtige Fähigkeit für Fracht, die nicht auf militärische Luft geplant werden

RMTRBWF9–Luft Mobilität Befehl des 89th Airlift Wing persönlichen stand Guard als US-Präsident Donald J. Trumpf Boards ein C-32 Air Force One

RF2EA3YD7–'Air Force One', das Flugzeug des US-Präsidenten. Wesentliche Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronische und Kommunikationsausrüstung an Bord der Air Force One, seine Inneneinrichtung und -Ausstattung, der in sich geschlossene Gepäcklader, die Front- und After-Stairs sowie die Fähigkeit zum Betanken während des Fluges. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenaircrew geflogen, von der Präsidentenabteilung gewartet und sind dem 89th Airlift Wing des Air Mobility Command zugewiesen, Andrews Air Force Base, MD. Foto von USAF/ABACA.

RMCBNXNR–Air Force One die wichtigsten Unterschiede zwischen der VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronischen und Kommunikationsgeräte an Bord der Air Force One, ihre Innenausstattung und Ausstattung, der eigenständige Gepäcklader, die vorderen und hinteren Lufttreppen und die Möglichkeit zum Betanken im Flug. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenflugbesatzung geflogen, die von der Präsidentenwartungsabteilung gewartet wird, und werden dem 89. Luftlift-Flügel des Air Mobility Command, Andrews Air Force Base, MD, zugewiesen

RMHFBT47–120519-N-MG658-162 gemeinsame Basis ANDREWS, MD. (19. Mai 2012) der U.S. Navy Kampf Demonstration Squadron, die Blue Angels, choreographierte Flug können unter Beweis stellen während des jährlichen gemeinsamen Service Open House. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Todd Frantom/freigegeben) - offizielle US Navy Bilder - die US-Marine Kampf Demonstration Squadron, die Blue Angels, choreographierte Flug können unter Beweis stellen während des jährlichen gemeinsamen Service Open House. (5)

RMD47TB3–Die blauen Engel führen.

Luft Mobilität Befehl des 89th Airlift Wing persönlichen stand Guard als US-Präsident Donald J. Trumpf Boards ein C-32 Air Force One

Bilddetails

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!