LONDON-TO-CAIRO VON Neville Duke, 28, dem stellvertretenden Chief Testpilot der Hawker-Flugzeuge, der im Mai letzten Jahres London-to-Rome und London-to-Karachi Records aufstellte, um am Donnerstag einen London-to-Cairo-Versuch in einem Hawker-Fury-Jagdflugzeug zu machen. Die Strecke beträgt 2.200 Meilen, in der Hoffnung, sie in weniger als 7 Stunden in der Standard-Fury mit Langstreckentanks zurücklegen zu können. Das Flugzeug wird an die ägyptische Regierung geliefert. Es wird vom Blackbushe Flugplatz in der Nähe von Camberley, Surrey, starten. DAS BILD ZEIGT: Ein Hawker Fury Flugzeug im Flug. 13. Februar 1950

LONDON-TO-CAIRO VON Neville Duke, 28, dem stellvertretenden Chief Testpilot der Hawker-Flugzeuge, der im Mai letzten Jahres London-to-Rome und London-to-Karachi Records aufstellte, um am Donnerstag einen London-to-Cairo-Versuch in einem Hawker-Fury-Jagdflugzeug zu machen. Die Strecke beträgt 2.200 Meilen, in der Hoffnung, sie in weniger als 7 Stunden in der Standard-Fury mit Langstreckentanks zurücklegen zu können. Das Flugzeug wird an die ägyptische Regierung geliefert. Es wird vom Blackbushe Flugplatz in der Nähe von Camberley, Surrey, starten. DAS BILD ZEIGT: Ein Hawker Fury Flugzeug im Flug. 13. Februar 1950 Stockfoto
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Smith Archive / Alamy Stock Foto

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2Y7TF0C

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Format:

5769 x 4558 px | 48,8 x 38,6 cm | 19,2 x 15,2 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

13. Februar 1950

Fotograf:

Smith Archive

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