. Lokomotivbau : eine praktische Zeitschrift für Eisenbahnmotorkraft und Schienenfahrzeuge. ron ;937X.75 = 702 lbs. Pro Quadratzoll benötigt, um die Schale an den geraden Nähten zu platzen, und702 geteilt durch einen Faktor der Sicherheit von 5equals 702-7-5 = 140 lbs. Pro Quadratinchworking pressure. Das verringert den Druck, den die Regierung 47 286 usw. erlaubt, halte ich für sehr vollständig, da es alle Punkte über Nähte in der Ordinarywork abdeckt. Etwas von dieser Art hing oben in einem Geschäft (mit Anweisungen, um es zu folgen) würde die Unförmigkeit versichern. Die Abbildungen zeigen alle in der Tabelle angegebenen Proportionen. Diese sind ver

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. Locomotive engineering : a practical journal of railway motive power and rolling stock . ron ;937X.75 = 702 lbs. per square inch requiredto burst the shell at the straight seams, and702 divided by a factor of safety of 5equals 702-7-5 = 140 lbs. per square inchworking pressure. This reduces thepressure allowed by the Government 47 286 etc., I consider is very complete, as itcovers all points about seams in ordinarywork. Something of this kind hung upin a shop (with directions to follow it)would insure imiformity. The illustra-tions show all the proportions as given inthe table. These are very wide pitches, the percentage of strength of the sheetand the rivets being very nearly equal. ButI have used these pitches in my workwith excellent results. Mr. H. A. Luttgens has recently pat-ented a simple device for regulating theopening and closing of his stack base dam-per from the position of the reach rod.This makes the opening varj with theposition of the reverse lever and makes theoperation automatic. It can be set to anyopening at anj point, but once set, takescare of itself.. The Air-Brake Mens Association putthemselves on record as approving metallicpacking for air pumps, and against anykind of fibrous packing. One memberspoke highly of the Duval packing, whichis a metal packing composed of fine wiresbraided into strands of the proper size. Not one meuibei defended the ordinarywick, rubber-wound or asbestos packings, all of them agreeing that such packingsrequired constant attention and soonburned hard, scoring the rod and beingdifficult to remove. Some use a solid ringcone packing of home make, but most of 287 them use a regular packing of the UnitedStates, Jerome or Columbian make. Fifteen sons of members of the RailwayMaster Mechanics Association will com-pete for the Stevens scholarship this year. Heavy Consolidation for PittsburghJunction Railroad. We show on this page a cut of a ver)large locomotive recentlj built by thePittsburgh Locomotive Works for the P. J.

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