. Jeder Junge Buch der Eisenbahnen und Dampfschiffe. Ist speziell gebaut, um einen leichten Schnellzug mit einer großen Geschwindigkeit über Höhenweg des Landes zu zeichnen; eine Sekunde muss Asimilar Zug bis lange und schwere Steigungen ziehen; Während ein dritter einen langen S-Bahn mit jedem Sitz besetzt schleppen muss, hält an vielen Bahnhöfen und verlangt, schnell aufzustehen, sobald die Wache seine Pfeife bläst. Auf der anderen Seite muss eine goodsmotor ein sehr Riese im Transport sein, aber speedneed nicht unbedingt in die Berechnung eingehen. Passekger Lokomotiven (Platten IV und V) Personenkraftwagen haben größere Räder als diejenigen, die in

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. Every boy's book of railways and steamships . is built specially todraw a light express train at a great speed over alevel tract of country; a second has to pull asimilar train up long and severe gradients ; whilea third has to haul a long suburban train withevery seat occupied, stopping at many stations andrequiring to get up speed as soon as the guardblows his whistle. On the other hand, a goodsengine must be a very giant in haulage, but speedneed not necessarily enter into calculation. Passekger Locomotives (Plates IV and V) Passenger train engines have larger wheels thanthose engaged in goods traffic; the former mayhave one pair of driving wheels or two pairscoupled together, whereas the goods engine willprobably have three or four pairs of same-sizedwheels aU coupled. The small goods-engine wheelsrevolve more quickly at any given speed, and thecylinders can apply fresh power more frequently;but the larger the diameter of the wheels, once theinitial effort of starting has been overcome, theeasier it is to attain high speeds..

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