Lizzie aus Hamburgsund auf der Rückseite geschrieben: SO 1963: 31varvet mit 'Lizzie' von Hamburgsund hier gebaut [Landskrona] 1909-10lizie-Stockevik [Tjörn] Forlist 1928anders Olsson hat die Informationen über das Schiff ergänzt 2013-02-03: RN03: '' . Signal JSKA.Buly gebaut von Eiche und Kiefer auf dem Claim 1911 in Landskrona von Landskrona Nya Varfs ab.CER. BILAT-Test auf 19-10 1911.cert Am 2-4 1918: Der Schoner Lizzi gehört P.R. Stellvertretender Konsul Oscar Emanuel Lundström in Karlshamn, Kommandant Skipper John Adolf Holm in Stilleryd, Teilnahmebescheinigung Nr. Holm, Konsul C.E. Nilsson, ehemaliger Zoll m

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• Format: 1820 x 1373 px | 30,8 x 23,2 cm | 12,1 x 9,2 inches | 150dpi
• Aufnahmedatum: 11. August 2005

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Lizzie from Hamburgsund written on the back: SU 1963: 31varvet with "Lizzie" by Hamburgsund built here [Landskrona] 1909-10lizie-Stockevik [Tjörn] Forlist 1928anders Olsson has supplemented the information about the ship 2013-02-03: RN03: "" . Signal JSKA.Buly built by oak and pine on the Claim 1911 in Landskrona by Landskrona Nya Varfs AB.Cer. Bilat test on 19-10 1911.cert. On 2-4 1918: The schooner Lizzi belongs to P.R. Deputy Consul Oscar Emanuel Lundström in Karlshamn, commander Skipper John Adolf Holm in Stilleryd, certificate of eligibility no. Holm, Consul C.E. Nilsson, former customs manager Axel Ripa, sea captain L. Larsson, butcher's master John Weckström, butcher master Ola Mattsson, charterer Hjalmar Christian Lindberg owns 2/72 parts, City Hall Master N.O. Hagberg, brokerage assistant help you Lsson, Miss Ida Schmidt, Miss Agnes Olsson, farmer Olof Persson in Torarp, farmer John Persson in Mörrum, freight forwarder Hjalmar Samuelsson, wholesaler Ernst Johansson, wholesaler Josef Reng, trader Ernst Samuelsson, trader Knut Nilsson in Solberga, Vassärj, casserty, is the case for Solberga. Rosenling and landowner Hugo Jeppsson in Jernavik who owns 1/72 part. Certificate on 2-4 1918: Sold for SEK 71, 500. Registration on 20-12 1918 that Hjalmar Christian Lindberg sold 2/72 parts to Hugo Jeppsson for SEK 2, 000. Registration on 14-3 1925 that the vessel now belongs to P.R. Seaman Harald Berntsson, who owns 1/3 part, sailor John Berntsson 1/3 part and skipper Oscar Bernhard Berntsson 1/3 part, all resides in Storevik, commander is skipper Oscar Bernhard Berntsson who has a ship's letter no. 88 1916. Purchase letter on 13 -3 1925: Sold for SEK 20, 500. Measurement letter on 5-5 1925: 92.53 Gross, 69.29 net. Registration on 19-5 1925 that the vessel was fitted with an engine of SEK 40 SEK. In the command of O.B. Berntsson and 4