Leben von John Albert Johnson: Dreimal Gouverneur von Minnesota. Königstaxtaxwo-Minen, die von ihren Eigentümern betrieben werden, konnten nicht erreicht werden.EIN Gesetz über die Tonnagesteuer wurde eingeführt und in der gesetzgebenden Sitzung von 1909 verabschiedet. Außerhalb der Ironregionen des Staates war es eine hochbeliebte Heilsgegend - und vier Fünftel der Menschen der Staatsside jenseits dieser Regionen. Als der Gesetzesentwurf verabschiedet wurde, waren die Menschen in den eisernen Bezirken fran-tisch. Sie hielten es für ein ruinöses Maß. Threethousand Telegramme waren dem Governorforderer zu Hilfe geeilt, die ein Veto forderten. Der Rest der zustandsbeendeten Genehmigung. Es war eine Situation, die schien

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Life of John Albert Johnson : three times governor of Minnesota . royalty taxwould not reach mines operated by their owners.A tonnage tax bill was introduced and passed inthe legislative session of 1909. Outside the ironregions of the state it was a highly popular meas-ure — and four-fifths of the people of the statereside beyond those regions. When the bill waspassed the people of the iron districts were fran-tic. They considered it a ruinous measure. Threethousand telegrams were rushed to the Governordemanding a veto. The remainder of the statedemanded approval. It was a situation thatseemed hopeless for the continuation of the Gov-ernors popularity. After due deliberation hecalmly took the unpopular course and vetoed thebill. He supported his veto with a message whichwon instant approval of his course — and thus tak-ing the unpopular course, he found himself morepopular than ever. It was a wonderful illustrationof how implicitly the people will accept the judg-ment of a man in whom they believe. The insurance reforms of recent years found158. ACHIEVEMENTS IN OFFICE Governor Johnson ready to do his part. The affairsof a large insurance company having its headquar-ters in Minneapolis were found to be greatly in-volved during the Governors first administration.Through his insurance commissioner, Mr. T. D.OBrien, he brought about a reorganization of thecompany and a general straightening of its affairs.Perceiving the necessity of better and more uniforminsurance laws. Governor Johnson was instrumentalin bringing about an interstate conference at Chi-cago, over which he presided, that adopted a pro-posed insurance code, which has since been adoptedin many states. Governor Johnsons influence was a powerful fac-tor in railway legislation and rate reductions. Onespeech of his resulted in a voluntary reduction of tenper cent, in certain classes of freight rates in north-ern Minnesota. Other reductions were made bycommission order and legislative enactment, thoughthe c

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